2022 Lexus RX மூன்று ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன்களைப் பெறுமா? SUV போட்டியாளர் BMW X5 மற்றும் Volvo XC90 தற்போதைய மாடலை விட பசுமையாக இருக்கும்

அடுத்த தலைமுறை RX ஆனது 2018 Lexus LF-லிமிட்லெஸ் கான்செப்ட் 1ல் இருந்து சில வடிவமைப்பு குறிப்புகளை எடுக்கலாம்.

லெக்ஸஸ், அடுத்த தலைமுறை RXக்கு ஒன்றல்ல, மூன்று ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம், உலகளவில் ஹைப்ரிட் கார் விற்பனையின் எழுச்சியைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளத் தயாராக உள்ளது.

BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 மற்றும் பிற பெரிய பிரீமியம் SUVகளுக்கான புதிய போட்டியாளர் இந்த ஆண்டு ஐந்தாம் தலைமுறை தோற்றத்தில் வந்து, ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ஆஸ்திரேலியாவில் விற்பனைக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஜப்பானியர்களின் கூற்றுப்படி இதழ் X и படைப்பு 311 வலைப்பதிவில், அடுத்த தலைமுறை RX ஆனது RX221 இலிருந்து 370kW/3.5Nm 6-லிட்டர் V350 இன்ஜினைத் தவிர்த்துவிடும், இது பல லெக்ஸஸ் மாடல்களில் பல ஆண்டுகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, இதில் IS செடான் மற்றும் இடைப்பட்ட SUX NX ஆகியவை அடங்கும்.

இது புதிய 2.4-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் மாற்றப்படும், இது இந்த மாதம் NX இல் அறிமுகமாகி 205kW/430Nm உருவாக்கப்படும். இது RX350 மோனிகரை வைத்திருக்கும்.

லெக்ஸஸ் RX450h ஐத் தள்ளிவிட்டு, RX500h என அழைக்கப்படும் புதிய முதன்மை பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மூலம் மாற்றலாம் என்றும் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, இது 2.4-லிட்டர் டர்போவை மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கிறது.

தற்போதைய RX450h ஆனது 3.5 லிட்டர் V6 இன்ஜின் மற்றும் 230 kW/335 Nm கொண்ட உற்பத்தி கலப்பினமாகும்.

மற்றொரு புதிய மாடலான, RX450h+, இயற்கையாகவே 2.5-லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினை இணைக்கும் - அநேகமாக NX350h-ஐப் போன்றே - மின்சார மோட்டார் மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி.

தற்போதைய Lexus RX 2015 இன் பிற்பகுதியில் இருந்து வருகிறது.

நுழைவு-நிலை RX350h கலப்பின மாறுபாடு NX350h உடன் பொருந்தக்கூடும், 2.5-லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. NX இல், இந்த பவர் ட்ரெய்ன் 179kW மின் உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளது. அறிக்கைகளின்படி, RX450h+ மற்றும் RX350h ஆகியவை தொடர் கலப்பினங்கள்.

புதிய ஆர்எக்ஸ் டொயோட்டாவின் நியூ குளோபல் ஆர்கிடெக்சர் (டிஎன்ஜிஏ-கே) மிட்-டு-லார்ஜ் பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஏற்கனவே என்எக்ஸ் எஸ்யூவி மற்றும் இஎஸ் செடான் மற்றும் டொயோட்டா க்ளூகர், கேம்ரி மற்றும் ஆர்ஏவி4 ஆகியவற்றின் அடிப்படையை உருவாக்குகிறது.

இது பிரீமியம் பெரிய SUV பிரிவில் உள்ள Volvo XC90, Audi Q7 மற்றும் பிறவற்றுடன் போட்டியாக வைத்து, மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளின் விருப்பத்துடன் தொடர்ந்து வழங்கப்படும்.

வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இது 1 டெட்ராய்ட் ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்ட லெக்ஸஸ் எல்எஃப்-2018 லிமிட்லெஸ் கான்செப்ட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருக்கலாம், ஆனால் சில வடிவமைப்பு கூறுகள் புதிய என்எக்ஸிலிருந்து எடுத்துச் செல்லப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய RX புதிய NX இன் பிப்ரவரி வெளியீட்டைத் தொடர்ந்து வருகிறது.

தற்போதைய நான்காம் தலைமுறை RX ஆனது 2015 இன் பிற்பகுதியில் இருந்து வருகிறது மற்றும் 2000 களின் முற்பகுதியில் இருந்த பழைய டொயோட்டா K இயங்குதளத்தின் பதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

ஆஸ்திரேலியாவில் விற்பனையில் இது இரண்டாவது பிரபலமான லெக்ஸஸ் பயன்முறையாகும், கடந்த ஆண்டு 1908 பதிவுகள் (+1.5%), ஆனால் NX (3091) அளவுக்கு இல்லை.

அதன் போட்டியாளர்களில், இது கடந்த ஆண்டு Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) மற்றும் Volvo XC90 (1323) ஆகியவற்றை விஞ்சியது, ஆனால் Mercedes-Benz GLE (3591) மற்றும் BMW XC ஐ விஞ்ச முடியவில்லை. (5)