லம்போர்கினி 4000 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு காரை உருவாக்கியது, ஆனால் சக்கரங்கள் இல்லாமல்

இரண்டு 24,2-லிட்டர் MAN டீசல் என்ஜின்கள்தான் வழக்கமான லாம்போவின் கீழ் நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் கடைசி விஷயம். ஆனால் இந்த சாதனம் எந்தக் கண்ணோட்டத்திலிருந்தும் அசாதாரணமானது - அது ஒரு விளையாட்டு சூப்பர் கார் அல்ல, ஆனால் ஒரு படகு என்பதால் மட்டுமே.

லம்போ மற்றும் இத்தாலிய கப்பல் கட்டட டெக்னோமர் இணைந்து உருவாக்கிய இந்த சொகுசு உருவாக்கம் அடுத்த ஆண்டு 3 மில்லியன் டாலர்களுக்கு சந்தைக்கு வரும். இது குஸ்ஸி அமை மற்றும் தனிப்பயன் குளியலறை கூறுகள் இல்லை.

படகு மேற்கூறிய இரண்டு V12 டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் 24,2 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சியுடன், 2000 குதிரைத்திறன் மற்றும் 6500 நியூட்டன் மீட்டர் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. ஆனால் அவற்றை அதிவேகமாக அழைக்க முடியாது - சிவப்பு கோடு 2300 rpm க்கு செல்கிறது. இருப்பினும், 19 டன் இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட இந்த 24 மீட்டர் படகு அற்புதமான 60 முடிச்சுகளை அடைவதை இது தடுக்காது - அல்லது தரையிறங்கும் கார்களுக்கு மணிக்கு 111 கிமீ. பயண வேகம் மணிக்கு 75 கி.மீ.

இந்த வடிவமைப்பு, நிச்சயமாக, சூப்பர் கார்களால் ஈர்க்கப்பட்டது, மேலும் துல்லியமாக லம்போர்கினி சியான் கலப்பினம், மற்றும் பின் விளக்குகள் ஆட்டோமொபைல்களின் சரியான பிரதி. டாஷ்போர்டு பொத்தான்கள் லம்போவின் உட்புறத்தை ஒத்திருக்க வேண்டும்.

படகின் பெயரில் 63 என்ற எண் மூன்று விஷயங்களை பிரதிபலிக்கிறது: அதன் நீளம், லம்போர்கினி நிறுவப்பட்ட ஆண்டு மற்றும் கட்டப்பட்ட படகுகளின் எண்ணிக்கை.