டெஸ்ட் டிரைவ் லாடா வெஸ்டா வேகன்
சோதனை ஓட்டம்

டெஸ்ட் டிரைவ் லாடா வெஸ்டா வேகன்

உள்நாட்டு வாகனத் துறையால் உருவாக்கப்பட்ட பல கார்களை வாங்குபவர்கள் லாடா வெஸ்டா ஸ்டேஷன் வேகனின் வெளியீட்டு தேதியில் ஆர்வமாக உள்ளனர். மிகவும் பிரபலமான இந்த செடானின் விலை பற்றிய கேள்வி குறைவாக இல்லை. சில வாகன ஓட்டிகள் இந்த மாதிரியில் மட்டுமே தங்கள் கவனத்தை நிறுத்துவதில்லை, ஆனால் ஒரு புதிய வளர்ச்சிக்காக காத்திருக்க விரும்புகிறார்கள் - குறுக்கு மாதிரி.

2016 ஆம் ஆண்டில், செப்டம்பர் 25 ஆம் தேதி, அவ்டோவாஸின் முன்னாள் இயக்குனர் போ ஆண்டர்சனின் திட்டத்தின்படி, ஸ்டேஷன் வேகனில் வெஸ்டா கன்வேயரில் இருந்து இறங்குவது நடக்கவிருந்தது. ஆனால், இந்த திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க நிதி இல்லாததால், உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டது ஒத்திவைக்கப்பட்டது. மேலாளரின் தலைவராக பதவியேற்ற நிக்கோலா மோஹரின் முடிவின்படி, இந்த பதிப்பைத் திருத்துவதற்கான மூலதன முதலீடுகளின் முக்கிய பங்கு 2017 இல் குறையும். அதே ஆண்டு வசந்த காலத்தில் உற்பத்தி தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

டெஸ்ட் டிரைவ் லாடா வெஸ்டா வேகன்

லாடா வெஸ்டா வேகன் வெளியிடப்பட்ட சரியான தேதி அறிவிக்கப்படவில்லை, இருப்பினும், அவ்டோவாஸின் நிர்வாகம் சட்டசபை எங்கு இருக்கும் என்று ஏற்கனவே முடிவு செய்துள்ளது: லாடா இஷெவ்ஸ்க் கார் ஆலையில். டோக்லியாட்டியில் இருந்து முக்கிய கூறுகள் மற்றும் மின் அலகுகள் அங்கு வழங்கப்படும். உற்பத்தியின் தொடக்கத்திலிருந்து சில்லறை சங்கிலியின் விற்பனை ஆரம்பம் வரை நேரம் எடுக்கும், எனவே இது கார் ஷோரூம்களில் 2017 கோடையில் மட்டுமே தோன்றும்.

உற்பத்தியில் மாதிரியின் உடனடி அறிமுகத்தின் முக்கிய சான்று, இது ஏற்கனவே சோதனை சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றது. மறைமுகமாக, லாடா வெஸ்டா கிராஸ் கான்செப்ட் கார் 2017 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியை விட வெகுஜன உற்பத்திக்கு செல்ல வேண்டும்.

விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் இயந்திரங்கள் லாடா வெஸ்டா யுனிவர்சல்

VAZ இன் வடிவமைப்பாளர்கள் முக்கிய சக்தி அலகு தேர்ந்தெடுக்கும் கடினமான கேள்வியை எதிர்கொண்டனர். கூட்டணியிலிருந்து ஒரு இயந்திரத்தை நிறுவுவதற்கான ஆரம்ப பதிப்பு வெளிப்புற பொருளாதார பிரச்சினைகள் காரணமாக வேலை செய்யவில்லை. ஏற்கனவே சோதனை செய்யப்பட்ட 87 ஹெச்பி எஞ்சின்களையும் கைவிட்டதால். மற்றும் 98 ஹெச்பி, 21129 ஹெச்பி திறன் கொண்ட 1,6 லிட்டர் VAZ-106 எஞ்சின் நிறுவ முடிவு செய்யப்பட்டது. இரண்டு பதிப்புகளில்: ரெனால்ட்டிலிருந்து இயக்கவியல் மற்றும் அவ்டோவாஸ் ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸ்.

வெஸ்டா ஸ்டேஷன் வேகனின் மேலும் செயல்பாட்டின் மூலம், வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த இயந்திரத்தை VAZ-21179 உடன் 122 லிட்டர் கொள்ளளவுடன் மாற்றுவது குறித்து ஆலோசித்து வருகின்றனர். கள் மற்றும் 1,8 லிட்டர் அளவு. அவ்டோவாஸில் தயாரிக்கப்பட்ட ரோபோ பெட்டியுடன் அவர் இணைந்து பணியாற்றுவார்.

லாடா வெஸ்டா கிராஸ் ஸ்டேஷன் வேகன்

டைனமிக், ஆக்ரோஷமான தோற்றம் கொண்ட கார்களை விரும்புவோருக்கு, வழக்கமான ஸ்டேஷன் வேகன் பதிப்பிற்கு கூடுதலாக, கிராஸ் மாடல் வெளியிடப்படும். விரிவாக்கப்பட்ட சக்கரங்கள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட இடைநீக்கம் மற்றும் உயர் தரை அனுமதி ஆகியவை இதன் தனித்துவமான அம்சங்கள். மாற்றங்கள் பயணிகள் பெட்டியின் அமை மற்றும் உட்புறத்தையும், வெளிப்புற பிளாஸ்டிக் டிரிமையும் பாதித்தன.

டெஸ்ட் டிரைவ் லாடா வெஸ்டா வேகன்

வெஸ்டா ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் கிராஸ் பதிப்புகளின் வெளிப்புற பரிமாணங்கள் தரை அனுமதியில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன: சிலுவை 20 மிமீ அதிகமாக உள்ளது - 190 மிமீ. இல்லையெனில், அவை பொதுவான குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன:

  • வீல்பேஸ் - 2635 மிமீ;
  • நீளம் - 4410 மிமீ;
  • அகலம் - எல் 1764 மிமீ;
  • உடல் உயரம் –1497 மி.மீ.

கிராஸ்-வேகனின் பதிப்பிலும் ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது - ஹேட்ச்பேக் மாடல் 160 மி.மீ.

டெஸ்ட் டிரைவ் லாடா வெஸ்டா வேகன்

தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகளுக்கு மேலதிகமாக, அடுத்த, குறைவான முக்கியமான கேள்வி புதிய மாடல் லாடா வெஸ்டா ஸ்டேஷன் வேகனின் விலை. குறிக்கோள், இது ஒரு செடானை விட விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், விலை 25000 - 40000 ரூபிள் அதிகரிக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில் செடானின் விலை 520000 ரூபிள் என்று தொடங்குகிறது என்பதால், இது மிகவும் அடிப்படை உபகரணங்கள் இருப்பதற்கு உட்பட்டு குறைந்தது 530000 ரூபிள் செலவாகும் என்று கருதலாம்.

வெஸ்டா நிலைய வேகன்: உள்ளமைவுகள் மற்றும் விலைகள்

அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளில் ஏமாறாமல் இருக்க, சாத்தியமான வாங்குபவர் சுமார் 600000 ரூபிள் விலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.

இந்த தொகை இதில் அடங்கும்:

டெஸ்ட் டிரைவ் லாடா வெஸ்டா வேகன்

1. ஆன்-போர்டு கணினி, அசையாமை, பர்க்லர் அலாரம், மத்திய பூட்டுதல், ERA-GLONASS அமைப்பு;
2. ஓட்டுநர் மற்றும் முன் பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கு பொறுப்பான ஏர்பேக்குகள். மேலும், பயணிகள் ஏர்பேக்கில் பணிநிறுத்தம் செய்யும் செயல்பாடு பொருத்தப்படும். பாதுகாப்பிற்காக, பின்புற கதவுகள் தற்செயலான திறப்புக்கு எதிராக பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்படும்;
3. இயக்கத்தை எளிதாக்கும் அமைப்புகள்:

  • அவசரகால பிரேக்கிங் உதவியுடன் ஏபிஎஸ்;
  • ஈபிடி - பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம்;
  • ESC - பரிமாற்ற வீத ஸ்திரத்தன்மை;
  • டி.சி.எஸ் - எதிர்ப்பு சீட்டு;
  • ஹெச்எஸ்ஏ - தூக்கும் உதவி.

4. மின்சார சக்தி திசைமாற்றி;
5. ஓட்டுநரின் வசதிக்காக, பின்வருபவை வழங்கப்படுகின்றன: உயரம் மற்றும் அடைய ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல், மின்சார இயக்கி கொண்ட சூடான கண்ணாடிகள், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள்;
6. வசதியான பயன்பாட்டிற்காக, கார் உள்ளமைக்கப்பட்டுள்ளது: ஏர் கண்டிஷனிங், சூடான முன் இருக்கைகள், முன் கதவுகளுக்கான தானியங்கி ஜன்னல்கள், குளிரூட்டும் செயல்பாட்டைக் கொண்ட கையுறை பெட்டி, AUX, USB, SD- அட்டை கொண்ட நான்கு பேச்சாளர்களுக்கான மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஆடியோ சிஸ்டம், புளூடூத், ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ;
7. சாலையில் வாகனத் தெரிவு பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் மற்றும் பக்க கண்ணாடியில் திருப்பங்களை மீண்டும் செய்வதன் மூலம் வழங்கப்படும்.

இந்த உள்ளமைவுக்கு, மேற்கு செடானைப் பயன்படுத்துவதில் உயர்தர சட்டசபை மற்றும் அனுபவத்தை மட்டுமே சேர்க்க உள்ளது. இந்த வழக்கில், புதிய மாடலின் செயல்பாட்டிலிருந்து நேர்மறையான உணர்ச்சிகளை எதிர்பார்க்க வாகன ஓட்டிகளுக்கு உரிமை உண்டு.

வீடியோ டெஸ்ட் டிரைவ் லாடா வெஸ்டா ஸ்டேஷன் வேகன்

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - பெரிய சோதனை இயக்கி

பதில்கள்

  • Алексей

    எழுதியது போல் இருந்தால், அது சாதாரணமானது, நீங்கள் நினைக்கலாம். மற்ற தளங்களைப் போலவே - 800 இல் இருந்து, அவர்கள் காடு வழியாக செல்லட்டும்.

கருத்தைச் சேர்