முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை

உள்ளடக்கம்

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1996, செடான், 4வது தலைமுறை, Y33
முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1992, செடான், 3வது தலைமுறை, Y32
முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1988, கூபே, 2வது தலைமுறை, F31
முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1986, கூபே, 2வது தலைமுறை, F31
முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1980, கூபே, 1வது தலைமுறை
முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1980, செடான், 1வது தலைமுறை

முறுக்கு. காரின் எஞ்சின் கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பும் விசை இதுதான். முறுக்கு விசை பாரம்பரியமாக கிலோநியூட்டன்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது இயற்பியலின் பார்வையில் இருந்து மிகவும் துல்லியமானது, அல்லது ஒரு மீட்டருக்கு கிலோகிராம், இது நமக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது. பெரிய முறுக்கு என்பது வேகமான தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம். மற்றும் குறைந்த, கார் ஒரு பந்தயம் அல்ல, ஆனால் ஒரு கார். மீண்டும், நீங்கள் காரின் வெகுஜனத்தைப் பார்க்க வேண்டும், ஒரு பெரிய காருக்கு தீவிர முறுக்கு தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு லேசான கார் அது இல்லாமல் நன்றாக இருக்கும்.

நிசான் சிறுத்தையின் முறுக்கு 147 முதல் 371 N*m வரை இருக்கும்.

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1996, செடான், 4வது தலைமுறை, Y33

03.1996 - 12.1999

மாற்றம்	*அதிகபட்ச முறுக்கு, Nm**	இயந்திரம் தயாரித்தல்
2.0 லி, 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	167	விஜி 20 இ
2.5 லி, 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	235	VQ25DE
3.0 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	248	விஜி 30 இ
2.5 எல், 235 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD)	275	RB25DET
3.0 லி, 220 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	280	VQ30DE
3.0 லி, 230 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	294	VQ30DD
3.0 லி, 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	368	VQ30DET

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1992, செடான், 3வது தலைமுறை, Y32

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 06.1992 - 02.1996

மாற்றம்	*அதிகபட்ச முறுக்கு, Nm**	இயந்திரம் தயாரித்தல்
3.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	260	VG30DE
4.1 லி, 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	371	VH41DE

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை ஃபேஸ்லிஃப்ட் 1988, கூபே, 2வது தலைமுறை, F31

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 08.1988 - 05.1992

மாற்றம்	*அதிகபட்ச முறுக்கு, Nm**	இயந்திரம் தயாரித்தல்
2.0 லி, 115 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	163	விஜி 20 இ
3.0 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	260	VG30DE
2.0 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	265	VG20DET
3.0 லி, 255 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	343	VG30DET

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1986, கூபே, 2வது தலைமுறை, F31

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 02.1986 - 07.1988

மாற்றம்	*அதிகபட்ச முறுக்கு, Nm**	இயந்திரம் தயாரித்தல்
2.0 எல், 115 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	163	விஜி 20 இ
2.0 லி, 115 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	163	விஜி 20 இ
2.0 லி, 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	209	VG20ET
3.0 லி, 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	245	VG30DE

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1980, கூபே, 1வது தலைமுறை

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 10.1980 - 01.1986

மாற்றம்	*அதிகபட்ச முறுக்கு, Nm**	இயந்திரம் தயாரித்தல்
2.0 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	167	எல் 20 இ
2.0 லி, 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	167	எல் 20 இ
2.0 எல், 145 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	206	L20ET
2.0 லி, 145 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	206	L20ET

முறுக்கு நிசான் சிறுத்தை 1980, செடான், 1வது தலைமுறை