கிராஸ்-கன்ட்ரி மோட்டார் சைக்கிள்கள் - குறைந்த எடை மற்றும் அதிக சக்தி. எந்த கிராஸ் பைக் பெஸ்ட்செல்லராக மாறும் என்பதைக் கண்டறியவும்!

மோட்டோகிராஸ் பைக்குகள் மீது பல மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் ஈர்ப்பு Pegasus கன்சோலுக்கான மறக்கமுடியாத விளையாட்டு ExciteBike உடன் தொடங்கியது. இருப்பினும், கிராஸ்-கன்ட்ரி மோட்டார்சைக்கிள்கள் விளையாட்டின் மெய்நிகர் பக்கத்திற்கு அப்பால் சென்றுவிட்டன, இப்போது எல்லோரும் அத்தகைய இயந்திரத்துடன் ஆஃப்-ரோட்டில் தங்கள் கையை முயற்சி செய்யலாம். நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் சாகசத்திற்குச் செல்லும்போது, ​​உங்கள் பணப்பையையும் காலி செய்ய வேண்டியதில்லை. நீங்கள் மோட்டோகிராஸ் பைக்குகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், அவற்றைப் பற்றி நீங்கள் என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?

மோட்டார் சைக்கிள் குறுக்கு, அல்லது நாம் எதைப் பற்றி பேசுகிறோம்?

விளக்குகள், ஸ்டார்டர், திசைக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் ஃபுட்பெக்குகள் இல்லை - இது ஒரு பொதுவான குறுக்குக்கு பொதுவானது. இருப்பினும், சக்திவாய்ந்த இரண்டு அல்லது நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள், இலகுரக சட்டகம் மற்றும் அற்புதமான ஆஃப்-ரோட் செயல்திறன் ஆகியவற்றை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். மோட்டோகிராஸ் பைக் என்பது உறுதியான மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு ஒரு முன்மொழிவாகும், இந்த வகை இரு சக்கர வாகனங்கள் சட்டப்பூர்வமாக தெருக்களில் செல்லாது என்பதை புரிந்துகொள்கிறார்கள். விற்பனையாளர்களின் சலுகையில் சிறிய இயந்திரங்கள் (50 சிசி) கொண்ட நிகழ்வுகள் உள்ளன. இருப்பினும், விளையாட்டு மற்றும் உயர் செயல்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு XNUMXx இடமாற்ற மாதிரிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

அனுபவம் வாய்ந்தவர்களுக்கான குறுக்கு மோட்டார் சைக்கிள்கள்

கிராஸ் பைக்குகள் மிகவும் எடை குறைந்தவை மற்றும் அதிக சக்தி கொண்டவை என்ற உண்மையை கருத்தில் கொண்டு, அவற்றை ஓட்டுவதற்கு அனுபவம் தேவை. நீங்கள் ஒரு பொழுதுபோக்காக இருந்தால், மிகவும் சக்திவாய்ந்த காரை வாங்க வேண்டாம், ஏனெனில் அது வலிமிகுந்த வீழ்ச்சியை விளைவிக்கும். நிச்சயமாக, ஆஃப்-ரோடிங் வேடிக்கையாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதை ஒரு தலையுடன் அணுக வேண்டும்.

குறுக்கு பைக்குகள் - சரியான மாதிரியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

திறன் இங்கே முக்கியமானதல்ல, இருப்பினும் அதன் முக்கியத்துவத்தை குறைத்து மதிப்பிட முடியாது. ஆனால் மிக முக்கியமான விஷயம் உங்கள் உயரம் மற்றும் எடை. ஏன்? தந்திரங்கள், தாவல்கள் மற்றும் வேகமான திருப்பங்களுக்கு சிறந்த மோட்டார் சைக்கிள் உணர்வு தேவைப்படுகிறது. அதில் ஒரு நிலையைத் தேர்ந்தெடுத்து உட்காருவது உங்களுக்கு கடினமாக இருந்தால், இது உங்களுக்குத் தேவையான உபகரணங்கள் அல்ல. முதலில், நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் உட்கார வேண்டும், இதனால் உங்கள் கால்கள் சுதந்திரமாக தரையில் தொடும்.

கிராஸ் பைக் தேர்வு மற்றும் அனுபவம்

அடுத்தது என்ன? 125சிசி மோட்டோகிராஸ் பைக்குகளை தேர்வு செய்வீர்களா? 2T அல்லது 4T (இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் மற்றும் நான்கு-ஸ்ட்ரோக்) பார்க்கவும், உங்கள் திறமையைப் பொறுத்தது. ஒரு ஆஃப்-ரோடு சாகசத்தின் தொடக்கத்தில், மிக முக்கியமான விஷயம், ஓட்டுநர் நுட்பங்களின் திறமை மற்றும் கற்றல். அப்போதுதான் முடிவுகளைப் பார்க்க முடியும். தொடங்குவதற்கு எந்த குறுக்கு பைக்கை தேர்வு செய்வது? அது மிகவும் வலுவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் குறைந்த மற்றும் குறைந்த, 65 அல்லது 125 சிசி. செமீ பொருத்தமான இயந்திரம்.

Motocross 125cc 3T - எங்கு தொடங்குவது?

மோட்டோகிராஸ் பைக் திறன் பிரச்சினை தெளிவாக உள்ளது - முதலில் பைத்தியம் பிடிக்க வேண்டாம். ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு சமமாக முக்கியமானது, இரண்டு அல்லது நான்கு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம். அவர்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கிறார்கள் என்பதைத் தவிர வேறு என்ன? எண்டிரோ மற்றும் கிராஸ் பைக்குகளை பராமரிப்பது எளிதானது என்றாலும், 2-ஸ்ட்ரோக் XNUMX-ஸ்ட்ரோக்குகளை சரிசெய்வது எளிதானது. இந்த இயந்திரங்கள் குறைவான சிக்கலானவை மற்றும் சில சமயங்களில் பழுதுபார்ப்பதற்கு மலிவானவை.

மோட்டார் சைக்கிள்களின் சுய-பழுது 2T கிராஸ்

டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினை எப்படி எளிதாக சரிசெய்வது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ளலாம். நீங்கள் இன்னும் கடுமையான சிக்கல்களை சரிசெய்யலாம். காலப்போக்கில், பிஸ்டனை மாற்றுவது உங்களுக்கு ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது, நிச்சயமாக நீங்கள் இயக்கவியலில் கொஞ்சம் தேர்ச்சி பெற்றிருந்தால் தவிர. பல சாதகர்கள் இந்த என்ஜின்களையும் தேர்வு செய்வதால் நீங்கள் 2T உடன் எப்போதும் இருக்க முடியும். இருப்பினும், பெரும்பாலான மக்கள், அனுபவத்தைப் பெற்ற பிறகு, 4T ஐத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

மோட்டார் சைக்கிள் செல்லக்கூடிய தன்மை மற்றும் இயக்க செலவுகள்

ஒவ்வொரு பைசாவையும் எண்ணும் மக்களுக்கு ஆஃப்-ரோட் ஒரு விளையாட்டு அல்ல என்பதை நேரடியாகச் சொல்ல வேண்டும். செலவழிக்க நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும், அது நீங்கள் வாங்கப் போகும் காரின் வகையைப் பொறுத்தது. நீங்கள் எவ்வளவு செலவு செய்கிறீர்கள் என்பதற்கான திறவுகோல், உங்கள் மோட்டோகிராஸ் பைக்கில் எவ்வளவு பெரிய எஞ்சின் இருக்கும், அது 2T அல்லது 4T ஆக இருக்கும். டூ-ஸ்ட்ரோக் மோட்டார் சைக்கிள் வாங்கினால் கொஞ்சம் பணம் மிச்சமாகும். நீங்கள் அவற்றை முதலீடு செய்து பைக்கை முழுமையாக்கலாம் அல்லது டியூனிங் பாகங்களை நிறுவலாம். இவற்றில் பலவற்றை நீங்கள் சந்தையில் காணலாம்.

பயன்படுத்தப்பட்ட மோட்டோகிராஸ் பைக்குகளைப் பார்க்கும்போது, ​​சுரங்கத்தில் எப்படி அடிக்கக்கூடாது?

இரு சக்கர வாகனங்களில் இது கார்கள் அல்லது சரக்கு வேன்கள் போன்றது, ஏனெனில் வாக்கியத்தின் உள்ளடக்கத்தில் நீங்கள் ஆசிரியர் தட்டச்சு செய்ய விரும்புவதை நீங்கள் படிக்கலாம். கிராஸ் பைக்குகள் ரோலர்பிளேடிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை (ஏனென்றால் போட்டித் தடங்கள் மற்றும் காடுகளில் கடைகள் எதுவும் இல்லை), எனவே அவை பெரிதும் சுரண்டப்படுகின்றன. எனவே படங்களைப் பார்ப்பது மற்றும் உள்ளடக்கத்தைப் படிப்பது உங்களுக்கு அதிகம் செய்யாது. விற்பனையாளரின் நேர்மையை நீங்கள் நம்பலாம்.

குறுக்கு பைக்குகளை வாங்கும்போது என்ன பார்க்க வேண்டும்?

அங்கு சென்றதும், நீங்கள் விரும்பும் பைக்கைப் பார்த்ததும், சில விஷயங்களைக் கவனியுங்கள்:

● சக்கர தாங்கு உருளைகள் எந்த நிலையில் உள்ளன;

● இன்ஜின் வெப்பமடையவில்லை (விற்பனையாளர் அதை முன்கூட்டியே சூடேற்றியிருக்கலாம், அதனால் உங்கள் வருகையால் தொடங்குவதில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது);

● ஸ்போக்குகள் இறுக்கமாகவும், விளிம்புகள் நேராகவும் இருக்கும்;

● இடைநீக்கம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் ஏதேனும் கசிவுகள் இருந்தால்;

● பிரேக்குகள் அணியவில்லை மற்றும் டிஸ்க்குகள் வளைக்கப்படவில்லை.

டிரைவ் யூனிட் எந்த நிலையில் உள்ளது என்பதை அறிவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். இருப்பினும், நீங்கள் வன்பொருளைத் தொடங்க முயற்சிக்கும்போது இதைச் சரிபார்க்கலாம். குளிர் அல்லது அதிக புகைபிடிக்கும் போது இயந்திரம் சரியாக இயங்கவில்லை என்றால், இந்த மாதிரியை எடுக்காமல் இருப்பது நல்லது. வாகனம் ஓட்டும் வாய்ப்பு கிடைக்கும்போது, ​​கிளட்சின் நிலையைச் சரிபார்த்து, அது நழுவுகிறதா என்று பார்க்கவும்.

அல்லது ஹோமோலோகேஷன் மூலம் 125ஐ கடக்கலாமா?

மோட்டோகிராஸ் பைக்குகள் தீர்க்கமானவை, எனவே உங்கள் வாங்குதலை மன அமைதியுடன் அணுகுங்கள். முதலில் ஒரு எண்டிரோவை வாங்குவது நல்லது, அதாவது. சிலுவையின் "நாகரிக" பதிப்பு? உண்மையில், இது இதேபோன்ற நகல், தெருக்களைச் சுற்றி நகரும் திறனுடன் மட்டுமே. இந்த கிராஸ் பைக்குகள் உங்களை சவாரி நுட்பத்தில் கொண்டு செல்வதற்கும் இயந்திரத்தின் உணர்வைப் பெறுவதற்கும் சரியானதாக இருக்கும். பிற்காலத்தில் உண்மையான ஆஃப்-ரோட் கிராஸ் பைக்கைப் பெறுவதில் இருந்து எதுவும் உங்களைத் தடுக்காது.

நீங்கள் என்டியூரோ அல்லது கிராஸ் மீது பந்தயம் கட்டினாலும், அதை எங்கு வாங்குவது என்பதைக் கண்டறியவும். இந்த வகையின் முதல் மோட்டார், அநேகமாக, புதியதாக இருக்கக்கூடாது. காரைத் தெரிந்துகொள்ளவும் அனுபவத்தைப் பெறவும் ஒரு நல்ல "தூண்டுதல்" மீது பந்தயம் கட்டவும். அதன் பிறகு, இது உங்களுக்கான விளையாட்டு என்று நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஒரு புதிய நகலை எடுத்து, ஆஃப்-ரோட்டை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளலாம்.