குறுகிய சோதனை: பியூஜியோட் 107 1.0 நகர்ப்புற நகர்வு (5 கதவுகள்)
வாகனம் ஓட்டும் போது சில கார் என்னை தவறாக வழிநடத்தியது நீண்ட காலமாக எனக்கு நடக்கவில்லை. நான் சக்கரத்தின் பின்னால் இருந்தபோது, நிச்சயமாக, நான் சாதாரண திறன் கொண்ட ஒரு மோட்டார் சைக்கிளைப் பற்றி யோசித்துக்கொண்டிருந்தேன், எனவே சரியான வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க என் தலையில் உள்ள உருகியை நான் வெளிப்படையாக அணைத்தேன். அதனுடன் நீண்ட கியர்கள் மற்றும் வியக்கத்தக்க வகையில் இழுக்கும் மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சின் மற்றும் திடீரென்று நான் பல குற்றவாளிகள். நகரத்தில் 70 கிமீ வேகத்தில் இவ்வளவு கவனக்குறைவாக நகரத்தை சுற்றி வருவது என் மனதில் தோன்றவில்லை, இருப்பினும் நகர்ப்புற சூழ்நிலைகளில் நான் பொதுவாக இன்னும் கவனமாக இருக்கிறேன். எனவே நான் 68 குதிரைத்திறன் கொண்ட பாக்கெட் கார் மூலம் விதிகளை அப்பட்டமாக மீறுவதை நான் பல முறை உன்னிப்பாகப் பார்த்தேன், ஆனால் நான் விரும்பவில்லை அல்லது விரும்பவில்லை. மேலும் நான் அவசரப்படவில்லை.
இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் போது மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஏற்படும் சத்தம் விரும்பத்தகாதது, அதே நேரத்தில் அது அமைதியாகிறது. பின்னர் நீண்ட கியர்கள் உள்ளன, ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள சுய-பாதுகாப்பு உருகி அணைக்கப்பட்டு, முழு த்ரோட்டில் திறப்பு தேவைப்படுகிறது. சுவாரஸ்யமாக, நாங்கள் இன்னும் 5,2 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டர் அன்லெடட் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துகிறோம், இது ஒரு நல்ல முடிவு, ஏனெனில் நாங்கள் மற்ற சாலைப் பயனர்களுக்கு முற்றிலும் சமமாக இருந்தோம். பாதையில், உங்களுக்கு இன்னும் கொஞ்சம் பொறுமை தேவை, இல்லையெனில் இந்த கார் ஓட்டும் போது எதுவும் இல்லை என்று நீங்கள் பாதுகாப்பாக சொல்லலாம்.
இருப்பினும், சிறுவர்கள் அதில் சிறந்ததை உணரவில்லை என்பதை நாங்கள் வெளிப்படையாக ஒப்புக்கொள்கிறோம்: அது தவறான நிறத்தில் இருந்தது (இல்லை, இளஞ்சிவப்பு அல்ல!) மற்றும் இளம் பெண்களின் தோலில் நகங்கள் வரையப்பட்டுள்ளன, ஆட்டோவின் "உண்மையான ஆண்கள்" அல்ல. பத்திரிகை தயவுசெய்து இதை நகைச்சுவையாகச் சேர்க்கவும்!
பிறகு மகளிர் பத்திரிகைகளிலிருந்து அண்டை வீட்டாரின் கருத்தைக் கேட்டு நன்மை தீமைகளை அடையாளம் கண்டோம். விண்ட்ஷீல்டில் டாஷ்போர்டின் பிரதிபலிப்பு தடுமாறியது, பயணியின் முன் ஒரு மூடிய பெட்டி இல்லை, அவர்கள் பொருட்களை சேமித்தார்கள் மற்றும் தண்டு விற்பனைக்கு ஏற்றதல்ல என்று நாங்கள் ஒன்றாக ஒப்புக்கொண்டோம். கட்டுப்பாட்டின் எளிமை பற்றி பேசும்போது பெண்கள் பிரகாசித்தனர், அது மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும், வெளிப்புற மற்றும் உட்புறத்தின் வண்ண இணக்கம் அதற்கு பொருந்தும் (கதவின் உலோக பகுதி, டகோமீட்டரில் அலங்காரம்). இறுதியில், பல சேமிப்பு வசதிகள் மற்றும் அனுதாபத்தின் காரணமாக அவர் மிகவும் மன்னிக்கப்பட்டதாக அவர்கள் கூறினர். ஆ, அவர்களைப் புரிந்து கொள்ளும் பெண்கள்.
மிகவும் மிதமான பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இருந்தபோதிலும் (இரண்டு ஏர்பேக்குகள் மட்டுமே, ஆனால் ஈஎஸ்பி ஸ்டெபிலிட்டி சிஸ்டத்துடன்), அது நகரத்தில் உச்சத்தில் உள்ளது, எனவே அதை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள். கவனக்குறைவான ஓட்டுநருக்கு இது மிகவும் வேகமாகவும் மிக வேகமாகவும் இருக்கும். சரிபார்க்கப்பட்டது.
உரை: அல்ஜோஷா இருள்
பியூஜியோட் 107 1.0 நகர்ப்புற நகர்வு (5 கதவுகள்)
அடிப்படை தரவு
| விற்பனை: | பியூஜியோட் ஸ்லோவேனியா டூ |
|---|---|
| அடிப்படை மாதிரி விலை: | 9.650 € |
| சோதனை மாதிரி செலவு: | 9.650 € |
| வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
| முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 15,1 கள் |
| அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 157 கி.மீ. |
| ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 5,2l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
| இயந்திரம்: | 3-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 998 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 50 kW (68 hp) 6.000 rpm இல் - 93 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 3.600 Nm. |
|---|---|
| ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | முன்-சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 155/65 R 14 T (மிச்செலின் எனர்ஜி). |
| திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 157 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 14,2 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 109 g/km. |
| மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 835 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.190 கிலோ. |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 3.405 மிமீ - அகலம் 1.615 மிமீ - உயரம் 1.465 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.340 மிமீ - தண்டு 139 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 35 எல். |
எங்கள் அளவீடுகள்
| T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl = 55% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 5.110 கிமீ | |
| முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 15,1 |
|---|---|
| நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 19,2 ஆண்டுகள் ( 116 கிமீ / மணி) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | 16,3 (IV.) |
| நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: | 25,6 (வி.) |
| அதிகபட்ச வேகம்: | 157 கிமீ / மணி (வி.) |
| சோதனை நுகர்வு: | 5,2 எல் / 100 கிமீ |
| பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 41,8m |
| AM அட்டவணை: | 42m |
மதிப்பீடு
அழகான மற்றும் அசலானது, பெண்கள் அவரிடம் திரும்புவார்கள், ஆனால் நிறம் மற்றும் தோற்றம் காரணமாக, இது ஒரு "மேட்செட்டுக்கு" குறைவாக பொருத்தமானது. இது நகரத்தில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இருப்பினும் இது பார்க்கிங் சென்சார்கள் இல்லை, எனவே நெடுஞ்சாலையில் குறைவான வசதியானது.
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
பெண்களுக்கு (நிறம், அலங்காரம்)
வேலை செய்ய எளிதானது
எரிபொருள் பயன்பாடு
பல சேமிப்பு அறைகள்
விலை
ஆரம்ப சத்தம் மற்றும் அதிக வேகம்
பொருட்களில் சேமிப்பு
பீப்பாய் அளவு
அவர் பயணியின் முன் ஒரு மூடிய பெட்டி இல்லை
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்சி இல்லை
கண்ணாடியில் கருவி குழுவின் பிரதிபலிப்பு
