குறுகிய சோதனை: ஃபியட் டிப்போ 1.6 மல்டிஜெட் லவுஞ்ச்

ஃபியட் டிப் உடன் மூன்று உடல் பாணிகளை வழங்கியது, இது குறைந்த நடுத்தர வர்க்கத்தின் வரம்பை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியது, ஏனெனில் அதன் பிராவோ மூதாதையருக்கு ஒரு செடான் மட்டுமே இருந்தது, மேலும் அதன் முன்னோடி ஸ்டிலோவால் கூட ஒரு செடான் உடலை பெருமைப்படுத்த முடியவில்லை. சோதனையில் மூன்று பதிப்புகளையும் நாங்கள் சோதித்தோம், இறுதியில் ஐந்து கதவு டிப்போ வந்தது, இது உடல் உழைப்பின் அடிப்படையில் பிராவோவின் வாரிசாக சிறந்தது.

சாஷா கபெடனோவிச்

நிச்சயமாக, இது முற்றிலும் மாறுபட்ட கார், இது அதன் முன்னோடி போலல்லாமல், மிகவும் உலகளாவிய முறையில் வேலை செய்கிறது மற்றும் ஒரு வழியில் அல்லது இன்னொரு வகையில், ஒரு பெரிய மற்றும் மாறுபட்ட மக்கள் வட்டத்தால் விரும்பப்படுகிறது, இது வடிவமைப்பாளர்களால் கருதப்பட்டது.

ஐந்து-கதவு டிப்போ ஸ்டேஷன் வேகன் டிப்போ ஸ்டேஷன் வேகன் பதிப்பிலிருந்து முக்கியமாக உடற்பகுதியில் வேறுபடுகிறது. இது ஒரு நல்ல 110 லிட்டர் குறைவாக உள்ளது, மேலும் 440 லிட்டர் இன்னும் பெரும்பாலான அன்றாட தேவைகளுக்கு போதுமானதாக இருக்கிறது, நிச்சயமாக உங்களிடம் ஒரு பெரிய குடும்பம் அல்லது சிறந்த போக்குவரத்து தேவைகளுடன் சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கை முறை இல்லையென்றால். பின்புற பெஞ்சை ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான அடிப்பகுதியில் மடிப்பதன் மூலம், அது பயனுள்ளதாக நீட்டிக்கப்படலாம். அதிக ஏற்றும் விளிம்பு மட்டுமே அதில் தலையிட முடியும்.

எஞ்சின் மற்றும் டிரைவ் ட்ரெயினின் அடிப்படையில், இது 1,6 குதிரைத்திறன் 120 லிட்டர் டர்போ டீசல் நான்கு சிலிண்டர் ஆறு-ஸ்பீட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் எஸ்டேட் உட்பட இதுவரை நாங்கள் சோதித்த அனைத்து மாடல்களிலும் உள்ளது. அளவீடுகளில் செடானை விட வேன் சற்றே சிறந்தது, ஆனால் வேறுபாடுகள் மிகச் சிறியதாக இருப்பதால், உண்மையான செயல்திறன் வேறுபாடுகளைக் காட்டிலும் வானிலைக்கு இதை நாம் கூறலாம். ஐந்து கதவு டிப்போ வேனை விட சற்று குறைவான எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் வித்தியாசம் இங்கு மிகச் சிறியது மற்றும் சக்கரத்தின் பின்னால் வருபவர்களின் ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்தது.

டெஸ்ட் டிப்போவில் மிகச்சிறந்த துணை கருவி இருந்தது, எனவே அது மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் டாஷ்போர்டில் ஒரு சிறிய திரை உள்ளது மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் கைமுறையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் ஏற்றுக்கொண்டால் நீங்கள் இன்னும் குறைந்த பணத்திற்கு ஒரு நன்கு பொருத்தப்பட்ட காரை பெறலாம் ரேடார் கப்பல் கட்டுப்பாடு, தலைகீழ் கேமரா மற்றும் பிற பாகங்கள் இல்லை.

உரை: மதிஜா யானேசிச் புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்

படிக்க:

ஃபியட் வகை வேகன் 1.6 மல்டிஜெட் 16 வி லவுஞ்ச்

Fiat Tipo 4V 1.6 Multijet 16V லவுஞ்ச் - நியாயமான விலையில் நல்ல இயக்கம்

ஃபியட் வகை 1.6 மல்டிஜெட் 16v திறப்பு பதிப்பு பிளஸ்

வகை 1.6 மல்டிஜெட் லவுஞ்ச் (2017 ).)

அடிப்படை தரவு

அடிப்படை மாதிரி விலை:	19.290 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	21.230 €

செலவுகள் (வருடத்திற்கு)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.598 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 88 kW (120 hp) 3.750 rpm இல் - 320 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1.750 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் முன் சக்கரங்கள் - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 225/45 R 17 V (கான்டினென்டல் கான்டிஇகோகான்டாக்ட்).
திறன்:	200 கிமீ/ம அதிவேகம் - 0 வி 100-9,8 கிமீ/ம முடுக்கம் - ஒருங்கிணைந்த சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 3,7 லி/100 கிமீ, CO2 உமிழ்வுகள் 98 கிராம்/கிமீ.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.370 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.795 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.368 மிமீ - அகலம் 1.792 மிமீ - உயரம் 1.595 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.638 மிமீ - தண்டு 440 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 50 எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

அளவீட்டு நிலைமைகள்: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 2.529 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	10,3
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	17,3 ஆண்டுகள் ( 130 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	5,6 / 11,9 வி (IV/V)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	9,0 / 11,4 வி (W./VI.)
சோதனை நுகர்வு:	6,5 எல் / 100 கிமீ
நிலையான திட்டத்தின் படி எரிபொருள் நுகர்வு:	5,0 l / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	38,6m
AM அட்டவணை:	40m
90 வது கியரில் மணிக்கு 6 கிமீ வேகத்தில் சத்தம்	60dB

மதிப்பீடு

• ஐந்து கதவு பதிப்பில் உள்ள ஃபியட் டிப்போ ஸ்டேஷன் வேகன் போல விசாலமானதாக இல்லை, ஆனால் அன்றாட தேவைகளுக்கு போதுமான இடம் உள்ளது. இது கண்டிப்பாக நன்கு கையாளப்பட்ட மற்றும் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனம் ஆகும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

ஆறுதல் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை

இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு

ஓட்டுநர் செயல்திறன்

மலிவான தோற்றத்துடன் பிளாஸ்டிக்

வெளிப்படைத்தன்மை மீண்டும்

உடற்பகுதியின் உயர் சரக்கு விளிம்பு