விரைவு சோதனை: Fiat 500X 1.0 T3 SGE அர்பன் (2019) // Fiat 500X 1.0 T3 SGE நகர்ப்புறம் - பிற மற்றும் நகர்ப்புறம்

வெற்றிகரமான விற்பனையின் பனி, பல பதிப்புகள் உள்ளன மற்றும் கார் ஒப்பீட்டளவில் மலிவு என்று உண்மையில் ஆச்சரியம் இல்லை. ஆனால் காரைப் பார்ப்பது ஒன்று, காரை ஓட்டுவது என்பது வேறு. வடிவம், அனுதாபம் மற்றும் வரலாற்றுத் தோற்றம் மட்டுமல்ல, மற்ற விஷயங்கள் முக்கியமானதாக மாறும்.

டுரினின் மையத்தில் அதன் ஆடம்பரமான பிறப்பை நான் நேரலையில் பார்த்தபோது, ​​​​கார் அதன் தொடக்கத்திலிருந்தே நான் அதைக் கவர்ந்தேன் என்பதை நானே ஒப்புக்கொள்கிறேன். ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, நீங்கள் அவருடன் செல்லும்போது உற்சாகம் மறைந்துவிடும். கார் எனக்கு மிகவும் சிறியதாக உள்ளது அல்லது அதை ஓட்டுவதில் எனக்கு நன்றாக இல்லை. கீழ் நிலை ஓட்டுனர்களுக்கும், பெண் ஓட்டுனர்களுக்கு இன்னும் சிறப்பாகவும் இதை நான் மகிழ்ச்சியுடன் பரிந்துரைக்கிறேன்.

அதனால் 500L பதிப்பின் செய்திகளை மகிழ்ச்சியுடன் ஏற்றுக்கொண்டேன். சரி, நான் செய்திக்காக காத்திருந்தேன், மற்றவை முக்கியமில்லை. பின்னர் 500X பதிப்பு வந்தது. இது 500L பதிப்பின் மேம்படுத்தல் மட்டுமல்ல, முற்றிலும் மாறுபட்ட மற்றும் அசல் கார், உண்மையில், இத்தாலியர்கள் பெயரைத் தவிர 500 உடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று கூறுகிறார்கள். சரி, அற்பமானதாக இருக்கக்கூடாது, இது எனக்கு சிறந்த ஃபியட் மற்றும் ஃபியட் 500 ஆகும்.

நிச்சயமாக, இது முதன்மையாக அமெரிக்க ரெனிகேடுடன் தொடர்புடையது (இரண்டும் இத்தாலியில் தயாரிக்கப்பட்டவை என்றாலும்), ஏனெனில் இது அசலை விட மிகப் பெரியது, ஏனென்றால் அது நன்றாகப் பொருந்துகிறது மற்றும் தெளிவாக அதிக இடம் இருப்பதால். போக்குவரத்து நெரிசல் இல்லை, பின் பயணிகள் கூட சிரமமின்றி அமரலாம்.

டெஸ்ட் X க்கும் இதுவே செல்கிறது. துடிப்பான நீலம் சில கார்களுக்குக் கிடைத்த அழகைக் கொடுத்தது, மேலும் சமீபத்திய அழகு சாதனத் திருத்தங்கள் அதை இன்னும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றியுள்ளன. டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், பெரிய சென்ட்ரல் டச்ஸ்கிரீன் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்பு ஆகியவற்றுடன் உட்புறமும் தற்போதைய போக்குகளைப் பின்பற்றுகிறது. திரையைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் உடனடியாக உங்கள் மீது தோன்றினோம், ஆனால் வலுவான வெயிலில் நாங்கள் ஒருவரையொருவர் பார்க்கவில்லை - இது ஒரு வகையான படலத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதில் கைரேகைகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, ஆனால் வெயிலில் அது தோன்றியது. அது திரையில் பார்க்க கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்று பிரகாசமான. வெயிலுக்கு வழி திறக்கும் கண்ணாடி கூரையும் காரணம். ஆனால் அது கிட்டத்தட்ட குளிர்காலத்தில் பிரகாசித்தால், நபர் கொஞ்சம் கஷ்டப்படுகிறார், அதைத் தவிர்க்கவில்லை. ஒப்பீட்டளவில் பணக்கார தரமான உபகரணங்கள் மற்றும் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள பவர் ஸ்லைடிங் கண்ணாடி கூரையைத் தவிர, சோதனை 500X சிறந்த LED ஹெட்லைட்கள், வண்ணமயமான பின்புற ஜன்னல்கள், 18 அங்குல சக்கரங்கள், பீட்ஸ் ஆடியோ சிஸ்டம் ஆகியவற்றை வழங்கியது. . மற்றும் டெக் II தொகுப்பு. மற்றவற்றுடன், இது ஒரு ப்ராக்ஸிமிட்டி விசையையும் வழங்கியது - இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கும் கதவைத் திறப்பதற்கும் அல்லது பூட்டுவதற்கும்.

இயந்திரத்தில்? சில நேரங்களில் நான் தவறு செய்கிறேன் என்று ஒப்புக்கொள்கிறேன். எப்படியிருந்தாலும், நான் காரை விரும்பினால், நான் அதை எளிதாக கண்மூடித்தனமாக பார்க்க முடியும். நானும் 500 எக்ஸ் சோதனை செய்கிறேன். லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் நான் ஹூட்டின் கீழ் ஒரு பெரிய மற்றும் அதிக சக்திவாய்ந்த எஞ்சினை விரும்பியிருப்பேன். நிச்சயமாக, இது கார் எங்கு, எந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. நகரத்தை சுற்றி நடக்க, கடலோர சாலைகளில் அலங்காரம் அல்லது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு இனிமையான பயணம், 120 "குதிரைகள்" போதும். இருப்பினும், மற்ற எல்லா விஷயங்களிலும் அவர் கண்மூடித்தனமாக இருக்க வேண்டும். எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் கூட, இது லிட்டர் டர்போ எஞ்சின் காரணமாக குறைவாக இல்லை, குறிப்பாக டிரைவரின் எரிவாயு அழுத்தம் குறைவாக இல்லை என்றால். மற்றும் சிறந்த பாலினம், ஒருவேளை, வேறுபட்டதா? ஏ

உரை: செபாஸ்டியன் பிளெவ்னியாக் புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்

infobox

உச்சரிப்பு

நகரைச் சுற்றி நடக்க, கடலோர சாலைகளில் அலங்காரம் அல்லது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு இனிமையான சவாரி, 120 "குதிரைகள்" போதுமானதாக இருக்கும்.

பாராட்டு / திட்டு

+

வடிவத்தை

கேபினில் உணர்வு

உபகரணங்கள்

-

எரிபொருள் நுகர்வு

நெட்வொர்க் மதிப்பீடு

ஃபியட் 500X ஒரு வித்தியாசமான ஃபியட் என்பது உடனடியாகத் தெளிவாகிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது சில சிறிய விவரங்கள், சேஸ் மற்றும் இறுதியாக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவை சிறிய 500X அளவு 500 உடன் சிறிய அளவில் பொதுவானவை என்பதை உடனடியாகக் காட்டுகின்றன. மேலும் அது தேவையில்லை. எதுவாக இருந்தாலும், தனித்துவமாக இல்லாவிட்டாலும், அது அருமை.

மதிப்பீடு

• ஃபியட் 500X ஒரு வித்தியாசமான ஃபியட் என்பது உடனடியாகத் தெளிவாகிறது. வாகனம் ஓட்டும் போது சில சிறிய விவரங்கள், சேஸ் மற்றும் இறுதியாக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகியவை சிறிய 500X அளவு 500 உடன் சிறிய அளவில் பொதுவானவை என்பதை உடனடியாகக் காட்டுகின்றன. மேலும் அது தேவையில்லை. எதுவாக இருந்தாலும், தனித்துவமாக இல்லாவிட்டாலும், அது அருமை.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

வடிவத்தை

வரவேற்புரையில் உணர்கிறேன்

உபகரணங்கள்