க்ராட்கி சோதனை: ஹூண்டாய் i30 1.6 CRDi DCT இம்ப்ரெஷன்

நாங்கள் அடிக்கடி கண்களை வைத்து கார்களை வாங்குகிறோம், இங்குதான் ஹூண்டாயின் புதிய ஐரோப்பிய அடையாளம் முன்னணியில் உள்ளது. ஹூண்டாய் ஐ 30 மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, ஒருவேளை கண்களால் தீர்மானிக்க முடியாது, ஆனால் பகுத்தறிவுப் பக்கம் முன்னுக்கு வருகிறது, இது மிகவும் தீவிரமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உடலின் கீழ் மிகவும் தீவிரமான கார் மறைந்திருப்பதை நமக்குக் கூறுகிறது.

மேலும் இதுவும் உண்மை. டிரைவிங் செயல்திறன் விளையாட்டாக இருக்காது, ஆனால் ஹூண்டாய் ஐ 30, அதன் வசதியான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையான சேஸ், நியாயமான துல்லியமான ஸ்டீயரிங் மற்றும் சேஸ் மற்றும் நல்ல கையாளுதலுடன், அன்றாட பணிகளின் அனைத்து கோரிக்கைகளையும் கையாளும் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கிறது . இது வசதியான இருக்கைகளாலும் உதவுகிறது, இது பெரியவர்களுக்கு போதுமான பின்புற கால் அறையை வழங்குகிறது மற்றும் சிறிய குடும்ப உறுப்பினர்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு அணுகக்கூடிய ஐசோஃபிக்ஸ் நங்கூரம் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. தண்டு, அடிப்படை 395 லிட்டர் மற்றும் 1.300 லிட்டராக அதிகரித்தது, பெரும்பாலான தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.

வடிவமைப்பாளர்கள் ஏர் கண்டிஷனிங், வெப்பமாக்கல் அல்லது முன் இருக்கை காற்றோட்டம் போன்ற பல சுவிட்சுகளைத் தக்கவைத்துள்ளனர், அனலாக் வடிவத்தில் விருப்பமாக கிடைக்கிறது, மேலும் பெரும்பாலான கட்டுப்பாடுகள் ஆப்பிள் ஆதரவை வழங்கும் உள்ளுணர்வு மையக் காட்சிக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ இடைமுகங்கள். பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி உபகரணங்களின் வரம்பும் விரிவானது.

கேபின் சுற்றுப்புற ஒலிகள் மற்றும் எஞ்சின் இரைச்சல் ஆகியவற்றிலிருந்து நன்கு காப்பிடப்பட்டுள்ளது - 1,6 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டர்போடீசல் இயந்திரம் சோதனை காரில் 136 "குதிரைத்திறனை" உருவாக்கியது. அவர் அதை ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் சாலையில் வைத்தார், அது மீண்டும் இந்த வகையான சிறந்த தயாரிப்புகளில் ஒன்றாக நிரூபிக்கப்பட்டது. இது எரிபொருள் நுகர்வுடன் ஒத்துப்போனது, இது சோதனையில் ஏழு லிட்டரை எட்டியது, ஆனால் விதிமுறை வரம்பு நூறு கிலோமீட்டருக்கு நுகரப்படும் சாதகமான 5,6 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளை சமாளிக்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

நீங்கள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் பொருத்தப்பட்ட ஹூண்டாய் ஐ 30 ஐ வாங்க வேண்டுமா? நீங்கள் பொது அறிவுடன் வாங்குதலை அணுகி உங்கள் உணர்ச்சிகளை வீட்டில் விட்டுவிட்டால் இதை நீங்கள் கண்டிப்பாக கவனிக்க வேண்டும்.

உரை: மதிஜா ஜெனீசி 

புகைப்படம்: Саша Капетанович

படிக்க:

: ஹூண்டாய் i30 1.4 T-GDi இம்ப்ரெஷன்

ஹூண்டாய் i30 1.6 CRDi DCT இம்ப்ரெஷன்

அடிப்படை தரவு

அடிப்படை மாதிரி விலை:	22.990 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	28.380 €

செலவுகள் (வருடத்திற்கு)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.582 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 100 kW (136 hp) 4.000 rpm இல் - அதிகபட்ச முறுக்கு 280 Nm 1.500-3.000 rpm இல்.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 7-வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 225/45 R 17 W (மிச்செலின் பிரைமசி 3).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 200 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 10,9 s - சராசரி ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 109 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.368 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.900 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4.340 மிமீ - அகலம் 1.795 மிமீ - உயரம் 1.450 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.650 மிமீ - தண்டு 395-1.301 50 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 8.879 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	10,0
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	17,1 ஆண்டுகள் ( 132 கிமீ / மணி)
சோதனை நுகர்வு:	7,0 எல் / 100 கிமீ
நிலையான திட்டத்தின் படி எரிபொருள் நுகர்வு:	5,6 l / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	35,9m
AM அட்டவணை:	40m
90 வது கியரில் மணிக்கு 5 கிமீ வேகத்தில் சத்தம்	60dB

மதிப்பீடு

• 30 லிட்டர் டர்போடீசல் எஞ்சின் மற்றும் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட ஆடம்பரமாக பொருத்தப்பட்ட ஹூண்டாய் i1,6 ஒரு பல்துறை வாகனமாகும், இது குறிப்பாக புத்திசாலித்தனமாக வாங்குபவர்களை ஈர்க்கும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இடம் மற்றும் ஆறுதல்

உபகரணங்கள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

பணிச்சூழலியல்

பல பாலைவன வடிவங்கள்

உட்புறத்தின் சில பகுதிகளில் மலிவான பிளாஸ்டிக்