குறுகிய சோதனை: வோக்ஸ்வாகன் வெள்ளை! 1.0 (55 kW)

காகிதத்தில் எண்கள் எப்படி கேள்விக்குறியாக இருக்கும் என்பது வேடிக்கையானது. காரை கண்ணியமாக ஊருக்கு வெளியே கொண்டு செல்ல கூட 75 "குதிரைத்திறன்" போதுமா? சராசரியாக வயது வந்த ஓட்டுநருக்கு, 242cm வீல்பேஸ் போதுமா, சுமார் 180cm உயரம், இப்படி ஒரு காரில் அழுத்துவதற்கு? 251 லிட்டர் அளவு கொண்ட ஒரு தண்டு எப்படி இருக்கும்?

இவை மிகவும் நியாயமான கேள்விகள் அல்லது சந்தேகங்கள் கூட, ஏனெனில் கார் இன்னும் கணிசமானதாக உள்ளது, மேலும் நுணுக்கம் மிகவும் சிறியதாக மாறும் போது வரம்பு.

சரி, சில நாட்களுக்குப் பிறகு, காரில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு சமநிலையான இடம் உள்ளது என்பது தெளிவாகியது, மேலும் சிறிய டிரங்க்கில் கூட, இரட்டை அடிப்பகுதிக்கு நன்றி, நீங்கள் நிறைய பொருட்களை சேமிக்க முடியும்.

இந்த வகுப்பிற்கு, ஆறுதல் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் 190 சென்டிமீட்டர் உயரம் கொண்ட ஒரு டிரைவர் எளிதாக சக்கரத்தின் பின்னால் செல்ல முடியும். உண்மையில், இது ஒரு பெரிய வோக்ஸ்வாகன் போலோ அல்லது ஒரு கோல்ஃப் கூட சில உள் அளவீடுகளை எடுப்பது போன்றது. சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் ஸ்போர்ட்டி ட்ராக்ஷனை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவை ஸ்போர்ட்டி அல்ல, இந்த கவனமாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்டீயரிங் டால்ட்லரின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும். எனவே வழக்கமான ஓட்டுநர் மற்றும் முன் பயணிக்காக சிறிய ஆனால் விசாலமான காரைத் தேடும் எவரும் பாதுகாப்பாக அப் -இல் பங்கேற்கலாம்! 'எஸ்.

உள்ளே சிறிய பொருட்களுக்கான சேமிப்பக இடத்தையும் நாங்கள் காண்கிறோம், இது ஆண்களை விட இந்த அம்சத்தைப் பாராட்டக்கூடிய பெண்களை நிச்சயமாக ஈர்க்கும். இன்டீரியர் டிசைன் என்பது ஸ்பார்டானிஸம் மற்றும் இளமைத் துள்ளல்களின் ஒரு சுவாரஸ்யமான கலவையாகும், மேலும் இது நீண்ட பாகங்கள் பட்டியலைப் பெருமைப்படுத்தவில்லை என்றாலும், புத்துணர்ச்சி மற்றும் இனிமையான பயணிகள் இடம் நம்மை நம்ப வைக்கிறது. குறைவாக, நிச்சயமாக, சரியான அளவீட்டில் அளவிடப்பட்டால், ஒருவேளை அதிகமாக இருக்கலாம், ஏனென்றால் இறுதி எண்ணமும் பயன்பாடும் உண்மையில் முக்கியமானது. அப் ஸ்பார்டனிசம் இருந்தாலும்! அதில் வழிசெலுத்தல் அல்லது தொடுதிரை மீடியா உள்ளது, அதை இளையவர்கள் டிவி என்று அழைக்கிறார்கள். பிளாஸ்டிக் அல்லது டெக்ஸ்டைல் ​​அப்ஹோல்ஸ்டரி இல்லாத போதிலும், நீங்கள் மலிவான வேனில் உட்காரவில்லை என்ற உணர்வை இது காரின் உட்புறத்தில் தருகிறது. உலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாகங்களில் பல சரியான வண்ணத் தேர்வுகள் உள்ளன, அவை உள்ளேயும் வெளியேயும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

வோக்ஸ்வாகன் அப்! ஓட்டுநர் செயல்திறன் அடிப்படையில் இது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. மிதமான இயந்திரம் இருந்தபோதிலும், கார் லேசானது என்று அறியப்படுகிறது. மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சின் சாலையில் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கிறது, 850 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ளது, மேலும் துல்லியமான கியர்பாக்ஸ் நிறைய உதவுகிறது. இருப்பினும், நான்கு பெரியவர்கள் அதில் அமர்ந்திருக்கும்போது (பின்னால் இருப்பவர்கள் வலிமைக்காக அதிகமாக அமர்வார்கள்), என்ஜின் மிகக் குறைவாகவே உணர்கிறது என்பது உண்மை. ஆனால் இதுபோன்ற பயணங்கள் ஒரு விதிவிலக்காக இருக்கலாம் என்று சொல்லலாம், அத்தகைய விதிவிலக்குகளுக்கு கார் இன்னும் சரியாக இருக்கும். கடைசியாக ஆனால் குறைந்தது அல்ல! டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளின் வசதியான போக்குவரத்துக்காக நகர காராக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

எரிபொருள் நுகர்விலும் சுமை காட்டப்படுகிறது, எங்களது குறைந்த அளவு 5,5 லிட்டர் ஆகும், ஆனால் உண்மையானது, நிறைய நகர ஓட்டுதலுடன், 6,7 கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக 100 லிட்டர் பெட்ரோல் காட்டியது.

நிதி அடிப்படையில், கார் சிக்கனமானது, ஏனென்றால் 11 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டவர்களுக்கு இது இனிமையான ஆறுதலையும், பார்வையில் கருணையையும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த வகுப்பிற்கு அதிக பாதுகாப்பையும் தருகிறது. அதன் சிறந்த சாலை நிலை மற்றும் அதன் விளைவாக, ஒரு நல்ல ஓட்டுநர் உணர்வுடன், நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டும் போது மோதல் அபாயத்தைக் கண்டறிந்தால் அது தானாகவே நிறுத்தப்படும் ஒரு நிலையான நகர பாதுகாப்பு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

இது வெளிப்புற பரிமாணங்களில் சிறியதாக அழைக்கப்படலாம், ஆனால் உபகரணங்கள், பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதலில் பெரியது. எனவே நீங்கள் அவரை குழந்தை என்று அழைத்தால், அவர் கொஞ்சம் கோபமாக இருக்கலாம்.

உரை: ஸ்லாவ்கோ பெட்ரோவிக், புகைப்படம்: சானா கபெடனோவிச்

வோக்ஸ்வாகன் வெள்ளை! 1.0 (55 кВт)

அடிப்படை தரவு

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	3-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் - இடப்பெயர்ச்சி 999 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 55 kW (75 hp) 6.200 rpm இல் - 95-3.000 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 4.300 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 185/50 R 16 T (கான்டினென்டல் கான்டிபிரீமியம் காண்டாக்ட்2).
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 171 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 13,2 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,9/4,0/4,7 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 108 g/km.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 854 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.290 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 3.540 மிமீ - அகலம் 1.641 மிமீ - உயரம் 1.910 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.420 மிமீ - தண்டு 251-951 35 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 13 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 53% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 2.497 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	13,9
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	18,7 ஆண்டுகள் ( 121 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	14,5 (IV.)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	18,4 (வி.)
அதிகபட்ச வேகம்:	171 கிமீ / மணி (வி.)
சோதனை நுகர்வு:	6,7 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	40,5m
AM அட்டவணை:	43m

மதிப்பீடு

• டிரைவருக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்தும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, நாங்கள் ஈர்க்கப்பட்டோம். வெளியில் சிறியதாக இருந்தாலும், அது முழுக்க முழுக்க உள்ளே வளர்ந்திருக்கிறது, உங்களிடம் போதுமான டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகள் இருக்கைகள் இருக்கும் வரை, அது அற்புதமான வசதியையும், நகரக் காருக்குப் போதுமான அறையையும் வழங்குகிறது.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

வெளிப்புற, பதிலளிக்கக்கூடிய சாலை கண்ணோட்டம்

உயரமான ஓட்டுனர்கள் மற்றும் இணை ஓட்டுநர்களுக்கு வசதியான இருக்கை விகிதாச்சாரம்

வசதியான இருக்கைகள்

கார் வகுப்பு மூலம் பாதுகாப்பு

இந்த வகுப்பிற்கு பெரியதாக இருந்தாலும் தண்டு இன்னும் சிறியது

துரத்தும்போது சற்று உரத்த இயந்திரம்

விலை