குழந்தை கார் இருக்கைகளின் விபத்து சோதனைகள் - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

உங்கள் காரில் ஒரு குழந்தை கார் இருக்கை வைத்திருப்பது உங்கள் குழந்தை பயணம் முழுவதும் பாதுகாப்பாக இருக்கும் என்பதற்கு உத்தரவாதம். ரஷ்யாவில், குழந்தை இருக்கை இல்லாததால் அபராதம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களை அவர்களுடன் தவறாமல் சித்தப்படுத்த வேண்டும்.

அத்தகைய அபராதம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், குழந்தைகளின் இறப்பு மற்றும் கடுமையான காயங்களின் எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது என்பதை புள்ளிவிவரங்கள் உறுதிப்படுத்துகின்றன.

வயதான குழந்தைகளைக் கொண்ட ஒரு வாகன ஓட்டி 12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, குழந்தை கார் இருக்கை கடைக்கு வருகிறார், அவர் அனைத்து ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு தரங்களையும் சந்திக்கும் ஒரு மாதிரியை தேர்வு செய்ய விரும்புகிறார். விபத்து ஏற்பட்டால், இந்த இருக்கை உங்கள் குழந்தையை கடுமையான விளைவுகளிலிருந்து காப்பாற்றும் என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

முதலில், நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும் இந்த இருக்கை எந்த வயதினருக்கு?: 6 மாதங்கள் வரை மற்றும் 10 கிலோ வரை எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு, குழு "0" பொருத்தமானது, அத்தகைய நாற்காலி காரின் இயக்கத்திற்கு எதிராக இருக்கைகளின் பின் வரிசையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, 6-12 வயது மற்றும் எடையுள்ள மூத்த குழந்தைகளுக்கு 36 கிலோ வரை, குழு III தேவை. இந்தத் தரவுகள் அனைத்தும், ரஷ்ய GOST இணக்க ஐகானுடன், பேக்கேஜிங்கில் குறிக்கப்படுகின்றன.

இரண்டாவதாக, இருக்கை ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு தரத்திற்கு இணங்க வேண்டும். ECE R44/03. இந்த சான்றிதழின் ஐகானின் இருப்பு இதைக் குறிக்கிறது:

• நாற்காலி குழந்தையின் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாத பொருட்களால் ஆனது;
• இது தேவையான அனைத்து விபத்து சோதனைகளிலும் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது மற்றும் விபத்து அல்லது அவசரநிலை ஏற்பட்டால் குழந்தையின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த முடியும்.

குழந்தை கார் இருக்கைகளின் விபத்து சோதனைகள்

குழந்தை கார் இருக்கைகளின் விபத்து சோதனை பல ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க நிறுவனங்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் பாதுகாப்பின் அளவை தீர்மானிக்க பல்வேறு முறைகள் எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஐரோப்பிய நுகர்வோர் ஜெர்மன் கிளப்பின் முடிவுகளை அதிகம் நம்புகிறார் மதிப்பீட்டு மாதத்தில்.

ADAC அதன் சொந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது: ஐந்து கதவுகள் கொண்ட வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் IV இன் உடல் ஒரு நகரும் மேடையில் சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் ஒரு தடையாக முன் மற்றும் பக்க மோதல்களை உருவகப்படுத்துகிறது. பல்வேறு சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு மேனெக்வின் வைத்திருக்கும் சாதனத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது, மேலும் மெதுவான இயக்கத்தில் பின்னர் பார்ப்பதற்காக வெவ்வேறு கோணங்களில் படப்பிடிப்பும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நாற்காலிகள் இதன் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன:

• பாதுகாப்பு - முன் இருக்கைகள், கதவுகள் அல்லது கூரையில் மோதலில் இருந்து குழந்தையை இருக்கை எவ்வளவு நன்றாகப் பாதுகாக்கும்;
• நம்பகத்தன்மை - இருக்கை குழந்தையை எவ்வளவு பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இருக்கையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
• ஆறுதல் - குழந்தை எவ்வளவு வசதியாக உணர்கிறது;
• பயன்படுத்த - இந்த நாற்காலியைப் பயன்படுத்துவது வசதியானதா.

குழந்தை கட்டுப்பாடு தயாரிக்கப்படும் பொருட்களின் இரசாயன கலவையை தீர்மானிக்க மிகவும் முக்கியமான விஷயம்.

சோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில், விரிவான அட்டவணைகள் தொகுக்கப்படுகின்றன, மிகவும் நம்பகமான மாதிரிகள் இரண்டு பிளஸ்ஸுடன் குறிக்கப்படுகின்றன, மிகவும் நம்பமுடியாதவை - ஒரு கோடுடன். தெளிவுக்காக, வண்ணத் திட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• பிரகாசமான பச்சை - சிறந்தது;
• அடர் பச்சை - நல்லது;
• மஞ்சள் - திருப்திகரமான;
• ஆரஞ்சு - ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது;
• சிவப்பு மோசமானது.

Adac இலிருந்து கார் குழந்தை இருக்கைகளின் விபத்து சோதனையை நீங்கள் காணக்கூடிய வீடியோ. சோதனையில் 28 நாற்காலிகள் இருந்தன.

நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்புக்கான அமெரிக்கன் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் - IIHS - இதே போன்ற சோதனைகளையும் நடத்துகிறது, இதில் குழந்தை கட்டுப்பாடுகள் பல அளவுருக்கள் மீது சோதிக்கப்படுகின்றன: நம்பகத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் நட்பு, ஆறுதல்.

தோராயமாக 6 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளின் அளவுருக்களுடன் தொடர்புடைய டம்மீஸ் மூலம் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மோதல்களில் இருக்கை பெல்ட்களின் நிலை பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது, பெல்ட் குழந்தையின் தோள்பட்டை அல்லது காலர்போன் மீது இருக்க வேண்டும்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும், IIHS தான் மேற்கொண்ட சோதனைகளின் முடிவுகளை வெளியிடுகிறது, அதில் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள் தொகுக்கப்படுகின்றன. மிகவும் பிரபலமான குழந்தை கட்டுப்பாடு மாதிரிகளில் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

கிராஷ் சோதனைகள் யூரோஎன்சிஏபி மிகவும் கடுமையானவை.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட இருக்கை மாதிரிகள் நிறுவப்பட்ட கார்களின் பாதுகாப்பை ஐரோப்பிய அமைப்பு சோதிக்கிறது.

அதாவது EuroNCAP எல்லா இடங்களிலும் ISO-FIX fastening அமைப்பைப் பயன்படுத்த முன்மொழியப்பட்டதுமிகவும் நம்பகமானதாக. கார் இருக்கைகளுக்கான தனி மதிப்பீடுகளை நிறுவனம் தொகுக்கவில்லை, ஆனால் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கு இந்த அல்லது அந்த கார் மாதிரி எவ்வாறு மாற்றியமைக்கப்படுகிறது என்பதை இங்கே அவர்கள் பகுப்பாய்வு செய்கிறார்கள்.

கிராஷ் சோதனைகள் புகழ்பெற்ற வெளியீடுகளால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவற்றில் ஒன்று ஜெர்மன் பத்திரிகை ஸ்டிஃப்டுங் வாரண்டஸ்ட்.

முக்கிய பணி சரக்குகள் மற்றும் சேவைகளின் சுயாதீன மதிப்பீடு ஆகும். இருக்கை சோதனை ADAC உடன் இணைந்து மற்றும் அதே முறைகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குழந்தை கட்டுப்பாடுகள் பல அடிப்படையில் மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன: நம்பகத்தன்மை, பயன்பாடு, ஆறுதல். இதன் விளைவாக, விரிவான அட்டவணைகள் தொகுக்கப்படுகின்றன, இதில் சிறந்த மாதிரிகள் இரண்டு பிளஸ்ஸுடன் குறிக்கப்படுகின்றன.

ரஷ்யாவில், கார் இருக்கைகளின் பகுப்பாய்வு நன்கு அறியப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் பத்திரிகையால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது "தன்னியக்க ஆய்வு".

நிபுணர்கள் தோராயமாக குழந்தைகளுக்கான பத்து கார் இருக்கைகளைத் தேர்ந்தெடுத்து பின்வரும் அளவுருக்களின்படி அவற்றைச் சோதிக்கிறார்கள்: ஆறுதல், தலை, மார்பு, வயிறு, கால்கள், முதுகெலும்பு ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பு. முடிவுகள் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து பத்து வரை தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

உங்கள் குழந்தைக்கு ஒரு கார் இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அது சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றதா மற்றும் அது என்ன மதிப்பீடுகளைப் பெற்றுள்ளது என்பதை சரிபார்க்கவும், உங்கள் குழந்தைகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரோக்கியம் இதைப் பொறுத்தது.

ஏற்றுகிறது…