EDC பெட்டி: செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் விலை

EDC (திறமையான இரட்டை கிளட்ச்) டிரான்ஸ்மிஷன் இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி பரிமாற்றமாகும். கார் உற்பத்தியாளர் ரெனால்ட் வழங்கிய புதிய தலைமுறை கியர்பாக்ஸ் இதுவாகும். BMP6 கியர்பாக்ஸ் மற்றும் Volkswagen DSG கியர்பாக்ஸ் என்ற பெயரில் Citroën ஆல் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஓட்டும் வசதியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் மாசு உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.

🔍 EDC பெட்டி எப்படி வேலை செய்கிறது?

EDC கியர்பாக்ஸ், 2010 இல் Renault ஆல் உருவாக்கப்பட்டது, இது குறைப்பதற்கான சூழலியல் அணுகுமுறையின் ஒரு பகுதியாகும்.கார்பன் தடம் உங்கள் கார். சராசரியாக உற்பத்தி செய்கிறது ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 30 கிராம் குறைவான CO2 நிலையான தானியங்கி பரிமாற்றத்தை விட.

EDC பெட்டியின் நன்மை என்னவென்றால், சிறிய நகர கார்கள் முதல் செடான் வரை அனைத்து கார் மாடல்களிலும் இது பொருத்தப்படலாம். கூடுதலாக, இது ஒரு பெட்ரோல் வாகனம் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் இரண்டிலும் வேலை செய்கிறது.

இதனால், இரட்டை இருப்பு கிளட்ச் மற்றும் 2 கியர்பாக்ஸ்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன மிகவும் மென்மையான கியர் மாற்றுதல் உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த. இவை 2 மெக்கானிக்கல் அரைப் பெட்டிகள், ஒவ்வொன்றும் ஒற்றைப்படை மற்றும் இரட்டை கியர்களைக் கொண்டவை.

நீங்கள் கியரை மாற்றப் போகிறீர்கள், முன்னோக்கி கியர் அரை-உரோமங்களில் ஒன்றில் ஈடுபட்டுள்ளது. இவ்வாறு, இந்த தொழில்நுட்பம் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கியர்கள் ஈடுபடுவதால் சாலையில் நிலையான இழுவை உறுதி செய்கிறது. இதனால், நீங்கள் மிகவும் திறமையான மற்றும் மென்மையான கியர் மாற்றங்களைப் பெறுவீர்கள்.

உள்ளன 6-வேக மாதிரிகள் மற்றும் பிற 7-வேகம் அதிக சக்தி வாய்ந்த கார்களுக்கு. அவை பொருத்தப்பட்ட கிளட்ச் வகையிலும் வேறுபடுகின்றன: இது உலர்ந்த சம்ப் கிளட்ச் அல்லது எண்ணெய் குளியலில் ஈரமான சம்ப் மல்டி-ப்ளேட் கிளட்ச் ஆக இருக்கலாம்.

தற்போது உள்ளன EDC பெட்டிகளின் 4 வெவ்வேறு மாதிரிகள் ரெனால்ட்:

1. மாதிரி DC0-6 : 6 கியர்கள் மற்றும் உலர் கிளட்ச் உள்ளது. சிறிய நகர கார்களில் நிறுவப்பட்டது.
2. மாதிரி DC4-6 : இது உலர்ந்த கிளட்ச் மற்றும் டீசல் எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படும் முதல் EDC மாடல்களில் ஒன்றாகும்.
3. மாதிரி DW6-6 : இது ஒரு ஈரமான பல தட்டு கிளட்ச் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் ஒரு சக்திவாய்ந்த டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட.
4. மாதிரி DW5-7 : இதில் 7 கியர்கள் மற்றும் ஈரமான கிளட்ச் உள்ளது. இது பெட்ரோல் என்ஜின்கள் கொண்ட வாகனங்களுக்கு பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய கார் மாடல்கள் உற்பத்தியாளர் ரெனால்ட் நிறுவனத்திடமிருந்து கிடைக்கின்றன. இதில் ட்விங்கோ 3, கேப்டூர், கட்ஜர், தாலிஸ்மேன், சினிக், அல்லது மேகேன் III மற்றும் IV ஆகியவை அடங்கும்.

🚘 EDC பெட்டியில் சவாரி செய்வது எப்படி?

EDC கியர்பாக்ஸ் ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் போல வேலை செய்கிறது. எனவே, நீங்கள் கியரை மாற்ற விரும்பும் போது கிளட்ச் பெடலைத் துண்டிக்கவோ அல்லது அழுத்தவோ தேவையில்லை. உண்மையில், தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்களில் கிளட்ச் பெடல் இல்லை.

எனவே, நீங்கள் ஹேண்ட்பிரேக்கை ஈடுபடுத்த P நிலையையும், முன்னோக்கி பயணத்திற்கு D நிலையையும், தலைகீழ் பயணத்திற்கு R நிலையையும் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், EDC டிரான்ஸ்மிஷன் வழக்கமான தானியங்கி பரிமாற்றத்திலிருந்து வேறுபட்டது. EDC பெட்டியைக் கட்டுப்படுத்த, நீங்கள் இரண்டு வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்:

• நிலையான தானியங்கி பயன்முறை : உங்கள் ஓட்டுதலைப் பொறுத்து கியர் ஷிஃப்டிங் தானாகவே நிகழ்கிறது;
• துடிப்பு முறை : நீங்கள் விரும்பியபடி கியர்களை மாற்ற, கியர் லீவரில் உள்ள "+" மற்றும் "-" குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

👨‍🔧 EDC தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் பராமரிப்பு என்ன?

ஒரு தானியங்கி EDC டிரான்ஸ்மிஷனின் பராமரிப்பு வழக்கமான டிரான்ஸ்மிஷனைப் போன்றது. கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும். எண்ணெய் மாற்றத்தின் அதிர்வெண் இதில் குறிக்கப்படுகிறது சேவை புத்தகம் உங்கள் வாகனம், உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை நீங்கள் காணலாம்.

சராசரியாக, எண்ணெய் மாற்றம் ஒவ்வொரு முறையும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் 60 முதல் 000 கிலோமீட்டர்கள் மாதிரிகள் பொறுத்து. மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்ட EDC பரிமாற்றங்களுக்கு, உங்கள் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர்தர எண்ணெய்கள் விரும்பப்பட வேண்டும்.

அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க, நெகிழ்வாக நடந்துகொள்வது அவசியம், மிகவும் திடீர் தொடக்கங்கள் மற்றும் குறைப்புகளைத் தவிர்க்கவும்.

💰 EDC பெட்டியின் விலை என்ன?

வழக்கமான தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனை விட EDC டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக விலையைக் கொண்டுள்ளது. இது குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதால், அத்தகைய பெட்டியுடன் கூடிய கார்களும் அதிக விலைக்கு விற்கப்படுகின்றன. சராசரியாக, ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் இடையே உள்ளது 500 யூரோக்கள் மற்றும் 1 யூரோக்கள் EDC பெட்டியில், விலை வரம்பு இடையில் உள்ளது 1 மற்றும் 500 €.

EDC பெட்டி பெரும்பாலும் சமீபத்திய கார்களில் காணப்படுகிறது மற்றும் சில கார் உற்பத்தியாளர்களிடம் மட்டுமே உள்ளது. இது ஒரு நெகிழ்வான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது மற்றும் உங்கள் வாகனத்திலிருந்து மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பிந்தையதை நீங்கள் வடிகட்ட விரும்பினால், நீங்கள் தொடர்பு கொள்ளும் மெக்கானிக் குறிப்பிட்ட வகை பெட்டியில் அதைச் செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.