வீல்பேஸ்: வரையறை மற்றும் கணக்கீடு
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

வீல்பேஸ்: வரையறை மற்றும் கணக்கீடு

வீல்பேஸ், பாதையுடன் சேர்ந்து, ஒரு வாகனத்தின் முக்கிய பரிமாணங்களில் ஒன்றாகும். வீல்பேஸ் என்பது முன் அச்சுக்கும் பின்புற அச்சுக்கும் இடையிலான தூரம். வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நீளத்தைக் கணக்கிட, இரண்டு ஓவர்ஹாங்கின் நீளத்துடன் சேர்க்கப்பட்ட வீல்பேஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது அதன் வாழ்விடம், நிலைத்தன்மை மற்றும் சூழ்ச்சித் தன்மையையும் தீர்மானிக்கிறது.

🚗 காரின் வீல்பேஸ் என்ன?

வீல்பேஸ்: வரையறை மற்றும் கணக்கீடு

திஅனுதாபம் ஒரு காரின் அளவுகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் டிரக்குகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற பிற வாகனங்களும் ஆகும். ஒரு காரில், வீல்பேஸ் காரின் நீளத்துடன் தொடர்புடையது. உண்மையில், இது முன் மற்றும் பின்புற சக்கரங்களின் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம்.

இதனால், வீல்பேஸ் முன் அச்சில் இருந்து பின்புற அச்சில் இருந்து பிரிக்கிறது. மற்றொரு பெரிய கார் அளவு அழைக்கப்படுகிறது வழி, இந்த முறை காரின் அகலம் முழுவதும். உண்மையில், ஒரே அச்சில் இரண்டு டயர்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை பாதை தீர்மானிக்கிறது.

⚙️ வீல்பேஸ் என்ன பங்கு வகிக்கிறது?

வீல்பேஸ்: வரையறை மற்றும் கணக்கீடு

காரின் அளவைப் பொறுத்து வீல்பேஸ் காருக்கு கார் மாறுபடும். அவர் இருக்கலாம் நீண்ட அல்லது குறுகிய ; சிட்டி கார்கள் குறுகிய வீல்பேஸைக் கொண்டிருக்கின்றன, அதே சமயம் குடும்ப கார்கள் நீண்ட வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளன. பிரான்சில், கார்களின் சராசரி வீல்பேஸ் சுமார் 2,60 மீட்டர்.

ஒரு காரின் வீல்பேஸ் ஒரு காரின் பல அளவுகோல்களை பாதிக்கிறது. இதனால், குறுகிய வீல்பேஸ் கொடுக்கிறது அதிக சூழ்ச்சி இயந்திரம், ஒரு சிறிய திருப்பு வட்டத்துடன். இருப்பினும், இந்த கார் முன் / பின் வெகுஜன பரிமாற்றத்தின் போது மிகவும் நிலையற்றதாக இருக்கும் மற்றும் அதற்கு நேர்மாறாக, அதாவது முடுக்கம் மற்றும் வேகத்தை குறைக்கும்.

உண்மையில், நீண்ட வீல்பேஸ் கொண்ட கார்கள் குறைவான சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியவை, ஆனால் மேலும் நிலையானது... அவை கனமானவை மற்றும் சிறப்பாக கட்டுப்படுத்தக்கூடியவை, இருப்பினும் சூழ்ச்சி மற்றும் நிறுத்துவது மிகவும் கடினம். நீண்ட வீல்பேஸுக்கு நன்றி, முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இடையில் குறைந்த நேரம் செல்கிறது.

இறுதியாக, ஒரு காரின் வீல்பேஸ் அதை பாதிக்கிறது வாழ்விடம்... எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீண்ட வீல்பேஸ், காரில் உள்ள இருக்கைகளின் வரிசைகளை நீங்கள் பொருத்தலாம் மற்றும் உட்புறம் பெரியது. குறைந்த வீல்பேஸ் கொண்ட நகர்ப்புற கார்கள் நகர்ப்புற நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, ஆனால் சிறிய பயணிகள் பெட்டியைக் கொண்டுள்ளன.

🚘 காரின் வீல் பேஸை எப்படி அளவிடுவது?

வீல்பேஸ்: வரையறை மற்றும் கணக்கீடு

ஒரு வாகனத்தின் வீல்பேஸ் என்பது முன் அச்சு சக்கரங்களின் மையத்திற்கும் பின்புற அச்சு சக்கரங்களின் மையத்திற்கும் இடையே உள்ள தூரம் ஆகும். பாதையுடன், இது முக்கிய வாகன பரிமாணங்களில் ஒன்றாகும். எனவே, ஒரு காரின் வீல்பேஸை அளவிட, இந்த தூரம் பொதுவாக 2 முதல் 3 மீட்டர் வரை தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த அளவைக் கணக்கிடவும் வீல்பேஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதற்கு, நாம் அழைப்பதைச் சேர்க்க வேண்டும் கன்சோல்... இவை அச்சு அச்சுக்கும் வாகனத்தின் முடிவிற்கும் இடையில் அமைந்துள்ள உடல் பாகங்கள்.

இவ்வாறு, ஒவ்வொரு இயந்திரமும் முன் ஓவர்ஹாங் மற்றும் வெவ்வேறு பின்புற ஓவர்ஹாங் உள்ளது. வீல்பேஸில் அவற்றின் நீளத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம், உங்கள் வாகனத்தின் மொத்த நீளத்தைப் பெறுவீர்கள்.

சில வாகனங்களில், முன் வீல்பேஸ் எப்போதும் பின்புறம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். இது பொறுத்து பல சென்டிமீட்டர்கள் மாறுபடும் வகை இடைநீக்கம் காருக்கு வெளியே. இந்த வழக்கில் முறுக்கு பட்டை இடைநீக்கம். எனவே, சஸ்பென்ஷன் வீல்பேஸை பாதிக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், இது வாகனத்தின் சுமையைப் பொறுத்து மாறுகிறது.

உங்கள் காரின் வீல்பேஸ் பற்றி இப்போது உங்களுக்கு எல்லாம் தெரியும்! நீங்கள் ஏற்கனவே புரிந்து கொண்டபடி, முதலில், அதன் அளவு மற்றும், குறிப்பாக, அதன் நீளத்தை தீர்மானிக்கிறது. வாகனத்தின் அளவைக் கணக்கிட இது அவசியம். வாகனத் தொழிலின் ஆரம்ப நாட்களில், வீல்பேஸ் நீண்டதாக இருந்தது. இன்று அது நகரக் கார்களால் வெட்டப்படுகிறது.

கருத்தைச் சேர்