கியர்பாக்ஸில் எண்ணெயை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
என்ஜின் ஆயிலைப் போலல்லாமல், டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயிலை மிகக் குறைவாகவே மாற்ற வேண்டும். மேலும், சில கார் உற்பத்தியாளர்கள் வாகனத்தின் முழு செயல்பாட்டின் போது கியர்பாக்ஸின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றனர்.
எரிப்பு துகள்கள் என்ஜின் எண்ணெயில் நுழைந்தால், அது காலப்போக்கில் நிறத்தை மாற்றி கருப்பு நிறமாக மாறினால், கியர்பாக்ஸில் எல்லாம் வித்தியாசமாக இருக்கும். கியர்பாக்ஸ் அல்லது தானியங்கி பரிமாற்றம் ஒரு மூடிய அலகு மற்றும் பிற கூறுகளுடன் தலையிடாது. அதன்படி, பரிமாற்ற எண்ணெயில் அசுத்தங்கள் இருக்க முடியாது.
கியர்களின் நிலையான உராய்வின் விளைவாக உருவாகும் உலோகத்தின் மிகச்சிறிய துகள்களுடன் அதைக் கலப்பதே அதை இருட்டடிக்கும் ஒரே விஷயம். ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கூட, எண்ணெயின் நிறம் மற்றும் குணாதிசயங்களில் மாற்றம் நடைமுறையில் மிகக் குறைவு, பின்னர் கூட - 70-80 ஆயிரம் கிமீக்கு மேல் மிக நீண்ட மைலேஜ்க்குப் பிறகு.
கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயை எப்போது மாற்றுவது அவசியம்?
இங்கே பல வழக்குகள் உள்ளன:
- உற்பத்தியாளரின் விதிமுறைகளின்படி. உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து, மாற்றீடு 50 முதல் 100 ஆயிரம் கிமீ வரை மேற்கொள்ளப்படலாம்.
- நிறத்தில் தெளிவான மாற்றம் மற்றும் சில்லுகளின் தோற்றத்துடன், இது மிகவும் அரிதானது.
- காலநிலை நிலைமைகள் மாறும் போது. காலநிலையைப் பொறுத்து கியர் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். சராசரி தினசரி வெப்பநிலை குறைவாக, எண்ணெய் மெல்லியதாக இருக்க வேண்டும்.
பரிமாற்ற பாகங்களுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைக்கவும், அலகு ஆயுளை நீட்டிக்கவும் செயற்கை எண்ணெய்களை நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
