பிரேக் டிஸ்க்குகளை எப்போது மாற்றுவது?
உள்ளடக்கம்
காயின் பிரேக் டிஸ்க்குகள் உங்கள் காரின் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் அடிப்படை கூறுகள். அவை நல்ல நிலையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் உங்களுக்காகவும் மற்ற சாலைப் பயனாளர்களுக்காகவும் நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஓட்ட முடியும். அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, தேய்மானம் மற்றும் தேய்மானத்தைத் தடுக்க அவற்றை எவ்வாறு பராமரிப்பது என்பதை ஒன்றாகக் கற்றுக்கொள்வோம்!
🔎 பிரேக் டிஸ்க்குகள் என்ன பங்கு வகிக்கின்றன?
1950 களில் உருவாக்கப்பட்டது, டிஸ்க் பிரேக் என்பது டன்லப்பின் பொறியாளர்களுடன் இணைந்து ஜாகுவார் பிராண்டால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய பிரேக் அமைப்பாகும்.
பிரேக் சிஸ்டத்தின் மையப் பகுதியான பிரேக் டிஸ்க் உலோகத்தால் ஆனது மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை நிறுத்த சக்கரத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது.
வீல் ஹப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் காலிபருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அனைத்து கூறுகளும் நீங்கள் பிரேக் மிதியை அழுத்தும்போது உங்கள் வாகனம் வேகம் குறைவதையும் அசையாமையையும் உறுதி செய்கிறது.
குறிப்பாக, பிரேக் பேடுகள் என்பது சக்கரத்தின் சுழற்சியை மெதுவாக்குவதற்கும், பின்னர் அதை முழுவதுமாக நிறுத்துவதற்கும் வட்டைப் பிடிக்கும் ஒரு நிலையான சாதனமாகும்.
உங்கள் வாகனத்தின் வேகத்தைக் குறைக்க விரும்பும் போது பிரேக் திரவமும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இது பிஸ்டன்களைச் சுற்றி அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது பிரேக் டிஸ்கிற்கு எதிராக நேரடியாக பட்டைகளை அழுத்துகிறது.
பிரேக் டிஸ்க் குறிப்பாக, பந்தய காரின் பண்புகளை மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இலகுரக கார் டிரம் பிரேக்குகளை விட இது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
- மேலும் முற்போக்கான பிரேக்கிங்: பிரேக்கிங்கிற்கு அதிக அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் பிரேக்கிங் மென்மையானது;
- சிறந்த பிரேக்கிங் செயல்திறன்: பிரேக்கிங் செயல்திறன் டிரம் பிரேக்கை விட அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் வெப்ப பரிமாற்றம் வெளிப்புற காற்றுடன் மிகவும் முக்கியமானது;
- அதிகரித்த வெப்ப எதிர்ப்பு.
📆 பிரேக் டிஸ்க்குகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
வாகனங்களின் எடை அதிகரிப்பதால், பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மேலும் மேலும் அழுத்தமாகிறது. இதனால் பிரேக் டிஸ்க் வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.
வட்டு உடைகள் பல அளவுகோல்களின்படி மாறுபடும்:
- உங்கள் காரின் எடை; அதிக எடை, வலுவான பிரேக்கிங்;
- ஓட்டும் முறை; நீங்கள் நிறைய பிரேக் செய்ய முனைந்தால் மற்றும் ஃப்ரீவீல் முறையைப் பயன்படுத்தாவிட்டால், உங்கள் ரோட்டார் விரைவில் தேய்ந்துவிடும்;
- எடுக்கப்பட்ட சாலையின் வகை: மோட்டார் பாதைகள் அல்லது தேசிய சாலைகளை விட பல வளைவுகள் கொண்ட முறுக்கு சாலைகளில் பிரேக் டிஸ்க் விரைவாக சேதமடைகிறது.
ஒரு பொதுவான விதியாக, ஒவ்வொரு 80 கிமீக்கும் பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த மைலேஜ் கார் மாடலைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் உற்பத்தியாளர்களின் பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும்.
⚠️ பிரேக் டிஸ்க் தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள் என்ன?
பிரேக் டிஸ்க் தேய்மானத்தை கண்காணிப்பது உங்கள் பிரேக் சிஸ்டம் இன்னும் இயங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், அதை எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறியவும் முக்கியம்.
உங்கள் காரின் பல வெளிப்பாடுகள் பிரேக் டிஸ்க் உடைகள் குறித்து உங்களை எச்சரிக்கலாம்:
- பிரேக் சத்தம்: சிதைவு அல்லது வட்டு தேய்மானம் ஏற்பட்டால், நீங்கள் அலறல், சத்தம் அல்லது சத்தம் கேட்கும்;
- வாகன அதிர்வுகள்: பிரேக் செய்யும் போது உங்கள் பிரேக் டிஸ்க் "சிதைந்துவிட்டது" என்பதால் இவை உணரப்படும். பிரேக் மிதி கடினமாக இருந்தால், அது மென்மையாக இருந்தால் அல்லது எதிர்ப்பின்றி தரையில் மூழ்கினால் அவற்றை நீங்கள் உணர முடியும்;
- கீறல்கள் அல்லது பள்ளங்கள் வட்டில் தெரியும்: அவை பிரேக் பேட்களுடன் டிஸ்க்குகளின் தொடர்ச்சியான தொடர்பின் விளைவாகும்;
- ஒரு நிறுத்த தூரம் இதை அதிகரிக்கிறது: உடைகள் உங்கள் வாகனத்தின் வேகத்தை குறைக்கும் திறனை கணிசமாக குறைக்கிறது.
👨🔧 பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது எப்படி?
உங்கள் காரில் சிக்கலான பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய நீங்கள் பழகினால், பிரேக் டிஸ்க்குகளை நீங்களே மாற்றலாம். இந்த மாற்றத்தை படிப்படியாக செய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம்.
தேவையான பொருள்:
அன் ஜாக்
உலோக தூரிகை
பாதுகாப்பு கையுறைகள்
கருவி பெட்டி
பிரேக் கிளீனர்
புதிய பிரேக் டிஸ்க்குகள்
படி 1: பிரேக் டிஸ்க்குகளை அகற்றவும்
இதைச் செய்ய, முதலில் காலிபரை அகற்றவும், பின்னர் வட்டின் மையத்தில் உள்ள வழிகாட்டி திருகுகள் அல்லது தக்கவைக்கும் கிளிப்களை அகற்றவும். பின்னர் வீல் ஹப்பில் இருந்து வட்டை அகற்றவும்.
படி 2: புதிய பிரேக் டிஸ்க்குகளை நிறுவவும்.
பிரேக் கிளீனரைக் கொண்டு புதிய பிரேக் டிஸ்க்கில் உள்ள மெழுகின் அளவைக் குறைக்கவும், பின்னர் வீல் ஹப்பை வயர் பிரஷ் மூலம் துடைத்து எச்சத்தை அகற்றவும்.
புதிய வட்டை மையத்தில் நிறுவி, பைலட் திருகுகள் அல்லது தக்கவைக்கும் கிளிப்களை மாற்றவும்.
படி 3: காலிபரை மாற்றவும்
பிரேக் பேட் மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்து, பின்னர் காலிபரை மீண்டும் இணைக்கவும்.
💰 பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்ற எவ்வளவு செலவாகும்?
பிரேக் டிஸ்க் மாற்றுவதற்கான சராசரி விலை 200 € மற்றும் 300 €, பாகங்கள் மற்றும் உழைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
ஒரு விதியாக, பிரேக் திரவம் உட்பட பிரேக் அமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் சரிபார்க்க இயக்கவியல் உங்களுக்கு ஒரு தொகுப்பை வழங்க முடியும்.
இந்த வரம்பு முக்கியமாக வாகனத்தின் வகை மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து விலையில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாகும், ஆனால் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி.
உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகள் தேய்ந்துவிட்டதாக நீங்கள் உணர்ந்தால், கேரேஜுடன் சந்திப்பு செய்யுங்கள். உங்கள் காரின் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கும் மற்றவர்களின் பாதுகாப்பிற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, எங்கள் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரில் பரிந்துரைகளை வழங்க தயங்க வேண்டாம்!
