கியர் எண்ணெய்களின் வகைப்பாடு சரியான கலவையைத் தேர்வுசெய்ய உதவுகிறது

டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய்களின் சர்வதேச வகைப்பாடு, கார் உரிமையாளர்கள் கியர்பாக்ஸ்கள், பரிமாற்ற வழக்குகள், சங்கிலி மற்றும் கியர் டிரைவ்கள், அவர்களின் இரும்பு குதிரையின் திசைமாற்றி வழிமுறைகள் ஆகியவற்றிற்கான உகந்த டிரான்ஸ்மிஷன் கலவையை எளிதில் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கிறது.

கியர் எண்ணெய்களின் API வகைப்பாடு

இது அனைத்து வகையான சேர்மங்களையும் ஐந்து வகைகளாகப் பிரிக்கும் ஒரு வகைப்பாடு அமைப்பாகும். அதன் ஐரோப்பிய அனலாக் ZF TE-ML ஆகும், இது ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் பரிமாற்றங்களுக்கான அனைத்து கலவைகளையும் விவரிக்கிறது. பின்வரும் ஏபிஐ குழுக்கள் செயல்பாட்டின் கொள்கைகள் மற்றும் பரிமாற்றத்தின் வடிவமைப்பு, சிறப்பு சேர்க்கைகளின் அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து வேறுபடுகின்றன:

• GL-1: சேர்க்கைகள் இல்லாத திரவங்கள், சில பிராண்டுகளின் கியர் எண்ணெய்களில் எளிய நுரை எதிர்ப்பு, ஆக்ஸிஜனேற்ற, மனச்சோர்வு, அரிப்பு எதிர்ப்பு சேர்க்கைகளை சிறிய அளவில் சேர்க்கலாம். விவசாயத்தில் பயன்படுத்தப்படும் லாரிகள் மற்றும் இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது.
• GL-2: பெரும்பாலும் விவசாய அலகுகளின் பரிமாற்றத்தில் ஊற்றப்படுகிறது, அவை உடைகள் எதிர்ப்பு சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன.
• GL-3: ஹைபோயிட் கியர்களுக்கு ஏற்றது அல்ல, ஆட்டோ பாகங்களில் உள்ள உடைகளை குறைக்கும் சிறப்பு சேர்க்கைகளின் அளவு சுமார் 2,7 சதவீதம் ஆகும்.
• GL-4: பல்வேறு ஈர்ப்பு நிலைகளின் கீழ் இயங்கும் ஒத்திசைக்கப்பட்ட கியர்களில், எந்த போக்குவரத்து மற்றும் ஒத்திசைக்கப்படாத கியர்பாக்ஸின் முக்கிய கியர்களிலும் பயன்படுத்தப்படும் கலவைகள். கியர் எண்ணெய்களின் API வகைப்பாட்டின் படி GL-4 திரவங்கள் நான்கு சதவிகித EP சேர்க்கைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன.
• GL-5: கியர்பாக்ஸ்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால், உலகளாவியது, வேறு எந்த பரிமாற்றங்களுக்கும் ஏற்றது, அதிக அளவு மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சேர்க்கைகள் (6,5% வரை) உள்ளன.

கியர் எண்ணெய் வகைப்பாடு அமைப்பு

SAE கியர் எண்ணெய் பாகுத்தன்மை

வெவ்வேறு வழக்கமான அலகுகளின் வடிவத்தில் பாகுத்தன்மையால் கியர் எண்ணெய்களின் பொதுவான அமெரிக்க வகைப்பாடு. ஆட்டோமோட்டிவ் டிரான்ஸ்மிஷன் நிறுவனங்கள் SAE விவரக்குறிப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன. அவற்றின் அடிப்படையில், மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் அச்சுகளுக்கான (முன்னணியில் உள்ளவை) டிரான்ஸ்மிஷன் கலவைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பரிந்துரைகளை வழங்குகிறார்கள். கியர் ஆயில் பாகுத்தன்மை குறியீடு (உதாரணமாக, 85W0140) திரவத்தின் முக்கிய அளவுருக்களைக் காட்டுகிறது மற்றும் கோடை மற்றும் குளிர்காலத்தில் (எழுத்து "W") பிரிக்கிறது. கியர் எண்ணெய்களின் இந்த குறிப்பது எளிமையானது மற்றும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு புரிந்துகொள்ளக்கூடியது.

கியர் எண்ணெய்கள் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன என்பதை அறிவது முக்கியம்: கலவைகளின் வகைப்பாடு மற்றும் தேர்வு இரண்டு பாகுத்தன்மை குறிகாட்டிகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது - உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை. முதல் காட்டி திரவத்தின் கொதிநிலையில் இயக்கவியல் பாகுத்தன்மையின் அடிப்படையில் பெறப்படுகிறது, இரண்டாவது - கலவை 150000 cP (புரூக்ஃபீல்ட் பாகுத்தன்மை) இன் காட்டி கொண்டிருக்கும் வெப்பநிலையை அளவிடுவதன் மூலம். கியர் எண்ணெய்களுக்கு ஒரு சிறப்பு பாகுத்தன்மை அட்டவணை உள்ளது, அவற்றின் உற்பத்தியாளர்கள் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள்.

மோட்டார் எண்ணெய்களுக்கான பிசுபிசுப்பு சேர்க்கைகள் Unol tv # 2 (1 பகுதி)

கார் பிராண்டின் மூலம் பரிமாற்ற எண்ணெய் தேர்வு

கொள்கையளவில், வகைப்பாடு மற்றும் கியர் எண்ணெய்களின் தேர்வு ஆகியவற்றின் கொள்கைகளை நீங்கள் படித்தால், அத்தகைய தேர்வை நீங்களே செய்வது கடினம் அல்ல. முதலில் உங்கள் காரில் பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட கலவைக்கான வாகன உற்பத்தியாளரின் ஒப்புதலையும், SAE இன் படி கியர் ஆயிலின் பாகுத்தன்மையையும் சரிபார்க்க வேண்டும். கியர் ஆயில் பிராண்டுகளின் ஐரோப்பிய (ஏசிஇஏ) மற்றும் அமெரிக்கன் (ஏபிஐ) வகைப்பாட்டின் படி திரவ தர வகுப்பைக் கையாளவும்:

• பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு - ACEA (A1-A5): தரம் உயர்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, A எழுத்துக்குப் பிறகு பெரிய எண்;
• டீசல் என்ஜின்களுக்கு - ACEA (B1-B5);
• 2004 க்குப் பிறகு கார்களில் நிறுவப்பட்ட டீசல் அலகுகளுக்கான உலகளாவிய - ACEA (С1-С5);
• சரக்கு டீசல் என்ஜின்களுக்கு - ஏபிஐ குழு "சி";
• பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு - API குழு "S".

கியர் எண்ணெயின் அடுக்கு வாழ்க்கை பொதுவாக உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நாளிலிருந்து ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

கியர் எண்ணெய்கள்