என்ஜின் ஆயில் பாகுத்தன்மை தரம் - எதை தீர்மானிக்கிறது மற்றும் குறிப்பதை எவ்வாறு படிப்பது?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

என்ஜின் ஆயில் பாகுத்தன்மை தரம் - எதை தீர்மானிக்கிறது மற்றும் குறிப்பதை எவ்வாறு படிப்பது?

நீங்கள் என்ஜின் எண்ணெயைத் தேடுகிறீர்களா, ஆனால் குறிப்பிட்ட தயாரிப்புகளின் விவரக்குறிப்பில் லேபிளிங் செய்வது உங்களுக்கு ஒன்றுமில்லையா? நாங்கள் மீட்புக்கு வந்தோம்! இன்றைய இடுகையில், எஞ்சின் ஆயில் லேபிள்களில் தோன்றும் சிக்கலான குறியீடுகளைப் புரிந்துகொண்டு, மசகு எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பதை விளக்குகிறோம்.

சுருக்கமாக

பாகுத்தன்மை என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் ஒரு எண்ணெய் ஒரு இயந்திரத்தின் வழியாக எவ்வளவு எளிதாக செல்கிறது. இது SAE வகைப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது லூப்ரிகண்டுகளை இரண்டு வகுப்புகளாகப் பிரிக்கிறது: குளிர்காலம் (ஒரு எண் மற்றும் எழுத்து W) மற்றும் உயர் வெப்பநிலை (ஒரு எண்ணால் குறிக்கப்படுகிறது), இது இயக்க இயக்ககத்தால் உருவாக்கப்பட்ட வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது.

SAE எண்ணெய் பாகுத்தன்மை வகைப்பாடு

சரியான எஞ்சின் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் முதல் படி சரிபார்ப்பாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நாங்கள் எப்போதும் வலியுறுத்துகிறோம். வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகள்... உங்கள் வாகனத்தின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் அவற்றைக் காணலாம். உங்களிடம் ஒன்று இல்லையென்றால், நீங்கள் ஆன்லைன் தேடுபொறிகளைப் பயன்படுத்தலாம், இது கார் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல் மற்றும் இயந்திர அளவுருக்கள் மூலம் எண்ணெயைத் தேர்வுசெய்ய உதவும்.

லூப்ரிகண்டின் மிக முக்கியமான பண்புகளில் ஒன்று, காரின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது பாகுத்தன்மை. ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் என்ஜின் வழியாக எண்ணெய் எவ்வளவு எளிதில் பாயும் என்பதை இது தீர்மானிக்கிறது.உட்புறத்துடன், அதன் செயல்பாட்டின் போது உருவாகிறது, மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன். இது ஒரு முக்கியமான அளவுரு. சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாகுத்தன்மையானது, உறைபனி குளிர்கால நாளில் தொடங்கும் பிரச்சனையின்றி உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, அனைத்து டிரைவ் கூறுகளிலும் விரைவான எண்ணெய் விநியோகம் மற்றும் இயந்திரத்தை கைப்பற்றுவதைத் தடுக்கும் சரியான ஆயில் ஃபிலிமைப் பராமரித்தல்.

என்ஜின் எண்ணெய்களின் பாகுத்தன்மை வகைப்பாடு மூலம் விவரிக்கப்படுகிறது வாகனப் பொறியாளர்கள் சங்கம் (SAE)... இந்த தரநிலையில், லூப்ரிகண்டுகள் பிரிக்கப்படுகின்றன зима (எண்கள் மற்றும் "W" என்ற எழுத்து - "குளிர்காலம்" என்பதிலிருந்து: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) மற்றும் "கோடை" (எண்களால் மட்டுமே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது: SAE 20, 30, 40, 50, 60). இருப்பினும், இங்கே "கோடை" என்ற சொல் ஒரு எளிமைப்படுத்தல் ஆகும். குளிர்கால தரம் உண்மையில் குளிர்காலத்தில் வெப்பமானி நிறைய குறையும் போது பயன்படுத்தக்கூடிய எண்ணெய்களைக் குறிக்கிறது. "கோடை" வகுப்பு அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது 100 ° C இல் குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச மசகு எண்ணெய் பாகுத்தன்மை, மற்றும் குறைந்தபட்ச பாகுத்தன்மை 150 ° C இல் - அதாவது, இயந்திர இயக்க வெப்பநிலையில்.

தற்போது, ​​சீசனுக்கு ஏற்ற சாதாரண தயாரிப்புகளை நாங்கள் பயன்படுத்த மாட்டோம். கடைகளில் நீங்கள் இரண்டு எண்கள் மற்றும் "W" என்ற எழுத்தைக் கொண்ட குறியீட்டால் நியமிக்கப்பட்ட பல தர எண்ணெய்களை மட்டுமே காணலாம், எடுத்துக்காட்டாக 0W-40, 10W-40. இது பின்வருமாறு கூறுகிறது:

  • "W" க்கு முன்னால் சிறிய எண், குறைந்த எண்ணெய் வைத்திருக்கும் துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் அதிக திரவத்தன்மை - அனைத்து இயந்திர கூறுகளையும் வேகமாக அடைகிறது;
  • "W" க்குப் பிறகு பெரிய எண், அதிக எண்ணெய் தக்கவைக்கப்படுகிறது. இயங்கும் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட அதிக வெப்பநிலையில் அதிக பாகுத்தன்மை - அதிக சுமைகளுக்கு உட்பட்ட டிரைவ்களை சிறப்பாகப் பாதுகாக்கிறது, ஏனெனில் இது தடிமனான மற்றும் நிலையான எண்ணெய் படத்துடன் பூசுகிறது.

என்ஜின் ஆயில் பாகுத்தன்மை தரம் - எதை தீர்மானிக்கிறது மற்றும் குறிப்பதை எவ்வாறு படிப்பது?

பாகுத்தன்மை மூலம் இயந்திர எண்ணெய்களின் வகைகள்

0W-16, 0W-20, 0W-30, 0W-40

0W வகுப்பு எண்ணெய்கள் குறைந்த வெப்பநிலையில் பாகுத்தன்மை தக்கவைப்பின் அடிப்படையில் தங்கள் போட்டியாளர்களை தெளிவாக விஞ்சி நிற்கின்றன - -35 ° C இல் கூட உகந்த இயந்திரம் தொடங்குவதை உறுதிசெய்க... அவை வெப்பமாக நிலையானவை மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை எதிர்க்கின்றன, மேலும் மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி, அவை எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க முடியும். இந்த வகுப்பின் லூப்ரிகண்டுகளில், மிகவும் பிரபலமானது 0W-20 எண்ணெய், இது முதல் தொழிற்சாலை வெள்ளம் என்று அழைக்கப்படும் ஹோண்டா கவலையால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பல நவீன ஜப்பானிய கார்களுக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. 0W-40 மிகவும் பல்துறை - உற்பத்தியாளர்கள் 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40 மற்றும் 10W-40 ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் அனைத்து வாகனங்களுக்கும் ஏற்றது. இது புதியது எண்ணெய் 0W-16 - சந்தையில் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தோன்றியது, ஆனால் ஏற்கனவே ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்களால் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இது ஹைபிரிட் வாகனங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

5W-30, 5W-40, 5W-50

5W குழுவிலிருந்து வரும் என்ஜின் எண்ணெய்கள் சற்று குறைவான பிசுபிசுப்பு கொண்டவை - -30 ° C வரை வெப்பநிலையில் மென்மையான இயந்திரம் தொடங்குவதை உறுதிசெய்க... ஓட்டுநர்கள் வகைகளை மிகவும் விரும்பினர் 5W-30 மற்றும் 5W-40... உறைபனி வெப்பநிலையில் இரண்டும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஆனால் இரண்டாவது கொஞ்சம் அடர்த்தியானது, எனவே பழைய, தேய்ந்த கார்களில் இது சிறப்பாக செயல்படும். நிலையான எண்ணெய் படலம் தேவைப்படும் என்ஜின்கள் பெரும்பாலும் அதிக வெப்பநிலை பாகுத்தன்மை கொண்ட எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்துகின்றன: 5W-50.

10W-30, 10-W40, 10W-50, 10W-60

10W எண்ணெய்கள் -25 ° C இல் பிசுபிசுப்பாக இருக்கும்எனவே அவை நமது காலநிலை நிலைகளில் பாதுகாப்பாக பயன்படுத்தப்படலாம். மிகவும் பிரபலமானவை 10W-30 மற்றும் 10W-40 - ஐரோப்பிய சாலைகளில் பெரும்பாலான கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டுமே அதிக வெப்பச் சுமைகளைத் தாங்கி எஞ்சினை சுத்தமாகவும் நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கவும் உதவும். எண்ணெய்கள் 10W-50 மற்றும் 10W-60 அதிக பாதுகாப்பு தேவைப்படும் வாகனங்களில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, விளையாட்டு மற்றும் விண்டேஜ்.

15W-40, 15W-50, 15W-60

அதிக மைலேஜ் கொண்ட வாகனங்களுக்கு, வகுப்பின் இயந்திர எண்ணெய்கள் 15W-40 மற்றும் 15W-50உயவு அமைப்பில் உகந்த அழுத்தத்தை பராமரிக்க மற்றும் கசிவை குறைக்க உதவுகிறது. குறிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் 15W-60 இருப்பினும், அவை பழைய மாடல்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வகுப்பின் எண்ணெய்கள் -20 ° C இல் காரைத் தொடங்க அனுமதிக்கவும்.

20W-50, 20W-60

இந்த வகுப்பின் மோட்டார் எண்ணெய்கள் குறைந்த வெப்பநிலையில் குறைந்த பாகுத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. 20W-50 மற்றும் 20W-60... இப்போதெல்லாம், அவை அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, 50 மற்றும் 80 களுக்கு இடையில் கட்டப்பட்ட பழைய கார்களில் மட்டுமே.

எந்த மசகு எண்ணெய்க்கும் பாகுத்தன்மை ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும். எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​உங்கள் கார் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும் - நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த தயாரிப்பு அமைப்புக்கு "பொருத்தமாக" இருக்க வேண்டும்: தனிப்பட்ட கூறுகள் அல்லது அழுத்தத்திற்கு இடையில் விளையாடுங்கள். இந்த விஷயத்தில் சேமிப்பு மட்டுமே வெளிப்படையானது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சந்தையில் இருந்து மலிவான பெயரிடப்படாத எண்ணெய்க்குப் பதிலாக, நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் தயாரிப்பைத் தேர்வு செய்யவும்: காஸ்ட்ரோல், எல்ஃப், மொபில் அல்லது மோட்டல். இந்த மசகு எண்ணெய் மட்டுமே இயந்திரத்திற்கு உகந்த இயக்க நிலைமைகளை வழங்கும். நீங்கள் அதை avtotachki.com இல் காணலாம்.

கருத்தைச் சேர்