Kia EV6: உற்பத்தியாளரின் வீடியோவின் உட்புறம் மற்றும் நேரடி தொடர்பு [வீடியோ]

தென் கொரிய நிறுவனத்தின் புதிய எலக்ட்ரீஷியன் Kia EV6 இன் உட்புறத்தைக் காட்டும் கிட்டத்தட்ட ஐந்து நிமிட வீடியோவை கியா இன்று வெளியிட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், நம்பகமான பிஜோர்ன் நைலண்ட் உண்மையான காரை உன்னிப்பாகப் பார்த்தார்.

கியா EV6 - என்ன தயவு செய்து, அப்படி இருக்க முடியும்

உற்பத்தியாளரின் விளக்கக்காட்சியுடன் ஆரம்பிக்கலாம். கணினியின் இடைமுகம் Hyundai Ioniq 5 ஐ ஒத்ததாக மாற்றப்பட்டுள்ளது, ஆனால் Bold Tahoma தட்டச்சு முகம் அப்படியே உள்ளது. அதை புதுப்பிக்க முடியும் என்பது பரிதாபம். இருண்ட காக்பிட்டின் பின்னணியில் செயலில் உள்ள 12,3 அங்குல காட்சிகளால் ஒரு நல்ல அபிப்ராயம் ஏற்படுகிறது, கருப்பு ஸ்டீயரிங் நன்றாக இருக்கிறது, இது இருண்ட-பிரகாசமான புன்னகை உள்ளமைவில் அனைவரையும் ஈர்க்கவில்லை (இரண்டாவது புகைப்படம்).

கியாவின் பின்புறம் முற்றிலும் தட்டையான தளம் உள்ளது - MEB-பிளாட்ஃபார்ம் கார்கள் தரைவிரிப்புகளால் மாறுவேடமிட்ட சில மில்லிமீட்டர் மலைப்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, மற்றவை வழக்கமான நடுத்தர சுரங்கப்பாதையைக் கொண்டுள்ளன - மற்றும் தூண்டல் சார்ஜரைக் கண்டுபிடிக்கும் மைய சுரங்கப்பாதையில் ஒருங்கிணைந்த சீரான ஆர்ம்ரெஸ்ட். நிரல் சிறிது தாமதத்துடன் இயங்கும்எனவே, காட்சியின் கீழ் ஒரு அலமாரியை வைத்திருப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும், அதில் நீங்கள் உங்கள் கையை (இரண்டாவது படம்) தொங்கவிடலாம்.

வரைபடம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முகவரி மூலம் ஆராய, விளக்கக்காட்சி ஜெர்மனியில் நடைபெறுகிறது. இருந்தபோதிலும், வோக்ஸ்வாகன் கவலையின் கார்களை சமநிலைப்படுத்த கியா முயற்சிக்கிறது. அவர்கள், போலந்தில் கூட, முன்னிருப்பாக QWERTZ விசைப்பலகையை ஏற்றுகிறார்கள் (எங்கள் ஸ்கோடா என்யாக் ஓட்டுநர் அனுபவத்தைப் பாருங்கள்), அதே சமயம் எங்கள் மேற்கத்திய அண்டை நாடுகளில் கியா அங்கு ஒரு அசாதாரண QWERTY அமைப்பைப் படிக்கவும்... அல்லது கவனத்துடன் பார்ப்பவர்களை இந்தக் கண் சிமிட்டியதாக நமக்குத் தோன்றலாம்😉

நாங்கள் விரும்பினோம் வரைபடம் மற்றும் வழிசெலுத்தலுக்கான தனி பொத்தான் (MAP, என்ஏவி) காற்றோட்டம் துளைகளுக்கு கீழே விசைப்பலகையில் அமைந்துள்ளது. உண்மையில், இது வசனங்களை மாற்றக்கூடிய காட்சி. எப்படியிருந்தாலும்: அதைக் கிளிக் செய்வதே வரைபடத்திற்குத் திரும்புவதற்கான எளிதான வழியாகும். MEB இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட வாகனங்களில் (VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron) இந்த விருப்பம் இல்லை.

புதிரானது ஏர் கண்டிஷனிங் கண்ட்ரோல் பேனல். காற்றோட்ட அமைப்புகளை இயக்கும் திறன்கண்ணாடி துவைப்பிகள் பயன்படுத்தும் போது. கிராபிக்ஸ் டெஸ்லா பயன்படுத்தியதைப் போன்றது, ஆனால் தென் கொரிய உற்பத்தியாளர் காக்பிட்டின் வளைவுகளில் காற்று துவாரங்களை மறைக்க முயற்சிக்கவில்லை.

இப்போது பிஜோர்ன் நைலண்டின் படம்... யூடியூபருக்கு நிலையான நடைமுறையில் தயாரிப்பு பதிப்பைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள வாய்ப்பு உள்ளது. அவரது அளவீடுகளின்படி, உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, Kii EV6 இன் அனுமதி சுமார் 17 சென்டிமீட்டர்களாக இருக்கும். உடற்பகுதியின் தளம் 94 x 104 சென்டிமீட்டர்கள். இருக்கையின் சில நிலைகளில், முன்பக்க பயணி தனது கால்களை அவருக்குக் கீழே பதிக்க முடியாது, நைலண்ட் மிகவும் சிரமப்பட்டார், இருப்பினும் அவர் காலணிகள் இல்லாமல் இருந்தார் (12:46). அதன் உயரம் குறைவாக இருந்தாலும் அவர் தலைக்கு மேல் இரண்டு விரல்களை மட்டுமே பிடிக்க முடிந்தது. முன்னால், அது ஒரு முஷ்டியாக இருந்தது - இது SUVயை விட காம்போ/ஃபைரிங் பிரேக் ஸ்டைலை இணைக்கும் நிழற்படத்தின் விலை.

சோபாவின் இருக்கை மிக அதிகமாக இல்லை, துரதிர்ஷ்டவசமாக நைலண்ட் தரையிலிருந்து தூரத்தை அளவிடவில்லை. இது நிச்சயமாக உள்ளதை விட அதிகம் Mercedes EQA... Volkswagen ID.4 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கார் தடைபட்டதாகத் தெரிகிறது, E-GMP இயங்குதளத்தில் (800V அமைப்பு) அதிக இடம் தேவைப்படுபவர்களுக்கு, Ioniq 5 போன்ற உயரமான சில்ஹவுட் இருக்கும்.

Kii EV6 விலை அவர்கள் தற்போது போலந்தில் 179 kWh பேட்டரி மாறுபாட்டிற்கு PLN 900 மற்றும் 58 kWh பேட்டரி மற்றும் ரியர்-வீல் டிரைவிற்கு PLN 199 இலிருந்து தொடங்குகின்றனர்.

பார்க்கத் தகுந்தது:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: