காருக்கு எந்த பிரேக் திரவம் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

நீங்கள் எந்தவொரு வாகனத்தையும் வைத்திருந்தால், நீங்கள் சாலையில் பாதுகாப்பாக இருக்க விரும்பினால், உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பை சிறந்த பிரேக் திரவத்துடன் வழங்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

எந்த பிரேக் திரவத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்

இந்த திரவம் சரியான பிரேக் செயல்பாட்டிற்கான அடிப்படையாகும் என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும், மேலும் நீங்கள் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும்போது உங்கள் கார் சரியான நேரத்தில் நிறுத்த முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தது.

இருப்பினும், சில நேரங்களில், குறிப்பாக கார் பராமரிப்பில் அதிக அனுபவம் இல்லாத ஓட்டுநர்களுக்கு, அவர்கள் வைத்திருக்கும் கார் மாடலுக்கு பிரேக் திரவத்தை சிறந்த முறையில் தேர்வு செய்வது கடினம்.

இதை சற்று தெளிவுபடுத்துவதற்காக, புதிய மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுனர்களுக்கு நாங்கள் பயனடைய முடியும் என்று நம்புகிறோம்.

காருக்கு எந்த பிரேக் திரவம் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

சந்தையில் கிடைக்கும் பிரேக் திரவங்களின் பிராண்டுகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசுவதற்கு முன், இந்த திரவத்தைப் பற்றி நீங்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு விஷயங்களை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பிரேக் திரவம் என்றால் என்ன?

இந்த திரவத்தை எளிதில் ஹைட்ராலிக் திரவம் என்று அழைக்கலாம், அதாவது நடைமுறையில் இது ஒரு திரவம், அதன் இயக்கத்தின் மூலம், ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.

பிரேக் திரவம் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது, ஏனெனில் இது மிகவும் கடுமையான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுகிறது மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அரிப்பு இல்லை, நல்ல பாகுத்தன்மை போன்ற சில நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

DOT மதிப்பிடப்பட்ட திரவ வகைகள்

அனைத்து பிரேக் திரவங்களும் DOT (போக்குவரத்துத் துறை) விவரக்குறிப்புகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் உங்கள் வாகனத்திற்கு பிரேக் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் தொடங்க வேண்டும்.

இந்த விவரக்குறிப்புகளின்படி அடிப்படையில் நான்கு வகையான பிரேக் திரவங்கள் உள்ளன. அவற்றில் சில ஒத்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மற்றவை முற்றிலும் வேறுபட்டவை.

டாட் 3

இந்த வகை ஹைட்ராலிக் பிரேக் திரவம் பாலிகிளைகோலில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இதன் ஈரமான கொதிநிலை 140 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் அதன் உலர்ந்த கொதிநிலை 205 டிகிரி ஆகும். டாட் 3 சுமார் ஒரு வருடத்திற்கு ஈரப்பதத்தை 2% ஆக உறிஞ்சுகிறது.

இந்த வகை பிரேக் திரவம் முக்கியமாக குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. (பழைய கார்கள், டிரம் பிரேக்குகள் மற்றும் பிற நிலையான வாகனங்களுக்கு).

டாட் 4

இந்த திரவம் முந்தைய பதிப்பைப் போலவே பாலிகிளைகோலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. DOT 4 இல் 155 டிகிரி செல்சியஸ் ஈரமான கொதிநிலை மற்றும் 230 டிகிரி வரை உலர் கொதிநிலை உள்ளது. DOT 3 ஐப் போலவே, இந்த திரவம் ஆண்டு முழுவதும் 2% ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுகிறது, ஆனால் அதன் மீது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நன்மை உள்ளது, அதாவது அதிக கொதிநிலை, இது பெரிய கார்கள் மற்றும் அதிக செயல்திறன்/பவர் SUV களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

டாட் 5.1

பாலிகிளைகோல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் பிரேக் திரவத்தின் கடைசி வகை இதுவாகும். மற்ற இரண்டு வகையான திரவங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​DOT 5.1 அதிக ஈரமான மற்றும் உலர்ந்த கொதிநிலையைக் கொண்டுள்ளது (ஈரமான - 180 டிகிரி C, உலர் - 260 டிகிரி C). மற்ற உயிரினங்களைப் போலவே, இது வருடத்தில் சுமார் 2% ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சிவிடும்.

டாட் 5.1 முக்கியமாக ஏபிஎஸ் அமைப்புகளைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு அல்லது பந்தய கார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டாட் 5

மற்ற அனைத்து வகையான பிரேக் திரவங்களைப் போலல்லாமல், DOT 5 சிலிகான் மற்றும் செயற்கை கலவையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. திரவமானது 180 டிகிரி செல்சியஸ் ஈரமான கொதிநிலை மற்றும் 260 உலர் கொதிநிலையைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறந்த செயற்கை திரவமாக அமைகிறது. DOT 5 ஹைட்ரோபோபிக் (ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சாது) மற்றும் பிரேக் அமைப்பை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. துரதிருஷ்டவசமாக, இந்த திரவத்தை வேறு எந்த வகையிலும் கலக்க முடியாது, அதன் விலை கிளைகோல் திரவங்களின் விலையை விட பல மடங்கு அதிகமாக உள்ளது, இது மிகவும் கடினமான விற்பனையை உருவாக்குகிறது.

இந்த திரவத்தை வாகனங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்ற உண்மை, உற்பத்தியாளர்கள் அதன் பயன்பாட்டை வெளிப்படையாக சுட்டிக்காட்டியுள்ளதால், கார் மாதிரிகள் மற்றும் அதைப் பயன்படுத்தக்கூடிய பிராண்டுகளையும் கடுமையாக கட்டுப்படுத்துகிறது. டாட் 5 பொதுவாக நவீன உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் ரேசிங் கார் மாடல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

காருக்கு எந்த பிரேக் திரவம் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
நாங்கள் மிக முக்கியமான கேள்விக்கு வருகிறோம். உண்மை என்னவென்றால், உற்பத்தியாளர்கள் வாகனத்தின் மாதிரி மற்றும் தயாரிப்பிற்கு பொருத்தமான திரவ வகையை குறிக்கிறார்கள், ஆனால் பயன்படுத்த வேண்டிய பிராண்டைக் குறிக்கவில்லை.

உங்கள் வாகனம் எவ்வளவு பழையது, எவ்வளவு பெரியது, ஏபிஎஸ் அல்லது இழுவைக் கட்டுப்பாடு உள்ளதா, உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் விஷயங்கள் போன்ற உங்கள் வாகனத்திற்கான சரியான பிரேக் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பல்வேறு காரணிகள் செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன.

இருப்பினும், உங்கள் வாகனத்திற்கு பிரேக் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இலக்கு
குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சில வகையான பிரேக் திரவங்கள் குறைந்த செயல்திறனுக்காகவும், மற்றவை உயர் செயல்திறனுக்காகவும், இன்னும் சில விளையாட்டு அல்லது இராணுவ வாகனங்களுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எனவே, உங்கள் கார் மாடலுக்கு வேலை செய்யும் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

அமைப்பு
பொதுவாக பிரேக் திரவம் 60-90% பாலிகிளைகோல், 5-30% மசகு எண்ணெய் மற்றும் 2-3% சேர்க்கைகள். பாலிகிளைகோல் என்பது ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் முக்கிய அங்கமாகும், இதற்கு நன்றி எந்த வெப்பநிலை நிலைகளிலும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் திரவம் வேலை செய்ய முடியும்.

உராய்வு இழுவைக் குறைக்க மற்றும் திரவ நிலையை மேம்படுத்த பிரேக் திரவத்தில் மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சேர்க்கைகளில் பொதுவாக ஆக்ஸிஜனேற்றிகள் மற்றும் அரிப்பு தடுப்பான்கள் உள்ளன. அவை பிரேக் திரவத்தில் உள்ளன, ஏனெனில் அவை பாலிகிளைகோல்களின் ஆக்ஸிஜனேற்ற சிதைவைக் குறைக்கின்றன, திரவத்தின் அமில முறிவின் வீதத்தைத் தடுக்கின்றன மற்றும் குறைக்கின்றன, மேலும் திரவ தடித்தலைத் தடுக்கின்றன.

உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான கொதிநிலை
எல்லா வகையான பிரேக் திரவங்களின் உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான கொதிநிலை புள்ளிகளை நாங்கள் ஏற்கனவே சுட்டிக்காட்டியுள்ளோம், ஆனால் அதை இன்னும் தெளிவுபடுத்துவதற்காக. ... உலர்ந்த கொதிநிலை என்பது ஒரு திரவத்தின் கொதிநிலையை குறிக்கிறது, இது முற்றிலும் புதியது (வாகனத்தின் பிரேக் அமைப்பில் சேர்க்கப்படவில்லை) மற்றும் ஈரப்பதத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை). ஈரமான கொதிநிலை என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீத ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சிய ஒரு திரவத்தின் கொதிநிலையை குறிக்கிறது.

நீர் உறிஞ்சுதல்
பாலிகிளைகோலிக் பிரேக் திரவங்கள் ஹைக்ரோஸ்கோபிக் மற்றும் சிறிது நேரம் கழித்து அவை ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சத் தொடங்குகின்றன. அதிக ஈரப்பதம் அவற்றில் சேரும்போது, ​​அவற்றின் பண்புகள் மோசமடைகின்றன, அதன்படி அவற்றின் செயல்திறன் குறைகிறது.

எனவே, உங்கள் காருக்கு வேலை செய்யும் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பிரேக் திரவத்தின் நீர் உறிஞ்சுதலின்% குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள். எப்போதும் குறைந்த% கொண்ட திரவத்தைத் தேர்வுசெய்க, ஏனெனில் இது உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கும்.

அளவு
அதை நம்புங்கள் அல்லது இல்லை, அளவு முக்கியமானது. நாங்கள் இதைப் பற்றி பேசுகிறோம், ஏனென்றால் பல சிறிய அளவிலான பிரேக் திரவங்கள் சிறிய அளவுகள் / தொகுதிகளில் வருகின்றன, அதாவது பிரேக் திரவத்தை மேலே அல்லது முழுமையாக மாற்ற வேண்டுமானால் நீங்கள் பல பாட்டில்களை வாங்க வேண்டும். மேலும் இது உங்களுக்கு நிதி ரீதியாக லாபம் ஈட்டாது.

பிரேக் திரவங்களின் பிரபலமான பிராண்டுகள்

மொத்த HBF 4
இந்த பிராண்ட் நம் நாட்டில் மிகவும் பிரபலமானது. DOT 4 செயற்கை திரவங்களைப் பயன்படுத்தி அனைத்து வகையான வாகனங்களின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மொத்த எச்.பி.எஃப் 4 மிக உயர்ந்த உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான கொதிநிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, அதிக அரிப்பை எதிர்க்கும், ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுவதை எதிர்க்கும் மற்றும் எதிர்மறை மற்றும் மிக உயர்ந்த நேர்மறை வெப்பநிலைகளுக்கு ஏற்ற பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

பிரேக் திரவம் மொத்த எச்.பி.எஃப் 4 பெரிய அளவில் கிடைக்கிறது, 500 மில்லி. பாட்டில், மற்றும் அதன் விலை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. ஒரே தரத்தில் உள்ள மற்ற அனைத்து செயற்கை பிரேக் திரவங்களுடனும் இது கலக்கப்படலாம். கனிம திரவங்கள் மற்றும் சிலிகான் திரவங்களுடன் கலக்க வேண்டாம்.

குறிக்கோள் DOT 4
இந்த பிரேக் திரவம் மிக உயர்ந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கு போதுமான சக்தியை வழங்குகிறது. இது 500 மில்லி பாட்டில்களில் கிடைக்கிறது, நீங்கள் பல முறை பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு தொகுதி. தயாரிப்பு அனைத்து வகையான கார் பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்களுக்கு ஏற்றது.

காஸ்ட்ரோல் 12614 டாட் 4
காஸ்ட்ரோல் உயர்தர தயாரிப்புகளை வழங்கும் பிரபலமான பிராண்ட் ஆகும். காஸ்ட்ரோல் டாட் 4 என்பது பாலிகிளைகோல்களால் செய்யப்பட்ட பிரேக் திரவமாகும். திரவம் அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது, அதிக வெப்பநிலையில் செயல்பட முடியும் மற்றும் பணக்கார திரவ கலவை உள்ளது. Castrol DOT 4 இன் குறைபாடு என்னவென்றால், இது நிலையான வாகனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது அல்ல, ஏனெனில் இது அதிக சக்திவாய்ந்த வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களில் மிகவும் திறம்பட செயல்படுகிறது.

மோட்டூல் ஆர்.பி.எஃப் 600 டாட் 4
மோட்டூல் பிரேக் திரவம் பல டாட் 3 மற்றும் டாட் 4 தயாரிப்புகளின் தரத்தை மீறுகிறது.இந்த திரவத்தை மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்தும் பல அளவுருக்கள் உள்ளன. மோட்டூல் ஆர்.பி.எஃப் 600 டாட் 4 நைட்ரஜனில் நிறைந்துள்ளது, எனவே இது நீண்ட ஆயுளையும் மாசுபாட்டிற்கு அதிக எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, இது ஈரமான மற்றும் உலர்ந்த மிக உயர்ந்த கொதிநிலையைக் கொண்டுள்ளது, இது பந்தய மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இந்த மாதிரியின் தீமைகள் மற்றும் பிரேக் திரவத்தின் பிராண்ட் அதிக விலை மற்றும் அது வழங்கப்படும் பாட்டில்களின் சிறிய அளவு.

பிரஸ்டோன் AS401 – DOT 3
DOT 3 ஐப் போலவே, ப்ரெஸ்டோன் DOT 4 தயாரிப்புகளை விட குறைந்த கொதிநிலையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வகுப்பில் உள்ள மற்ற தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த பிரேக் திரவம் மிகச் சிறந்த விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குறைந்தபட்ச கொதிநிலையை விட அதிகமாக உள்ளது. DOT ஆல் தீர்மானிக்கப்பட்டது. உங்கள் வாகனம் DOT 3 திரவத்தில் இயங்கி, உங்கள் பிரேக் திரவத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த விரும்பினால், Prestone AS401 உங்களுக்கான திரவமாகும்.

நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்கிய பிரேக் திரவங்களின் பிராண்டுகள் மற்றும் மாதிரிகள் சந்தையில் கிடைக்கும் ஹைட்ராலிக் திரவங்களின் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே குறிக்கின்றன, மேலும் நீங்கள் விரும்பும் மற்றொரு பிராண்டை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

இந்த விஷயத்தில், மிக முக்கியமானது நீங்கள் விரும்பும் பிராண்டை அல்ல, ஆனால் உங்கள் குறிப்பிட்ட காருக்கு எந்த பிராண்ட் பிரேக் திரவத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

சிறந்த பிரேக் திரவம் எது? பல வாகன ஓட்டிகளின் கூற்றுப்படி, சிறந்த பிரேக் திரவம் Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4 ஆகும். இது அதிக கொதிநிலை (155-230 டிகிரி) கொண்டது.

என்ன பிரேக் திரவங்கள் இணக்கமாக உள்ளன? பல்வேறு வகையான தொழில்நுட்ப திரவங்களை கலக்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. ஆனால் விதிவிலக்காக, நீங்கள் DOT3, DOT4, DOT5.1 ஆகியவற்றை இணைக்கலாம். DOT5 திரவம் இணக்கமாக இல்லை.

DOT 4 பிரேக் திரவம் என்ன நிறம்? அடையாளங்களுடன் கூடுதலாக, பிரேக் திரவங்கள் நிறத்தில் வேறுபடுகின்றன. DOT4, DOT1, DOT3 க்கு மஞ்சள் (வெவ்வேறு நிழல்கள்). DOT5 சிவப்பு அல்லது இளஞ்சிவப்பு.