மோசமான கார் வடிவவியலின் அறிகுறிகள் என்ன?
உள்ளடக்கம்
காரின் வடிவவியல் சக்கரங்கள் மற்றும் அவற்றின் அச்சுகளின் அமைப்பைப் பற்றியது. எனவே, இது இணை, வளைத்தல் மற்றும் வேட்டையாடுதல் ஆகியவற்றிற்கு பொருந்தும். எனவே, உங்கள் வாகனத்திற்கான நல்ல இழுவை மற்றும் இடைநீக்க அமைப்பின் உகந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த வடிவியல் முக்கியமானது. இந்த கட்டுரையில், உங்கள் காரின் தவறான வடிவவியலை எவ்வாறு கண்டறிவது மற்றும் அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்!
🔎 மோசமான வடிவவியலின் அறிகுறிகளைக் கண்டறிவது எப்படி?
சில அளவுருக்கள் வாகனத்தின் வடிவவியலைப் பாதிக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒத்திசைவு முக்கியமானது, ஏனெனில் அது வரையறுக்கிறது உங்கள் வாகனத்தின் பயணத்தின் திசைக்கு ஏற்ப சக்கரங்களின் அச்சினால் உருவாக்கப்பட்ட கோணம். முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களுக்கு இது வித்தியாசமாக கணக்கிடப்பட வேண்டும். ஒரு விதியாக, அவர் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த வேண்டும் 0,2 முதல் 1,5 மிமீ வரை அனுமதி ஒரு சக்கரத்திற்கு முன் சக்கரங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை பின் சக்கரங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்திலிருந்து கழிப்பதன் மூலம்.
எனவே, உங்கள் சக்கர சீரமைப்பு இனி உகந்ததாக இல்லாதபோது, உங்கள் காரில் பின்வரும் அறிகுறிகள் இருக்கும்:
- மோசமான கையாளுதல் : கார் குறைவான சூழ்ச்சியாக மாறும், நீங்கள் ஓட்டும் வசதியை இழக்கிறீர்கள், ஏனெனில் சாலை நிலைத்தன்மை இனி உகந்ததாக இல்லை;
- ஸ்டீயரிங் இப்போது நேராக இல்லை : வடிவவியலும் இணையான தன்மையும் இனி சரியாகச் சரி செய்யப்படாததால், ஸ்டீயரிங் வீலை நிமிர்ந்து வைக்க முடியாது;
- அசாதாரண உடைகள் பஸ் : அவை மிகவும் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்துவிடும் அல்லது முன்கூட்டியே முற்றிலும் சிதைந்துவிடும்;
- கார் ஒரு பக்கத்திலிருந்து குறிப்பாக இழுக்கிறது. : வடிவியல் சமநிலையில் இல்லை என்றால், கார் அமைப்புகளைப் பொறுத்து வலது அல்லது இடது பக்கம் இழுக்கலாம்.
இந்த செயலிழப்புகள், குறிப்பாக, ஒரு வலுவான தாக்கம் அல்லது மற்றொரு வாகனம் அல்லது ஏதேனும் தடையாக மோதிய பிறகு தோன்றும்.
💡 இந்த அறிகுறிகளை நிவர்த்தி செய்ய என்ன தீர்வுகள் உள்ளன?
உங்கள் காருக்கு இணையான தன்மையில் சிக்கல்கள் இருந்தால், வடிவவியலை நீங்களே அல்லது கார் பட்டறையில் உள்ள ஒரு நிபுணரால் செய்ய வேண்டும்.
இது 3 வெவ்வேறு கோணங்களைச் சரிபார்க்கிறது, அதாவது:
- ஒத்திசைவு : ஒரே அச்சின் இரண்டு சக்கரங்களுக்கு இடையே உள்ள கோணத்தை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். முன் சக்கரங்களின் இணையான தன்மை பின்புற சக்கரங்களின் இணையான தன்மையை விட குறைவாக இருந்தால், சக்கரங்கள் ஒன்றிணைகின்றன என்று அர்த்தம். முன்பக்கத்தில் உள்ள சக்கரங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் பின்புறத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், நாம் திசைதிருப்பும் சக்கரங்களைப் பற்றி பேசுகிறோம்;
- கேம்பர் : செங்குத்து மட்டத்தில் சக்கரத்தின் சாய்வின் கோணத்தைக் குறிக்கிறது, நேர்மறை அல்லது எதிர்மறையாக இருக்கலாம்;
- வேட்டை : இது உங்கள் வாகனத்தின் செங்குத்து அச்சுக்கும் சக்கர அச்சுக்கும் இடையே உள்ள கோணம். கேம்பரைப் போலவே, இது நேர்மறை அல்லது எதிர்மறையாக இருக்கலாம்.
உங்கள் வாகனத்தின் வடிவவியலில் இவை அடங்கும் 3 காசோலைகள் இந்தக் கையாளுதலின் போது மெக்கானிக்கால் முறையாகச் செய்யப்படும். உண்மையில், மொழியின் துஷ்பிரயோகம் காரணமாக, வடிவியல் மற்றும் இணையான தன்மை பெரும்பாலும் குழப்பமடைகின்றன.
👨🔧 உங்கள் காரின் வடிவவியலை எவ்வாறு அடைவது?
உங்கள் காரின் வடிவவியலை நீங்களே அடைய விரும்பினால், நீங்கள் சில கருவிகளுடன் உங்களைச் சித்தப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் டுடோரியலின் ஒவ்வொரு படியையும் பின்பற்ற வேண்டும். இருப்பினும், உங்கள் சக்கரங்களின் வடிவியல் தொழில்முறை கருவிகளைக் கொண்ட ஒரு பட்டறையில் செய்யப்பட்டதை விட மிகவும் குறைவான துல்லியமாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.
தேவையான பொருள்:
பாதுகாப்பு கையுறைகள்
கருவி பெட்டி
ஒரு மீட்டர்
வரி
ஜாக்
மெழுகுவர்த்திகள்
டயர் இன்ஃப்ளேட்டர்
படி 1. காரை அசெம்பிள் செய்யவும்
இந்த சூழ்ச்சியைப் பாதுகாக்க, பலா மற்றும் பலாவைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை உயரத்தில் வைக்கவும். உங்கள் டயர்களில் உள்ள அழுத்தத்தையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், சரியான வடிவியல் மதிப்புகளை அளவிட உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க அது இருக்க வேண்டும்.
இந்த வழியில், டேப் அளவீடு அல்லது கயிற்றைப் பயன்படுத்தி தேவையான பல்வேறு மதிப்புகளை நீங்கள் அளவிடலாம்.
படி 2. சக்கரங்களை பிரிக்கவும்.
பின்னர் வடிவவியலை சரிசெய்ய உங்கள் காரில் இருந்து சக்கரங்களை அகற்ற வேண்டும். உங்கள் கருவிப்பெட்டியில் உள்ள முறுக்கு குறடு மூலம் இதைச் செய்யலாம்.
படி 3. வடிவவியலை சரிசெய்யவும்
இது உங்கள் வாகனத்தின் திசைமாற்றி வகையைப் பொறுத்து ரேக் மற்றும் பினியன் ஸ்டீயரிங் அல்லது டபுள் விஸ்போன் சஸ்பென்ஷன் மூலம் நடைபெறுகிறது. எனவே, முதல் வழக்கில், ஸ்டீயரிங் பால் மூட்டைச் சுழற்றுவது அல்லது இரண்டாவதாக சரிசெய்யும் புஷிங்ஸை நகர்த்துவது அவசியம்.
படி 4: சக்கரங்களை இணைக்கவும்
அனைத்து வடிவியல் சரிசெய்தல்களையும் முடித்த பிறகு, நீங்கள் சக்கரங்களை மீண்டும் இணைக்கலாம், பின்னர் வாகனத்தை குறைக்கலாம்.
⚠️ உங்கள் காரில் மோசமான வடிவவியலின் மற்ற அறிகுறிகள் என்ன?
வாகன வடிவியல் முற்றிலும் சமநிலையில் இல்லை என்றால், நீங்கள் அனுபவிக்கலாம் நுகர்வு அசாதாரண அதிகரிப்பு carburant. மறுபுறம், வாகனம் நிலையற்றதாக மாறும் மற்றும் உங்கள் இயக்கங்களின் போது கட்டுப்படுத்துவது கடினமாகிவிடும்.
கூடுதலாக, டயர்கள் கேம்பர் கோணத்தைப் பொறுத்து வித்தியாசமாக அணியும். எடுத்துக்காட்டாக, இது நேர்மறையாக இருந்தால், டயர்கள் வெளிப்புற விளிம்பில் அணியும், எதிர்மறையாக இருந்தால், அவை உள் விளிம்பில் அணியப்படும்.
உங்கள் வாகனத்தின் நம்பகத்தன்மையையும், சாலையில் உங்கள் பாதுகாப்பையும் உறுதிப்படுத்த, அதன் சரியான வடிவியல் சரிசெய்தல் அவசியம். இது சரியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை என்று நீங்கள் நினைத்தால், எங்கள் ஆன்லைன் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரைப் பயன்படுத்தி, உங்களுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு நிபுணரைக் கண்டுபிடித்து, இந்த தலையீட்டை சிறந்த விலையில் மேற்கொள்ளுங்கள்!
