எனது கிளட்ச் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

கிளட்ச் ஆயுட்காலம் வரம்பற்றது அல்ல, அதன் ஆயுளை நீட்டிக்க விரும்பினால், அதைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும். உங்கள் கிளட்ச்சை எவ்வாறு பராமரிப்பது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இந்தக் கட்டுரையில் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் இங்கே!

ஆ கார் கிளட்சின் சேவை வாழ்க்கை எவ்வளவு?

கிளட்ச் குறைந்தது 100 கிமீ நீடிக்கும், ஆனால் நீங்கள் அதை கவனித்துக்கொண்டால், அது நீண்ட காலம் நீடிக்கும். வழக்கைப் பொறுத்து அதன் சராசரி சேவை வாழ்க்கை 000 150 முதல் 000 200 கிமீ வரை இருக்கும்.

எனவே, உங்கள் கிளட்ச் அணிவது உங்களுடையது, ஆனால் மட்டுமல்ல!

???? எனது காரின் கிளட்ச் தேய்மானத்திற்கான காரணங்கள் என்ன?

கிளட்ச் அணிய பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:

• ஓட்டும் பாணி: கிளட்சை நழுவ விடுவது, பெடலை தேவையில்லாமல் அழுத்தி வைப்பது அல்லது எந்த முன்னெச்சரிக்கையின்றி கியர்களை மாற்றுவதும் கிளட்ச் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும். சவாரி கடினமாக இருந்தால், கிளட்ச் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் வேகமாக தேய்ந்துவிடும். அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட கார் அதே விளைவைக் கொண்டுள்ளது;
• நகர ஓட்டுநர்: இது கிளட்ச்சின் முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, ஏனெனில் இது அதிக அளவில் ஏற்றப்பட்டிருக்கும், குறிப்பாக நிறுத்தி மறுதொடக்கம் செய்யும் போது;
• சாதாரண தேய்மானம் : இது கிளட்ச் மற்றும் பிற பகுதிகளுக்கு இடையே கிட்டத்தட்ட நிலையான உராய்வு காரணமாக ஏற்படுகிறது.

🔧 கிளட்சை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

கண்டறியும் சில சோதனைகளை நீங்களே நடத்தலாம் மாற்றப்பட வேண்டிய கிளட்ச்... இதற்கு சிறப்புத் திறன்கள் எதுவும் தேவையில்லை, இந்த விரிவான வழிகாட்டியில் அனைத்தையும் விளக்குவோம்!

படி 1. கிளட்ச் நிலையாக இருக்கும்போது சரிபார்க்கவும்.

10 நிமிடங்களுக்கு நியூட்ரலில் எஞ்சினுடன் தொடங்கவும், பின் ரிவர்ஸ் கியரில் கிளட்ச் பெடலை அழுத்தவும். பதட்டம், சத்தம், சிரமம் இல்லாமல் அறுவை சிகிச்சை நடக்கிறதா? இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், சிக்கல் பிடியில் இருக்காது, ஆனால் நீங்கள் சோதனைத் தொடரைத் தொடர வேண்டும்.

படி 2. வாகனம் ஓட்டும்போது பிடியை சரிபார்க்கவும்.

காரை ஸ்டார்ட் செய்து மிதமான வேகத்தில் ஓட்டவும். பின்னர் வேகத்தை கூர்மையாக அதிகரிக்கவும் மற்றும் இயந்திர வேகம் மற்றும் வாகனத்தின் வேகத்தை கண்காணிக்கவும். முதல் அதிகரிக்கிறது மற்றும் இரண்டாவது இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு கிளட்ச் பிரச்சனை இருக்கலாம். அதிர்வு, சத்தம் அல்லது அசாதாரண வாசனை போன்ற அறிகுறிகளையும் நீங்கள் கவனித்தால், உங்கள் கிளட்ச் சரியாக வேலை செய்யவில்லை. மாறாக, அசாதாரணமான எதையும் நீங்கள் கவனிக்கவில்லை என்றால், கடைசி சோதனையைத் தொடரவும்.

படி 3. மூன்றாவது கியரில் ஈடுபடுவதன் மூலம் கிளட்சை சோதிக்கவும்.

கடைசி சோதனையில், நியூட்ரலில் வைத்து, வாகனம் ஓட்டிய சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். பின்னர் நேரடியாக நான்காவது அல்லது ஐந்தாவது கியருக்கு மாற்றி கிளட்ச் பெடலை சீராக விடுங்கள்... நீங்கள் சாதாரணமாக நிறுத்த வேண்டும். எதுவும் நடக்கவில்லை என்றால், எதுவும் நடக்காதது போல் என்ஜின் தொடர்ந்து இயங்கினால், உடனடியாக கிளட்சை சரிபார்க்கவும்.

🚗 நான் எப்படி கிளட்ச் ஆயுளை அதிகரிக்க முடியும்?

கிளட்ச் ஆயுளை நீட்டிக்க எளிய அனிச்சைகள் தேவை:

• கிளட்ச் பெடலுடன் உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்: இது வெளிப்படையானது, ஆனால் கிளட்சின் ஆயுளை நீட்டிக்க, நாங்கள் எப்போதும் அதைப் பற்றி சிந்திக்க மாட்டோம், கிளட்சுடன் கவனமாக இருங்கள்! நீங்கள் மிதிவண்டியை மிகவும் அழுத்தினால், கிளட்ச் கிட்டின் பல்வேறு பகுதிகளை சேதப்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது. தொடங்கும் போது, ​​மிதிவை சீராக விடுங்கள்.
• சக்கரத்திலிருந்து உங்கள் பாதத்தை அகற்றவும்: சில நேரங்களில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது கிளட்ச் பெடலில் கால் வைக்கும் கெட்ட பழக்கத்திற்கு ஆளாகி விடுவீர்கள். இது தவிர்க்கப்பட வேண்டும்! கிளட்ச் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது மற்றும் வேகமாக தேய்கிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கிளட்ச் மிதிவை முழுமையாக விடுவித்து, உங்கள் இடது பாதத்தை வழங்கப்பட்ட ஃபுட்ரெஸ்ட்டில் வைக்கவும்; இதை மிதமாக பயன்படுத்த வேண்டும்!
• சிவப்பு விளக்குக்கு நடுநிலைக்கு மாறவும்: நீங்கள் கிளட்ச் மிதி பயன்படுத்துவதை முடிந்தவரை மட்டுப்படுத்த வேண்டும். சிவப்பு விளக்குகள் அல்லது குறுக்குவெட்டுகளில், அதை அழுத்தி வைக்க வேண்டாம்; அதற்கு பதிலாக, நடுநிலைக்கு மாற்றி கிளட்ச் மிதிவை முழுவதுமாக விடுவிக்கவும். நீங்கள் போக்குவரத்தில் இருக்கும்போது அதையே செய்யுங்கள்! நீங்கள் சரியான விலையை அறிய விரும்புகிறீர்கள் கிளட்ச் மாற்று உங்கள் காருக்கு? எங்கள் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரால் இது எளிதாக இருக்க முடியாது, உங்களுக்கு அருகிலுள்ள கேரேஜ்களுக்கான விலைகளைக் கண்டறிந்து சிறந்ததைத் தேர்வுசெய்க!
• தானியங்கி பார்க்கிங் பிரேக்கைத் துண்டிக்கவும்: புதிய வாகனங்களில் பெரும்பாலும் தானியங்கி பார்க்கிங் பிரேக் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மறுதொடக்கம் செய்வதற்கு முன் ஹேண்ட்பிரேக்கைத் துண்டிக்க அவர்களிடம் ஒரு பொத்தான் உள்ளது, ஆனால் சிலர் அதைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். நம்மில் பெரும்பாலோர் அதை அணைக்க கடுமையாக ஊக்குவிக்கப்படுகிறோம். ஆம், ஆம், அது நமக்குத் தெரியும்! ஆனால் அது உங்கள் கிளட்சிற்கு நல்லதல்ல, இது நழுவி முன்கூட்டியே தேய்ந்துவிடும்.
• தானியங்கி பரிமாற்றங்களுக்கு: நிறுத்தும்போது நடுநிலைக்குத் திரும்புக: கிளட்ச் பெடல் இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனில் இதே போன்ற கிளட்ச் பொறிமுறை உள்ளது. நிலையாக இருக்கும்போது, ​​நடுநிலைக்கு மாறுவதை வழக்கமாக்கிக் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் கியர் ஈடுபடும், மேலும் இது உங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கு பங்களிக்கும்.

La உங்கள் கிளட்ச் வாழ்க்கை மாறி. சில ரிஃப்ளெக்ஸ்கள் அதை அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன, ஆனால் விரைவில் அல்லது பின்னர் நீங்கள் அதை மாற்ற வேண்டும், எனவே பாதுகாப்பான கேரேஜில் இதைச் செய்வது நல்லது.