உங்கள் Piaggio MP3 LT முச்சக்கரவண்டிக்கு என்ன டயர்கள்?
உள்ளடக்கம்
- மிச்செலின் சிட்டி கிரிப் எம்பி 3 எல்டி இல் இடம்பெற்றுள்ளது
- MP3 LT கவர்: Dunlop D207 Runscoot
- எம்பி 3 எல்டி டயர்: மிச்செலின் பைலட் ஸ்போர்ட் எஸ்சி
- எம்பி 3 எல்டி டயர்: மிச்செலின் சிட்டி கிரிப்
- MP3 LT டயர்: Pirelli Diablo ஸ்கூட்டர்
- MP3 LT க்கான டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது: ஸ்கூட்டர்-ஸ்டேஷன் ஆலோசனை
- ஸ்கூட்டர் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு ஒரு டயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது: அதிகபட்சமாக ஆலோசிக்கவும்!
மூன்று சக்கரங்கள், எஞ்சின் சக்தி மற்றும் அதனுடன் கூடிய பியாஜியோ எம்பி 3 எல்டி உரிமம் பி கீழ் கிடைக்கும் மற்ற ஸ்கூட்டர்களை விட அதிக டயர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. என்ன ஏற்றங்கள் உள்ளன? அவர்கள் எல்லோரும் ஒன்று தான்? உங்கள் டயர்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பது எப்படி? ஸ்கூட்டர்-நிலையம் இந்த கேள்வியைப் படித்தது மற்றும் உங்களுக்கு சில மதிப்புமிக்க ஆலோசனைகளை வழங்கும்.
பிரான்சில், பியாஜியோ எம்பி 3 எல்டி உண்மையில் சந்தையில் வெள்ளம் புகுந்தது. இந்த உயர் தொழில்நுட்ப பயணிகள் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும், மோட்டார் சைக்கிள் கொண்ட இரு சக்கர வாகனங்களின் உலகத்தை புரட்சிகரமாக்கி, பாதுகாப்பை உறுதிசெய்தனர், ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மோட்டார் உரிமம் கொண்ட முச்சக்கரவண்டியாக அவர்களின் ஓரினச்சேர்க்கை, அவர்களுக்கு பி உரிமம் வைத்திருப்பவர்களுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது (கார் உரிமம் உட்பட்டது கடந்த ஆண்டு வெளிவந்த பிரபலமான கட்டாய 7 மணிநேர பயிற்சி).
3 செமீ 125 (3, 250, 300 மற்றும் 400 செமீ 500) க்கும் அதிகமான எம்பி 3 களின் உரிமையாளர்களால் உருவாக்கப்பட்ட அதிகபட்ச ஸ்கூட்டர்-ஸ்டேஷன் பரிமாணங்களின்படி, ஆனால் நாங்கள் தொடர்பு கொண்ட டீலர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த வித்தியாசமான கார்களில் டயர் உடைகள் மிகவும் மாறுபடும் என்று தோன்றுகிறது . இது நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் வழிகள் (நெடுஞ்சாலை / நகரம் அல்லது நகரம் மட்டும்) மற்றும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த ஓட்டுநர் வகையைப் பொறுத்தது. உண்மையில், முன் டயர்கள் விளிம்புகளில் (டயரின் தோள்பட்டை) அதிகமாக அணிந்திருக்கும் போது மற்றும் டிரெட்ஸ் கடுமையான பிரேக்கிங் கொண்டிருக்கும் போது தொழில் வல்லுநர்கள் அடிக்கடி ஜிடரி ஓட்டுவதை கவனிக்கிறார்கள். எனவே, எம்பி 3 மற்றும் எம்பி 3 எல்டி -யில் உள்ள பெரிய பிரேக்குகள் முன்பக்க டயர்களை பின்புறத்தைப் போலவே விரைவாக தேய்ந்துவிடும். அவர்களின் கருத்துப்படி, முன் அச்சு வழக்கமாக அதிகபட்சமாக 10 கிமீ மாற்றப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் "செங்குத்தான" பயனர்கள் அதனுடன் கிட்டத்தட்ட 000 கிமீ ஓட்ட முடியும். பின்புறத்தில், ஓட்டுநர் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், உடைகள் இன்னும் சமமாக இருக்கும். உண்மையில், எம்பி 25 எல்டியில், இந்த டயர்களின் ஆயுட்காலம் 000 முதல் 3 கிமீ வரை இருக்கும்.
மிச்செலின் சிட்டி கிரிப் எம்பி 3 எல்டி இல் இடம்பெற்றுள்ளது
விலைக்கு வரும்போது, மறுவிற்பனையாளர்கள் மிகவும் மாறுபட்ட விலைகளை வசூலிக்கிறார்கள் என்பதை நினைவில் கொள்க. பியாஜியோ குழுவின் டீலர்கள், மல்டி பிராண்ட் அல்லது ஆபரனங்கள் மற்றும் சப்ளைகளில் நிபுணர், அவர்கள் ஒரே அளவுகளை ஆர்டர் செய்வதில்லை, எனவே அதே தள்ளுபடியைப் பெறுவதில்லை. எனவே, Piaggio MP3 LT உடன் மூன்று டயர்களை மாற்ற, வழக்கமான அளவுகளுக்கு 270 மற்றும் 340 யூரோக்களுக்கு இடையில் கணக்கிடுங்கள்.
மாற்று டயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, முதல் கவனிப்பு தெளிவாக உள்ளது: MP3 LT உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட முச்சக்கரவண்டியின் அசல் மவுண்டிங்குகளுக்கு உண்மையாகவே இருக்கிறார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு கார் வறண்ட மற்றும் ஈரமான நிலப்பரப்பில் நிலையான கையாளுதலை வழங்குகிறது, அங்கு அடையப்பட்ட மைலேஜ் ஒழுக்கமானதாகத் தோன்றினால், அது நம்புவதற்கு போதுமானது. திடீரென்று, Michelin City Grip ஆனது MP3 LTக்கான அசல் உபகரணமாக பியாஜியோவால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு, பெரும்பாலான மக்களை திருப்திப்படுத்துவதாகத் தோன்றுவதால், அது இங்கு மிகவும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. இருப்பினும், பியாஜியோ MP3 LTக்கான ஒரே ரெஃபரன்ஸ் டயரில் இருந்து சிட்டி கிரிப் வெகு தொலைவில் உள்ளது, மேலும் இந்தச் சலுகையைப் பார்க்க உங்களை அழைக்கிறோம். ஏனெனில் இந்த நுகர்பொருட்களை மாற்றும் போது, அனைத்து சாத்தியக்கூறுகளையும் தெரிந்துகொள்வது உங்கள் ஓட்டுதலுக்கான சரியான டயரைக் கண்டுபிடிப்பதில் ஒரு திட்டவட்டமான நன்மையாகும், இதனால் உங்கள் பட்ஜெட்டைக் குறைக்கிறது. பியாஜியோ எம்பி3 எல்டிக்கு ஏற்ற டயர்களின் இந்த மதிப்பாய்வு மூலம், ஸ்கூட்டர்-ஸ்டேஷன் உங்கள் ஒளிரும் விளக்கை ஒளிரச் செய்யும். எங்களை பின்தொடரவும் !
MP3 LT கவர்: Dunlop D207 Runscoot
நீண்ட காலமாக, டன்லப் டி 207 ரன்ஸ்கூட் அசல் பியாஜியோ எம்பி 3 எல்டி 250, பின்னர் 300 சிசி. அதன் உலர் / ஈரமான நடத்தை நல்லதாக கருதப்படுகிறது. இது "சுற்று" என்று கருதப்படுவதால், இது மிகவும் முற்போக்கான கோண அமைப்பை வழங்குகிறது. புதியது, எனவே இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, குறிப்பாக நகர்ப்புற பரிணாம வளர்ச்சியின் போது அல்லது, நிச்சயமாக பாடத்திட்ட மாற்றங்களுடன். இன்று நீங்கள் இந்த டன்லப் டி 3 ரன்ஸ்கூட்டை கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் விற்பனைக்குக் காணலாம், இது உங்கள் எம்பி 207 எல்டியில் ஒரே நேரத்தில் மூன்று டயர்களை மாற்ற வேண்டும் என்றால் அது முக்கியம்.
அதிகபட்சமாக Dunlop D207 Runscoot பயனர்களின் கருத்தையும் படிக்கவும்
எம்பி 3 எல்டி டயர்: மிச்செலின் பைலட் ஸ்போர்ட் எஸ்சி
சிட்டிகிரிப்பிற்கு முன், இந்த மிச்செலின் பெரிய இடப்பெயர்ச்சி பியாஜியோ எம்பி 3 எல்டி மாடல் 400 க்கான அளவுகோலாக இருந்தது, ஏனெனில் 500 இன்னும் நிகழ்ச்சி நிரலில் இல்லை. பைலட் ஸ்போர்ட் எஸ்சி திருப்திகரமான இழுவை மற்றும் நல்ல முன் அச்சு கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, இது முன்பக்கத்தில் குறிப்பாக கனரக இயந்திரத்தில் மிகவும் முக்கியமானது.
டயர் தேய்ந்து அதன் வாழ்க்கையின் முடிவை நெருங்குகையில் அதன் தேங்கி நிற்கும் உடைகள் விரும்பத்தகாத சாய்வு அமைப்பில் விளைகின்றன. சில பயனர்கள் அதிக வேகத்தில் "ஷிமி" (ஸ்டீயரிங் வைப்ரேஷன்) நடத்தை பற்றி புகார் கூறுகின்றனர், ஆனால் இங்கே மீண்டும் பாதுகாப்பு பாதிக்கப்படுவதை விட ஆறுதல் சவாரி செய்கிறது. டீலர்களில், இந்த பஸ் படிப்படியாக சிட்டி கிரிப், விருப்பமான எம்பி 3 எல்டிக்கு வழிவகுக்கிறது.
மிகச்சிறந்த இணையதளத்தில் மிச்செலின் பைலட் ஸ்போர்ட் எஸ்சி பயனர் மதிப்புரைகளையும் படிக்கவும்.
எம்பி 3 எல்டி டயர்: மிச்செலின் சிட்டி கிரிப்
எம்பி 3 எல்டி பயனர்களிடையே சிட்டி கிரிப் ஒருமனதாக உள்ளது. உலர்ந்த மேற்பரப்பில் அதன் சீரான தன்மைக்கு மேலதிகமாக, ஈரமான மேற்பரப்பில் அதன் நல்ல நடத்தைக்காக அறியப்படுகிறது. இதனால், பைலட் சாலை 3 மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களில் ஏற்கனவே இருக்கும் மூடிய டயர் தொழில்நுட்பம் பயனர்களுக்கு திருப்தியையும் உறுதியையும் தருகிறது. சிட்டி கிரிப் பின்புற டயர் அனைத்து சவாரி பாணிகளுக்கும் ஏற்றது மற்றும் பைலட் ஸ்போர்ட்டை விட அதிக நீடித்தது.
மிச்செலின் சிட்டி கிரிப் பயனர் மதிப்புரைகளையும் அதிகபட்சமாகப் படிக்கவும்.
MP3 LT டயர்: Pirelli Diablo ஸ்கூட்டர்
மீண்டும், டன்லப் அல்லது மிச்செலின் டயர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த டயாப்லோ ஸ்கூட்டர் பொதுவாக ஸ்கூட்டரின் குறிப்பிட்ட குணாதிசயங்களுக்கும், குறிப்பாக MP3 LT க்கும் ஏற்றவாறு மோட்டார் சைக்கிள் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மிச்செலின் சிட்டி கிரிப்பைக் காட்டிலும் குறைவான ஷெல்ஃப் இருப்பைக் கொண்டதாகத் தோன்றும் இந்த டயரை சற்று திரும்பிப் பார்க்கும்போது. டயாப்லோ ஸ்கூட்டர் வேகமான வெப்பம் மற்றும் உலர்ந்த தரையில் சிறந்த இழுவை கொண்டுள்ளது. எம்பி3 எல்டி பயன்படுத்துபவர்கள், எம்பி3 எல்டி 400 அல்லது 500 இன் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸில் சமரசம் செய்து கொள்கிறார்கள், கிரான்கேஸைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் சிறிய பிளாஸ்டிக் டிரிம் தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. பொதுவாக, பயனர்கள் மற்றும் டீலர்கள் உலர் இழுவை உண்மையான வலிமை என்று கூறுகின்றனர், அதே நேரத்தில் ஈரமான மேற்பரப்புகள் சராசரி நடத்தையைக் காட்டுகின்றன.
Pirelli Evo 21/22 அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ அதே கருத்துகளைக் காட்டுகிறது, குறிப்பாக அதன் உலர் பிடியைப் பொறுத்தவரை, அது அதிகமாகத் தெரிகிறது. அரை டயருக்குப் பிறகு பின்புற டயர் மிக விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.
Pirelli Diablo Scooter ஸ்கூட்டர்களின் பயனர் விமர்சனங்களையும் அதிகபட்ச இணையதளத்தில் படிக்கவும்.
MP3 LT க்கான டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது: ஸ்கூட்டர்-ஸ்டேஷன் ஆலோசனை
Piaggio MP3 LT ஆனது ஒரு இணையான முன் அச்சு உள்ளது, இது இறுக்கமான மற்றும் சாத்தியமான விளையாட்டுக்காக பட்டறையில் தவறாமல் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஏனெனில் தவறான அமைப்புகள் சீரற்ற டயர் தேய்வை ஏற்படுத்தும். எனவே, சிகிச்சைகள் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது, இது முடிந்தவரை அடிக்கடி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
முக்கியமானது: பியாஜியோ எம்பி3 எல்டி கனரக ஸ்கூட்டர்கள். எனவே, அவை டயர் சடலங்களை கடினமாக உழைக்கச் செய்கின்றன, குறிப்பாக பிரேக்கிங் செய்யும் போது. பெரும்பாலும் டயர் அழுத்தங்கள் சரிபார்க்கப்படுவதில்லை மற்றும் பொதுவாக மிகவும் குறைவாக இருக்கும், இதன் விளைவாக கனமான ஸ்டீயரிங் மற்றும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட டயர் தேய்மானம், குறிப்பாக முன் டயர்கள். எனவே, அவர்களின் ஆயுளை நீட்டிக்க, உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.
ஒரு மழுங்கிய பொருளைத் தாக்குவது போன்ற முன் டயர்களில் ஒன்றில் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்பட்டால், உங்கள் எம்பி 3 எல்டி யில் ஒரு டயரை மட்டும் மாற்றும் ஆசை மிகச் சிறப்பாக இருக்கும். இது ஒரு மோசமான விருப்பம்! இரண்டு டயர்களில் ஒன்றில் குறைவான நீர் வடிகால் இருப்பதால், குறிப்பாக ஈரமான சாலைகளில் இது ஏற்றத்தாழ்வுகளையும் செயல்திறனில் முரண்பாடுகளையும் ஏற்படுத்துகிறது.
உங்கள் எம்பி 150 யில் 3 மிமீ பின்புற டயரை நிறுவுவதையும் தவிர்க்க வேண்டும். ஒப்புக்கொண்டபடி, இந்த நடைமுறை சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் நிலைத்தன்மையை பயனரை நம்ப வைக்க, ஆனால் பியாஜியோ இதை பரிந்துரைக்கவில்லை. இது நிலையான 140 மிமீ ஆயுள் சமமானதாக தோன்றுகிறது.
ஸ்கூட்டர் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு ஒரு டயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது: அதிகபட்சமாக ஆலோசிக்கவும்!
இறுதியாக, மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள், ஹெல்மெட்டுகள் ... மற்றும் டயர்கள் பயன்படுத்துபவர்களிடமிருந்து பல்லாயிரக்கணக்கான மதிப்புரைகளைச் சேகரிக்கும் எங்கள் புகழ்பெற்ற அதிகபட்சத்தை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கலாம். இந்த தனித்துவமான சமூக பூத் உங்கள் எம்பி 3 எல்டிக்கு பின்வரும் டயர்களைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் மிகவும் பயனுள்ள ஆதாரமாகும். நிச்சயமாக, உங்கள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மூன்று அல்லது இரண்டு சக்கர வாகனத்தின் டயர்கள் பற்றிய உங்கள் சொந்த பதிவுகளையும் நீங்கள் பதிவு செய்யலாம்.