எந்த குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தது: "காமா" அல்லது "கார்டியன்ட்"
உள்ளடக்கம்
நேர்மறையான வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் இரண்டு பிராண்டுகளுக்கும் இடையில் சமமாக விநியோகிக்கப்பட்டன.
குளிர்காலத்தில், அனைத்து வாகன ஓட்டிகளும் தங்கள் காருக்கு "காலணிகளை மாற்றுவது" என்ற கேள்வியை எதிர்கொள்கின்றனர். டயர் சந்தை பெரியது. மிகவும் பிரபலமான ரஷ்ய பிரதிநிதிகள் காமா மற்றும் கார்டியன்ட். இரண்டுமே விலையில்லா டயர்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பருவங்களைத் தாங்கும். கார்டியன்ட்டை விட காமா யூரோ குளிர்கால டயர்கள் சிறந்ததா அல்லது கார்டியன்ட் டயர்கள் நம்பகமானதா என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.
விளக்கம்
இரு நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளும் பட்ஜெட் வகுப்பைச் சேர்ந்தவை. டிரெட் வடிவங்கள், ரப்பர் கலவை வேறுபட்டவை.
குளிர்கால டயர்கள் "காமா"
குளிர்ந்த பருவத்தில், உற்பத்தியாளர் காமா யூரோ -519 டயர்களை வழங்குகிறது. அளவுகளின் வரம்பு மிகப் பெரியதாக இல்லை, ஆனால் டிரைவர்கள் தேர்வு செய்ய நிறைய உள்ளன:
டயர் வரம்பு
உற்பத்தியாளர் பதிக்கப்பட்ட மற்றும் பதிக்கப்படாத டயர்களை உற்பத்தி செய்கிறார். ட்ரெட் பேட்டர்ன் என்பது விசிறி வடிவத் தொகுதிகள், ஏராளமான சைப்களைக் கொண்டது. "காமா யூரோ-519" டயர்கள் ஒரு ரப்பர் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.
குளிர்கால டயர்கள் "கார்டியன்ட்"
கார்டியன்ட் குளிர்கால டயர்களின் வரம்பு காமாவை விட மிகவும் அகலமானது. பிராண்டுகள்:
- குளிர்கால இயக்கி 2;
- ஸ்னோ கிராஸ் 2;
- ஸ்னோ கிராஸ்;
- குளிர்கால இயக்கி;
- போலார் எஸ்.எல்.
இந்த கார்டியன்ட் டயர்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ரப்பர் கலவையில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. சமச்சீரற்ற டிரெட் பேட்டர்ன் பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் அதிகபட்ச இழுவை வழங்குகிறது. நிறுவனம் பதிக்கப்பட்ட மற்றும் ஸ்டட்லெஸ் டயர்களை உற்பத்தி செய்கிறது (வின்டர் டிரைவ் மாடல் வெல்க்ரோ வகையைச் சேர்ந்தது).
கார்டியன்ட் டயர்களின் அளவுகளின் பட்டியல் மிகப்பெரியது - கிட்டத்தட்ட அனைத்து பிரபலமான பிராண்டுகளின் பயணிகள் கார்களின் சக்கரங்களுடன் நீங்கள் பொருத்தலாம்:
- விட்டம் - 14 "-18";
- அகலம் - 225-265 மிமீ;
- சுயவிவர உயரம் - 55-60.
"Kordiant" டயர்கள் எங்கள் சொந்த அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வளாகமான R&D-சென்டர் Intyre இல் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்பெயின், ஸ்வீடன், பின்லாந்து, ஜெர்மனி மற்றும் ஸ்லோவாக்கியா ஆகிய நாடுகளில் உள்ள சோதனைத் தளங்களில் ரப்பர் சோதனை செய்யப்பட்டு நன்றாகச் சரி செய்யப்பட்டது.
உற்பத்தியாளர்கள் பற்றி
கார்டியன்ட் நிறுவனம் 2012 இல் சிபுர் நிறுவனத்தின் பராமரிப்பை விட்டு வெளியேறிய பின்னர் சுதந்திரம் பெற்றது, உடனடியாக அதன் சொந்த பெயரில் டயர்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. ஏற்கனவே 2016 இல், நிறுவனம் ரஷ்ய டயர் சந்தையின் தலைவராக ஆனது.
1964 முதல், காமா டயர்கள் நிஸ்னேகாம்ஸ்க்ஷினாவின் பழமையான நிறுவனங்களில் ஒன்றான நிஸ்னேகாம்ஸ்க் டயர் ஆலையின் வசதிகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. நிறுவனம் 519 இல் யூரோ-2005 குளிர்கால டயர்களின் உற்பத்தியை அறிமுகப்படுத்தியது.
அதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்: இந்த பிராண்டுகளின் மிகவும் பிரபலமான டயர்களின் உதாரணத்தில் சிறந்த குளிர்கால டயர்கள் "காமா" அல்லது "கோர்டியன்ட்" - கார்டியன்ட் ஸ்னோ கிராஸ் மற்றும் காமா யூரோ -519.
காமா அல்லது கார்டியன்ட்
"கார்டியன்ட் ஸ்னோ கிராஸ்" - கார்களுக்கான பதிக்கப்பட்ட டயர்கள், கடுமையான குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்த ஏற்றது. அம்பு வடிவ டிரெட் பேட்டர்ன் சாலைவழியுடன் இழுவைக்கு பொறுப்பாகும். டயர்களின் பக்க பிரிவுகள் வலுவூட்டப்படுகின்றன, இது இயந்திரத்தின் சூழ்ச்சியை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. டிரெட் லேமல்லாக்கள் பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளை திறம்பட நீக்குகின்றன. எனவே டயர்கள் குளிர்கால சாலையில் நிலையானவை, ஒலி வசதியை வழங்குகின்றன.
டயர்கள் கார்டியன்ட் ஸ்னோ கிராஸ்
"காமா யூரோ -519" இரட்டை ஜாக்கிரதை வடிவத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: உள் - கடினமான மற்றும் வெளிப்புற - மென்மையானது. முதலாவது டயர் சடலத்தை பலப்படுத்துகிறது, கூர்முனைகளைத் தடுக்கிறது. வெளிப்புற அடுக்கு, கடுமையான உறைபனிகளில் கூட மீள்தன்மையுடன், இழுவை மேம்படுத்துகிறது.
மதிப்புரைகள் மற்றும் சோதனைகளின்படி, கார்டியன்ட் பல அளவுருக்களில் அதன் எதிரியை மிஞ்சுகிறது. ஸ்னோ கிராஸ் டயர்கள் சிறந்த பிடிப்பு, பனியின் மீது மிதவை மற்றும் தளர்வான பனி ஆகியவற்றைக் காட்டுகின்றன. "காமா" விலையில் வெற்றி பெறுகிறது.
பனியில் பிடி
முதலில், குளிர்கால டயர்கள் "காமா யூரோ -519" மற்றும் "கார்டியன்ட்" பனியில் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை ஒப்பிடுவோம்:
- கார்டியன்ட் டயர்கள் கொண்ட பனிக்கட்டி சாலையில் பிரேக்கிங் தூரம் 19,7 மீ, காமா டயர்களுடன் பிரேக் டிராக் நீளம் 24,1 மீ.
- டயர்கள் "கார்டியன்ட்" மீது பனி வட்டம் கடந்து விளைவாக - 14,0 வினாடிகள். காட்டி டயர்கள் "காமா" - 15,1 வினாடிகள்.
- கார்டியன்ட் டயர்களுடன் பனியில் முடுக்கம் 8,2 வினாடிகள் ஆகும். "காமா" டயர்களில், கார் மெதுவாக வேகமடைகிறது - 9,2 வினாடிகள்.
பனி சவாரி
கார்டியன்ட் ரப்பரின் பிரேக்கிங் தூரம் 9,2 மீ. காமா டயர்கள் மோசமான முடிவைக் காட்டுகின்றன: 9,9 மீ. ஸ்னோ கிராஸில் ஒரு கார் "ஷாட்" 4,5 வினாடிகளில் (4,7 யூரோ-519 க்கு எதிராக) முடுக்கிவிடப்படுகிறது. கார்டியன்ட் டயர்கள் பனிப்பொழிவுகளின் காப்புரிமையை சிறப்பாகச் சமாளிக்கின்றன மற்றும் தளர்வான பனியில் சிறந்த கையாளுதலை நிரூபிக்கின்றன என்பதை வாகன ஓட்டிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்.
நிலக்கீல் மீது பிடிப்பு
ஈரமான மற்றும் உலர்ந்த நடைபாதையில் எது சிறந்தது என்பதை ஒப்பிடுவோம்: குளிர்கால டயர்கள் "காமா யூரோ", "கார்டியன்ட்".
ஈரமான சாலையில் உள்ள பிரேக் டிராக்கின் நீளத்தின் அடிப்படையில், காமா டயர்கள் 21,6 மீ காட்டி வெற்றி பெறுகின்றன.
கார்டியன்ட் ஸ்னோ கிராஸ் pw-2
உலர் நடைபாதையில், காமா எதிராளியை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறார்: பிரேக்கிங் தூரம் 34,6 மீ. கார்டியன்ட் ரப்பர் 38,7 மீ காட்டி சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது.
பரிமாற்ற வீத ஸ்திரத்தன்மையை ஒப்பிடுகையில், ரஷ்ய பிராண்டுகளின் இரண்டு தயாரிப்புகளும் தோராயமாக ஒரே முடிவுகளைக் காட்டின.
ஆறுதல் மற்றும் பொருளாதாரம்
ஓட்டுநர் உணர்வுகளின் அடிப்படையில் குளிர்கால டயர்கள் "காமா" அல்லது "கோர்டியன்ட்" சிறந்ததா என்பதைப் பார்ப்போம்.
வாகன ஓட்டிகளின் கூற்றுப்படி, கார்டியன்ட் மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது. ஸ்னோ கிராஸ் டயர்கள் மென்மையான ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை. அதன்படி, அவர்கள் மீது பாடத்தின் மென்மை சிறந்தது.
எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில்: Nizhnekamsk ஆலையின் யூரோமாடல் சிறந்தது. 519 குளிர்கால டயர்கள் கொண்ட ஒரு கார் 5,6 கிமீ / மணி வேகத்தில் 100 கிமீக்கு 90 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு போட்டியாளரின் தோராயமான நுகர்வு அதே வேகம் மற்றும் மைலேஜில் 5,7 லிட்டர் ஆகும்.
விமர்சனங்கள்
நேர்மறையான வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் இரண்டு பிராண்டுகளுக்கும் இடையில் சமமாக விநியோகிக்கப்பட்டன. குளிர்கால டயர்கள் கார்டியன்ட் கார் உரிமையாளர்கள் பனி மற்றும் பனியில் வாகனம் ஓட்டும் தரம், சத்தமின்மை ஆகியவற்றைப் பாராட்டுகிறார்கள். காமா டயர்களின் முக்கிய நன்மை நிலக்கீல் மற்றும் அழுக்கு சாலைகளில் சிறந்த கையாளுதல் ஆகும். எப்படியிருந்தாலும், அதிக தரத்தை தியாகம் செய்யாமல் குளிர்கால டயர்களில் சேமிக்க விரும்புவோருக்கு, இரு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்தும் டயர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தேர்வாகும்.
