அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட்டை அகற்ற எந்த தலை சிறந்தது
உள்ளடக்கம்
- ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டை ஏன் அகற்ற வேண்டும், ஏன் இழுப்பான்கள் தேவை
- ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் VW, ஆடி, 22 மிமீ, 811022, டெலோ டெக்னிகாவை மாற்றுவதற்கான ஹெட்
- ஹெட் JTC ஆட்டோ டூல்ஸ் 1718
- ஹெட் JTC ஆட்டோ டூல்ஸ் 1530
- தலைமை “AvtoDelo 41516”
- ஜப்பான் JTC-1323-1022-40 ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் பிரித்தெடுக்கும் சாக்கெட்
- ROCKFORCE RF-1022-21 தலை
- ஷாக் ஸ்ட்ரட் சாக்கெட் JTC ஆட்டோ கருவிகள் 1323-1022-39
- அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அகற்றுவதற்கான சிறப்பு சாக்கெட் 5,5x8,2mm JTC 4713
- தலை சிறப்பு டி-வடிவம். ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் 10 மிமீ 67948039-50 ஏஐஎஸ்டியை அகற்றுவதற்கு
- ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டைப் பிரிப்பதற்கான ஆழமான ஹெக்ஸ் ஹெட் AIST 67948039-27 00-00008325
- முடிவுக்கு
பழுதுபார்ப்பதற்காக நீங்கள் ஒரு உடையக்கூடிய அலாய் இழுப்பான் பயன்படுத்தினால், ஹெக்ஸ் ஸ்ப்லைன்கள் விரைவாக தேய்ந்துவிடும். எங்கள் மதிப்பாய்வின் கருவிகள் உயர் தரத் தரங்களைச் சந்திக்கின்றன மற்றும் பல ஆண்டுகளாக உண்மையுடன் சேவை செய்யும்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஒரு காரின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் முக்கியமான கூறுகள். சாலையில் உள்ள மேடுகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது வாகன அதிர்வுகளைக் குறைப்பதே அவர்களின் பணி. ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்ஸ் என்பது அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அமைப்பை இடைநீக்கத்துடன் இணைக்கும் சிக்கலான கூறுகள். கூடுதலாக, இயந்திரம் நகரும் போது அவை பக்கவாட்டு அதிர்வுகளை எதிர்க்கின்றன. ரேக்குகள் அணிந்திருக்கும் போது, காரை நகர்த்த முடியாது - நீக்கக்கூடிய தலைகள் மூலம் அத்தகைய பகுதிகளை பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது அவசியம். அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட்டை அகற்ற எந்த தலை சிறந்தது, இந்த கட்டுரையில் அதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.
ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டை ஏன் அகற்ற வேண்டும், ஏன் இழுப்பான்கள் தேவை
ரேக்குகளை சரிசெய்ய அல்லது மாற்ற, அணிந்த பாகங்களை அகற்றுவது அவசியம். ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களை பிரிப்பதற்கான விசைகள் மற்றும் நீக்கக்கூடிய தலைகளின் தொகுப்புடன், அனுபவமற்ற இயக்கி கூட பகுதியை அகற்ற முடியும்.
பல இடங்களில் ரேக்குகள் திருகப்பட்டது. சக்கர பகுதியில் உள்ள ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு கூடுதலாக, காரின் ஹூட்டின் கீழ் ஒரு மேல் மவுண்ட் உள்ளது. ரேக் மேல் பகுதியில் ஒரு தண்டு பூட்டு நட்டு கொண்டு திருகப்படுகிறது.
ஸ்டாண்ட் மாற்று
இந்த நட்டின் தந்திரம் என்னவென்றால், நீங்கள் வழக்கமான ஸ்பேனர் குறடு மூலம் அதை அவிழ்க்க முயற்சிக்கும்போது, தண்டு மாறும் - உங்களால் நட்டை அவிழ்க்க முடியாது. ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டை ராட் கவ்விகளுடன் அகற்றுவதற்கு எங்களுக்கு சிறப்புத் தலைகள் தேவை, மேலே எறியப்படும்போது, கிளாம்ப் தடியைப் பிடித்து, நட்டு அவிழ்க்கப்படும்போது அதைச் சுழற்றுவதைத் தடுக்கிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி தடியின் மேல் நட்டை அவிழ்க்க, நீடித்த பொருளால் செய்யப்பட்ட நம்பகமான தலையைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம், இது அவிழ்க்கும்போது இழுப்பவரின் விளிம்புகளை "நக்குவதற்கான" வாய்ப்பை விலக்கும். அடுத்து, சந்தையில் உள்ள சில கண்ணியமான ஷாக் ஸ்ட்ரட் ரிமூவல் சாக்கெட்டுகளைப் பார்ப்போம்.
ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் VW, ஆடி, 22 மிமீ, 811022, டெலோ டெக்னிகாவை மாற்றுவதற்கான ஹெட்
ரஷ்ய பிராண்ட் தயாரிப்பு. இந்த ஷாக் அப்சார்பர் ரிமூவல் சாக்கெட் உயர்தர பாஸ்பேட் எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டது.
ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் மாற்று தலை VW
VW மற்றும் Audi வாகனங்களில் ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டை அகற்றுவதற்கு 22mm புல்லர் ஹெட் ஏற்றது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| பிராண்ட் | "எங்கள் தொழில்" |
| தயாரிப்பு | ரஷ்யா |
| பொருள் | எஃகு - M45 |
| கவரேஜ் | பாஸ்பேட்டட் |
| விட்டம் | 22 மிமீ |
| பேக்கிங் படிவம் | கொப்புளம் - 1 பிசி. |
ஹெட் JTC ஆட்டோ டூல்ஸ் 1718
இந்த தொழில்முறை தொழில்துறை சேவை கருவி அதிக நீடித்த தன்மையை நிரூபிக்கிறது. ஜேர்மன் கார்களில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை அகற்ற இழுப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஹெட் JTC ஆட்டோ டூல்ஸ் 1718
தயாரிப்பு குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள்:
| பிராண்ட் பெயர் | ஜேடிசி |
| பிறந்த நாடு | தைவான் |
| விண்ணப்ப | அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட்களின் பூட்டு கொட்டைகளை அகற்றுதல் |
| சேவை வாகனங்கள் | VW, ஆடி |
| ஹெக்ஸ் விட்டம் | 22 மிமீ |
| பரிமாணங்கள் | 120XXXXXXXXX மில் |
| எடை | 0,075kg |
| Упаковка | கொப்புளம் - 1 பிசி. |
ஹெட் JTC ஆட்டோ டூல்ஸ் 1530
இந்த JTC புல்லர் வால்வோ வாகனங்களில் உள்ள ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களை அகற்றுவதற்கு ஏற்றது. சேவை கருவி மிக உயர்ந்த தரமான எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது தலையின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
ஹெட் JTC ஆட்டோ டூல்ஸ் 1530
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| முத்திரை | ஜேடிசி |
| பிறந்த நாடு | தைவான் |
| நியமனம் | மேல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பெருகிவரும் நட்டு அகற்றுதல் மற்றும் நிறுவுதல்
|
| கார் மாதிரிகள் | வோல்வோ (வோல்வோ) S40, S60, S70, S80, S90
|
| விட்டம் | 37 மிமீ |
| எடை | 0,34kg |
தலைமை “AvtoDelo 41516”
சில மாடல் கார்களில், ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களை அகற்ற, டை ராடுடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் நக்கிளை அகற்ற வேண்டும். சிறப்பு இழுப்பவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் 8 மிமீ "AvtoDelo 41516" பிரித்தெடுப்பதற்கான தலை இந்த நோக்கத்திற்காக சரியானது.
தலைமை “AvtoDelo 41516”
தயாரிப்பு பண்புகள்:
| பிராண்ட் | "எங்கள் தொழில்" |
| பிறந்த நாடு | ரஷ்யா |
| நியமனம் | அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இழுப்பான் |
| கார் பழுது | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault மற்றும் Peugeot |
| சுயவிவரத்தைச் செருகவும் | ஓவல் - 5,5x8,2 மிமீ |
| சதுரத்தை இணைக்கிறது | 1/2 மி.மீ. |
| எடை | 0,08 கிலோ |
ஜப்பான் JTC-1323-1022-40 ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் பிரித்தெடுக்கும் சாக்கெட்
பூட்டு கொட்டைகளை அகற்றுவதற்கான நீட்டிக்கப்பட்ட கருவி. அதிக சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. பெரிய அல்லது சிறிய கார் பழுதுபார்க்கும் கடைகளில் அத்தகைய கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.
தைவான் மாநிலத்தில் கார் பராமரிப்பு கருவிகளில் சந்தையில் முன்னணியில் இருக்கும் JTC வர்த்தக முத்திரையால் தயாரிப்பு தயாரிக்கப்படுகிறது. ஜப்பானில் தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு இழுப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஜப்பான் JTC-1323-1022-40 ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் பிரித்தெடுக்கும் சாக்கெட்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்:
| குறி | ஜேடிசி |
| தயாரிப்பு | தைவான் |
| வகை | அதிர்வு தணிப்பு அமைப்பை சரிசெய்வதற்கான சேவை கருவி |
| கார் பழுதுபார்ப்பதற்கு ஏற்றது | ஜப்பானிய கவலைகள் |
| fastening பொறிமுறை | ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட பந்து கொண்ட சதுரம் |
| முனை | வெளிப்புற அறுகோணம் |
| எடை | 0,105kg |
| நீளம் | 97 மிமீ |
ROCKFORCE RF-1022-21 தலை
இந்த சாக்கெட் ஒரு ராக்ஃபோர்ஸ் தயாரிப்பு ஆகும். இது ஜெர்மன் மற்றும் பிரஞ்சு கார்களில் ஃபிக்சிங் நட்ஸ், ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களை அகற்றி அசெம்பிள் செய்ய பயன்படுகிறது.
ROCKFORCE RF-1022-21 தலை
தயாரிப்பு பண்புகள்:
| பிராண்ட் | ராக்ஃபோர்ஸ் |
| தயாரிப்பு | தைவான் |
| வகை | அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஃபாஸ்டெனர் நீக்கி |
| தலையின் உள் விட்டம் | 22 மிமீ |
| கார் பழுதுபார்க்க பயன்படுகிறது | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
| எடை | 200 கிராம் |
ஷாக் ஸ்ட்ரட் சாக்கெட் JTC ஆட்டோ கருவிகள் 1323-1022-39
இழுப்பான் கடினமான கருவி எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது.
ஷாக் ஸ்ட்ரட் சாக்கெட் JTC ஆட்டோ கருவிகள் 1323-1022-39
கருவி விவரக்குறிப்புகள் இன்னும் விரிவாக:
| பிராண்ட் | ஜேடிசி |
| பிறந்த நாடு | சீனா (தைவான்) |
| கருவி வகை | ஸ்ட்ரட் ஸ்ட்ரட் லாக் நட் ரிமூவர் மற்றும் பிற சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் |
| பழுதுபார்ப்பதற்கான கார் மாதிரிகள் | இருக்கை மற்றும் ஃபியட் |
| முனை வகை | Hexahedron |
| பரிமாணங்கள் | 90/15/15 மிமீ (L / W / H) |
| எடை | 105 கிராம். |
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அகற்றுவதற்கான சிறப்பு சாக்கெட் 5,5x8,2mm JTC 4713
ஸ்டீயரிங் கம்பியின் ஸ்டீயரிங் நக்கிளை அவிழ்ப்பதற்கான ஸ்டீல் காம்பாக்ட் ஹெட். ஜேர்மன் மற்றும் பிரஞ்சு கார்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு இழுப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அகற்றுவதற்கான சிறப்பு சாக்கெட் 5,5x8,2mm JTC 4713
கருவி அம்சங்கள்:
| பிராண்ட் | JTC (தைவான்) |
| குறிப்பு வடிவம் | சிறப்பு இழுப்பான் |
| விண்ணப்ப | சஸ்பென்ஷன் கூறுகளை ஏற்றுதல், அகற்றுதல் |
| கார்களை பழுது பார்க்க பயன்படுகிறது | Audi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen. |
| உற்பத்தி பொருள் | எஃகு |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் | 5,5XXX மில்
|
கருவியின் சிறப்பு வழிமுறை அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை அகற்றுவதை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. முஷ்டியைத் திறக்க, சில எளிய இயக்கங்களைச் செய்தால் போதும்: தலையில் வைத்து, அதை 90 டிகிரி திருப்பி, ஸ்டீயரிங் நக்கிளைத் திறக்கவும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை அகற்றவும்.
தலை சிறப்பு டி-வடிவம். ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட் 10 மிமீ 67948039-50 ஏஐஎஸ்டியை அகற்றுவதற்கு
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட்டை அகற்றுவதற்கான ஒரு சிறப்புத் தலை இது. கருவியின் தனித்தன்மை D- வடிவ சுயவிவரத்தில் உள்ளது, இது நிலையான ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் பொருத்தமாக பொருந்துகிறது. நிசான் மற்றும் ஃபோர்டு கார்களில் இதே போன்ற ஏற்றங்கள் முக்கியமாக காணப்படுகின்றன. முனையின் வெளிப்புற பக்கம் ஒரு விசையுடன் இழுப்பவரை சுழற்ற ஒரு அறுகோண வடிவில் செய்யப்படுகிறது. கருவி 67948039-50 AIST மூலம், ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களை அகற்றுவது மிகவும் எளிதானது.
ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டைப் பிரிப்பதற்கான ஆழமான ஹெக்ஸ் ஹெட் AIST 67948039-27 00-00008325
ரஷ்ய தயாரிப்புகளில் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு, ரஷ்ய நிறுவனமான கரோவின் இழுப்பவர்களை நாங்கள் பரிந்துரைக்கலாம். நிறுவனம் 1992 முதல் செயல்பட்டு வருகிறது மற்றும் Aist எனப்படும் சிறந்த கார் பழுதுபார்க்கும் கருவிகளை உற்பத்தி செய்கிறது.
ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டைப் பிரிப்பதற்கான ஆழமான ஹெக்ஸ் ஹெட் AIST 67948039-27 00-00008325
டீப் ஹெக்ஸ் ஹெக்ஸ் 67948039-27 00-00008325 ஜப்பானிய கார் மாடல்களில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை அகற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இழுப்பான் விவரக்குறிப்புகள்:
| முத்திரை | "கரோ" (ரஷ்யா) |
| தயாரிப்பு | சீனா (தைவான்) |
| நியமனம் | அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அகற்றும் கருவி |
| என்ன கார்கள் பொருத்தமானவை | ஹோண்டா, நிசான் |
| தலையின் உள் விட்டம் | 14 மிமீ |
| வெளிப்புற பரிமாணங்கள் | 90/15/15 மிமீ (L / W / H) |
| எடை | 0,32 கிலோ |
முடிவுக்கு
ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டை அகற்ற எந்தத் தலை சிறந்தது என்பதைப் பற்றி பேசுவது முற்றிலும் சரியானதல்ல, ஏனெனில் இவை அனைத்தும் காரின் மாதிரி, சஸ்பென்ஷனுடன் ஸ்ட்ரட்களை இணைக்கும் வகையைப் பொறுத்தது. ஆயினும்கூட, நீக்கக்கூடிய கருவியின் தேர்வு, தலை மற்றும் தக்கவைப்பைத் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் தரத்தின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.
பழுதுபார்ப்பதற்காக நீங்கள் ஒரு உடையக்கூடிய அலாய் இழுப்பான் பயன்படுத்தினால், ஹெக்ஸ் ஸ்ப்லைன்கள் விரைவாக தேய்ந்துவிடும். எங்கள் மதிப்பாய்வின் கருவிகள் உயர் தரத் தரங்களைச் சந்திக்கின்றன மற்றும் பல ஆண்டுகளாக உண்மையுடன் சேவை செய்யும். தேவையற்ற சிக்கலில் இருந்து விடுபட, தங்கள் தனிப்பட்ட கேரேஜில் சுயாதீனமாக கார் பழுதுபார்க்கத் திட்டமிடும் ஓட்டுநர்கள் பல்வேறு விட்டம் கொண்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட்களுக்கான தலைகள் மற்றும் செருகல்களை வாங்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், இது எப்போதும் கையில் இருக்கும் மற்றும் நிலையான தேடலை அகற்றும். சரியான அளவு இழுப்பவர்கள்.
