சக்கர தாங்கியை எவ்வாறு மாற்றுவது - படிப்படியான வழிமுறைகள்

சக்கர தாங்கு உருளைகள் ஒரு வாகனத்தின் பாதுகாப்பு-முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் சக்கரங்கள் குறைந்த உராய்வு குணகத்துடன் சுழல்வதை உறுதி செய்கின்றன. இருப்பினும், ஒவ்வொரு பயணத்தின் போதும் சக்கர தாங்கு உருளைகள் அதிக சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. அவை சக்தி பரிமாற்றத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் நிறை, முடுக்கம் மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் அதிர்ச்சிகளிலிருந்து சக்திகளின் கலவையையும் உறிஞ்ச வேண்டும். இதன் விளைவாக, சக்கர தாங்கு உருளைகள் தொடர்ந்து சேதமடைகின்றன, எனவே மாற்றப்பட வேண்டும்.

சக்கர தாங்கி: ஒவ்வொரு காருக்கும் முக்கியமானது

பின்னர் சக்கர தாங்கு உருளைகள் ஒரு பெரிய அளவு சக்தியை உறிஞ்சி சமநிலைப்படுத்த வேண்டும் , பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அவை முக்கியமானவை. குறைபாடு ஒரு சக்கர தாங்கி சாலையில் வாகனத்தின் பாதுகாப்பை வெகுவாகக் குறைக்கும் மற்றும் கூடிய விரைவில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

மோசமான சக்கர தாங்கியின் அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால் , முடிந்தால், உங்கள் வாகனம் பழுதுபார்க்கப்படாவிட்டால் ஓட்டக்கூடாது. எனவே, பொருத்தமான உதிரி பாகங்களை விரைவாகக் கண்டுபிடித்து அவற்றை மாற்றுவது முக்கியம். மேலும், நீங்கள் தொடர்ந்து உங்கள் காரை ஓட்டினால், காரின் மற்ற பகுதிகளும் பாதிக்கப்படுவதால், அது செலவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

சக்கர மையமும் அடிக்கடி சேதமடைகிறது. எனவே அதையும் மாற்ற வேண்டும். இது பழுதுபார்க்கும் செலவை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

சக்கர தாங்கி சேதமடைந்தால் எப்படி சொல்வது

சக்கர தாங்கி சேதத்தை அடையாளம் காண்பது மிகவும் எளிதானது . வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் கவனிக்கக்கூடிய பல அறிகுறிகள் உள்ளன. மற்றொரு அடையாளம் உள்ளது. ஒரு மோசமான சக்கரம் தாங்கி டயர் இழுவை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, வாகனத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. எனவே, ரேடியோ வால்யூம் போன்ற மற்ற அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்தால் சக்கர தாங்கியை சரிபார்க்கவும்.

சக்கர தாங்கி தோல்வியின் மிக முக்கியமான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

1. கார்னரிங் செய்யும் போது, ​​ஸ்டீயரிங் வீலின் கோணத்தைப் பொறுத்து சலசலக்கும் சத்தம் கேட்கும். 2. குறிப்பிட்ட வேக வரம்புகளில், சக்கர தாங்கி தெளிவாகக் கேட்கக்கூடியதாக இருக்கும். 3. டயர் அசையும் போது, ​​ஒரு சிறிய இயக்கம் கவனிக்கப்படுகிறது. 4. பாதிக்கப்பட்ட சக்கரம் அதிகரித்த எதிர்ப்புடன் சுழலும் மற்றும் மேற்பரப்புக்கு எதிராக தேய்க்கிறது. 5. காரை உயர்த்தவும். பாதிக்கப்பட்ட சக்கரத்தை திருப்புவது மிகவும் கடினம் மற்றும் அதிக சத்தம் எழுப்புகிறது. 6. நீங்கள் கார் ஜாக் அப் போது சக்கர தாங்கி நாடகம் தீர்மானிக்க முடியும்.

சக்கர தாங்கி வடிவமைப்பு

• சக்கரம் தாங்கி - காரின் மிகவும் ஏற்றப்பட்ட பாகங்களில் ஒன்று. நேரடியாக பொய் சொல்கிறார் சக்கர மையத்தில் மற்றும் சக்கரங்கள் சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
• கூடுதலாக, சக்கர தாங்கி நேரடியாக செயல்படும் சக்திகளை உறிஞ்சுகிறது சக்கரங்களில் .
• ஒரு விதியாக, இன்று அழைக்கப்படுகிறது உருளை தாங்கு உருளைகள் . இதில் பந்து தாங்கு உருளைகள் மற்றும் உருளை உருளை தாங்கு உருளைகள் அடங்கும்.
• உடல்கள் எனப்படுபவை உருட்டுதல் இரண்டு வளையங்களுக்கு இடையில் உள்ளன மற்றும் ஒரு தக்கவைப்புடன் வைக்கப்படுகின்றன.
• மசகு எண்ணெய் தனிப்பட்ட கூறுகளுக்கு இடையில் உருட்டல் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது. சக்கர தாங்கி தேய்ந்து அல்லது குறைபாடு இருந்தால், இந்த கிரீஸ் பொதுவாக வெளியேறும்.
• உருட்டல் எதிர்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, மற்றும் மோசமான நிலையில், சக்கர தாங்கி அதிக வெப்பம் மற்றும் கைப்பற்ற முடியும்.

இந்த காரணத்திற்காக, இந்த கூறுகளை தவறாமல் சரிபார்த்து, உடைகளின் முதல் அறிகுறியில் அதை மாற்றுவது முக்கியம்.

பட்டறை அல்லது அதை நீங்களே செய்யலாமா?

அனைத்து பாதுகாப்பு தொடர்பான வாகன உதிரிபாகங்களைப் போலவே, மாற்றதா இல்லையா என்ற கேள்வி எப்போதும் உள்ளது பழுது நீங்கள் அல்லது ஒரு சிறப்பு பட்டறை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சக்கர தாங்கு உருளைகள் விஷயத்தில், மாற்றீடு தன்னை குறிப்பாக கடினமாக இல்லை என்று சொல்ல வேண்டும். ஒரு விதியாக, நீங்கள் ஏற்கனவே உங்கள் வாகனத்தில் பணிபுரிந்திருந்தால், எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் மாற்றீட்டை நீங்களே மேற்கொள்ள முடியும்.

இருப்பினும், உங்களிடம் தேவையான கருவிகள் இல்லையென்றால் அல்லது மாற்றீட்டை நீங்களே செய்ய முடியாவிட்டால், நீங்கள் எப்போதும் பொருத்தமான நிபுணர் பட்டறையைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். வழக்கமாக பட்டறையில் மாற்றீடு 30 நிமிடங்களுக்குள் செய்யப்படலாம் எனவே அதிகம் எண்ண வேண்டாம். இருப்பினும், விரும்பினால் அதை நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளலாம் . உங்கள் சொந்த பட்டறையின் உபகரணங்களைப் பொறுத்து அதுவும் அதிக நேரம் எடுக்காது .

மாற்று கருவிகள்

சக்கர தாங்கி மாற்று சிறப்பு கருவிகள் தேவை. உங்களிடம் அவை இல்லையென்றால், மாற்றுவது சாத்தியமில்லை. ஒரு காருடன் பணிபுரியும் நிலையான கருவிகளுக்கு கூடுதலாக, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

- குறடுகளின் தொகுப்பு
- முறுக்கு குறடு
- ஒரு ஜாக் மூலம் காரை தூக்கும் சாத்தியம்
- அவர்களின் இருக்கையிலிருந்து சக்கர தாங்கு உருளைகளை பிரித்தெடுப்பதற்கான சிறப்பு ஹைட்ராலிக் பம்ப்

சக்கர தாங்கு உருளைகளை படிப்படியாக மாற்றுதல்

சக்கர தாங்கு உருளைகள் எப்போதும் ஜோடிகளாக மாற்றப்பட வேண்டும். . அதே சக்திகள் அச்சு சக்கர தாங்கு உருளைகளில் தொடர்ந்து செயல்படுவதால், ஒரு சக்கர தாங்கியில் உள்ள குறைபாடு மற்ற சக்கர தாங்கிகளில் தேய்மானத்திற்கான போதுமான அறிகுறியாகும். எனவே, எப்போதும் இரண்டு சக்கர தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும்.

1. வாகனத்தை உயர்த்தவும் அல்லது தூக்கும் மேடையில் வைக்கவும். 2. சக்கரங்களை அகற்று. 3. பிரேக் டிஸ்க்குகளை அகற்றவும். 4. வெளிப்படும் சக்கர தாங்கியை சரிபார்க்கவும். 5. ஒரு சிறப்பு கருவி அல்லது ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் பயன்படுத்தி, அதன் இருக்கை வெளியே தாங்கி சக்கர அழுத்தவும். 6. புதிய சக்கர தாங்கியை சாக்கெட்டில் செருகவும். 7. பிரேக் டிஸ்க்குகளை இணைக்கவும். 8. சக்கரங்களை நிறுவவும். 9. புதிய வீல் பேரிங் மூலம் சக்கரங்களின் இலவச ஆட்டத்தை சரிபார்க்கவும். 10. டயர்களின் போக்கின் மென்மையை சரிபார்க்கவும். 11. வாகனத்தை மீண்டும் இறக்கவும்.

சக்கர தாங்கியை மாற்றும்போது தவிர்க்க வேண்டிய தவறுகள்

சரியான கருவிகள் மூலம் வீல் பேரிங் மாற்றத்தை விரைவாக செய்ய முடியும் என்றாலும், தவிர்க்க இன்னும் சில தவறுகள் உள்ளன.

மிகவும் பொதுவானது ஒருவேளை ஒரு சக்கர தாங்கியை மாற்றலாம். முதலில், நீங்கள் இரண்டாவது சக்கர தாங்கியை மிகக் குறுகிய காலத்திற்குள் மாற்ற வேண்டும் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். இரண்டாவதாக, அத்தகைய மாற்றீடு ஒரு ஏற்றத்தாழ்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் பொருள் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இப்போது வெவ்வேறு சுமைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளன மற்றும் ஒரு புதிய சக்கர தாங்கி மிக வேகமாக தேய்ந்துவிடும். இந்த காரணத்திற்காக இரண்டு சக்கர தாங்கு உருளைகளையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது முக்கியம். அவற்றை மாற்றும் போது பிரேக் டிஸ்க்குகளிலும் கவனம் செலுத்துங்கள் . மாற்றும் போது அவை சரிபார்க்கப்பட்டு தேவைப்பட்டால் மாற்றப்படலாம்.

புதிய சக்கர தாங்கியின் விலை

கார் மற்றும் அதன் வகையைப் பொறுத்து, சக்கர தாங்கியின் விலை கணிசமாக மாறுபடும். இருப்பினும், அவை பொதுவாக வரம்பில் உள்ளன 50 முதல் 150 பவுண்டுகள் ஒரு கூறுக்கு.

பட்டறையில் மாற்றுவதற்கான விலையும் மாறுபடும் மற்றும் வாகனத்தின் வகை மற்றும் சக்கர தாங்கியின் நிலையைப் பொறுத்தது. . தாங்கி ஏற்கனவே சிக்கியிருந்தால், அதை அகற்றுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், எனவே அதை மாற்றுவது மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

சக்கர தாங்கி வகையும் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது . டிரைவ் சக்கரங்களில் உள்ள சக்கர தாங்கு உருளைகள் மாற்றுவது மிகவும் கடினம், எனவே பழுதுபார்ப்பதற்கு அதிக விலை அதிகம்.