துணை பெல்ட் ப்ரெடென்ஷனர் கப்பி எப்படி மாற்றுவது?

துணை பெல்ட் டென்ஷனர் கப்பி சரியான பதற்றத்தை பராமரிக்கிறது. இருப்பினும், இது அணியும் பகுதியாகும், இது துணை பட்டையின் அதே நேரத்தில் முறையாக மாற்றப்படுகிறது. பெல்ட் டென்ஷனர் கப்பிக்கு பதிலாக, சில நேரங்களில் சக்கரத்தை அகற்றுவது அவசியம்.

பொருள்:

• கருவிகள்
• துணை பட்டா கிட்
• இணைப்பு
• மெழுகுவர்த்திகள்

படி 1. துணை பட்டாவை தளர்த்தவும்.

உங்கள் எஞ்சினுக்கு எந்த டென்ஷனர் கப்பி அணுகல் பொருத்தமானது என்பதைக் கண்டறிவதன் மூலம் நீங்கள் தொடங்க வேண்டும்: உங்கள் ஆலோசனையைப் பார்க்கவும் சேவை புத்தகம் சக்கரத்தை மாற்றுவதற்கு அகற்ற வேண்டுமா என்று பார்க்க டென்ஷன் ரோலர் பாகங்கள் க்கான பட்டா.

சக்கரத்தை அகற்ற வேண்டும் என்றால், வாகனத்தை ஏறுவதற்கு முன் போல்ட்களை அகற்றவும். அதை அகற்ற சக்கரத்திலிருந்து கொட்டைகளை அகற்றவும். இறுதியாக, அகற்றவும் பம்பர் அழுக்கு பெல்ட் டென்ஷனர் ரோலரை அணுகுவது கடினமாக இருந்தால்.

ரோலரை அகற்றுவதற்கு முன், கவனம் செலுத்துங்கள் முன்னேற்றம் பாகங்கள் க்கான பட்டா... உண்மையில், இது டென்ஷனர் ரோலரின் அதே நேரத்தில் மாறுகிறது, ஏனென்றால் அதை அகற்றுவதற்கு, அதை தளர்த்துவது அவசியம்.

இருப்பினும், தளர்வான பெல்ட்டை அது புதியதாக இருந்தால் நீங்கள் சேகரிக்க மாட்டீர்கள். கூடுதல் பட்டையின் அதே நேரத்தில் அதை மாற்ற வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் இது அணியும்போது பட்டையை சேதப்படுத்தும் ஒரு உடைகள் பகுதியாகும்.

காகிதத்தில் பெல்ட்டின் பாதையின் வரைபடத்தை நீங்கள் வரைந்தவுடன் அல்லது புகைப்படம் எடுத்தவுடன், நீங்கள் துணை பெல்ட்டை தளர்த்தலாம். இதற்காக, டென்ஷன் ரோலரை விடுங்கள் ஒரு விசையுடன். இதற்காக, அதன் அருகில் ஒரு துளை உள்ளது.

படி 2. துணை பெல்ட்டிலிருந்து இட்லர் கப்பி அகற்றவும்.

நீங்கள் துணை பட்டையை வெளியிட்டவுடன், அதை நீக்கலாம். பிறகு உங்களால் முடியும் பிரிப்பதற்கு கூழாங்கல் டென்ஷனர்கள் மற்றும் சுருள்கள், உங்கள் இயந்திரத்தில் ஒன்று இருந்தால்.

இடைநிலை உருளைகள் வழக்கமாக ஒரு நட்டுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, ஐட்லர் உருளைகள் பதிலாக திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். நாங்கள் மூன்று திருகுகளை அவிழ்த்து விடுகிறோம் டென்ஷன் ரோலரை அகற்றவும் பாகங்கள் பெல்ட்.

படி 3. ஒரு புதிய பெல்ட் டென்ஷனர் கப்பி நிறுவவும்.

தலைகீழ் வரிசையில் அசெம்பிள். துணைப் பெல்ட் ஐட்லர் ரோலரை அதன் திருகுகள் மற்றும் பின்னர் இட்லர் கப்பி ஆகியவற்றை இறுக்குவதன் மூலம் மீண்டும் இணைப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். டென்ஷன் ரோலரை தளர்த்தவும்.

நீங்கள் குறிப்பிட்ட பாதையில் ஒரு புதிய பட்டையை வைக்கவும். அனைத்தையும் கடந்து செல்லுங்கள் புல்லிகள்ஒன்றைத் தவிர்த்து, கடைசி கப்பி சுற்றி வளைக்கும் முன் ஐட்லர் கப்பி விடுங்கள்.

டென்ஷனர் ரோலரைப் பயன்படுத்தி துணை பெல்ட்டை இறுக்குங்கள். என்பதை பொறுத்து செயல்முறை மாறுபடும் தானியங்கி அல்லது கையேடு ரோலர்... பதற்றம் சரியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்: உங்கள் கட்டைவிரல் மற்றும் ஆள்காட்டி விரலுக்கு இடையில் நீளமாக இருக்கும்போது உங்கள் பெல்ட் கால் மடங்கு திரும்ப வேண்டும்.

பிறகு உங்களால் முடியும் பின்னர் மட்கார்டை நிறுவவும் தொங்கும்... காற்றில் கொட்டைகளை இறுக்கத் தொடங்குங்கள், ஆனால் காரை கீழே இறக்கியவுடன் நிலத்தில் உள்ள கொட்டைகளை இறுக்குங்கள்.

மீண்டும் இணைத்த பிறகு, இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதன் மூலம் ஐட்லர் கப்பி மற்றும் துணை பெல்ட்டை சரியாக மாற்றுவதை உறுதிசெய்க. ஏதேனும் அசாதாரணமான ஒலி அல்லது ஒலிக்கும் ஒலிகள் முறையற்ற பெல்ட் பதற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

துணை பெல்ட் ப்ரெடென்ஷனரை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும்! தவறான பெல்ட் பதற்றம் உங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும் என்பதால் கவனமாக இருங்கள். எனவே, உங்கள் பாதுகாப்பு பெல்ட் அமைப்பை முழுமையாகப் பாதுகாப்பதற்காக எங்கள் கேரேஜ் ஒன்றின் வழியாகச் செல்ல தயங்கவும்.