என்ஜின் ஏற்றத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது

என்ஜின் மவுண்ட்கள் இயந்திரத்தை இடத்தில் வைத்திருக்கின்றன. அதிகப்படியான அதிர்வு, பேட்டைக்கு அடியில் தம்ப் சத்தம் அல்லது இயந்திர இயக்கம் இருந்தால் அவை மாற்றப்பட வேண்டும்.

என்ஜின் மவுண்ட்கள், உங்கள் வாகனத்தின் சட்டகம் மற்றும்/அல்லது சப்ஃப்ரேமின் சுற்றியுள்ள எஃகுகளைப் பாதுகாக்கும் அதிர்வு டம்ப்பராகச் செயல்படுகிறது. எஞ்சின் மவுண்ட் ஒரு தடுப்பானாகவும் செயல்படுகிறது, இதனால் என்ஜின் சுற்றியுள்ள எஞ்சின் பே மற்றும் என்ஜினைச் சுற்றியுள்ள கூறுகள் போன்றவற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளாது. என்ஜின் மவுண்ட் இரண்டு உலோக இணைப்பு புள்ளிகளால் இணைக்கப்பட்ட ஒரு நெகிழ்வான மற்றும் வலுவான ரப்பர் இன்சுலேட்டரைக் கொண்டுள்ளது.

1 இன் பகுதி 4: உடைந்த அல்லது தேய்ந்த எஞ்சின் மவுண்ட்டை இன்சுலேடிங் செய்தல்

பொருள் தேவை

• கடை விளக்கு அல்லது ஒளிரும் விளக்கு

படி 1: பார்க்கிங் பிரேக்கை அமைத்து இன்ஜின் மவுண்ட்டை ஆய்வு செய்யவும்.. அதிகப்படியான இயக்கம் மற்றும் அதிர்வுக்காக நீங்கள் காணக்கூடிய அனைத்து எஞ்சின் மவுண்ட்களையும் பார்க்கும்போது ஒரு கூட்டாளியின் கியர்களை மாற்றவும்.

படி 2: என்ஜின் பற்றவைப்பை அணைக்கவும்.. பார்க்கிங் பிரேக் இன்னும் இயக்கத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும், மின்விளக்கு அல்லது ஃப்ளாஷ்லைட்டைப் பயன்படுத்தி என்ஜின் மவுண்ட்களில் விரிசல்கள் அல்லது உடைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.

2 இன் பகுதி 4: எஞ்சின் மவுண்டை அகற்றுதல்

தேவையான பொருட்கள்

• 2×4 மரத்துண்டு
• சாக்கெட்டுகள் மற்றும் விசைகளின் தொகுப்பு
• சொடுக்கி
• நீண்ட ப்ரை பார் அல்லது நீண்ட பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
• நைட்ரைல் அல்லது ரப்பர் கையுறைகள்.
• ஊடுருவும் ஏரோசல் மசகு எண்ணெய்
• ஜாக்
• பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் நீளங்களில் நீட்டிப்பு சாக்கெட்டுகள்

படி 1: உடைந்த எஞ்சின் மவுண்ட்டை அணுகுதல். உடைந்த எஞ்சின் மவுண்டிற்கான அணுகலைப் பெறுவதற்கும், பாதுகாப்பான ஜாக் ஸ்டாண்டுகள் மூலம் அதைப் பாதுகாப்பதற்கும் போதுமான அளவு ஃப்ளோர் ஜாக் மூலம் வாகனத்தை உயர்த்தவும்.

படி 2: இயந்திரத்தை ஆதரிக்கவும். பலா மற்றும் என்ஜின் ஆயில் பான் இடையே 2×4 மரத்துண்டு கொண்டு என்ஜின் ஆயில் பான் கீழ் இருந்து இயந்திரத்தை ஆதரிக்கவும்.

ஆதரவை வழங்குவதற்கும், இன்ஜின் மவுண்ட்களில் இருந்து எடையைக் குறைப்பதற்கும் போதுமான அளவு இன்ஜினை உயர்த்தவும்.

படி 3: மோட்டார் மவுண்ட் மீது மசகு எண்ணெய் தெளிக்கவும்.. இன்ஜின் மற்றும் ஃப்ரேம் மற்றும்/அல்லது சப்ஃப்ரேமில் என்ஜின் மவுண்ட்டைப் பாதுகாக்கும் அனைத்து நட்ஸ் மற்றும் போல்ட்களுக்கும் ஊடுருவக்கூடிய ஸ்ப்ரே லூப்ரிகண்டைப் பயன்படுத்துங்கள்.

சில நிமிடங்கள் ஊற விடவும்.

படி 4: என்ஜின் மவுண்ட், நட்ஸ் மற்றும் போல்ட்களை அகற்றவும்.. கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை தளர்த்த சரியான அளவு சாக்கெட் அல்லது குறடு கண்டுபிடிக்கவும்.

கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்கள் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும், மேலும் அவற்றைத் தளர்த்த ஒரு காக்கைப் பட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும். இயந்திர ஏற்றத்தை அகற்று.

பகுதி 3 இன் 4: இன்ஜின் மவுண்ட்டை நிறுவுதல்

பொருள் தேவை

• குறடு

படி 1: பழைய மற்றும் புதிய இன்ஜின் மவுண்ட்களை ஒப்பிடுக. பழைய மற்றும் புதிய இன்ஜின் மவுண்ட்களை ஒப்பிட்டு, மவுண்டிங் ஹோல்களும் மவுண்டிங் போல்ட்களும் சரியாக உள்ளனவா என்பதை உறுதிசெய்யவும்.

படி 2: என்ஜின் மவுண்ட் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இணைப்பு புள்ளிகளில் என்ஜின் மவுண்ட்டை தளர்வாக ஏற்றி, இணைப்பு புள்ளிகளின் துல்லியத்தை சரிபார்க்கவும்.

படி 3: பெருகிவரும் கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களை இறுக்குங்கள். உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான சரியான முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளுக்கு உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

முறுக்கு குறடு சரியான விவரக்குறிப்புக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளதால், முறுக்கு குறடு கிளிக் செய்யும் வரை நட்ஸ் மற்றும் போல்ட்களை இறுக்கவும்.

4 இன் பகுதி 4: பழுதுபார்ப்பு

படி 1: தரை பலாவை இறக்கி அகற்றவும். வாகனத்தின் அடியில் இருந்து தரை பலா மற்றும் 2×4 மரத் தொகுதியை கவனமாக இறக்கி அகற்றவும்.

படி 2: ஜாக்கிலிருந்து காரை அகற்றவும். வாகனத்தின் அடியில் உள்ள ஜாக்குகளை கவனமாக அகற்றி, வாகனத்தை தரையில் இறக்கவும்.

படி 3. உதவியாளரிடம் கியர்கள் மூலம் ஓடச் சொல்லுங்கள்.. அதிகப்படியான இயந்திர இயக்கம் மற்றும் அதிர்வுகளை சரிபார்க்க அவசரகால பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் கியர்களை மாற்றவும்.

தேய்ந்த அல்லது உடைந்த எஞ்சின் மவுண்ட்டை மாற்றுவது, சரியான வழிகாட்டுதல் மற்றும் கருவிகளுடன் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான பழுதுபார்ப்பு ஆகும். எவ்வாறாயினும், எந்தவொரு கார் பழுதுபார்ப்பிலும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், எனவே நீங்கள் சிக்கலைச் சரியாகச் சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், உங்கள் எஞ்சின் ஏற்றத்தை மாற்றும் AvtoTachki இன் சான்றளிக்கப்பட்ட இயக்கவியலில் ஒருவரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.