ஒரு மோசமான அல்லது தவறான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அறிகுறிகள்

பொதுவான அறிகுறிகளில் எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம், செக் என்ஜின் லைட் எரிவது, என்ஜின் தவறாக இயங்குவது மற்றும் குறைந்த சக்தி மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.

உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வழிகாட்டி கட்டுப்பாடு என்பது புதிய உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவமைப்புகளில் காணப்படும் ஒரு இயந்திர மேலாண்மை கூறு ஆகும். இது வழக்கமாக இன்டேக் பன்மடலில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அல்லது வெற்றிட அலகு ஆகும். அனைத்து இயந்திர வேகங்களிலும் அதிகபட்ச பன்மடங்கு அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்தை வழங்க அலகு த்ரோட்டில் வால்வுகளைத் திறந்து மூடும்.

இன்டேக் பன்மடங்கு வழிகாட்டி எஞ்சின் செயல்பாட்டிற்கு அவசியமில்லை என்றாலும், இது இயந்திரத்திற்கு அதிகரித்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது, குறிப்பாக குறைந்த இயந்திர வேகத்தில். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு ரன்னர் கட்டுப்பாடு தோல்வியுற்றால், அது இயந்திரத்தை செயல்திறன் ஆதாயமின்றி விட்டுவிடலாம், மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில், செயல்திறன் குறையும். வழக்கமாக, ஒரு தவறான உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு வழிகாட்டி கட்டுப்பாடு பல அறிகுறிகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது சாத்தியமான சிக்கலுக்கு ஓட்டுநரை எச்சரிக்கலாம்.

1. இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமம்

உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பின் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமம். வாகனம் தொடங்கும் போது உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வழிகாட்டி கட்டுப்பாடு பொதுவாக நிலைநிறுத்தப்படும். அலகு தவறாக இருந்தால், அது த்ரோட்டில்களை தவறாக நிலைநிறுத்தலாம், இது இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை கடினமாக்கும். இயந்திரத்தைத் தொடங்க வழக்கத்தை விட அதிக தொடக்கங்கள் எடுக்கலாம் அல்லது விசையின் பல திருப்பங்களை எடுக்கலாம்.

2. எஞ்சின் தவறாக இயங்குதல் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சக்தி, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம்.

ஒரு சாத்தியமான உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு இரயில் கட்டுப்பாட்டு சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி இயந்திரம் இயங்கும் சிக்கல்கள் ஆகும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வழிகாட்டி கட்டுப்பாட்டில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், அது கார் தவறாக இயங்குதல், குறைந்த சக்தி மற்றும் முடுக்கம், குறைந்த எரிபொருள் திறன் மற்றும் இயந்திரம் ஸ்டால் போன்ற என்ஜின் செயல்திறன் சிக்கல்களை அனுபவிக்கும்.

3. என்ஜின் லைட் வருகிறதா என சரிபார்க்கவும்.

லைட் செக் என்ஜின் லைட் என்பது இன்டேக் பன்மடங்கு ரயில் கட்டுப்பாட்டில் ஏற்படக்கூடிய பிரச்சனையின் மற்றொரு அறிகுறியாகும். இன்டேக் பன்மடங்கு ரயில் நிலை, சிக்னல் அல்லது கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் ஆகியவற்றில் சிக்கலைக் கணினி கண்டறிந்தால், அது சிக்கலைப் பற்றி டிரைவரை எச்சரிக்க காசோலை இயந்திர ஒளியை ஒளிரச் செய்யும். செக் என்ஜின் லைட் பல பிற சிக்கல்களாலும் ஏற்படலாம், எனவே சிக்கல் குறியீடுகளுக்கு உங்கள் கணினியை ஸ்கேன் செய்வது அவசியம்.

அனைத்து சாலை வாகனங்களுக்கும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு ரன்னர் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் பொருத்தப்படவில்லை என்றாலும், உற்பத்தியாளர்கள் இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க, குறிப்பாக சிறிய இயந்திரங்களுக்கு, அவை பெருகிய முறையில் பொதுவான வழியாகும். இதே போன்ற அறிகுறிகள் மற்ற எஞ்சின் செயல்திறன் சிக்கல்களிலும் ஏற்படலாம் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே பன்மடங்கு வழிகாட்டி கட்டுப்பாட்டை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, அவ்டோடாச்கி போன்ற ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் வாகனத்தை பரிசோதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. .