பக்க சாளரத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது

எங்கள் கார்கள் பெரும்பாலான நேரங்களில் எங்கள் இரண்டாவது வீடுகள், இதன் விளைவாக, அவற்றில் சில முக்கியமான விஷயங்களை விட்டுவிடுகிறோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, மக்கள் இந்த பொருட்களை உடைத்து திருட முயற்சி செய்யலாம் என்று அர்த்தம். மீண்டும் என் காருக்கு...

எங்கள் கார்கள் பெரும்பாலான நேரங்களில் எங்கள் இரண்டாவது வீடுகள், இதன் விளைவாக, அவற்றில் சில முக்கியமான விஷயங்களை விட்டுவிடுகிறோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, மக்கள் இந்த பொருட்களை உடைத்து திருட முயற்சி செய்யலாம் என்று அர்த்தம்.

உடைந்த ஜன்னல்களால் சூழப்பட்ட உங்கள் காருக்குத் திரும்புவது மிகவும் இனிமையான விஷயம் அல்ல. அதிர்ஷ்டவசமாக, கண்ணாடியை நீங்களே மாற்றுவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல. வழக்கமாக நீங்கள் ஒரு சில துண்டுகளை மட்டும் அவிழ்த்து அலச வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் பழைய கண்ணாடியை அகற்றி அதை மாற்றலாம்.

1 இன் பகுதி 3: கதவு பேனலை அகற்றுதல்

தேவையான பொருட்கள்

• பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
• உங்கள் காரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி, ஜன்னலுக்கான புதிய கண்ணாடி
• குறுக்குவெட்டு ஸ்க்ரூடிரைவர்
• நழுவுதிருகி
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
• சாக்கெட்
• தடிமனான வேலை கையுறைகள்.
• டார்க்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்

• பயிர் கருவிகள்

• எச்சரிக்கை: டிரிம் டூல் கிட்கள் கதவு பேனலை அகற்றுவதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கருவிகள். அனைத்து தாவல்களையும் துடைக்க ஒரு பிளாட் ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் பொதுவாக போதுமானதாக இருப்பதால், அவை எப்போதும் தேவையில்லை. உங்களுக்கு ஒன்று தேவைப்பட்டால், உங்கள் கார் மாடலுக்கான சரியான வகையை வாங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் அவை ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாது.

• எச்சரிக்கை: உற்பத்தியாளர் மற்றும் மாடலைப் பொறுத்து சாக்கெட்டின் அளவு மாறுபடலாம், ஆனால் பொதுவாக 9 அல்லது 10 மி.மீ. உங்கள் வாகனம் டார்க்ஸ் ஹெட் ஸ்க்ரூக்களைப் பயன்படுத்தாமல் இருக்கலாம், எனவே பிலிப்ஸ் மற்றும் பிளாட் ஹெட்ஸ் மட்டுமே போதுமானதாக இருக்கும்.

படி 1: அனைத்து பிளாஸ்டிக் பேனல்களையும் துடைக்கவும்.. ஒரு பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி அனைத்து பிளாஸ்டிக் பேனல்களையும் துடைக்கவும்.

ஒரு விதியாக, ஒன்று கதவு பேனலின் மேல் மூலைகளில் அமைந்துள்ளது.

படி 2: பேனலை வைத்திருக்கும் அனைத்தையும் அவிழ்த்து விடுங்கள்.. பிளாஸ்டிக் பேனல்களை அகற்றிய பிறகு, கதவு பேனலை அகற்ற அகற்ற வேண்டிய திருகுகளை நீங்கள் காணலாம்.

கடின-அடையக்கூடிய திருகுகளுக்காக கதவின் பக்கங்களிலும் கீழேயும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஒரு தட்டையான தலையுடன் அகற்றக்கூடிய திருகுகளில் சிறிய பிளாஸ்டிக் கவர்கள் இருக்கலாம்.

படி 3: பவர் விண்டோ கைப்பிடி அல்லது சுவிட்சை அவிழ்த்து விடுங்கள். உங்களிடம் கையேடு ஜன்னல்கள் இருந்தால், கைப்பிடியை வைத்திருக்கும் ஒரு திருகு இருக்க வேண்டும்.

உங்களிடம் பவர் விண்டோக்கள் இருந்தால், சுவிட்சை அவிழ்த்து, இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.

படி 4: தேவைப்பட்டால் கதவு கைப்பிடியை அகற்றவும். நீங்கள் கதவு கைப்பிடியை அவிழ்த்த பிறகு, கைப்பிடி பொறிமுறையுடன் இணைப்பை வைத்திருக்கும் பிளாஸ்டிக் கிளிப்பை அகற்றவும். அனைத்து மாடல்களுக்கும் இது தேவையில்லை.

படி 5: கதவு பேனலை அகற்றவும். அனைத்து திருகுகளும் வெளியேறி, அனைத்தும் வெளியேறியதும், உள்ளே செல்ல கதவு பேனலை அகற்றலாம்.

பெரும்பாலான மாடல்களில், நீங்கள் கதவில் இருந்து மேலே இழுக்க முடியும் மற்றும் பேனல் சரிந்துவிடும்.

• எச்சரிக்கை: இங்குதான் கதவு பேனல் அகற்றும் கருவி கிட் பயனுள்ளதாக இருக்கும். சில மாடல்களில் கதவு பேனலைப் பிடிக்க பிளாஸ்டிக் தாவல்கள் இருக்கும் மற்றும் அதிக சக்தி அவற்றை உடைக்கும். தட்டையான தலையில் உங்களுக்கு சிக்கல் இருந்தால், உங்களுக்கு உதவ ஒரு கத்தரித்து கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

பகுதி 2 இன் 3: பழைய கண்ணாடியை அகற்றுதல்

படி 1: காற்று தடையை அகற்றவும். காற்றுத் தடை என்பது ஒரு உறைப்பூச்சு ஆகும், இது ஜன்னலில் உள்ள இடைவெளிகள் வழியாக வெளிப்புறக் காற்று வாகனத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க காப்புப் பொருளாக செயல்படுகிறது.

கதவின் உட்புறத்தை அணுக பாதையில் இருந்து அதை அகற்றவும்.

படி 2: சாளரத்தைக் குறைத்து கொட்டைகளை அகற்றவும்.. கொட்டைகளை அணுக, நீங்கள் சாளரத்தை குறைக்க வேண்டும்.

பவர் விண்டோவைக் குறைக்க நீங்கள் சுவிட்சை மீண்டும் இணைக்கலாம் அல்லது கைப்பிடியை மீண்டும் இணைக்கலாம்.

கொட்டைகளுக்கான அணுகலைப் பெற்ற பிறகு, அவற்றை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

படி 3: பழைய கண்ணாடியை அகற்றவும். கண்ணாடி உடைந்திருந்தால், மின் சாளரத்திலிருந்து ஒன்று அல்லது இரண்டு சிறிய துண்டுகளை மட்டுமே அகற்ற வேண்டும்.

நீங்கள் கதவின் உள்ளே உள்ள அனைத்து பகுதிகளையும் வெற்றிடமாக்க வேண்டும். உடைந்த கண்ணாடியில் உங்களை வெட்டுவதைத் தவிர்க்க தடிமனான வேலை கையுறைகளை அணியுங்கள்.

கண்ணாடி இன்னும் அப்படியே இருந்தால், நீங்கள் அதை கதவு வழியாகவும் வெளியேயும் இழுக்கலாம். கண்ணாடியை அகற்றுவதற்கு இடமளிக்க சாளரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள உள் முத்திரையை அகற்ற வேண்டும்.

3 இன் பகுதி 3: புதிய கண்ணாடியை நிறுவுதல்

படி 1: கீழே உள்ள ட்ராக் போல்ட்டை அகற்றவும்.. கீழே உள்ள ரெயில் போல்ட்டை அவிழ்ப்பது ஜன்னல் ரெயிலை சிறிது நகர்த்த அனுமதிக்கும் மற்றும் புதிய சாளரத்தை ரெயிலில் பொருத்துவதை எளிதாக்கும்.

இது கதவின் அடிப்பகுதியில் முன்னும் பின்னும் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

• செயல்பாடுகளைகுறிப்பு: இது எல்லா வாகனங்களிலும் தேவைப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் சாளரத்தை மீண்டும் உள்ளே வைப்பதில் சிக்கல் இருந்தால், இந்த போல்ட்டை அவிழ்க்க நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம்.

படி 2: புதிய கண்ணாடியை ரெயிலில் செருகவும். ஜன்னல் பலகத்தின் குறுகிய பக்கத்தில் தொடங்கி வழிகாட்டியில் சிறிது கீழே சாய்க்கவும். குறுகிய பக்கத்தை சீரமைத்தவுடன், வழிகாட்டியில் பொருத்துவதற்கு உயரமான பக்கத்தை குறைக்கத் தொடங்குங்கள்.

அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் அல்லது புதிய சாளரத்தை உடைப்பீர்கள். கண்ணாடி வெட்டப்பட்டாலும் அதை விடாதீர்கள், ஏனென்றால் அதை இன்னும் எதுவும் பிடிக்கவில்லை.

• தடுப்பு: கண்ணாடி உடைந்தால் கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை அணிவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சிறிய துண்டுகள் உங்கள் கண்களுக்குள் வருவதையோ அல்லது உங்கள் கைகளை வெட்டுவதையோ நீங்கள் விரும்பவில்லை.

• எச்சரிக்கை: உங்களிடம் ஏற்கனவே இல்லையென்றால், புதிய கண்ணாடி ஸ்லாட்டுக்கு இடமளிக்க சாளரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள உள் முத்திரையை அகற்றவும்.

படி 3: மவுண்டிங் ஹோல்களை ரெகுலேட்டருடன் சீரமைக்கவும். இரண்டு துண்டுகளையும் ஒன்றாக இணைக்க ரெகுலேட்டருக்குள் செல்ல வேண்டிய திருகுகளுக்கு கண்ணாடியில் பெருகிவரும் துளைகள் இருக்கும்.

ஒரு கையால் கண்ணாடியைப் பிடித்து, மறுபுறம் திருகுகளை சீரமைக்கவும்.

படி 4: சாளரத்தை கீழே இழுக்கவும். ஒரு ராட்செட் அல்லது குறடு பயன்படுத்தவும் மற்றும் சாளரத்தைப் பாதுகாக்க கொட்டைகளை இறுக்கவும்.

அவை மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது, அவற்றை நேர்த்தியாக மாற்றவும்.

படி 5: பாதையை மீண்டும் இறுக்குங்கள். ஒரு கையால் உள்ளே உள்ள பாதையை சீரமைக்கவும், இதனால் கீழே உள்ள டிராக் போல்ட்டை மீண்டும் திருக முடியும்.

இல்லையெனில், டிராக் சாளரத்தை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்காது.

படி 6: சாளரத்தை சரிபார்க்கவும். கதவு பேனலை மீண்டும் நிறுவுவதற்கு முன், சாளரம் உண்மையில் மேலே மற்றும் கீழே செல்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

ஒரு தடத்தில் சாளரம் வெட்டப்படவில்லை என்பதைக் கண்டறிய மட்டுமே பேனலை மீண்டும் வைக்க விரும்பவில்லை.

படி 7: சாளரத்தில் உள் முத்திரையை நிறுவவும்.. உள் முத்திரை கதவு பேனலின் கீழ் அமைந்துள்ளது மற்றும் முதலில் மீண்டும் நிறுவப்பட வேண்டும்.

படி 8: காற்று தடையை மீண்டும் பயன்படுத்தவும். கதவுக்கு மேலே ஒரு காற்று தடையை நிறுவவும்.

பிசின் பிடிக்கவில்லை என்றால், அதைப் பாதுகாக்க பசை அல்லது இரட்டை பக்க டேப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.

படி 9: கதவு பேனலை இணைக்கவும். மேல் ஸ்லாட்டுகளை சீரமைத்து, பேனலை மீண்டும் இணைக்க அவற்றைக் குறைக்கவும்.

படி 10: நீங்கள் எடுத்த அனைத்தையும் மீண்டும் நிறுவவும். முன்பு கதவில் இருந்து அகற்றப்பட்ட திருகுகளை மாற்றவும் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பேனல்களை மீண்டும் இணைக்கவும்.

கதவு கைப்பிடி இணைப்பை இதற்கு முன் துண்டிக்க வேண்டியிருந்தால் அதை மீண்டும் இணைப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும் அல்லது பொருந்தினால் சுவிட்சை மீண்டும் இணைக்கவும்.

படி 11: சாளரத்தை மீண்டும் சோதிக்கவும். எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக இணைத்த பிறகு, எல்லாம் ஒழுங்காக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சாளரத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

அனைத்தும் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த மற்ற கதவு செயல்பாடுகளைச் சரிபார்க்கவும்.

உங்கள் சொந்த கண்ணாடியை வீட்டிலேயே மாற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் ஒரு நல்ல தொகையைச் சேமிக்கலாம், குறிப்பாக புதிய கண்ணாடியை நல்ல தள்ளுபடியில் வாங்கினால். இருப்பினும், இந்த பழுது உங்களுக்கு பிடிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் எப்பொழுதும் ஒரு மெக்கானிக்கிடம் விரைவான மற்றும் விரிவான ஆலோசனையை கேட்கலாம் அல்லது எங்கள் தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுனர்களில் ஒருவரை உங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்திற்கு வந்து உங்கள் ஜன்னல்களை ஆய்வு செய்யலாம்.