கார் டயர்களை உயர்த்துவதற்கு ஒரு அமுக்கி எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

நவீன கார்களில், சக்கரங்களை பம்ப் செய்ய வேண்டிய அவசியம் பெரும்பாலும் அரிதாகவே நிகழ்கிறது - குழாய் இல்லாத சக்கரங்கள் அழுத்தத்தை சரியாக வைத்திருக்கின்றன. இதுபோன்ற போதிலும், ஒரு அமுக்கியை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்வது மிகவும் முக்கியம், ஏனென்றால் நாளை உங்களுக்கு இது தேவைப்படலாம். அடுத்து, ஆட்டோமொபைல் கம்ப்ரசர்களின் சாதனத்தை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம், மேலும் எதை வாங்குவது நல்லது.

அமுக்கி வகைகள்

எளிமையான கார் அமுக்கி பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• корпус
• தற்போதைய மற்றும் உந்தி அழுத்தத்தைக் காட்டும் அழுத்தம் பாதை
• சிலிண்டர்
• பிஸ்டன் மின்சார மோட்டார்.

இன்று சந்தை இரண்டு வகையான பம்புகளை வழங்குகிறது: மின் மற்றும் இயந்திர.

நீங்கள் தொடக்க பொத்தானை அழுத்தும்போது, ​​அது தானாகவே காற்றை செலுத்துகிறது. அதன் பணி மின்சார மோட்டார் மற்றும் பிஸ்டன் பம்பின் தொடர்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பம்ப் ஒரு சிகரெட் இலகுவான அல்லது 12 வோல்ட் கார் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. மற்றவற்றுடன், அத்தகைய அமுக்கிகளில் ஒரு கட்-ஆஃப் கொண்ட அழுத்தம் அளவீடுகள் உள்ளன, அவை பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புக்கு மேல் அழுத்தத்தை செலுத்த அனுமதிக்காது, ஒரு சிவப்பு விளக்கு, ஒரு பக்க ஒளி, ஊதப்பட்ட படகுகளை பம்ப் செய்யும் திறன். 

அமுக்கிகள் வடிவமைப்பு அம்சங்களால் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• ரோட்டரி
• சவ்வு
• பிஸ்டன்.

குறைந்த நம்பகத்தன்மை காரணமாக, உதரவிதான விசையியக்கக் குழாய்கள் நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படவில்லை; அவை நவீன மற்றும் மலிவான பிஸ்டன் விசையியக்கக் குழாய்களால் முழுமையாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. பிஸ்டன் இணைக்கும் தடி ஒரு மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது என்பதில் பிஸ்டன் பம்பின் உயர் நம்பகத்தன்மை உள்ளது. 

மின்சார பம்பின் முக்கிய நன்மை அதன் பயன்பாட்டின் எளிமை. ஒரு பொத்தானைத் தொடும்போது டயர்கள் பெருகும்; சராசரியாக, ஒரு சக்கரம் புதிதாக இரண்டு நிமிடங்களில் மாறுகிறது. மற்றவற்றுடன், அமுக்கி எந்த பருவத்திலும் 8 வளிமண்டலங்களை பம்ப் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. 

குறைபாடுகள் குறித்து: பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் தேய்ந்து, பாகங்கள் தனித்தனியாக மாறாது. மின்சார பம்ப் 15 நிமிடங்களுக்கு மேல் இயங்கும் போது, ​​அதை குளிர்விக்க அனுமதிக்க வேண்டும். மலிவான கம்பரஸர்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, அவற்றின் பாகங்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களின் தரம் வெளிப்படையாக பலவீனமாக உள்ளது: அவற்றின் செயல்திறன் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, பம்புகள் வேகமாக வெப்பமடைகின்றன, திடீர் முறிவுகள் சாத்தியமாகும்.

தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய பண்புகள்

அமுக்கி பிஸ்டன் மோட்டார்

கார் அமுக்கிகளின் தேர்வு மிகப்பெரியது என்ற உண்மையை கருத்தில் கொண்டு, தேவையான பம்பை நீங்கள் தேர்வுசெய்யக்கூடிய மேலேயுள்ள அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

உந்தி வேகம். பண்பு ஒரு நிமிடத்திற்கு உந்தி அளவு மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு லிட்டர் ஆகும். நிமிடத்திற்கு 10 லிட்டர் கொள்ளளவு சைக்கிள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. 16 அங்குல ஆரம் கொண்ட பயணிகள் கார் டயர்களுக்கு, 25-35 எல் / மணி திறன் கொண்ட மின்சார பம்ப் பொருத்தமானது. எஸ்யூவிகளுக்கு 40-50 எல் / மணி. இந்த வழக்கில், புதிதாக ஒரு சக்கரத்தை உயர்த்த 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகாது. 

அதிகபட்ச அழுத்தம். பட்ஜெட் அமுக்கி 6-8 கிலோகிராம் அளவைக் கொண்டுள்ளது, இது சராசரி கார் ஆர்வலருக்கு போதுமானது, ஏனெனில் அதிகபட்ச டயர் அழுத்தம் 3 வளிமண்டலங்களுக்கு மேல் இல்லை. 

பவர். அனைத்து அமுக்கிகளும் 12 வி கார் சிகரெட் லைட்டரால் இயக்கப்படுகின்றன. முழுமையான தொகுப்பில் பேட்டரிக்கான கவ்விகளைக் கொண்டிருப்பது விரும்பத்தக்கது, இது பிரதான இணைப்பியுடன் இணைக்க முடியாதபோது மிகவும் வசதியானது. கூடுதலாக, பெரும்பாலும் சிகரெட் இலகுவானது 8 ஆம்பியர்களாக மதிப்பிடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அமுக்கிகள் 10-12 ஆம்பியர் ஆம்பரேஜைக் கொண்டுள்ளன. கேபிள் நீளம் குறைந்தது 3 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். கார் தொடங்கும் போது அல்லது பற்றவைப்பு இயக்கப்படும் போது மட்டுமே அமுக்கி வேலை செய்யும்.

முலைக்காம்பு பெருகிவரும் வகை. மடல் விரைவான-வெளியீட்டு கவ்வியில் வசதியானது, ஆனால் உடையக்கூடிய பிளாஸ்டிக் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை விரைவாக வெளியேறும். பித்தளை பொருத்துதல் அல்லது அனைத்து உலோக கவ்வியுடன் தேர்வு செய்வது நல்லது. 

அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு. பெரும்பாலான அமுக்கிகள் அதிக வெப்பமூட்டும் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, இது பம்ப் நீண்ட நேரம் இயங்கும்போது முக்கியமானது. 

பிரஷர் கேஜ் வகை. அனலாக் கேஜ் கொண்ட ஒரு அமுக்கி மலிவானது, ஆனால் தவறான அழுத்தம் தகவல்களைப் பெறும் ஆபத்து உள்ளது. டிஜிட்டல் மிகவும் துல்லியமானது, எல்லா சக்கரங்களிலும் சம அழுத்தத்தை அனுமதிக்கிறது. 

கால் பம்பின் நன்மை தீமைகள்

ஒரு நபரின் உடல் வலிமை காரணமாக ஒரு காற்றின் கம்ப்ரசரில் இருந்து ஒரு கால் பம்ப் அடிப்படையில் வேறுபட்டது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் இரண்டில் ஒன்றை தேர்வு செய்யலாம்: கை அல்லது கால்.

கால் பம்பின் வடிவமைப்பு எளிதானது: ஒரு உருளை முத்திரையிடப்பட்ட வழக்கில், “கத்தரிக்கோல்” காரணமாக, பிஸ்டன் நகர்கிறது, காற்றை கட்டாயப்படுத்துகிறது. அது முக்கியம். அத்தகைய பம்பில் டயல் கேஜ் உள்ளது, அது தற்போதைய அழுத்தத்தை கண்காணிக்கிறது.

நன்மைகள்:

• எளிய கட்டுமானம்
• நியாயமான விலை
• நம்பகத்தன்மை.

குறைபாடுகளும்:

• குறைந்த செயல்திறன்
• கார் சக்கரங்களை உயர்த்த நீண்ட நேரம் எடுக்கும்
• பரிமாணங்கள்.

தேர்வு செய்ய சிறந்த அமுக்கி எது

அமுக்கிகளின் முக்கிய அளவுருக்களை அறிந்து, பரந்த திட்டங்களின் பட்டியலிலிருந்து எது தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

நேர்த்தியான ஃபோர்ஸ் பிளஸ் 100 043 - சராசரி செலவு $ 20 ஆகும். ரோட்டரி பிஸ்டன் அமுக்கி 10 வளிமண்டலங்களின் திறன், 35 எல் / எச் திறன், ஒரு ஹிட்ச்ஹைக்கிங் செயல்பாடு, ஒரு ஃப்ளாஷ்லைட் மற்றும் ஒரு அம்பு அழுத்த அளவு, மற்றும் 270 செ.மீ தண்டு நீளம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பட்ஜெட் கம்ப்ரசர் அதன் வேலையைச் சரியாகச் செய்கிறது, சிறிதளவு எடுக்கும். உடற்பகுதியில் இடம்.

VOIN VP-610 – 60 $. இந்த "இயந்திரம்" மணிக்கு 70 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டது! பயணிகள் கார்கள் மற்றும் லாரிகள் இரண்டிற்கும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். கம்ப்ரசரை பேட்டரியுடன் இணைக்கும் திறன் கொண்ட 5 மீட்டர் கம்பி, வசதியான செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது. உடல் தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் இல்லாத பொருட்களால் ஆனது. 

ரிங் RAC640 - $55. தங்க சராசரி: கச்சிதமான மற்றும் நீடித்த பிளாஸ்டிக் உடல், டிஜிட்டல் பிரஷர் கேஜ், டயர் பணவீக்கத்திற்கான பிஸ்டன் இயந்திரம், படகுகள் மற்றும் மெத்தைகளுக்கான ரோட்டரி. 

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

டயர் பணவீக்கத்திற்கான அமுக்கியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? செயல்திறன் மற்றும் உந்தி அழுத்தம் ஆகியவை முக்கியமான காரணிகள். அதிக திறன் (எல் / நிமிடம்), சிறந்தது, ஆனால் தேவையில்லாத சக்திவாய்ந்த அமுக்கி தேவையற்ற கழிவு.

எந்த டயர் இன்ஃப்ளேட்டர் சிறந்தது? 13-14 அங்குல சக்கரங்களுக்கு, 30 l / min திறன் கொண்ட ஒரு பம்ப் போதுமானது. SUV களுக்கு, 50 l / min பொருத்தமானது. லாரிகளுக்கு - 70 லி / நிமிடத்திலிருந்து.