ஜி.பி.எஸ் நேவிகேட்டர் என்றால் என்ன, எப்படி தேர்வு செய்வது?

எந்த ஓட்டுனரும், அறிமுகமில்லாத பகுதியில் இருப்பதால், தொலைந்து போக விரும்புவதில்லை. கூடுதல் மன அழுத்தத்திற்கு கூடுதலாக, விரும்பிய பாதையில் செல்ல முயற்சிப்பது பெரும்பாலும் அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வுக்கு காரணமாகிறது. இது ஒரு விடுமுறை அல்லது வணிக பயணம் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், அத்தகைய கழிவுகள் எந்தவொரு வாகன ஓட்டியின் பணப்பையையும் விரும்பத்தகாதவை.

ஒரு சாலை, குறிப்பாக அறிமுகமில்லாத ஒன்று, பெரிய துளைகள், கூர்மையான திருப்பங்கள், கடினமான சந்திப்புகள் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் போன்ற வடிவங்களில் ஓட்டுநர்களுக்கு விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களைத் தயாரிக்க முடியும். எந்தவொரு பாதையிலும் நம்பிக்கையுடன் இருக்க, வாகன ஓட்டிகள் ஒரு ஜி.பி.எஸ்-நேவிகேட்டரை வாங்க ஊக்குவிக்கப்படுகிறார்கள்.

இது எந்த வகையான சாதனம், அதை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் சரியாக கட்டமைப்பது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம். அவரது பணி கார் அமைந்துள்ள நாட்டைப் பொறுத்தது என்பதையும் நாங்கள் விவாதிப்போம்.

ஜி.பி.எஸ் நேவிகேட்டர் என்றால் என்ன?

எந்தவொரு நவீன ஸ்மார்ட்போனும் அதை மாற்ற முடியும் என்பதால், பல வாகன ஓட்டிகள் ஒரு நேவிகேட்டரின் தேவையைக் காணவில்லை - ரூட்டிங் மற்றும் வழிசெலுத்தல் நிரல்களில் ஒன்றை நிறுவவும். உண்மையில், ஒரு மின்னணு மொபைல் சாதனத்தில் நிறுவப்பட்ட வழிசெலுத்தல் திட்டத்தின் மீது கார் நேவிகேட்டருக்கு சில நன்மைகள் உள்ளன.

இந்த சாதனம் சிறிய தொடுதிரை மானிட்டராக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சாதனத்தின் நினைவகத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியின் சாலை வரைபடம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இயக்கி தொடக்க மற்றும் இறுதி புள்ளியை மட்டுமே குறிக்க வேண்டும், மேலும் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு சுயாதீனமாக பல வழிகளை உருவாக்கும். முக்கியமானது குறுகியதாக இருக்கும், மேலும் மாற்றுகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் உருவாகியிருக்கும் அல்லது பழுதுபார்க்கும் பணிகள் நடைபெறலாம்.

அறிமுகமில்லாத நகரத்தில், குறிப்பாக கடினமான சாலை சந்திப்புகளில் செல்ல இந்த சாதனம் எளிதாக்குகிறது. சில மாதிரிகள் கூடுதல் பாதை தகவல்களை வழங்கக்கூடும். எடுத்துக்காட்டாக, இது எரிவாயு நிலையங்கள், கஃபேக்கள் அல்லது இயக்கிக்கு முக்கியமான பிற பொருள்களாக இருக்கலாம்.

ஸ்மார்ட்போன்களில் நேவிகேட்டர்களின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவை ஒரே பயன்முறையில் மட்டுமே செயல்படுகின்றன - அவை காரின் இருப்பிடத்தைக் கண்காணித்து, பயணத்திற்கு முக்கியமான தகவல்களை வழங்குகின்றன. ஸ்மார்ட்போன், மறுபுறம், பின்னணியில் பல கூடுதல் செயல்பாடுகளை செய்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, யாராவது அழைக்கும் போது, ​​வழிசெலுத்தல் முடக்கப்படும், ஏனெனில் தொலைபேசி தொடர்பு இந்த சாதனத்தின் முக்கிய செயல்பாடு. பயணத்தின் போது யாரும் அழைக்காவிட்டாலும், தொலைபேசி பேட்டரி மிக வேகமாக வெளியேற்றப்படும் அல்லது பல இயங்கும் நிரல்கள் காரணமாக, அது மிகவும் சூடாக மாறும்.

சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

கார் நேவிகேட்டர் பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• நினைவக தொகுதி மற்றும் நுண்செயலி நிறுவப்பட்ட முக்கிய பலகை. இது சாதனத்தின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். சாதனத்தின் தரம் அதன் தொழில்நுட்பக் கூறுகளைப் பொறுத்தது - அதில் என்ன மென்பொருளை நிறுவ முடியும், அதற்கு கூடுதல் செயல்பாடு இருக்குமா என்பது போன்றவை.
• கண்காணிக்கவும். இது வழக்கமாக ஒரு தொடுதிரை வரைபடத்தைக் காண்பிக்கும் மற்றும் நிலைகளை அமைக்கும். சாதனத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​திரையின் தரம் குறித்து நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இது ஐபிஎஸ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட வேண்டும். அத்தகைய மானிட்டரில் உள்ள படம் நேரடியாக சூரிய ஒளியில் கூட தெளிவாகத் தெரியும். டி.எஃப்.டி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட அனலாக், இந்த விஷயத்தில் மிகவும் தாழ்வானது, பெரும்பாலான நவீன மாதிரிகள் ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு வைத்திருந்தாலும். ஒற்றை வரியில் (ரிப்பன் கேபிள்) கூடியிருக்கும் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி இந்த பகுதி மதர்போர்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• சக்தியின் ஆதாரம். சாதன மாதிரியால் பேட்டரி திறன் மாறுபடும். இந்த உறுப்புக்கு நன்றி, சாதனம் பற்றவைப்புடன் செயல்பட முடியும் (சில கார்களில், சிகரெட் இலகுவானது தொடர்பு குழு மூலமாகவும் இயக்கப்படுகிறது). நேவிகேட்டரின் மாதிரியை தீர்மானிக்கும்போது, ​​பேட்டரி திறனுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் இது தன்னாட்சி செயல்பாட்டின் போது அதிக சக்தியை பயன்படுத்துகிறது (இந்த காரணத்திற்காக, ஸ்மார்ட்போன் விரைவாக வெளியேற்றப்படும்).
• ஒரு வசதியான மற்றும் உயர்தர வழக்கு எந்தவொரு நேவிகேட்டரின் முக்கியமான அங்கமாகும். வழிசெலுத்தல் அமைப்பை வாங்கும் போது, ​​வழக்கின் வலிமைக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். பழைய மாதிரிகள் முற்றிலும் பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்டன. வேகமான வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குறிப்பாக சீரற்ற சாலைகளில், குலுக்கல் நேவிகேட்டரை மவுண்டிலிருந்து பிரிக்கக்கூடும் (அல்லது வெறுமனே உறிஞ்சும் கோப்பை அது இணைக்கப்பட்டிருக்கும் கண்ணாடிக்கு பின்னால் பின்தங்கியிருக்கும்) மற்றும் விழும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் உடல் சிறிய துண்டுகளாக சிதறாமல் தடுக்க, நவீன மாதிரிகள் கடினமான விலா எலும்புகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ரப்பரைஸ் செய்யப்படுகின்றன. அதிக விலை வகை தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு. இயக்கி தீவிர வகை மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் ஈடுபட்டிருந்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, கரடுமுரடான நிலப்பரப்பைக் கடந்து அல்லது அணிதிரட்டுதல்), இந்த விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

வெளிப்புறமாக, நேவிகேட்டர் ஒரு சிறிய டேப்லெட் அல்லது ஒரு மின் புத்தகத்தை ஒத்திருக்கிறது. அதிக விலை மாதிரிகள் கூடுதல் விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன.

சாதனம் பின்வரும் கொள்கையின்படி செயல்படுகிறது. பட்டியலிடப்பட்ட கூறுகள் சாலையில் உள்ள வாகன ஓட்டிகளுக்கு உதவ, அவற்றை ஒன்றாக இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை சரியாக உள்ளமைக்கவும் அவசியம். முதலில், ஒரு மின்னணு நிரல் செயலியில் தைக்கப்படுகிறது, இது நினைவக தொகுதிடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. மென்பொருள் ஜி.பி.எஸ் தொகுதி, மானிட்டர், செயலி மற்றும் நினைவக அலகு ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டை ஒத்திசைக்கிறது (பல மாற்றங்கள் நினைவகத்தை விரிவாக்குவதற்கான ஸ்லாட்டைக் கொண்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு எஸ்டி கார்டுக்கு).

பயாஸை ஒளிரச் செய்த பிறகு, ஓஎஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது (தொடர்புடைய செயல்பாடுகளைச் செய்யும் அமைப்பு). மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கணினி அண்ட்ராய்டு, ஆனால் விண்டோஸ் இயங்குதளத்திலோ அல்லது மற்றொரு ஓஎஸ்ஸிலோ மாற்றங்கள் உள்ளன. அதிக நம்பகத்தன்மை இருந்தபோதிலும், இரண்டாவதாக முதலாவது மாற்றப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மிக வேகமாக வேலை செய்கிறது மற்றும் ஒரு புதுப்பிப்பு அல்லது கூடுதல் இடைமுகம் எவ்வளவு அடிக்கடி நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதன் அடிப்படையில் மிகவும் நெகிழ்வானதாக இருக்கிறது, இது சாதனத்துடன் பணிபுரிவது மிகவும் இனிமையானதாக இருக்கும். இந்த இரண்டு முக்கிய திட்டங்களுக்கு மேலதிகமாக, குறைவாக அறியப்பட்ட தளங்களும் உள்ளன, அவை அவற்றின் சொந்த வடிவமைப்பு மற்றும் உள்ளமைவு திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன.

இது அடிப்படை ஃபார்ம்வேர் மட்டுமே, ஆனால் இது ஒரு நேவிகேட்டரைப் போல சாதனம் செயல்பட அனுமதிக்காது. அவர் ஒரு வழியைத் தேர்வுசெய்து, வரைபடத்தில் தன்னைத் திசைதிருப்ப, ஒரு வேலைத் திட்டம் மற்றும் நிலப்பரப்பு வரைபடங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இன்று வெவ்வேறு நாடுகளில் சிறப்பாக செயல்படும் குறைந்தது ஒரு டஜன் நிலையான திட்டங்கள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவானவை நவிடெல் அல்லது யாண்டெக்ஸ் அல்லது கூகிளில் இருந்து ஒரு தேடல் மேடையில் இயங்கும்.

அடுத்து - சாதனத்தில் கார்டுகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பது பற்றி கொஞ்சம். அனைத்து நேவிகேட்டர்களும் ஒரு ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு (தீர்க்கரேகை மற்றும் அட்சரேகை) மூலம் வழிநடத்தப்படுகின்றன. நேவிகேட்டர்களுக்கான வரைபடங்களில் குறிப்பிட்ட ஆயத்தொலைவுகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. ஜி.பி.எஸ் தொகுதி காரின் இருப்பிடத்தை உண்மையான நிலப்பரப்பில் சரிசெய்யும்போது, ​​பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்ட வரைபடத்தில் தொடர்புடைய நிலையைத் தேடுகிறது. இயக்கி செல்லவும் எளிதாக்க, மானிட்டர் எண்களைக் காட்டாது, ஆனால் காட்சி கூறுகள், எடுத்துக்காட்டாக, சாலை இடது அல்லது வலதுபுறமாக மாறும்.

க்ளோனாஸ் அல்லது ஜி.பி.எஸ் எது சிறந்தது?

ஒரு நேவிகேட்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பயனர் கடினமான தேர்வை எதிர்கொள்ளக்கூடும்: குளோனாஸ் அல்லது ஜி.பி.எஸ்? சுருக்கமாக, இன்று இவை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான கருத்துக்கள். ஜிபிஎஸ் அமைப்பு என்பது உலகளாவிய நிலைப்படுத்தல் அமைப்பின் அமெரிக்க வளர்ச்சியாகும். நேவிகேட்டர் தொகுதி பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் ஒரு செயற்கைக்கோளைப் பிடிக்கும் சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. பூமிக்கு அருகிலுள்ள பொருள் கோரிக்கையை செயலாக்குகிறது மற்றும் உமிழ்ப்பான் தரையில் இருக்கும் இடத்தின் ஆயங்களின் வடிவத்தில் பதிலை அனுப்புகிறது. சாதனம் அதன் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கிறது.

ஜி.பி.எஸ் நேவிகேட்டர் முடிந்தவரை துல்லியமாக வேலை செய்ய, இது குறைந்தது நான்கு செயற்கைக்கோள்களுடன் ஒத்திசைக்கிறது. அவர்கள் அனைவரிடமிருந்தும் தரவைப் பெறும் வரை சில மாதிரிகள் சுடாது. மேகங்கள், சுரங்கங்கள் மற்றும் பிற தடைகள் இந்த சமிக்ஞைகளை மூழ்கடிக்கின்றன, இதனால் சாதனம் செயற்கைக்கோள்களுடன் ஒத்திசைக்கப்படாது.

க்ளோனாஸ் அமைப்பு ஏற்கனவே ஒரு ரஷ்ய வளர்ச்சியாகும், இது அதன் சொந்த செயற்கைக்கோள்களின் குழுவில் கவனம் செலுத்துகிறது. முன்னதாக, இது அதன் அமெரிக்க எண்ணைக் காட்டிலும் குறைவான ஸ்திரத்தன்மையுடன் செயல்பட்டது, ஆனால் இன்று புதிய, அதிக சக்திவாய்ந்த சாதனங்கள் அதிகளவில் பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்படுகின்றன, இதற்கு நன்றி இந்த அமைப்பின் வழிசெலுத்தல் மிகவும் நிலையானதாக செயல்படுகிறது.

கார் பாகங்கள் சந்தையில், ஜி.பி.எஸ் அமைப்பு மற்றும் க்ளோனாஸ் அமைப்பு இரண்டிலும் வேலை செய்யக்கூடிய உலகளாவிய சாதனங்களையும் நீங்கள் காணலாம் (செயற்கைக்கோள் வகையை தானாகவே கண்டறிந்து பொருத்தமான பயன்முறைக்கு மாறுகிறது). எந்த அமைப்பும் செல்லுலார் தரவு பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்துவதில்லை, எனவே பொருத்துதலுக்கு இணையம் தேவையில்லை. இது தொலைபேசி கோபுரங்கள் அல்லது WI-FI கவரேஜ் பகுதியைப் பொறுத்தது அல்ல. தேடுபொறிகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட முதல் நேவிகேட்டர்கள், எடுத்துக்காட்டாக, கூகிள் இந்த பயன்முறையில் செயல்பட்டன. இத்தகைய மொபைல் சாதனங்களில் ஜி.பி.எஸ் சென்சார் இல்லை, ஆனால் அருகிலுள்ள தொலைபேசி ரிப்பீட்டர்களுடன் தொடர்பு கொண்டது.

கோபுரத்திலிருந்து சமிக்ஞை பயணிக்கும் தூரத்திற்கு ஏற்ப இடம் தீர்மானிக்கப்பட்டது. இத்தகைய நேவிகேட்டர்கள் அதிக பயன் இல்லை, ஏனென்றால் அவை மிகப் பெரிய பிழையைக் கொண்டுள்ளன. மூலம், மொபைல் போனில் இந்த தொகுதி இல்லை என்றால், இந்த கொள்கையின்படி சாதனத்தின் நிலையை அது தீர்மானிக்கும். அதனால்தான், சில சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்மார்ட்போன் தேவையான சூழ்ச்சி பற்றி மிக விரைவாகவோ அல்லது தாமதமாகவோ எச்சரிக்கலாம்.

கார்களுக்கான ஜி.பி.எஸ் நேவிகேட்டர்களின் வகைகள்

இந்த நேரத்தில், ஒரு பெரிய வகை நேவிகேட்டர்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இவை சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கான மாதிரிகள், மற்றும் மணிக்கட்டு பதிப்புகள் மற்றும் விமானத்திற்கான மாற்றங்கள். நாங்கள் ஒரு கார் அனலாக் மீது ஆர்வமாக உள்ளோம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் பல வகைகள் உள்ளன. லாரிகள் மற்றும் கார்களுக்கான மாற்றங்களுக்கு என்ன வித்தியாசம் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது முதல் விஷயம். மேலும் வழிசெலுத்துபவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகிறார்கள்.

லாரிகளுக்கு

முதல் பார்வையில், அத்தகைய சாதனங்களுக்கு இடையில் எந்த வித்தியாசமும் இருக்கக்கூடாது என்று தோன்றுகிறது, ஏனென்றால் ஒரு டிரக் ஒரே கார், பெரியது மட்டுமே. உண்மையில், இதுதான் நேவிகேட்டர்கள் வேறுபடுகின்றன.

எந்தவொரு நாட்டிலும், ஒரு டிரக் டிரைவர் எடுக்கக் கூடாத சாலைகள் உள்ளன. அத்தகைய தளங்கள் அத்தகைய நேவிகேட்டர்களில் அவசியம் காட்டப்படும். குறுகிய சாலைப் பிரிவுகள், குறைந்த சுரங்கங்கள், பாலங்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகள், மிகச் சிறிய திருப்புமுனைகள் அனைத்தும் பெரிய போக்குவரத்துக்கு மிக முக்கியமான அளவுருக்கள். சில கட்டுப்பாடுகளை மீறியதற்காக, ஓட்டுநர் அபராதத்தை எதிர்கொள்கிறார் என்பதற்கு மேலதிகமாக, போக்குவரத்து வெறுமனே எங்காவது கடந்து செல்லவோ அல்லது அவசரநிலையை உருவாக்கவோ கூடாது.

இத்தகைய நிலைகள் நிச்சயமாக லாரிகளுக்கான வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளில் குறிப்பிடப்படும். மேலும், சில மாதிரிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட பாலத்திற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட அச்சு சுமை அல்லது ஒரு டிரக்கிற்கான தடை அறிகுறிகளைப் பற்றி அறிவிக்கின்றன. இலகுரக வாகனம் ஓட்டும் ஒரு வாகன ஓட்டிக்கு இந்த செயல்பாடுகள் தேவையில்லை.

பயணிகள் கார்களுக்கு

மற்ற அனைத்து வாகனங்களுக்கான மாதிரிகள் எந்தவொரு குறிப்பிட்ட விருப்பங்களையும் இழக்கின்றன. அறிமுகமில்லாத நிலப்பரப்பில் இயக்கி செல்ல உதவும் முழுமையான தகவல்கள் அவற்றில் உள்ளன.

நவீன சாதனங்கள் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் பிற சிக்கல் பகுதிகளை எச்சரிக்கின்றன. வீடியோ ரெக்கார்டர் மற்றும் பிற உபகரணங்களுடன் அவற்றை இணைக்க முடியும். விலையுயர்ந்த கார் மாடல்களில், இதுபோன்ற சாதனங்கள் ஆன்-போர்டு போக்குவரத்து அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது சாதனத்தின் பயன்பாட்டை இன்னும் வசதியாக்குகிறது.

இணைப்பு முறை மூலம் வகைகள்

இந்த அளவுருவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக கார் உரிமையாளர் உட்புறத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தினால். உள்ளமைக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் ஒரு சிறிய அனலாக் உள்ளன. முதல் பிரிவில் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி, வானொலிக்கு பதிலாக பயன்படுத்தக்கூடிய மாதிரிகள் உள்ளன அல்லது அவை வெற்று கன்சோல் கலத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

சில உள்ளமைக்கப்பட்ட சாதனங்கள் பிற சாதனங்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ரேடார் டிடெக்டர் (அது என்ன, அதை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது, அது சொல்கிறது இங்கே) அல்லது வீடியோ ரெக்கார்டர். இத்தகைய மாற்றங்கள் தொடர்ந்து காரின் மின்சார அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

போர்ட்டபிள் ஜி.பி.எஸ் நேவிகேட்டரை பயணிகள் பெட்டியில் எங்கும் நிறுவ முடியும், இதனால் ஸ்டீயரிங் இருந்து வரைபடத்தைப் பார்ப்பதன் மூலம் இயக்கி குறைவாக திசைதிருப்ப முடியும். சாதனங்கள் நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது ரீசார்ஜ் செய்ய, அவை சிகரெட் லைட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நிலையான அனலாக் போலல்லாமல், போர்ட்டபிள் நேவிகேட்டரை விரைவாக அணைத்து உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லலாம்.

சாதனம் உறிஞ்சும் கப் அல்லது பிசின் டேப்பைப் பயன்படுத்தி ஏற்றப்படுகிறது. சிலர் அதிக நம்பகத்தன்மைக்கு சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் இந்த விஷயத்தில், அகற்றப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் குறிப்பிடத்தக்க மதிப்பெண்களை விட்டுச்செல்லும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டும்.

வழிசெலுத்தல் மென்பொருள் மற்றும் வரைபடங்களின் தேர்வு: உக்ரைன், சிஐஎஸ், ஐரோப்பா

கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அடுத்த கேள்வி என்னவென்றால், வெவ்வேறு நாடுகளில் நேவிகேட்டரைப் பயன்படுத்த முடியுமா அல்லது வெளிநாடுகளுக்குச் செல்ல திட்டமிட்டால் புதிய உபகரணங்களை வாங்க வேண்டுமா என்பதுதான். நாம் உள்ளடக்கியதைப் போல சாதனங்களில் வெவ்வேறு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தலாம், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நுணுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஒரு சந்தர்ப்பத்தில், நேவிகேட்டர் ஒரே நாட்டிற்குள் பயணங்களுக்கு மட்டுமே தழுவி இருப்பது போதுமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் மாதிரிகள் உள்ளன, அதில் நீங்கள் ஒருவருக்கொருவர் முரண்படாதபடி தனிப்பட்ட வரைபடங்களை மட்டுமே பதிவேற்ற வேண்டும்.

ஒவ்வொரு பிராண்டும் அதன் சொந்த வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதனால்தான் அவை மற்ற மென்பொருள்களைப் போதுமான அளவில் செயல்பட அனுமதிக்காது. இது மிகவும் அரிதாக நடந்தாலும், பல வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளை நிறுவும் போது, ​​சாதனம் சற்று மெதுவாக இயங்கக்கூடும் (இது மதர்போர்டின் செயலி மற்றும் ரேம் எவ்வளவு சக்தி வாய்ந்தது என்பதைப் பொறுத்தது).

மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகள் மற்றும் அவற்றின் மென்பொருளின் அம்சங்களை கருத்தில் கொள்வோம்.

நவிடெல்

இது மிகவும் பிரபலமான பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும். தொழிற்சாலை நிலைபொருளில் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு இரண்டாவது நேவிகேட்டருக்கும் இந்த அமைப்பு இருக்கும். இந்த மென்பொருளின் சில அம்சங்கள் இங்கே:

1. பல மொழிகளில் வேலை செய்ய முடியும்;
2. ஒன்பது இயக்க முறைமைகளுடன் இணக்கமானது;
3. உயர் தரமான தொழில்நுட்ப ஆதரவு உள்ளது;
4. உரிமம் பெற்ற மென்பொருள் வாங்கும்போது, ​​பயனர் இரண்டு ஆண்டு உரிமத்தைப் பெறுகிறார்;
5. இந்த திட்டம் பல்வேறு நாடுகளின் 50 க்கும் மேற்பட்ட வரைபடங்களை ஆதரிக்கிறது.

இந்த நிரலைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், "வன்பொருள்" செயல்திறனை இது மிகவும் கோருகிறது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் - நவிடெல் இயக்கப்படும் போது பலவீனமான உபகரணங்கள் மோசமாக தொங்கும். மேலும், கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து வரைபடங்களும் சரியான நேரத்தில் புதுப்பிக்கப்படவில்லை, அதனால்தான் மாற்றப்பட்ட சாலைகளில் இயக்கி குழப்பமடையக்கூடும் (இது ஓட்டுநரால் அரிதாக வருகை தரும் நாடுகளுக்கு பொருந்தும்). சில பயனர்களுக்கு, நிரல் இடைமுகம் முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை.

நகர வழிகாட்டி

இது 8 வது OS உடன் இணக்கமான ஒப்பீட்டளவில் இளம் நிரலாகும். ஒரு பாதையை உருவாக்கும்போது, ​​இந்த ஷெல் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் சாலையின் பிற சிக்கல் பகுதிகள் பற்றிய தரவுகளையும் அதன் வழிமுறையில் பயன்படுத்துகிறது.

நீண்ட காலமாக நிரலைப் பயன்படுத்துபவர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, இது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• 3-டி படம் மற்றும் நல்ல கிராபிக்ஸ்;
• செயற்கைக்கோளிலிருந்து பெறப்பட்ட உண்மையான தரவுகளுக்கு ஏற்ப போக்குவரத்து நிலைமையை தானாக புதுப்பிக்க முடியும்;
• சாலையின் சிக்கலான பகுதியை நீங்கள் அணுகும்போது, ​​ஓட்டுநருக்கு பொருளைப் பற்றி முன்கூட்டியே எச்சரிக்கப்படுகிறது, இது சில சந்தர்ப்பங்களில் வழியை மாற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது;
• இயக்கி பிரதான வழியை விட்டு வெளியேறியவுடன், நிரல் ஒரு மாற்று பாதையை உருவாக்குகிறது, மேலும் முதலில் அமைக்கப்பட்ட பிரதான திசைக்கு வழிவகுக்காது;
• போதுமான வேகமாக வேலை செய்கிறது.

குறைபாடுகளில், வழிசெலுத்தல் பயன்முறையில் வரைபடத்தை சுயாதீனமாக சுழற்ற இயலாமையை பயனர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

அவதூறு வரைபடம்

வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளின் உருவாக்கம் மற்றும் உள்ளமைவில் ஈடுபட்டுள்ள E-TECH நிறுவனத்தால் இந்த திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த மென்பொருளைப் பயன்படுத்தியவர்கள் பின்வரும் நன்மைகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர்:

• சாலையில் உள்ள பொருள்கள் விரைவாக அமைந்துள்ளன, மேலும் அமைப்புகள் வழியாக வழிசெலுத்தல் முடிந்தவரை தெளிவாக உள்ளது;
• பொருள்கள் தெளிவாகக் காட்டப்படுகின்றன, மேலும் செயற்கைக்கோள்களிலிருந்து தரவோடு பணியாற்றுவதற்கான மேம்பட்ட வழிமுறைகளுக்கு வரைபட புதுப்பிப்பு நேரம் மிக வேகமாக நன்றி;
• இயக்கி தனது சொந்த அட்டையை உருவாக்க முடியும்;
• இடைமுகம் உள்ளுணர்வு மற்றும் முடிந்தவரை எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது;
• இறுதிப் புள்ளியைக் குறிப்பிட்ட பிறகு, நிரல் மிக உயர்ந்த தரமான பாதையுடன் மட்டுமல்லாமல், சுருக்கமான விருப்பங்களையும் வழங்குகிறது.

உக்ரேனிய பயனர்கள் கவனித்த ஒரு குறைபாடு என்னவென்றால், அனைத்து வரைபடங்களும் ரஷ்ய மொழி பேசும் இயக்கிக்கு முழுமையாக வேலை செய்யவில்லை.

கார்மின்

இந்த மென்பொருளின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அது ஒரே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வரும் உபகரணங்களுடன் மட்டுமே பொருந்தக்கூடியது. இந்த குறைபாட்டிற்கு கூடுதலாக, இந்த திட்டம் சாதாரண வாகன ஓட்டிகளுக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

இந்த நுணுக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், வெளியேறத் தயாராக இருப்பவர்கள் பெறுகிறார்கள்:

• செயற்கைக்கோள்களிலிருந்து சிறந்த சமிக்ஞை, வழக்கமான நேவிகேட்டர்களைக் காட்டிலும் கவரேஜ் பகுதி மிகவும் அகலமானது;
• போக்குவரத்து பாதையில் அமைந்துள்ள பொருட்களின் மிக உயர்ந்த தரமான படங்களை (வரைபடங்கள் அல்ல, ஆனால் சிறிய புகைப்படங்கள்) வரைபடம் காட்டுகிறது;
• தேடலின் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியின் விவரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, இயக்கி சுயாதீனமாக பாதையைத் திருத்தலாம்;
• இடைமுகம் தர்க்கரீதியாக கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் பயனர் நட்பு;
• நிகழ்நேரத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் பற்றிய தகவல்களின் வடிவத்தில் கூடுதல் சேவை.

இந்த பிராண்டின் நேவிகேட்டரை வாங்கும் எவரும் இயல்பாகவே இலவச வரைபடங்களின் தொகுப்பைப் பெறுவார்கள். அவை கூடுதலாக பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டு பதிவிறக்கம் செய்ய தேவையில்லை.

நான் போகிறேன்

இந்த மென்பொருள் உருவாக்கப்பட்ட நாடு ஹங்கேரி. ஷெல் நான்கு இயக்க முறைமைகளுடன் மட்டுமே பொருந்தக்கூடியதாக இருந்தபோதிலும், இது நவீன கார் நேவிகேட்டர்களுக்கான பட்டியை உயர்த்தியது. வெளிநாடுகளுக்கு அடிக்கடி பயணிப்பவர்களால் ஒரு நன்மை பாராட்டப்பட்டது. இந்த திட்டத்தில் எழுபதுக்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு நாடுகளின் வரைபடங்கள் உள்ளன.

இந்த நன்மைகளுக்கு கூடுதலாக, நிரலுக்கு இன்னும் பல நன்மைகள் உள்ளன:

• இயக்கி அசல் வழியிலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது, ​​நிரல் விரைவாக மீண்டும் உருவாக்குகிறது;
• 40 மொழிகளை ஆதரிக்கிறது;
• எந்தவொரு பயனரும் இடைமுகத்தைப் புரிந்துகொள்வார்கள்;
• பாதையில் அமைந்துள்ள பொருள்களைத் தவிர, போக்குவரத்து பயணிக்கும் பகுதியின் உள்கட்டமைப்பு விவரங்களையும் வரைபடத்தில் கொண்டுள்ளது;
• விளக்குகள் மாறும்போது, ​​சாதனத் திரை அமைப்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல் படம் பிரகாசமாகிறது, மேலும் காரின் வேகத்தைப் பொறுத்து, வரைபடத்தின் அளவு மாறுகிறது, இதனால் சாலையின் நிலைமை குறித்து டிரைவர் முன்கூட்டியே அறிந்து கொள்ள முடியும்.

உண்மை, நிரல் அடிக்கடி புதுப்பிப்புகளைப் பெறாது, அதனால்தான் பாதை காலாவதியான வரைபடத்தில் போதுமானதாக கட்டமைக்கப்படலாம். மேலும், இந்த திட்டம் பெரிய குடியேற்றங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதனால்தான் இது சிறிய குடியிருப்புகளில் சரியாக வேலை செய்யாமல் போகலாம்.

இது உக்ரைனிலும் சோவியத்திற்கு பிந்தைய பிற நாடுகளிலும் சரியாக வேலை செய்யும் திட்டங்களின் பட்டியல். ஐரோப்பாவில், குறிப்பிடப்பட்ட மென்பொருளும் போதுமான நிலைத்தன்மையையும் செயல்திறனையும் காட்டியது. இருப்பினும், வெளிநாடு செல்வதற்கு முன், தொடர்புடைய வரைபடங்களுக்கான புதுப்பிப்புகள் உள்ளனவா என்பதை நீங்கள் இருமுறை சரிபார்க்க வேண்டும்.

முக்கியமான அளவுருக்கள் மூலம் தேர்வு

ஒரு நேவிகேட்டர் நடைமுறைக்கு வர, தரமான மென்பொருள் மட்டும் போதாது. சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வழியை முடிந்தவரை எளிதாகப் பின்பற்ற நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய வேறு சில அளவுருக்கள் இங்கே.

தரவு துல்லியம்

ஜி.பி.எஸ் தொகுதி கடத்தும் மற்றும் பெறும் தரவு எவ்வளவு துல்லியமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு போதுமான தகவல்கள் வரைபடத்தில் காண்பிக்கப்படும். சாலையின் நிலைமை குறித்து இயக்கி எவ்வளவு சரியாக எச்சரிக்கப்படுவார் என்பதை இந்த அளவுரு தீர்மானிக்கும்.

சில சாதனங்களில், அட்டை திட்டவட்டமாக மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகிறது, இது சுற்றுகளில் தேர்ச்சி இல்லாதவர்களுக்கு பணியை கடினமாக்குகிறது. நிறுவப்பட்ட திறமையான தோல்கள் கொண்ட அதிக விலையுயர்ந்த சாதனங்கள் தெளிவான மற்றும் புதுப்பித்த வரைபடங்களைக் காட்டுகின்றன.

சாலையில் காரின் நிலையை புதுப்பிக்கும் வேகமும் ஓட்டுநருக்கு வசதி. போக்குவரத்து வழிதவறிவிட்டது, நிரல் மிகவும் தாமதமாக செயல்படுகிறது. பொருள்களைப் பற்றி முன்கூட்டியே எச்சரிக்கும் மாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. இது வேறு வழியைத் தேர்ந்தெடுப்பதை எளிதாக்குகிறது.

திரை அளவு

பல்வேறு மின்னணு கேஜெட்களின் மிகவும் நம்பிக்கையான பயனர்கள் திரை அளவு கிட்டத்தட்ட மிக முக்கியமான அளவுருவாக இருப்பது உறுதி. ஆனால் ஒரு காருக்கான நேவிகேட்டர்களைப் பொருத்தவரை, இது எப்போதும் அப்படி இருக்காது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சிறிய மாதிரி வசதிக்காக விண்ட்ஷீல்டில் சரி செய்யப்பட்டது. சாதனத்தின் மானிட்டர் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அது வாகனம் ஓட்டுவதில் தலையிடும் - சாலையின் ஒரு பகுதி தொடர்ந்து குருட்டு மண்டலத்தில் இருக்கும்.

அதே நேரத்தில், மிகச் சிறிய திரை ஓட்டுநரை வரைபடத்தைப் பார்க்கும்படி கட்டாயப்படுத்தும், இது சாலையிலிருந்து திசை திருப்பும். உகந்த திரை அளவுகள் 5 முதல் 7 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும். வரைபடத்தில் கார் எங்கே இருக்கிறது, வழியில் வாகன ஓட்டிக்கு என்ன காத்திருக்கிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள இது போதுமானது. சாதனத்தில் குரல் உதவியாளர் இருந்தால், திரையின் அளவு ஒரு பொருட்டல்ல, ஏனென்றால் இந்த விஷயத்தில் உதவியாளர் பாதையை இழக்காமல் இருக்க எப்போது, ​​எங்கு பாதைகளை மாற்ற வேண்டும் என்று முன்கூட்டியே கேட்கும்.

பேட்டரி

கார் பேட்டரியிலிருந்து ரீசார்ஜ் செய்யாமல் சாதனம் எவ்வளவு காலம் இயங்க முடியும் என்பதை பேட்டரி திறன் தீர்மானிக்கிறது. சாதனம் சிகரெட் லைட்டருடன் நிரந்தரமாக இணைக்கப்படலாம் என்றாலும், பேட்டரியுடன் கூடிய மாடலைப் புதுப்பிப்பது எளிதானது (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு அட்டை அல்லது மென்பொருள்) - அதை வீட்டிற்கு எடுத்துச் சென்று அதற்கேற்ப சரிசெய்யலாம்.

இருப்பினும், கிளாசிக் நேவிகேட்டர்களில் பெரும்பாலானவை சிறிய திறன் கொண்ட பேட்டரியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வழக்கமாக 1-2 மணிநேர தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டிற்கு பேட்டரி அளவு போதுமானது. புதிய வரைபடத்தைப் பதிவிறக்க அல்லது தோன்றும் புதுப்பிப்பைப் பதிவிறக்க இதுவே போதுமான நேரம். இல்லையெனில், சாதனத்திற்கு தனிப்பட்ட சக்தி ஆதாரம் தேவையில்லை.

நினைவக

ஆனால் நினைவகத்தின் அளவைப் பொறுத்தவரை, இது நேவிகேட்டர்களில் பாதிக்கப்படாது. இயக்கி ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வழிசெலுத்தல் நிரலை நிறுவ முடிவு செய்தால் குறிப்பாக. நாட்டின் ஒன்று அல்லது இரண்டு பகுதிகளுக்குள் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஷெல்லுக்கு, 8 ஜிபி உள் நினைவகம் போதுமானது.

ஒரு வாகன ஓட்டுநர் கூடுதல் அட்டைகளை நிறுவ முடிவு செய்தால், அவர் விரிவாக்கப்பட்ட உள் நினைவக அலகு மற்றும் கூடுதல் மெமரி கார்டு ஸ்லாட்டுடன் கூடிய மாதிரிகளை உற்று நோக்க வேண்டும். இந்த "பாக்கெட்" பெரியது, அதிக தரவை அது சேமிக்க முடியும். டி.வி.ஆர் செயல்பாட்டைக் கொண்ட மாதிரிகள் விஷயத்தில் இந்த விருப்பம் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

செயலி

சாதனத்தின் அனைத்து நினைவகத்தையும் "கண் பார்வைக்கு" நொறுக்குவதற்கு முன், கிடைக்கக்கூடிய எல்லா தரவையும் செயலி விரைவாக செயலாக்க முடியுமா என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சாதனம் ஒரு மாற்று வழியை எவ்வளவு விரைவாக பரிந்துரைக்கும், அது ஒரு வரைபடத்தை வரையுமா, கார் வேகமாக நகர்கிறது என்றால், ஆபத்து அல்லது முன்கூட்டியே மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வேண்டிய அவசியம் குறித்து எச்சரிக்க நேரம் கிடைக்குமா?

இது அனைத்தும் செயலியின் வேகத்தைப் பொறுத்தது. வழிசெலுத்தல் மிகவும் மெதுவாக இருந்தால், அது எந்தப் பயனும் இருக்காது. மேலும், மென்பொருளைப் புதுப்பிக்கும்போது, ​​உற்பத்தியாளர்கள் பிழைகளை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், சில கூடுதல் செயல்பாடுகளையும் சேர்க்கிறார்கள். இதன் காரணமாக, ஒரு பெரிய செயலாக்க சுமை இருப்பதால், அடுத்தடுத்த புதுப்பிப்பு செயலியை இன்னும் மெதுவாக்கும்.

பின்னணியில் பல பயன்பாடுகளின் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு குறித்து கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் செயலி சக்தியை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும். சாதனத்தின் "மூளை" வேகமாக செயல்படுவதாக இது அறிவுறுத்துகிறது.

வீடுகள்

வழக்கின் வலிமைக்கு போதுமான கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். பயணத்தின் போது சாதனம் விழுந்து உடைந்தால், அது ஒரு அவமானமாக இருக்கும், குறிப்பாக சமீபத்தில் வாங்கப்பட்டிருந்தால். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த வகையான சேதம் உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தால் மூடப்படவில்லை.

வாகன உபகரணக் கடைகளில், பிளாஸ்டிக், உலோகம் அல்லது ரப்பரைஸ் செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளில் நேவிகேட்டர்களின் மாதிரிகளை நீங்கள் காணலாம். தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு எதிரான பாதுகாப்போடு விருப்பங்களும் உள்ளன, ஆனால் அவை மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு அதிகம் நோக்கம் கொண்டவை, மேலும் ஒரு காரில் இதுபோன்ற வழக்குக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை.

பிளாஸ்டிக் வகைக்கு ஒரு நன்மை உண்டு - இது இலகுவானது, எனவே இது செங்குத்து மேற்பரப்புகளுக்கு சிறந்தது. ஆனால் அது விழுந்தால், அது ஒரு அடியைத் தாங்காது, ஒரு உலோக அனலாக் போன்றது. சமரசம் செய்வது எப்படி என்பது தனிப்பட்ட கருத்தின் விஷயம்.

கார்களுக்கான ஜி.பி.எஸ் நேவிகேட்டர்களின் கூடுதல் அம்சங்கள்

கார் நேவிகேட்டர்களின் கூடுதல் செயல்பாடுகளில் சாலையில் உள்ள சில வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் பின்வரும் விருப்பங்கள் உள்ளன:

• சில சாதனங்கள் இணைய சமிக்ஞையின் வரம்பிற்குள் வரும்போது வரைபடங்களை சுயாதீனமாக பதிவிறக்கம் செய்யலாம் (இது இலவச WI-FI ஐ விநியோகிக்கும் எரிவாயு நிலையங்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்);
• மெமரி கார்டை நிறுவுவதன் மூலம் நேவிகேட்டரின் நினைவகத்தை விரிவாக்குவதற்கான ஸ்லாட்;
• வீடியோ ரெக்கார்டர் (இந்த விஷயத்தில், செயலி மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும்);
• சில மாற்றங்களில் புகைப்படங்கள் அல்லது வீடியோ கிளிப்களைப் பார்க்கும் செயல்பாடு உள்ளது (நீங்கள் ஒரு திரைப்படத்தை மெமரி கார்டில் பதிவுசெய்து, வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து திசைதிருப்பாமல் நீண்ட நிறுத்தத்தில் பார்க்கலாம்);
• கால்குலேட்டர் அல்லது காலண்டர் போன்ற அலுவலக பயன்பாடுகள்;
• உள்ளமைக்கப்பட்ட பேச்சாளரின் இருப்பு குரல் வழிகாட்டலைக் குறிக்கிறது;
• ரேடியோ டிரான்ஸ்மிட்டர் (ரேடியோ பழையதாக இருந்தால் மற்றும் யூ.எஸ்.பி ஃபிளாஷ் டிரைவ் அல்லது மெமரி கார்டை ஆதரிக்காவிட்டால் இது ஒரு பயனுள்ள விருப்பமாக இருக்கும்) ஆடியோ டிராக்கை ஒரு தனி ரேடியோ சேனலில் ஒளிபரப்ப முடியும், அதில் ரிசீவரை காரில் கட்டமைக்க முடியும்;
• ஜி.பி.எஸ் சிக்னலை மேம்படுத்த வெளிப்புற ஆண்டெனாவை இணைப்பதற்கான சாத்தியம்;
• புளூடூத் இணைப்பு;
• காரின் இயக்கவியலைக் கண்காணிக்கும் இருப்பு (விலையுயர்ந்த மாற்றங்களில்), எடுத்துக்காட்டாக, தற்போதைய மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம், வேக வரம்பை மீறுவதாக எச்சரிக்கிறது.

ஒரு தரமான கார் நேவிகேட்டரை சுமார் $ 110 க்கு வாங்கலாம். அத்தகைய மாதிரி கூடுதல் விருப்பங்களின் சிறிய தொகுப்பைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் அது அதன் வேலையைச் சரியாகச் செய்யும். வரைபடங்கள் அல்லது மென்பொருளைப் புதுப்பிக்க கூடுதல் நிதி வசூலிக்கப்படுவதில்லை. இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய ஒரே விஷயம் மொபைல் இன்டர்நெட், எனவே நீண்ட பயணங்களின் போது உங்கள் தொலைபேசியில் இணைய விநியோகத்தை முடக்குவது அல்லது வரைபடங்களை கைமுறையாக புதுப்பிப்பது நல்லது.

முடிவில், பல நல்ல நேவிகேட்டர் விருப்பங்களின் குறுகிய வீடியோ மதிப்பாய்வை நாங்கள் வழங்குகிறோம்:

ALIEXPRESS 5 உடன் 2020 சிறந்த கார் நேவிகேட்டர்கள்

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

மிகவும் பிரபலமான கார் ஜிபிஎஸ் நேவிகேட்டர்கள் யாவை? அத்தகைய உற்பத்தியாளர்களின் மாதிரிகள் பிரபலமாக உள்ளன: Navitel. ப்ரெஸ்டிஜியோ, ப்ராலஜி மற்றும் கார்மின். ப்ராலஜி iMap-7300, Garmin Nuvi 50, Garmin Drive 50 ஆகியவற்றில் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம்.

ஒரு காரில் ஒரு நல்ல ஜிபிஎஸ் நேவிகேட்டருக்கு எவ்வளவு செலவாகும்? வேகமான நேவிகேட்டர் தேவைப்படுபவர்களுக்கு ஒரு மோசமான விருப்பம் இல்லை மற்றும் அமைக்க எளிதானது, இது 90-120 டாலர்கள் வரம்பில் செலவாகும். இது அனைத்தும் தேவையான செயல்பாடுகளைப் பொறுத்தது.