ரேடார் டிடெக்டரை எவ்வாறு தேர்வு செய்து வாங்குவது
உள்ளடக்கம்
வாகன வரம்புகளில் வரும் பொதுவான தலைப்புகளில் வேக வரம்புகள் ஒன்றாகும். இந்த சட்டங்களை மீறுவது அபராதம் மட்டுமல்ல, எந்தவொரு நாட்டிலும் சாலையில் இறப்பு மற்றும் காயம் ஏற்படுவதற்கான பொதுவான காரணமாகும். ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் ஓட்டுநர்கள் வேக விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறார்களா என்பதைக் கண்காணிக்க காவல்துறையினர் ராடாரைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
சந்தையில் வாங்கக்கூடிய ஆட்டோ பாகங்கள் மத்தியில், ஒரு ஸ்கேனர் அருகிலேயே செயல்படுவதைக் கண்டறிந்து வாகன ஓட்டியை எச்சரிக்கக்கூடிய ஒரு சாதனம் உள்ளது. அவ்டோடாக்கி ஆசிரியர்கள் போக்குவரத்து விதிகளுக்கு இணங்குவதை மட்டுமே ஆதரிக்கின்றனர், ஆனால் எல்லா வகையான ரேடார் கண்டுபிடிப்பாளர்களும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு வழங்கப்படுவதால், அவை எந்த வகையான சாதனங்கள், அவை எவ்வாறு இயங்குகின்றன, அவற்றை எவ்வாறு சரியாக தேர்வு செய்வது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது மதிப்பு.
ரேடார் கண்டறிதல் என்றால் என்ன?
இந்த வகையைச் சேர்ந்த சாதனங்களின் அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்வதற்கு முன், எல்லா வாகன ஓட்டிகளும் தெரிந்தே வேக வரம்புகளை மீறுவதில்லை என்பதை தெளிவுபடுத்துவது மதிப்பு. எல்லா விதிகளையும் கடைப்பிடிப்பதற்கு ஓட்டுநர் பொறுப்பு என்றாலும், அவர் டாஷ்போர்டிலிருந்து திசைதிருப்பப்படுவதும் தெரியாமல் வேக வரம்பை மீறுவதும் வழக்கமல்ல. மீறல்களை தானாகக் கண்டறிவதற்கான சாதனம் தூண்டப்படும்போது அல்லது ஒரு போலீஸ்காரரால் நிறுத்தப்பட்டால், தற்செயலான தவறான புரிதல் ஏற்பட்டது என்பதை நிரூபிக்க முடியாது. இந்த காரணங்களுக்காக, சரிபார்ப்பு பற்றி எச்சரிக்கும் ஒரு சாதனத்தை வாங்க சிலர் முடிவு செய்கிறார்கள்.
பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு, ரேடார் டிடெக்டர் மற்றும் ரேடார் டிடெக்டர் ஆகியவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடிய கருத்துகள், ஆனால் இது வழக்கில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. இந்த சாதனங்களுக்கிடையிலான வித்தியாசம் இங்கே:
- ஆன்டிரதர். சாதனம் வேக ஸ்கேனரிலிருந்து ஒரு சமிக்ஞையை எடுக்கும்போது, அது உண்மையான வாகன வேகத்தை போதுமான அளவில் தீர்மானிப்பதைத் தடுக்கும் திரும்பும் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இத்தகைய சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதை ஐரோப்பா நீண்ட காலமாக தடை செய்துள்ளது. காரில் அது பொருத்தப்பட்டிருந்தால், டிரைவர் எச்சரிக்கையின்றி அபராதம் பெறுவார்.
- ரேடார் கண்டறிதல். முந்தைய பதிப்பைப் போலன்றி, இந்த சாதனம் வேக ரேடார் அருகில் உள்ளதா இல்லையா என்பதை மட்டுமே தீர்மானிக்கிறது. இது எந்த சமிக்ஞைகளையும் வெளியிடுவதில்லை. சாதனம் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது குறித்து இயக்கிக்கு அறிவிக்கும் சமிக்ஞையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும், ரேடார் மீறலைக் கண்டறிவதற்கு முன்பு கார் மெதுவாக செல்ல போதுமான தூரத்தில் தூண்டப்படுகிறது. இந்த பிரபலமான சாதனம் சில நாடுகளிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, எனவே இதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தின் போக்குவரத்து விதிகளில் இந்த சிக்கலை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும். சாதனம் உடற்பகுதியில் இருக்கும்போது மற்றும் இணைக்கப்படாவிட்டாலும் சில நேரங்களில் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.
எனவே, சாதனத்தின் பகுதியில் ஒரு போலீஸ் ரேடார் வேலை செய்கிறது என்று ரேடார் டிடெக்டர் டிரைவரை எச்சரிக்கிறது. "ஆபத்து" பற்றிய எச்சரிக்கை ஒரு சிறப்பியல்பு ஒலி சமிக்ஞையால் வழங்கப்படுகிறது.
இது எப்படி வேலை
ஒவ்வொரு சாதனமும் ஒரு குறிப்பிட்ட மறுமொழி அதிர்வெண்ணுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சிக்னல்களைப் பெற மட்டுமே செயல்படும். அதில் உமிழ்ப்பான் இல்லை. சாதனம் எந்த வகையிலும் பொலிஸ் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை பாதிக்காது மற்றும் சாலை பயனர்களின் நடத்தை போதுமான பதிவு செய்வதில் தலையிடாது என்பதால், ஒரு குறிப்பிட்ட நாட்டின் அதிகாரிகள் ஓட்டுநர்களை இதுபோன்ற சாதனங்களை நிறுவ அனுமதிக்கலாம். உத்தியோகபூர்வ அனுமதியை எங்கும் காணமுடியாது என்றாலும், பெரும்பாலும் ஒரு சட்டம் இல்லாதது பலரால் அனுமதியாக கருதப்படுகிறது.
மாதிரியைப் பொருட்படுத்தாமல், எல்லா சாதனங்களும் ஒரு பிரதான அலகுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது அதன் சொந்த இயக்க முறைமையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சமிக்ஞைகளை பதிவு செய்கிறது. தொகுதி ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் வரம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வரம்பில் ஒரு சமிக்ஞை தோன்றினால், சாதனம் கண்காணிப்பு சாதன எச்சரிக்கையை வழங்குகிறது.
ரேடார் கண்டுபிடிப்பாளர்களின் வகைகள்
இந்த வகையைச் சேர்ந்த அனைத்து உபகரணங்களையும் நிபந்தனையுடன் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம், அவை அவற்றின் வரம்பில் செயல்படும் அல்லது சமிக்ஞை செயலாக்க வகைகளில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. வேலை வரம்பில் உள்ள வேறுபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, மூன்று முக்கிய வகை சாதனங்கள் உள்ளன:
- எக்ஸ்-பேண்டுடன் டியூன் செய்யப்பட்டது. இது 10525 மெகா ஹெர்ட்ஸ். இத்தகைய சாதனங்கள் மிகப் பழமையான ரேடர்களை அடையாளம் காண முடிகிறது, அவை அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன (இதற்கு எடுத்துக்காட்டுகள் தடை அல்லது சோகோல் போன்ற சாதனங்கள்). ரேடார் டிடெக்டர்கள், பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் அவர்களை அழைப்பது போல, இந்த வகையில் புதிய ரேடர்களில் இருந்து சிக்னல்களை எடுக்கவில்லை. சில நவீன சாதனங்களைப் பொறுத்தவரை, அவை இந்த அதிர்வெண்ணையும் மாற்றியமைக்கலாம்.
- கே-பேண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், இயக்க அதிர்வெண் 24150 மெகா ஹெர்ட்ஸ் ஆகும். இந்த இயக்க முறைமையுடன் கூடிய சாதனங்கள் (100 மெகா ஹெர்ட்ஸுக்குள் பரந்த அலைவரிசையைக் கொண்டுள்ளன) ரேடார் சிக்னல்களைக் கண்டறிவதற்கான ஒழுக்கமான வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலான நவீன ரேடார் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் இந்த வரம்பில் வேலை செய்கிறார்கள்.
- கா வரம்பிற்கு ஏற்றது. இது மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பமாகும். அத்தகைய உபகரணங்களில் அலைவரிசை சுமார் 1300 மெகா ஹெர்ட்ஸ் ஆகும். அத்தகைய சாதனங்களின் மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், ரேடரிலிருந்து வரும் சமிக்ஞை ஒன்றரை கிலோமீட்டர் தொலைவில் கைப்பற்றப்படுகிறது, இதனால் இயக்கி திடீரென வீழ்ச்சியடைவதைத் தவிர்க்க முடியும். உண்மை, சந்தை "சூப்பர் வைட்" என்று குறிக்கப்பட்ட கருவிகளை விற்பனை செய்தால் (சாதனம் இந்த வரம்பில் இயங்குகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது), இது உரிமம் பெறாத தயாரிப்பு, ஏனெனில் இது இன்னும் சான்றிதழைப் பெறவில்லை.
மற்றொரு புதுமையான வளர்ச்சியை தனித்தனியாக குறிப்பிட வேண்டும். இந்த கண்டுபிடிப்பாளர்கள் லேசர் ஸ்கேனர்களிடமிருந்து வரும் சிக்னல்களை அடையாளம் காணும் திறன் கொண்டவை. உண்மை, இத்தகைய தயாரிப்புகளுக்கு நிறைய பணம் செலவாகும், அதனால்தான் அவை சோவியத்துக்கு பிந்தைய இடத்தின் நாடுகளில் பிரபலமாக இல்லை.
தொகுதியில் சமிக்ஞை செயலாக்கப்படும் கொள்கையைப் பொறுத்தவரை, மூன்று வகையான சாதனங்கள் உள்ளன:
- அனலாக். இந்த வகை ரேடார் கண்டறிதல் ஏற்கனவே வழக்கற்றுப் போய்விட்டது. சிறிய வரம்பு, அத்துடன் ஏராளமான வெளிப்புற சமிக்ஞைகளை எடுக்கும் திறன் உள்ளிட்ட பல குறைபாடுகளும் அவற்றில் உள்ளன. பெரும்பாலும், இதுபோன்ற சாதனங்கள் ஸ்கேனரின் செயல்பாடு போன்ற பிற சமிக்ஞைகளை அங்கீகரிக்கின்றன, இதன் காரணமாக சாலையில் ரேடார் இருப்பதை இயக்கி தொடர்ந்து தவறாக அறிவிக்கிறார்.
- டிஜிட்டல். பெறப்பட்ட சமிக்ஞையின் உயர் செயலாக்க வேகத்தால் மிகவும் நவீன சாதனங்கள் வேறுபடுகின்றன. அவை நுண்செயலிகளால் பொருத்தப்பட்டிருக்கின்றன, மேலும் ரிசீவர் தொலைதூரத்தில் தூண்டப்படுகிறது. சாதனம் தவறான சமிக்ஞைகளையும் வடிகட்டுகிறது, இதனால் கார் ரேடார் வரம்பில் நுழையும் போது மட்டுமே அது தூண்டப்படுகிறது.
- கலப்பின. இன்று இது மிகவும் பொதுவான மாற்றமாகும். அத்தகைய சாதனம் மலிவானது, ஆனால் தவறான நேர்மறைகளின் எண்ணிக்கை முடிந்தவரை குறைக்கப்படுகிறது. உள்வரும் சிக்னல்கள் விரைவாக செயலாக்கப்படுகின்றன, இது ஓட்டுநருக்கு வாகனத்தின் வேகத்தை முன்கூட்டியே குறைக்க அனுமதிக்கிறது.
நல்ல ரேடார் கண்டறிதல் எதுவாக இருக்க வேண்டும்?
நம்பகமான ரேடார் கண்டறிதல் தீர்மானிக்கப்படும் மிக முக்கியமான அளவுரு அதிகபட்ச ரேடார் மாதிரிகளை தீர்மானிக்கும் திறன் ஆகும். வெறுமனே, எல்லாம். இந்த காரணத்திற்காக, மேலே குறிப்பிட்டுள்ள வரம்புகளில் செயல்படும் ஒரு மாதிரியில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். தேர்வு மிகவும் பட்ஜெட் விருப்பத்தில் நிறுத்தப்படக்கூடாது. குறைந்த விலை சாதனம் சிறிய எண்ணிக்கையிலான வேகமான மாற்றங்களை அங்கீகரிக்கும்.
சாதனத்தை திறம்பட வகைப்படுத்தும் இரண்டாவது காரணி தவறான நேர்மறைகளின் எண்ணிக்கை. ட்ராக் தெளிவாக இருக்கும்போது, சாதனம் தொடர்ந்து ரேடார்கள் இருப்பதைக் குறிக்கும் போது, இயக்கி ஓய்வெடுக்கலாம் மற்றும் உண்மையான எச்சரிக்கையை புறக்கணிக்க ஆரம்பிக்கலாம். சில மாதிரிகள் கையொப்பப் பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளன. இது ரேடர்களுக்கு பொதுவானதாக இல்லாத சிக்னல்களுக்கான ஒரு வகையான நினைவகம் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கார் கடந்த கட்டிடங்களை தானியங்கி கதவுகளுடன் இயக்கும்போது).
நவீன கண்டுபிடிப்பாளர்களின் பல உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு ஒளிபரப்பு சாதனங்களின் கையொப்பங்களை பரிந்துரைக்கின்றனர், இதனால் கார் பாகங்கள் எந்த சமிக்ஞையை பெறுநருக்கு அனுப்பப்படுகின்றன என்பதை அடையாளம் காண முடியும். பொலிஸ் ரேடார்கள் அவற்றின் தனித்துவமான பண்புகளையும் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு மாதிரியும் அதன் தனித்துவமான பணியைக் கொண்டுள்ளது, இதற்கு நன்றி கண்டுபிடிப்பாளர்கள் ஸ்கேனர்களின் மாற்றங்களை கூட அடையாளம் காண முடியும். இந்த வகையிலிருந்து ஒரு சிறந்த விருப்பம் நியோலின் நிறுவனத்திடமிருந்து. மாடல் எக்ஸ்-கோப் 7500 கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
வழிநடத்தப்பட வேண்டிய மூன்றாவது அளவுரு ஜி.பி.எஸ் தொகுதி முன்னிலையில் உள்ளது. இந்த மாற்றத்தின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், சிக்னல் டிடெக்டருக்கு கூடுதலாக, புகைப்படத்தின் நிலையான புள்ளிகளின் இருப்பிடம் மற்றும் மீறல்களின் வீடியோ பதிவு ஆகியவை அலகு நினைவகத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. வயர்லெஸ் சென்சார் வரைபடத்தில் அதன் நிலையைக் கண்டறிந்து, கட்டுப்பாட்டு புள்ளியை நெருங்குவதாக டிரைவரை எச்சரிக்கிறது.
ஒருவருக்கொருவர் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் அமைந்துள்ள சோதனைச் சாவடிகளின் விஷயத்தில் இந்த செயல்பாடு நடைமுறைக்கு மாறிவிடும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், வேக அளவீடுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண்ணில் சமிக்ஞை உமிழ்வைப் பயன்படுத்தாமல், ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டு புள்ளியிலும் வாகனங்களை புகைப்படம் எடுப்பதன் மூலம் செய்ய முடியும். கார் எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக தூரத்தை மூடியிருந்தால், ஓட்டுநருக்கு "மகிழ்ச்சியின் கடிதம்" கிடைக்கும்.
அத்தகைய சாதனத்தின் விலை அதிகமாக இருக்காது. பட்ஜெட் விருப்பங்களில் ஒன்று SHO-ME பிராண்டிலிருந்து சிக்னேச்சர் எக்ஸலண்ட் மாடல். நிலையான கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளின் இடம் தொகுதியின் நினைவகத்தில் தைக்கப்படுகிறது. இந்தச் சாதனத்தை வாங்கும் போது, அதில் எந்த அட்டை பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை தெளிவுபடுத்துவது அவசியம், இதனால் ஒரு குறிப்பிட்ட நாட்டில் சாதனம் நிலையான இடுகைகளைப் பற்றிய உயர்தர எச்சரிக்கைகளை வழங்காது.
கட்டுமானம்: எது சிறந்தது?
தானியங்கி ரேடார் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மூன்று பதிப்புகளில் கிடைக்கின்றன:
- மோனோபிளாக் வடிவத்தில். சாதனத்தின் அனைத்து கூறுகளும் ஒரு வீட்டுவசதிகளில் அமைந்துள்ளன, இது வழக்கமாக டாஷ்போர்டில் அல்லது பின்புற பார்வை கண்ணாடியின் பகுதியில் சரி செய்யப்படுகிறது. சில மாதிரிகள் ஒரு சிறிய திரையைக் கொண்டுள்ளன, அவை இணையாக வீடியோ ரெக்கார்டராக செயல்படலாம்.
- தனி அலகுகளைக் கொண்ட சாதனம். அவற்றில் பொதுவாக இரண்டு உள்ளன. ஒன்று அனைத்து சென்சார்கள், ஒரு ரிசீவர் மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மற்றொன்று ஒரு கேமரா (ரெக்கார்டர் செயல்பாடு கூடுதலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால்), ஒரு திரை மற்றும் விரும்பிய பயன்முறையை அமைப்பதற்கான கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தைக் கொண்டுள்ளது.
- ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு. முந்தைய வகை சாதனங்களில் வீடியோ ரெக்கார்டர் செயல்பாடு இல்லை என்றால், ஒருங்கிணைந்த மாதிரிகள் அவசியம் அதனுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இதுபோன்ற மாற்றங்களின் விலை அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் பதிவு செய்யும் சாதனத்தில் மேம்பட்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் உயர்தர கேமரா இருக்க வேண்டும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள நியோலின் நிறுவனம் ஒருங்கிணைந்த சாதனத்தின் நல்ல மாற்றத்தை வழங்குகிறது - எக்ஸ்-கோப் 9300 சி மாடல்.
பெருகிவரும் முறை: டேப் அல்லது உறிஞ்சும் கப்?
சாதனத்தை சரிசெய்தல் கண்டறிதல் எவ்வளவு சுறுசுறுப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. எனவே, ஒரு டிரைவர் ஒரு பழக்கமான நகரத்தை சுற்றி ஓட்டும்போது, குறிப்பாக இது ஒரு மெகாலோபோலிஸாக இருந்தால், குற்றங்களை சரிசெய்யும் அனைத்து நிலையான இடங்களையும் அவர் ஏற்கனவே கற்றுக்கொள்ள முடியும். அத்தகைய பகுதியில் பல ரேடார்கள் இருக்கக்கூடும், பயணம் முழுவதும் சென்சார் பீப் செய்யும், இது மிகவும் எரிச்சலூட்டும்.
அறிமுகமில்லாத நகரங்கள் வழியாக நீண்ட பயணத்திற்குச் செல்லும்போது இதுபோன்ற வாகன ஓட்டிகள் சாதனத்தை இணைக்கிறார்கள். வருடத்திற்கு ஒரு முறை இதுபோன்ற பயணம் திட்டமிடப்படும்போது ஒரு நிலையான இணைப்பின் புள்ளி மறைந்துவிடும்.
இந்த வகை உபகரணங்களில் மூன்று வகையான ஏற்றங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
- சக்கர். இந்த தக்கவைப்பு பொதுவாக விண்ட்ஷீல்ட் பெருக்கத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில வாகன ஓட்டிகள் கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஏனென்றால் அவை நன்றாக வெப்பத்தில் இல்லை, மேலும் சிறந்த அனலாக் வாங்குகின்றன. இந்த வகையான ஏற்றங்களின் தீமை என்னவென்றால், நவீன சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அவ்வளவு அசாதாரணமான வலுவான நடுக்கம் இருப்பதால், சாதனம் விழுந்து சேதமடையக்கூடும். மற்றொரு குறைபாடு என்னவென்றால், பொதுவாக இதுபோன்ற மாதிரிகள் ஒரு சிறப்பு அடைப்புக்குறிக்குள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது பெரும்பாலும் பருமனானதாக தோன்றுகிறது.
- இரு பக்க பட்டி. இந்த வகை கண்டறிதல் வீட்டுவசதிகளை நிரந்தரமாக சரிசெய்ய வழங்குகிறது. சாதனம் செருகப்பட்ட கூடுதல் உறை இருந்தால் இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. இதற்கு நன்றி, திறந்த, பாதுகாப்பற்ற வாகன நிறுத்துமிடத்தில் காரை விட்டுச்செல்லும்போது துணை அகற்றப்படலாம்.
- எதிர்ப்பு சீட்டு பாய். கார் பாகங்கள் கடைகளில் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் விரிப்புகளைக் கண்டுபிடிப்பது வழக்கமல்ல. அவை மொபைல் போன்களுக்கும் கேள்விக்குரிய சாதனங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். நிறுவலின் எளிமை இருந்தபோதிலும், இந்த தாழ்ப்பாளை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு உள்ளது - திருப்பும்போது, மந்தநிலை அதன் வேலையைச் செய்யும், மேலும் கண்டுபிடிப்பான் விழுந்து உடைந்து போகக்கூடும். ஆனால் சாதனத்தைப் பயன்படுத்த, நீங்கள் உள்துறை வடிவமைப்பைக் கெடுக்கத் தேவையில்லை - நீடித்த அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் கவர்கள் எதுவும் இல்லை. கூடுதலாக, உள்துறை பாணியுடன் பொருந்தக்கூடிய கம்பளத்தின் நிறத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். இயந்திரங்களின் மாதிரிகளில் இதேபோன்ற பொருள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதன் குழு தட்டையான கிடைமட்ட மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
முக்கிய செயல்பாடுகள்: என்ன தேவை?
இந்த அளவுரு நேரடியாக ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் காவல்துறையினர் பயன்படுத்தும் சாதனங்கள் மற்றும் கார் உரிமையாளரின் பொருள் திறன்களைப் பொறுத்தது. சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் அதிகரிப்புடன், அதன் விலை அதிகரிக்கும் என்பது மிகவும் வெளிப்படையானது. அத்தகைய பாகங்கள் பயன்படுத்துவதில் அனுபவம் இல்லை என்றால், நீங்கள் அனுபவமிக்க வாகன ஓட்டிகளின் கருத்துக்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
அனைத்து கண்டுபிடிப்பாளர்களும் செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் வழக்கமாக மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்படுகிறார்கள்:
- எளிய மாற்றம். அடிப்படையில், இதுபோன்ற சாதனங்கள் அமைப்பதற்கான இரண்டு பொத்தான்களைக் கொண்ட சிறிய தட்டையான பெட்டியைப் போலவும், வெவ்வேறு வண்ணங்களின் குறிகாட்டிகளைக் கொண்ட ஒரு துண்டு போலவும் இருக்கும். வேகத்தை சரிசெய்யும் இடத்தை நீங்கள் நெருங்க நெருங்க, மேலும் மேலும் எல்.ஈ.டிக்கள் ஒளிரும். இணையாக, பல சாதனங்கள் பீப்.
- நடுத்தரம், நடுத்தரவர்க்கம். அடிப்படை செயல்பாடுகளுக்கு கூடுதலாக, சாதனம் ஒரு சிறிய திரையைக் கொண்டுள்ளது, இது அமைப்புகளின் நிலைகள் அல்லது ரேடார் அணுகுமுறை பற்றிய தகவல்களைக் காட்டுகிறது.
- மிகவும் மேம்பட்ட மாற்றங்களில், உற்பத்தியாளர் தற்போதைய போக்குவரத்து வேகத்தையும் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு அனுமதிக்கக்கூடிய வேகத்தையும் கண்காணிக்கிறார். பிற விருப்பங்கள் ஏற்கனவே பிராண்டின் விருப்பப்படி விடப்பட்டுள்ளன. இதுபோன்ற செயல்பாடுகள் தேவையா இல்லையா என்பதை ஓட்டுநரே தீர்மானிக்க முடியும்.
பெரும்பாலான கண்டுபிடிப்பாளர்களுக்கு ஒலி எச்சரிக்கையை அணைக்க ஒரு பொத்தானும், அதே போல் ஒரு வேக முறை சுவிட்சும் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு இயக்கி நகரத்தை விட்டு வெளியேறும்போது, அதிக வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கப்படுகிறார், எனவே அவர் நெடுஞ்சாலை பயன்முறைக்கு மாறுகிறார், இதனால் சாதனம் நகரத்தை விட ராடாரை அணுகுவதாக எச்சரிக்கிறது.
விலை பண்புகள்
எந்தவொரு கார் தயாரிப்பையும் போலவே, ஆட்டோ-டிடெக்டர்களும் மலிவானவை, விலை உயர்ந்தவை மற்றும் இடைப்பட்டவை. ஒவ்வொரு வகையிலிருந்தும் எதிர்பார்ப்பது இங்கே:
- பட்ஜெட் பதிப்பு குறைந்தபட்ச செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் செயல்பாட்டின் வரம்பு முக்கிய ரேடர்களால் மட்டுமே வரையறுக்கப்படுகிறது, அவை பொதுவாக ஒரே அதிர்வெண்ணில் இயங்குகின்றன. காவல்துறையின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் பெருகிய முறையில் தோன்றும் நவீன உபகரணங்களை இத்தகைய சாதனங்களால் அடையாளம் காண முடியவில்லை. இந்த பிரிவில் கண்டுபிடிப்பாளர்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் க்ரஞ்ச் (கொரிய உற்பத்தி) அல்லது விஸ்லரின் மாதிரிகள். இந்த மாற்றத்தை வாங்க திட்டமிடும்போது, அதன் செலவு 150 டாலர்களுக்குள் இருக்கும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டும்.
- சராசரி விலை வகை. அத்தகைய சாதனங்களுக்கு, ஏற்கனவே 200 முதல் 500 அமெரிக்க டாலர் வரை செலுத்த வேண்டியது அவசியம். நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டுக்கு கூடுதலாக, பயனர் நிறுவனத்தின் பெயருக்கும் பணம் செலுத்துவார், ஏனென்றால் அறியப்படாத பிராண்டுகளில் அதிக நம்பிக்கை இல்லை, மேலும் சந்தையில் ஏற்கனவே தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டவர்கள் தங்களது சொந்த விலைப் பட்டியை அமைத்துக்கொள்கிறார்கள். ஸ்டிங்கர் அல்லது பெல்ட்ரானிக்ஸ் பல்வேறு மாற்றங்கள் மிகவும் பிரபலமானவை.
- நன்மை பிரிவு. இந்த விலை பிரிவில் உள்ள தயாரிப்புகளில் அதிகபட்ச செயல்பாடுகளைக் கொண்ட மாதிரிகள் இருக்கும். அத்தகைய ரேடார் டிடெக்டரை வாங்குவதற்கு ஒரு வாகன ஓட்டுநர் சுமார் ஆயிரம் டாலர்களை வெளியேற்றத் தயாராக இருந்தாலும் (மற்றும் மிகவும் பிரத்யேக விருப்பங்களுக்கு இன்னும் அதிகமாக), சில விருப்பங்கள் பயன்படுத்தப்படாமல் இருப்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் அவை வெளிப்புற சிக்னல்களை மிகச்சரியாக வடிகட்டுகின்றன மற்றும் சோதனைச் சாவடி பற்றி உடனடியாக டிரைவரை எச்சரிக்கின்றன. கூடுதலாக, அவை தோன்றிய புதிய பொலிஸ் ரேடார்கள் கீழ் மாற்றப்படலாம்.
அறிவிப்பு தூரம்: அது என்னவாக இருக்க வேண்டும்?
ரேடார் சிக்னலை தரமான முறையில் நிர்ணயிப்பதைத் தவிர, முன்கூட்டியே காசோலை குறித்து டிரைவர் டிரைவரை எச்சரிக்க வேண்டும். எனவே, சாதனத்தின் மாதிரியை தீர்மானிக்கும்போது, இந்த அளவுருவுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
வழக்கமாக, "ட்ராக்" பயன்முறை இயங்கும் போது, நிர்ணயிக்கும் இடத்திற்கு 500 மீட்டர் அல்லது ஒரு கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு இயக்கி அறிவிக்கப்படும். டிரைவர் வேகத்தை கொஞ்சம் தாண்டினாலும், வாகன ஓட்டிக்கு மெதுவாக செல்ல இந்த தூரம் போதுமானது.
மீறுபவர்களுக்கு உண்மையான "சிக்கல்" என்பது ரேடார்கள் ஆகும், இது நகரும் வாகனத்தின் வேகத்தை பதிவு செய்கிறது. இந்த வழக்கில், பெரும்பாலான கண்டுபிடிப்பாளர்கள் வேலை செய்யாது, ஏனெனில் சமிக்ஞை பெறுநரை நோக்கி செலுத்தப்படவில்லை. அத்தகைய ரேடார் மாதிரி மோட்டார் சைக்கிள்களால் வேக வரம்பை மீறுவதைக் கணக்கிட அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதன் உரிமத் தகடு பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, எனவே, முன்னணி வேக துப்பாக்கிகள் அவற்றைப் பொருட்படுத்தாது.
சிறந்த பிராண்டுகள்
தரமான ரேடார் கண்டுபிடிப்பாளர்களை வழங்கும் பிரபலமான பிராண்டுகளின் தரவரிசை இங்கே:
- முதல் இரண்டு நிறுவனங்கள் திறக்கப்படுகின்றன - கோப்ரா, விஸ்லர். அவற்றின் தயாரிப்புகள் பிரீமியம் வகுப்பு.
- வாலண்டைன் ஒன், எஸ்கார்ட் மற்றும் பெல்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவையும் இந்த பகுதியில் திமிங்கலங்களாக கருதப்படுகின்றன. இந்த நிறுவனங்கள் நீண்ட காலமாக இத்தகைய உபகரணங்களை உருவாக்கி வருகின்றன, இதற்கு நன்றி ஒவ்வொரு மாதிரியும் இயக்கி உண்மையில் தேவைப்படும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிக நம்பகத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது. ஒரே குறை என்னவென்றால் அதிக விலை.
- சுப்ரா, ஷோ-மீ மற்றும் க்ரஞ்ச் சாதனங்கள் மிகவும் பிரபலமானவை. இந்த ரேடார் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் நல்ல விலை-செயல்திறன் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளனர்.
- குறைந்த விலை விருப்பங்களில், நியோலின், சில்வர்ஸ்டோன் எஃப் 1 மற்றும் பார்க் சிட்டி ஆகியவற்றின் தயாரிப்புகள் நல்ல தரத்தைக் கொண்டுள்ளன.
- இன்ஸ்பெக்டர் மற்றும் கார்க்கம் ஆகியோரின் மாற்றங்கள் உள்நாட்டு உபகரணங்களில் பிரபலமாக உள்ளன.
மதிப்பாய்வை முடிக்க, மேலும் ஒரு கேள்விக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு: பட்ஜெட் கண்டறிதல் மாதிரியை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? இந்த வழக்கில், பதில் தெளிவற்றது: இல்லை. சாதனத்தின் வரம்பை விரிவாக்கக்கூடிய குறைந்த நிகழ்தகவுதான் இதற்குக் காரணம். காவல்துறையினர் புதிய ரேடர்களுக்கு மாறும்போது, பெரும்பாலான கண்டுபிடிப்பாளர்கள் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடுவார்கள், அவற்றைப் புதுப்பிக்க வழி இல்லை.
இந்த காரணத்திற்காக, கொஞ்சம் தோண்டி அதிக விலை கொண்ட மாதிரியைப் பெறுவது நல்லது. சரி, மிகவும் நம்பகமான ரேடார் கண்டறிதல் என்பது ஓட்டுநரின் கவனமும் போக்குவரத்து விதிகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றுவதும் ஆகும்.
பல பிரபலமான ரேடார் கண்டறிதல் மாற்றங்களின் குறுகிய வீடியோ மதிப்புரை இங்கே:
கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:
ரேடார் என்ன காட்டுகிறது? இது ஒரு வாகனம் நகரும் வேகத்தை தீர்மானிக்கும் சாதனம். இத்தகைய சாதனங்கள் ரேடியோ அதிர்வெண் மற்றும் லேசர்.
காரில் ரேடார் என்றால் என்ன? போலீஸ் ரேடார் மூலம் வெளிப்படும் ரேடியோ சிக்னல்களுக்கான சிறப்பு ரிசீவர் இது. பெரும்பாலான மாற்றங்கள் ரேடார் சிக்னலை சரிசெய்து, காரின் வேகத்தை அளவிடுவது பற்றி டிரைவருக்கு தெரிவிக்கின்றன.
ரேடார் டிடெக்டர் எதற்காக? சில டிரைவர்கள் ரேடார் டிடெக்டரை ரேடார் டிடெக்டர் என்று அழைக்கிறார்கள், இருப்பினும் இவை வெவ்வேறு சாதனங்கள். ஆண்டிராடார் போலீஸ் ரேடாரின் சிக்னலை ஜாம் செய்து, காரின் வேகத்தை போதுமான அளவு அளவிடுவதில்லை.
ஒரு கருத்து
பாதுகாப்பான
போதிய தகவல் இல்லை