ஃபெண்டர் லைனரை எவ்வாறு நிறுவுவது: ஒரு காரைக் கட்டுதல் மற்றும் முன் சிகிச்சை
உள்ளடக்கம்
ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்கான அசல் கார் ஃபெண்டர்கள் சக்கர வளைவின் வடிவத்தில் சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை முழுதாகவோ அல்லது வெட்டப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம். அசல் அல்லாத பிரதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், வடிவத்தில் பிளாஸ்டிக் கூறுகளை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம்.
பெரும்பாலான ரஷ்ய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தரமற்ற சிறிய காரில் ஃபெண்டர் லைனரைத் தொடர்கின்றனர். பிளாஸ்டிக் புறணி உடலுக்கு முழு பாதுகாப்பை வழங்க முடியாது - ஒரு வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு சக்கர வளைவுகள் துருப்பிடிக்கத் தொடங்குகின்றன. உடலின் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியை முழுமையாகப் பாதுகாக்க பிளாஸ்டிக் கூறுகள் உதவும். ஒரு தயாரிப்பு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, உற்பத்தி பொருள் மற்றும் fastening முறை கணக்கில் எடுத்து. ஒரு காரில் ஃபெண்டர் லைனரை நிறுவுவது ஒரு சேவை நிலையத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் பாதுகாப்பு சரிசெய்தல் உங்கள் சொந்தமாக செய்ய எளிதானது.
கார் ஃபெண்டர்கள் எதற்காக?
வாகனம் ஓட்டும்போது, காரின் சக்கரங்களுக்கு அடியில் இருந்து அழுக்கு, மணல், தண்ணீர், சரளைகள் பறக்கின்றன. துகள்கள் சக்கர வளைவைத் தாக்கி, தொழிற்சாலை கால்வனேற்றப்பட்ட உலோகத்தை படிப்படியாக அழிக்கின்றன. குளிர்காலத்தில் தெருக்களில் தெளிக்கப்படும் நீர், உப்பு, தோன்றிய துவாரங்களுக்குள் ஊடுருவி - அரிப்பு ஏற்படுவதற்கான நிலைமைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.
பின்புற ஃபெண்டர்கள்
உதாரணமாக, நிவாவில் உள்ள பாதுகாப்பற்ற சக்கர வளைவு அழுக ஆரம்பிக்க 12 மாதங்கள் ஆகும். தொழிற்சாலை கால்வனேற்றத்தின் தடிமனான அடுக்கு கொண்ட வெளிநாட்டு கார்களுக்கு (உதாரணமாக, வோல்வோ மாதிரிகள்), உலோக அழிவின் காலம் 18 மாதங்களுக்கு அதிகரிக்கிறது. வளைவின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியை நீடிப்பதற்கான ஒரே வழி, அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சை மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு புறணி வடிவத்தில் கூடுதல் பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
மவுண்ட்ஸ்
கார் ஃபெண்டர் லைனருக்கான ஃபாஸ்டென்சர்கள் லைனிங் மற்றும் அதன் வடிவத்தின் உற்பத்திப் பொருளைப் பொறுத்தது. மிகவும் பொதுவான வழி சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் கிளிப்புகள் மீது ஏற்றுவது, சற்று குறைவான பொதுவானது - தொப்பிகள் மற்றும் தாழ்ப்பாள்களில். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உற்பத்தியாளர் வழங்கிய தொழில்நுட்பத்தின்படி காரில் ஃபெண்டர் லைனர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
சுய தட்டுதல் திருகுகள்
80% வழக்குகளில் கார் ஃபெண்டர்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் திடமான கேன்வாஸை நிறுவப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பை நிறுவுவதற்கு, விளிம்பில் கட்டுவதற்கு 5-7 சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் வளைவின் ஆழத்தில் பகுதியை சரிசெய்ய 1-3 தேவை.
சுய தட்டுதல் திருகுகள்
ஒரு தட்டையான தலையுடன் 16 மிமீ நிலையான நீளம் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகளைத் தேர்வு செய்யவும். அவை வளைவின் உலோகத்தில் திருகப்பட்டு, ஃபெண்டர் லைனரை பாதுகாப்பாக சரிசெய்கிறது. சுய-தட்டுதல் திருகுகளில் ஏற்றுவது திருகு புள்ளிகளில் அரிப்பை விரைவாக உருவாக்குவதற்கு வழிவகுக்கிறது என்று பல ஓட்டுநர்கள் சரியாக நம்புகிறார்கள். திருகு வளைவின் அரிப்பை அழிக்கிறது - ஈரப்பதம் விரைவாக துளைக்குள் ஊடுருவுகிறது.
இது நிகழாமல் தடுக்க, நிறுவலின் போது, வளைவு, மொவில், எம்.எல் போன்ற திரவ ஆண்டிகோரோசிவ் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு சுய-தட்டுதல் திருகு புஷ்சலோ அல்லது மோவிலில் நனைக்கப்படுகிறது.
பிஸ்டன்கள்
தொப்பிகளின் உதவியுடன் காரில் ஃபெண்டர் லைனரை சரிசெய்யலாம். இந்த வழியில், சுசுகி, டொயோட்டா, ஹோண்டா எஸ்யூவிகளின் பல மாடல்களில் பாதுகாப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. பிஸ்டன் அதிக வலிமை கொண்ட ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, 20 மிமீ வரை நீளம் கொண்டது. ஒரு சிறப்பியல்பு அம்சம் இரட்டை ஃபாஸ்டென்சர் பாவாடை முன்னிலையில் உள்ளது, இது சக்கர வளைவுக்கு எதிராக பேனலை இறுக்கமாக அழுத்துகிறது.
பிஸ்டன்கள்
ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் ஃபெண்டர் லைனருக்கான கார்களுக்கான அதன் சொந்த வகையான தொப்பிகளை உருவாக்குகிறார்கள் (ஃபாஸ்டென்சர்கள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரிக்கு ஏற்றது). 1 பிசி விலை. 100 ரூபிள் வரை அடையலாம். எடுத்துக்காட்டாக, மிட்சுபிஷி மற்றும் டொயோட்டா மாடல்களுக்கு, பிஸ்டன்கள் 000139882 என்ற எண்ணின் கீழ் வழங்கப்படுகின்றன, இது கருப்பு வெப்ப-எதிர்ப்பு பாலிமரால் ஆனது, 18 மிமீ நீளம் கொண்டது. தயாரிப்பு ஒரு சிறிய பாவாடை மற்றும் தடியின் கூம்பு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது வளைவில் வழக்கமான துளைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
தாழ்ப்பாள்கள்
ஏபிஎஸ் மற்றும் கண்ணாடியிழையால் செய்யப்பட்ட ஒரு துண்டு ஃபெண்டர் லைனரை ஏற்றுவதற்கு தாழ்ப்பாள்கள் அல்லது S- அடைப்புக்குறிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய பொருள் மிகவும் கடினமானது, அதன் அமைப்பு முழு சுற்றளவிலும் பேனலை இறுக்கமாக சரி செய்ய அனுமதிக்காது. இயக்கத்தின் போது, பகுதி அதிர்வுக்கான குறைந்தபட்ச அறையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் ஒரு முறிவு தொடரும்.
தாழ்ப்பாள்கள்
இந்த வகை ஃபெண்டர் லைனருக்கு, அதிக வலிமை கொண்ட பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட தாழ்ப்பாள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உடலுக்கு துளையிடுதல் தேவையில்லை - 2-3 திருகுகளை நிறுவ நிலையான துளைகள் போதுமானவை, அவை விளிம்புகள் மற்றும் மேலே இருந்து பேனல்களை பாதுகாப்பாக இணைக்கின்றன.
உடலுடன் ஃபெண்டர் லைனரின் அத்தகைய கடினமான இணைப்பானது ஈரப்பதம் மற்றும் உப்பு எதிர்வினைகளின் ஊடுருவலில் இருந்து வளைவின் நம்பகமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
கிளிப்புகள்
ஒரு கிளிப் வடிவத்தில் ஒரு காரில் ஃபெண்டர் லைனருக்கான ஃபாஸ்டென்னர்கள் ஒரு வகை பிஸ்டன் ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும். கூறுகள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, உலகளாவிய அளவைக் கொண்டுள்ளன - அசல் பிஸ்டனுக்கு மாற்றாக கிளிப்புகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
கிளிப்புகள்
கிளிப்பின் தீமை நுனியின் சிறிய நீளம். அசல் அல்லாத ஃபாஸ்டென்சரைப் பயன்படுத்தும் போது, நம்பகமான நிறுவலுக்கு, பேனலின் வெளிப்புற விளிம்பில் 2-3 சுய-தட்டுதல் திருகுகளை இயக்கிகள் திருகுகின்றன.
நிறுவும் முன் கார் ஃபெண்டர் முன் சிகிச்சை
பாலிஎதிலீன் ஃபெண்டர்கள் மிகவும் நீடித்தவை, வெப்பநிலை உச்சநிலையை எதிர்க்கின்றன. ஆனால் நிறுவலின் தரம் சமன் செய்யப்படும், சக்கர வளைவு முன்கூட்டியே சிகிச்சையளிக்கப்படாவிட்டால் உடல் விரைவாக அரிக்கும் பிளேக்குகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஆர்டர்:
- இறக்கையின் உட்புறத்தை நன்கு கழுவி உலர வைக்கவும்.
- அரிப்பு சாத்தியமான குவியங்களை சுத்தம் செய்யுங்கள், ஒரு தடுப்பானுடன் சிகிச்சையளிக்கவும்.
- மெழுகு அடிப்படையிலான ஆன்டிகோரோசிவ் முகவர்கள், அதிக அளவு துத்தநாகத்துடன் கூடிய திரவ கலவைகளுடன் மேற்பரப்பின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையை மேற்கொள்ளுங்கள்.
மீண்டும் அரிப்பு எதிர்ப்பு அல்லது ஆண்டிகிரவல் (உலோகத்தின் நிலையைப் பொறுத்து) பயன்படுத்துவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
நிறுவல் வழிமுறைகள்
ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்கான அசல் கார் ஃபெண்டர்கள் சக்கர வளைவின் வடிவத்தில் சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை முழுதாகவோ அல்லது வெட்டப்பட்டதாகவோ இருக்கலாம். அசல் அல்லாத பிரதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், வடிவத்தில் பிளாஸ்டிக் கூறுகளை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம். பாலிஎதிலீன் வீல் ஆர்ச் லைனர்கள் ஒரு கட்டிட முடி உலர்த்தியுடன் எளிதாக சூடேற்றப்படுகின்றன மற்றும் சக்கர வளைவுடன் "சரிசெய்யப்படுகின்றன". கண்ணாடியிழை பேனல்கள் அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்டவை - அவை பொருத்தப்படும் போது உடைந்து போகலாம்.
ஃபெண்டர் மாற்றத்தை நீங்களே செய்யுங்கள்
ஃபெண்டர் லைனரை நீங்களே காரில் சரியாக வைக்கலாம்:
- காரை உயர்த்தவும் அல்லது லிப்டில் வைக்கவும். இது வளைவு மற்றும் நிறுவலின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையின் செயல்முறையை எளிதாக்கும்.
- சக்கரங்களை அகற்று.
- வளைவை சுத்தம் செய்யுங்கள், அரிப்பு எதிர்ப்பு மருந்துகளை மேற்கொள்ளுங்கள்.
- ஒவ்வொரு ஃபெண்டர் லைனரையும் அளவிடவும், தேவைப்பட்டால், அதிக பொருத்தம் துல்லியத்திற்காக ஒரு ஹேர்டிரையர் மூலம் பிளாஸ்டிக்கை சூடாக்கவும். பாதுகாப்பு குழு உடலுக்கு இறுக்கமாக மாறுகிறது, சிறந்தது. சக்கரங்கள் திரும்பியவுடன் ஃபெண்டர் லைனரில் டயர் ஒட்டிக்கொள்ளும் சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் அதிகபட்ச சஸ்பென்ஷன் பயணம் குறைவாக இருக்கும்.
- மேல் மையப் பகுதியிலிருந்து நிறுவலைத் தொடங்கவும், உடலின் அடிப்பகுதிக்குச் செல்லவும்.
உற்பத்தியாளர் அதன் வீல் ஆர்ச் லைனர்களுக்கு 8 ஆண்டுகள் வரை உத்தரவாதம் அளிக்கிறார். ஓட்டுநர்கள் மற்றும் இயக்கவியல் இதை ஒரு எண்ணாகக் கருதுகின்றனர்: பகுதி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை தீர்மானிக்க முடியாது. இது அனைத்து இயக்கம், ஆண்டு நேரம், முதலியன நிலைமைகள் பொறுத்தது 8 ஆண்டுகள் ஒரு கிடங்கில் ஒரு பாலிஎதிலீன் மற்றும் பிளாஸ்டிக் உறுப்பு அதிகபட்ச அடுக்கு வாழ்க்கை. இந்த எண்ணிக்கையை கருத்தில் கொள்ள ஒரே வழி இதுதான்.
