எரிபொருளை எவ்வாறு சேமிப்பது? நிலையான வாகனம் ஓட்டுவதற்கான 10 விதிகள்

எரிபொருளைச் சேமிப்பதற்கான ரகசியம் மேஜிக் பெட்ரோல் சேர்க்கைகள், நவீன சூழல் சான்றளிக்கப்பட்ட டிரைவ்கள் அல்லது குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட எண்ணெய்களில் இல்லை, ஆனால் ... ஓட்டுநர் பாணியில்! நீங்கள் நகரத்தை சுற்றிச் சென்றாலும், ஹெட்லைட்டுகளுக்கு இடையே குறுகிய பயணங்களைச் செய்தாலும், பிரேக்கிங் மற்றும் வேகத்தை அதிகரிக்கச் செய்தாலும், அல்லது உங்கள் இன்ஜினை அடிக்கடி அதிக வேகத்தில் இயக்கினாலும், எரிபொருள் விலையில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு அதிகரிப்பும் உங்களை கடுமையாக பாதிக்கும். அதை எப்படி மாற்றுவது மற்றும் வருடத்திற்கு பல நூறு ஸ்லோட்டிகளை அற்பமான முறையில் சேமிப்பது எப்படி என்று பாருங்கள் - சுற்றுச்சூழல் ஓட்டுதலின் தங்க விதிகளைப் பற்றி அறியவும்.

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது எரிபொருளை எவ்வாறு சேமிப்பது?
• சாலையில் எரிபொருளை சேமிப்பது எப்படி?
• காரில் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதை என்ன பாதிக்கிறது?

டிஎல், டி-

எக்கோ டிரைவிங் என்பது கடுமையான பிரேக்கிங் அல்லது முடுக்கம் இல்லாமல் மென்மையான மற்றும் சீரான ஓட்டுதல் ஆகும். குறிப்பாக நகர போக்குவரத்தில் நன்றாக வேலை செய்கிறது. சிக்கனமான ஓட்டுதலின் மிக முக்கியமான கொள்கைகள்: எஞ்சினைத் தொடங்கும் போது தொடங்குதல், 30 வினாடிகளுக்கு மேல் நிறுத்தப்படும் போது டிரைவை துண்டித்தல், சரியான கியர் மாற்றுதல், நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது நிலையான வேகத்தை பராமரித்தல். தேவையற்ற எலக்ட்ரானிக் கேஜெட்களைத் தவிர்ப்பது, டிரங்கை காலி செய்வது மற்றும் காரின் தொழில்நுட்ப நிலையை கவனித்துக்கொள்வது எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பை பாதிக்கிறது.

1. இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆனவுடன் ஓட்டவும்.

ஒரு பொதுவான குளிர்கால வகை காட்சி: நீங்கள் காரில் ஏறி, இன்ஜினையும் ஹீட்டரையும் ஸ்டார்ட் செய்து, பிறகு ... வெளியே சென்று, உடலில் இருந்து பனியை அகற்றி, ஜன்னல்களில் இருந்து உறைபனியை அழிக்கத் தொடங்குங்கள். இது பல வாகன ஓட்டிகளை பாதிக்கும் பழக்கம். இருப்பினும், இது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம். முதலாவதாக, சாலை விதிகள் கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் வாகனம் நிறுத்தும் போது இயந்திரத்தை இயக்குவதை தடை செய்வதால் - இந்த தடையை மீறினால், உங்களுக்கு 100 ஸ்லோட்டிகள் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.... இரண்டாவதாக, ஏனெனில் செயலற்ற இயந்திரம் தேவையில்லாமல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. டிரைவைத் தொடங்கிய உடனேயே ஓட்டுவதற்கு நவீன கார்கள் முற்றிலும் தயாராக உள்ளன - கடுமையான, குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில் கூட, டிரைவின் அத்தகைய வெப்பமயமாதல் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. நீங்கள் கொஞ்சம் பணத்தை சேமிக்க விரும்பினால் இயந்திரத்தை இயக்கியவுடன் உடனடியாகத் தொடங்கி, சில நொடிகள் மெதுவாக ஓட்டவும் - கூர்மையான முடுக்கம் மற்றும் "டயர் அலறல்" இல்லாமல்.

2. எஞ்சின் நிலையாக இருக்கும்போது அதை அணைக்கவும்.

உங்கள் பணப்பையை நீங்கள் கவனித்துக்கொள்வீர்கள் 30 வினாடிகளுக்கு மேல் நீடிக்கும் நிறுத்தங்களின் போது இயந்திரத்தை நிறுத்துதல்... செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, ​​ஒரு மணிநேரத்தில் ஒரு லிட்டர் எரிபொருளை இயக்கி எரிக்க முடியும்! எனவே, சிவப்பு விளக்கு எரிந்த ஒரு சந்திப்புக்கு நீங்கள் வந்தால், நீங்கள் ரயில் அல்லது உங்கள் மகன் கடந்து செல்வதற்காக ரயில்வே கேட் முன் காத்திருக்கிறீர்கள், ஏனென்றால் அவர் கணித நோட்டுப் புத்தகத்திற்காக வீட்டிற்கு வந்தார் ... இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.

3. நகரத்தை சுற்றி ஓட்டும்போது - கணிக்கவும்

சாலையில் என்ன நடக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம், பொருளாதார நகர ஓட்டுதலின் முக்கிய கொள்கை... நிச்சயமாக, அத்தகைய அனுமானத்தை உச்ச நேரங்களில் செய்ய முடியாது, ஏனெனில் நிலைமை மாறும். பிஸியான காலத்திற்கு வெளியே, இருப்பினும், மிகவும் சீராக ஓட்டுவது மதிப்பு. எனவே, தொடர்ச்சியான குறுக்குவெட்டுகளுக்கு இடையில் கடின முடுக்கம் மற்றும் குறைவதைத் தவிர்க்கவும். நீங்கள் ஏற்கனவே சிவப்பு விளக்கை அணுகினால், சரியான நேரத்தில் மெதுவாகத் தொடங்குங்கள்இயந்திரத்தை கவனமாக மெதுவாக்குங்கள். நீங்கள் சந்திப்பை அடையும் நேரத்தில், காட்டி பச்சை நிறமாக மாறும் நீங்கள் விலையுயர்ந்த நிறுத்தங்கள் மற்றும் தொடக்கங்களைத் தவிர்ப்பீர்கள்.

4. கியர்களை கவனமாக மாற்றவும்.

உங்கள் காரில் உள்ள கியர்பாக்ஸை மதிக்கவும் - கியர் எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளை மாற்றுவதில் நீங்கள் சேமிப்பீர்கள். நிலையான ஓட்டுதலின் வெற்றி அதில் உள்ளது கியர்களின் திறமையான மற்றும் மென்மையான செயல்பாடுகொடுக்கப்பட்ட வேகத்திற்கான அதிகபட்ச வேகத்தைப் பெற. தொடங்குவதற்கு "ஒன்று" பயன்படுத்தவும் அதிக கியருக்கு சீராக மாற்றவும்... அடைந்த பிறகு அடுத்த கியர் விகிதத்தை மாற்ற வேண்டும் என்று கருதப்படுகிறது பெட்ரோல் எஞ்சினில் 2500 ஆர்பிஎம் i டீசல் எஞ்சினில் 2000 ஆர்பிஎம். இருப்பினும், ஒவ்வொரு காரும் வித்தியாசமாக வேலை செய்கிறது - எனவே டிரைவைக் கேட்டு, கியர்களை மாற்றுவதற்கான சரியான தருணத்தைக் கண்டறிய டேகோமீட்டரைச் சரிபார்க்கவும். தவறான கியர் விகிதத்துடன் வாகனம் ஓட்டுவது கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். கிராங்க்-பிஸ்டன் அமைப்பின் தோல்விகள், எடுத்துக்காட்டாக, இரட்டை நிறை சக்கரம்.

5. சீராக நகரவும்

வேகமான முடுக்கம் எஞ்சினிலும் உங்கள் பணப்பையிலும் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. நீங்கள் தனிவழி அல்லது மோட்டார் பாதைகளில் வாகனம் ஓட்டினாலும், அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேக வரம்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். மென்மையான மற்றும் மென்மையான சவாரி மிகவும் சிக்கனமானது. நெடுஞ்சாலைகளில் குறுகிய தூரம் (சுமார் 100 கிமீ) ஓட்டுதல் நீங்கள் 90-110 கிமீ / மணி வேகத்தில் உகந்த எரிப்பு கிடைக்கும்.... நீங்கள் வேகமாக ஓட்டும் போது, ​​நீங்கள் தொடர்ந்து வேகத்தைக் குறைத்து, மெதுவான கார்களை முந்திச் செல்ல முடுக்கிவிடுவீர்கள், இது உங்கள் எரிபொருள் நுகர்வை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கிறது. மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

6. சக்கர சீரமைப்பு மற்றும் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.

டயர்களின் நிலை வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை மட்டுமல்ல, எரிபொருள் நுகர்வு அளவையும் பாதிக்கிறது. இது குறிப்பாக முக்கியமானது சக்கரத்தின் காற்று அழுத்தம் - இது மிகவும் குறைவாக இருந்தால், சக்கரத்தின் உருட்டல் எதிர்ப்பு சாலையில் அதிகரிக்கிறது, இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது (10% கூட!). பணத்தையும் சேமிப்பீர்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட சக்கர சீரமைப்புஅத்துடன் ஒரு தொகுப்பு குறுகலான (ஆனால் உற்பத்தியாளரால் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியது) டயர்கள்.

7. உடற்பகுதியை காலி செய்யவும்.

எரிபொருளைச் சேமிக்க, தேவையற்ற நிலைப்பாட்டை அகற்றவும், குறிப்பாக நீங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் குறுகிய பயணங்களை மேற்கொண்டால். தேவையற்ற எல்லாவற்றிலிருந்தும் உங்கள் உடற்பகுதியை விடுவிக்கவும் - ஒரு டூல் பாக்ஸ், 5 லிட்டர் பாட்டில் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவம் அல்லது கூலன்ட், ஸ்ட்ரெய்ட்னர் மற்றும் நீங்கள் எடுத்துச் செல்லும் மற்ற பொருட்கள் "ஒருவேளை" ஆனால் ஒருபோதும் கைக்கு வராது. தேவையற்ற சுமைகளிலிருந்து விடுபடலாம் காரின் எடையைக் குறைத்து எரிபொருளைச் சேமிப்பீர்கள்.

8. கூரை ரேக் அகற்றவும்.

இது இதே போன்ற விளைவை ஏற்படுத்தும். கூரை ரேக் அகற்றுதல்... சவாரி செய்யும் போது, ​​ஒரு ஸ்கை அல்லது பைக் பெட்டி காற்று எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, இது எரிபொருள் நுகர்வு, குறிப்பாக பாதிக்கிறது அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும் போதுஉதாரணமாக ஒரு நெடுஞ்சாலை.

9. ஆற்றலைச் சேமிக்கவும்.

நிச்சயமாக, இது தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகளை முற்றிலுமாக கைவிடுவது மற்றும் சூடான நாளில் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்குவது அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது இசையைக் கேட்காதது அல்ல. இருப்பினும், நவீன கார்கள் தேவையற்ற கேஜெட்கள் நிறைந்தவை. அவற்றில் சிலவற்றை நிராகரித்தல், எடுத்துக்காட்டாக, ஓட்டுநரின் கால்களை ஒளிரச் செய்யும் பல்புகள் அல்லது சூடான இருக்கைகள், ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கும் மற்றும் எரிபொருளை சேமிக்கும்.

10. தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றவும்.

காரின் தொழில்நுட்ப நிலையும் எரிபொருள் நுகர்வு மட்டத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எஞ்சின் ஆயில் அளவையும், காற்று வடிகட்டிகள், தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் பற்றவைப்பு கம்பிகளின் நிலையையும் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். - இவை இயந்திரத்தின் எரிபொருள் பயன்பாட்டை மிகவும் பாதிக்கும் கூறுகள். அவர்கள் தங்கள் செயல்பாடுகளை போதுமான அளவு செய்யவில்லை என்றால், சக்தி அலகு குறைந்த செயல்திறன் கொண்டதுமற்றும் இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

சுற்றுச்சூழலை ஓட்டுவது எரிபொருள் பயன்பாட்டை 20% வரை குறைக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இது ஆண்டு முழுவதும் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பை ஏற்படுத்துகிறது - எரிபொருளில் மட்டுமல்ல. வாகனத்தின் மென்மையான மற்றும் மென்மையான இயக்கம் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது கிளட்ச் போன்ற பல கூறுகளின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது. அது மதிப்புக்குரியது என்று நான் நினைக்கிறேன், இல்லையா?

உங்கள் காரின் சிறிய பழுதுபார்ப்புக்கு நீங்கள் திட்டமிட்டால், avtotachki.com ஐப் பாருங்கள் - அங்கு நீங்கள் சிறந்த உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஆட்டோ பாகங்கள், வேலை செய்யும் திரவங்கள், ஒளி விளக்குகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் அழகுசாதனப் பொருட்களைக் காணலாம்.

எங்கள் வலைப்பதிவில் மேலும் வாகன உதவிக்குறிப்புகளுக்கு:

எரிபொருள் நுகர்வு திடீர் ஸ்பைக். காரணத்தை எங்கே தேடுவது?

உங்கள் கார் சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்துகிறதா? கவனிக்க வேண்டியவைகளைப் பாருங்கள்!

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் தோல்வியின் அபாயத்தைக் குறைக்க காரை ஓட்டுவது எப்படி?

avtotachki.com,, unsplash.com