காரில் அவசரமாக நிறுத்துவது எப்படி
ஆட்டோ பழுது

காரில் அவசரமாக நிறுத்துவது எப்படி

ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் தங்கள் காரை மெதுவாக்குவதற்கான சிறந்த வழியை அறிந்திருக்க வேண்டும். உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்குகள் செயலிழந்தால், வேகத்தைக் குறைக்க, இன்ஜின் பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்துவதற்கு கீழே மாற்றவும்.

காரில் அவசரமாக நிறுத்தும் திறன் அனைத்து ஓட்டுனர்களுக்கும் இருக்க வேண்டிய ஒரு திறமை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மனித கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்ட பல சூழ்நிலைகள் உள்ளன, அவை பாதுகாப்பாக நிறுத்தும் திறன் தேவை. இது மொத்த பிரேக் செயலிழப்பு போன்ற தீவிரமான சூழ்நிலையாக இருந்தாலும் அல்லது ஈரமான சாலையில் ஹைட்ரோபிளேனிங் செய்வது போன்ற பொதுவான விஷயமாக இருந்தாலும், என்ன செய்வது என்று தெரிந்துகொள்வது விபத்தில் சிக்குவதற்கும் ஆபத்தான சூழ்நிலையிலிருந்து கருணை மற்றும் எளிதாக வெளியேறுவதற்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசத்தைக் குறிக்கும்.

முறை 1 இல் 3: பிரேக்குகள் மறைந்தால்

உங்கள் பிரேக்குகள் வேலை செய்யவில்லை என்று திடீரென கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால், வாகன ஓட்டிகளுக்கு பெரும் அச்சம் ஏற்படுகிறது. இது மிகவும் ஆபத்தான சூழ்நிலையாகும், இது வாழ்க்கைக்கும் மரணத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாட்டைக் கூட குறிக்கும். பொது அறிவைப் பேணுதல் மற்றும் என்ன நடவடிக்கைகள் எடுக்க வேண்டும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது உங்கள் சொந்தப் பாதுகாப்பிற்கும் மற்ற சாலைப் பயனாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கும் முக்கியமானதாகும்.

படி 1: உடனடியாக இறக்கம். இது காரை மெதுவாக்கும் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்களில் வேலை செய்யும்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில், சுமூகமாக கீழிறக்கம். உங்களிடம் பவர் ஸ்டீயரிங் இருக்காது என்பதால் பற்றவைப்பை அணைக்காதீர்கள், மேலும் உங்கள் காரை நடுநிலையில் வைக்காதீர்கள், ஏனெனில் அது உங்கள் பிரேக் திறனை மேலும் குறைக்கும்.

படி 2: முடுக்கி மிதியை அழுத்த வேண்டாம். இது ஒரு சிறிய விஷயமாகத் தோன்றினாலும், மக்கள் பயப்படும்போதும், அழுத்தத்தின் கீழ் இருக்கும் போதும் விசித்திரமான செயல்களைச் செய்கிறார்கள்.

உங்கள் கால்களால் வில்லியாகத் தள்ளத் தொடங்குவதற்கான சோதனையைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் முடுக்கிவிடுவது விஷயங்களை மோசமாக்கும்.

படி 3: அவசரகால பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும். இது உங்களை முழுவதுமாக நிறுத்தலாம் அல்லது கொண்டு வராமல் போகலாம், ஆனால் குறைந்த பட்சம் இது உங்களை மெதுவாக்கும். எமர்ஜென்சி பிரேக்குகள் வாகனத்திற்கு வாகனம் மாறுபடும், எனவே உங்கள் வாகனத்தில் பிரேக் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.

படி 4: பாதுகாப்பானது போல் வலதுபுறம் நகர்த்தவும்.. இது உங்களை வரவிருக்கும் போக்குவரத்திலிருந்து விலக்கி, சாலையின் ஓரம் அல்லது தனிவழி வெளியேறும் இடத்திற்கு அருகில் அழைத்துச் செல்லும்.

படி 5: நீங்கள் கட்டுப்பாட்டை மீறுகிறீர்கள் என்பதை சாலையில் உள்ள மற்றவர்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள். எமர்ஜென்சி ஃபிளாஷர்களை ஆன் செய்து ஹான் அடிக்கவும்.

உங்களைச் சுற்றியுள்ள அனைவரும் ஏதோ தவறு இருப்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும், அதனால் அவர்கள் பாதுகாப்பாகவும் உங்கள் வழியிலிருந்து வெளியேறவும் முடியும்.

படி 6: எப்படியும் நிறுத்துங்கள். நீங்கள் வேகத்தைக் குறைத்தீர்கள் என்று நம்புகிறேன், நீங்கள் சாலையின் ஓரமாகச் சென்று மெதுவாகச் சென்ற பிறகு இயல்பாக நிறுத்தலாம்.

எல்லாப் பாதைகளும் தடைபட்டிருப்பதால், நீங்கள் எதையாவது அடிக்க வேண்டியிருந்தால், முடிந்தவரை மென்மையான வெற்றியைக் குறிக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பெரிய மரத்தை விட தனியுரிமை வேலியில் மோதுவது மிகச் சிறந்த தேர்வாகும்.

முறை 2 இல் 3: சறுக்கல் அல்லது ஹைட்ரோபிளேனிங் போது

கார் சறுக்கத் தொடங்கும் போது, ​​காரின் வேகம் அல்லது திசையின் மீது உங்களுக்கு கொஞ்சம் கட்டுப்பாடு இருக்கும். இருப்பினும், இந்த சூழ்நிலையில் நீங்கள் சக்தியற்றவர் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்) பொருத்தப்படாத பழைய வாகனங்களில் சறுக்கல் அடிக்கடி நிகழ்கிறது, ஆனால் இது எப்போதாவது ஏபிஎஸ் கொண்ட வாகனங்களில் நிகழ்கிறது.

படி 1: பிரேக் மிதியை ஒரு நொடிக்கு மெதுவாக அழுத்தவும்.. மிக விரைவாக பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவது சறுக்கலை மோசமாக்கும்.

அதற்குப் பதிலாக, "ஒரு-ஆயிரம்" என்ற எண்ணத்திற்கு அதைச் செயல்படுத்தவும், பின்னர் அதை "இரண்டாயிரம்-ஆயிரம்" வரை வேலை செய்யவும்.

படி 2: தொடர்ந்து வேகத்தைக் குறைத்து விட்டு விடுங்கள். உங்கள் காரின் கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுக்கும் வரை அதே மெதுவாகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாணியிலும் தொடரவும், அதை மீண்டும் ஓட்ட முடியாது.

இது கேடன்ஸ் பிரேக்கிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

படி 3: மனரீதியாக மறுசீரமைப்பு. உங்கள் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் மீண்டும் பெற்றவுடன், நிறுத்துங்கள் மற்றும் சக்கரத்தின் பின்னால் திரும்புவதற்கு முன் மனரீதியாக மீண்டும் ஒருங்கிணைக்க சிறிது நேரம் கொடுங்கள்.

முறை 3 இல் 3: தவிர்க்கும் சூழ்ச்சிகளுக்கு திரும்பும் போது

நீங்கள் அவசரமாக நிறுத்த வேண்டிய மற்றொரு சூழ்நிலை, சாலைக்குச் சொந்தமில்லாத ஒன்றைத் தாக்குவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். திடீரென்று ஒரு மான் உங்களுக்கு முன்னால் தோன்றும்போது அல்லது சாலையில் மற்றொரு விபத்தைக் கண்டுபிடிக்க நீங்கள் ஒரு பெரிய மலையை ஓட்டிச் செல்லும்போது இருக்கலாம். இங்கு மோதாமல் இருக்க வாகனத்தை ஓட்டி நிறுத்த வேண்டும்.

படி 1: உங்கள் வாகனத்தின் அடிப்படையில் எப்படி நிறுத்துவது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். உங்கள் வாகனத்தில் ஏபிஎஸ் இருக்கிறதா இல்லையா என்பதைப் பொறுத்து இதைச் செய்வதற்கான வழி சற்று வித்தியாசமானது.

உங்கள் வாகனத்தில் ஏபிஎஸ் இருந்தால், சாதாரணமாக வாகனம் ஓட்டும்போது பிரேக் பெடலை உங்களால் முடிந்தவரை அழுத்தவும். நீங்கள் ஏபிஎஸ் இல்லாமல் காரை ஓட்டும் சூழ்நிலையில், நீங்கள் இன்னும் கடினமாக பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள், ஆனால் உங்களால் முடிந்த 70% சக்தியுடன் மட்டுமே, பிரேக்குகள் பூட்டப்படுவதைத் தடுக்க பிரேக்கை விடுவித்த பின்னரே காரை ஓட்டவும்.

அவசரநிலையை எப்படி அல்லது ஏன் நிறுத்தியிருந்தாலும், மிக முக்கியமான விஷயம் அமைதியாக இருப்பதுதான். விரக்தி அல்லது பயம் போன்ற உணர்வுகள் உதவாது, மேலும் சரியான முறையில் செயல்படும் மற்றும் உங்கள் திறமைக்கு ஏற்றவாறு சூழ்நிலையை கையாளும் உங்கள் திறனை பாதிக்கலாம். உங்கள் பிரேக்குகள் சரியான முறையில் செயல்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த, AvtoTachki இன் சான்றளிக்கப்பட்ட டெக்னீஷியன்களில் ஒருவரிடம் கேட்கவும்.

கருத்தைச் சேர்