கலங்கரை விளக்கத்தை எவ்வாறு பிரிப்பது?
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

கலங்கரை விளக்கத்தை எவ்வாறு பிரிப்பது?

உங்கள் பாதுகாப்பிற்கும் மற்ற வாகன ஓட்டிகளின் பாதுகாப்பிற்கும் சாலையில் பார்க்க வேண்டியது அவசியம். லைட்டிங் விதிகளுக்கு இணங்கத் தவறியது கூட தண்டனைக்குரியது பாதை குறியீடு... விளக்கு உடைந்தால் அல்லது தீ செயலிழப்பு, எனவே தொடர்வதற்கு முன் அதை சரிசெய்ய ஹெட்லேம்பை பிரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

பொருள்:

  • மென்பட்டு
  • கருவிகள்

🔋 படி 1. பேட்டரியை துண்டிக்கவும்.

கலங்கரை விளக்கத்தை எவ்வாறு பிரிப்பது?

ஹெட்லைட்டை பிரிப்பதற்கு முன், கண்டிப்பாக துண்டிக்க аккумулятор விபத்துகளைத் தவிர்க்க, குறிப்பாக நீங்கள் விளக்கைக் கையாள திட்டமிட்டிருந்தால் - எடுத்துக்காட்டாக, அதை மாற்றவும். மேலும் காரை குளிர்விக்கவும், குறிப்பாக ஒளியியல். பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஹெட்லைட்டைப் பிரிக்க வேண்டாம்: நீங்கள் எரியும் அபாயம் உள்ளது.

🔧 படி 2: முன் பம்பரை அகற்றவும்

கலங்கரை விளக்கத்தை எவ்வாறு பிரிப்பது?

ஹெட்லேம்பை அகற்றுவதற்கான செயல்முறை வாகனத்தைப் பொறுத்தது. சில வாகனங்களில், பிளாஸ்டிக் ஹெட்லைட் கவரை அகற்றினால் மட்டும் போதாது. இது உண்மையில் அவசியம் அதை விடு பம்பர் முன்பக்கத்தில் இருந்து ஒளியியலை அகற்றவும். இதைச் செய்ய, கிரில் ஃபிக்ஸிங் திருகுகளை ஒரு குறடு மூலம் அவிழ்த்து விடுங்கள். பொதுவாக 4 முதல் 6 திருகுகள் மற்றும் ஒரு மைய மவுண்ட் இருக்கும்.

கார் மாதிரியைப் பொறுத்து, உங்களுக்கும் தேவைப்படலாம் மட்கார்டை அகற்று நீங்கள் பிரிக்க விரும்பும் கலங்கரை விளக்கத்தின் பக்கத்தில். மற்றவர்களுக்கு, நீங்கள் பேட்டை உயர்த்தி பிளாஸ்டிக் ஹெட்லைட் அட்டையை அகற்ற வேண்டும். பழைய கார்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை.

பேசுங்கள் தொழில்நுட்ப கண்ணோட்டம் நீங்கள் எந்த சூழ்நிலையில் இருப்பீர்கள் என்பதைக் கண்டறிய உங்கள் கார். உண்மையில், ஹெட்லேம்பை அகற்ற, ஆப்டிகல் அசெம்பிளியைப் பாதுகாக்கும் திருகுகள் கிடைக்கச் செய்வது அவசியம். எனவே நீங்கள் அவர்களிடம் கிடைக்கும் வரை உங்களுக்கு தேவையானதை கைவிடவும்.

💡 படி 3. ஆப்டிகல் யூனிட்டை பிரிக்கவும்.

கலங்கரை விளக்கத்தை எவ்வாறு பிரிப்பது?

ஆப்டிகல் அலகு சரிசெய்யும் திருகுகள் தெரியும் போது, ​​அவற்றை அகற்றவும். அழி பிளாஸ்டிக் கவர் ஆப்டிகல் தொகுதி. ஹெட்லேம்பை அகற்ற, கவனம் செலுத்தி, அதை உங்களை நோக்கி இழுக்கவும் மின்சார கம்பிகள்... நீங்கள் அவற்றை முடக்க வேண்டும், அது உங்கள் கார் மாதிரியைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் அவர்களுக்கான அணுகல் காரைப் பொறுத்தது.

வெள்ளை சாக்கெட் பொதுவாக நிலை ஒளி மற்றும் கருப்பு சாக்கெட் குறைந்த கற்றை ஆகும். இந்த இரண்டு சாக்கெட்டுகளையும் துண்டிக்க, நீங்கள் சில நேரங்களில் தாவலை இழுக்க வேண்டும் அல்லது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அலச வேண்டும். பின்னர் பிளக்குகளை துண்டிக்கவும், மற்றும் கண் சிமிட்டுதல் அது ஆப்டிகல் யூனிட்டின் ஒரு பகுதியாக இருந்தால் - மீண்டும், உங்கள் காரின் மாதிரியைப் பொறுத்து.

எல்லாம் முடக்கப்பட்டால், நீங்கள் இறுதியாக முடியும் கலங்கரை விளக்கத்தை பிரிக்கவும்... சூழ்ச்சியின் நோக்கமாக இருந்தால் நீங்கள் இப்போது விளக்கை அகற்றலாம். நீங்கள் அதன் காப்ஸ்யூலை அவிழ்த்து, மின் விளக்கில் இருந்து முள் பிரிக்க வேண்டும். புதிய ஒன்றை இணைக்க, அதை ஒரு கந்தல் மற்றும் அழகான பொருட்களுடன் நடத்துங்கள்.

நீங்கள் கலங்கரை விளக்கத்தில் ஏறும்போது, ​​மறந்துவிடாதீர்கள் ஒளியியலை சரிசெய்யவும்... பின்னர், நீங்கள் பேட்டரியை மீண்டும் இணைக்கும்போது, ​​எல்லாம் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த குறிகாட்டிகளைச் சரிபார்க்கவும்.

முன்பக்கத்தை விட டெயில்லைட்டை அகற்றுவது பெரும்பாலும் எளிதானது: பிளாஸ்டிக் கிளிப்பை இழுத்து, கம்பளத்தை மடிப்பதன் மூலம் உடற்பகுதியில் இருந்து ஒளியை அணுகலாம். பின்னர் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது, ரிடெய்னரை அவிழ்த்து, ஹெட்லேம்பை இழுத்து வெளிச்சத்தைப் பிரித்தெடுத்து பல்பை மாற்ற வேண்டும்.

ஹெட்லைட் பிரித்தெடுத்தல் என்பது மிகவும் எளிமையான செயல்முறையாகும், இது ஓரளவு பழைய காரில் பத்து முதல் பதினைந்து நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். ஆனால் சமீபத்திய மாடல்களில், தொழில்நுட்பம் செயல்முறையை சிக்கலாக்கியுள்ளது. மேலும், ஹெட்லைட்டை அகற்றுவது காருக்கு கார் மாறுபடும். எனவே, உங்கள் ஹெட்லைட்களை ஒரு நிபுணரிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது; நீங்கள் நம்பக்கூடிய ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க எங்கள் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளர் வழியாகச் செல்லுங்கள்!

கருத்தைச் சேர்