எரிபொருள் பயன்பாட்டை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
கார் உற்பத்தியாளர்களால் அறிவிக்கப்படும் எரிபொருள் நுகர்வு பையில் சேகரிக்கப்பட்ட வெளியேற்ற வாயுக்களின் அளவிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது. இது அரிதாகவே உண்மை.
கார் உற்பத்தியாளர்களால் அறிவிக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு பையில் சேகரிக்கப்பட்ட வெளியேற்ற வாயுக்களின் அளவு அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. இது அரிதாகவே உண்மை.
அவர்களின் விளம்பரப் பொருட்களில், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பொருந்தக்கூடிய அளவீட்டு முறையின்படி அளவிடப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வுகளை பட்டியலிடுகின்றனர். சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்கள் தாங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் கார் வாங்கிய பிறகு அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளாது என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள். ஒரு விதியாக, அவர்கள் ஏமாற்றமடைகிறார்கள், ஏனென்றால், சில அறியப்படாத காரணங்களால், கார் திடீரென்று அதிக கொந்தளிப்பாக மாறும். கார் உற்பத்தியாளர் வேண்டுமென்றே வாங்குபவரை தவறாக வழிநடத்தினாரா? நிச்சயமாக இல்லை, ஏனென்றால் சிற்றேடுகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்புகள் மிகவும் சரியாக அளவிடப்படுகின்றன. ஏனெனில்?
மேலும் படிக்கவும்
சுற்றுச்சூழல் ஓட்டுதல் அல்லது எரிபொருள் செலவைக் குறைப்பது எப்படி
விலையுயர்ந்த எரிபொருளை எவ்வாறு மாற்றுவது?
எரிபொருள் நுகர்வு 20 டிகிரி C காற்று வெப்பநிலையில் ஒரு டைனோவில் அளவிடப்படுகிறது, 980,665 hPa அழுத்தம் மற்றும் 40% ஈரப்பதம். எனவே, கார் நிலையானது, அதன் சக்கரங்கள் மட்டுமே சுழலும். கார் சிறப்புச் சோதனைச் சுழற்சி A இல் 4,052 கிமீ "ஓடுகிறது" மற்றும் B சுழற்சியில் 6,955 கிமீ. வெளியேற்ற வாயுக்கள் சிறப்புப் பைகளில் சேகரிக்கப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. எரிபொருள் நுகர்வு இவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது: (k:D) x (0,866 HC + 0,429 CO + 0,273 CO2). டி எழுத்து என்பது காற்றின் அடர்த்தி 15 டிகிரி C, எழுத்து k = 0,1154, HC என்பது ஹைட்ரோகார்பன்களின் அளவு, CO என்பது கார்பன் மோனாக்சைடு மற்றும் CO2 - கார்பன் டை ஆக்சைடு.
அளவீடு ஒரு குளிர் இயந்திரத்துடன் தொடங்குகிறது, இது முடிவுகளை யதார்த்தத்திற்கு நெருக்கமாக கொண்டு வர வேண்டும். மாதிரியைப் பார்த்தால், கோட்பாடு தானே மற்றும் வாழ்க்கையே என்பதை நீங்கள் காணலாம். ஒரு கார் பயனர் 20 டிகிரி காற்று வெப்பநிலையில் மட்டுமே ஓட்ட வேண்டும் என்று எதிர்பார்ப்பது கடினம், அளவீட்டு சுழற்சியின் பரிந்துரையின்படி முடுக்கி மற்றும் வேகத்தை குறைக்கும்.
நகர்ப்புற, கூடுதல் நகர்ப்புற சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் சராசரி மதிப்பின் குறிப்பை தரநிலை வரையறுக்கிறது. எனவே, பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் மூன்று இலக்க எரிபொருள் நுகர்வு மதிப்பை வழங்குகிறார்கள், மேலும் சிலர் சராசரி மதிப்புகளை மட்டுமே வழங்குகிறார்கள் (எடுத்துக்காட்டாக, வோல்வோ). பெரிய கனரக வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, சராசரி எரிபொருள் நுகர்வுக்கும் நகர எரிபொருள் நுகர்வுக்கும் இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, 80 எல்/2,4 ஹெச்பி எஞ்சினுடன் கூடிய வால்வோ எஸ்170. நகர்ப்புற சுழற்சியில் 12,2 எல் / 100 கிமீ, புறநகர் சுழற்சியில் 7,0 எல் / 100 கிமீ மற்றும் சராசரியாக 9,0 எல் / 100 கிமீ பயன்படுத்துகிறது. எனவே ஒரு கார் 9-ஐ விட 12 லிட்டர் எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது என்பதைக் குறிப்பிடுவது நல்லது. சிறிய கார்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த வேறுபாடுகள் அவ்வளவு குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல. எடுத்துக்காட்டாக, 1,1/54 hp இன்ஜின் கொண்ட ஃபியட் பாண்டா. நகர்ப்புற சுழற்சியில் 7,2 கிமீக்கு 100 லிட்டர் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துகிறது, புறநகர் சுழற்சியில் - 4,8, மற்றும் சராசரியாக - 5,7 எல் / 100 கிமீ.
நகரத்தில் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு பொதுவாக உற்பத்தியாளர்களால் அறிவிக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக உள்ளது, இது பல காரணங்களால் ஏற்படுகிறது. டைனமிக் டிரைவிங் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது என்பது அனைவரும் அறிந்ததே, இருப்பினும் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் கவலைப்படுவதில்லை. நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது மற்றும் அங்கு அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச வேகத்தில் கூடுதல் நகர்ப்புற சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு உண்மையானது. போலந்து சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது, மெதுவான வாகனங்களை முந்துவதுடன் தொடர்புடையது, எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.
வெவ்வேறு வாகனங்களை ஒன்றோடொன்று ஒப்பிடும் போது பிரசுரங்களில் உள்ள எரிபொருள் நுகர்வு தரவு பயனுள்ளதாக இருக்கும். எந்த கார் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம், ஏனெனில் அளவீடு அதே முறை மற்றும் அதே நிலைமைகளின் கீழ் செய்யப்பட்டது.
பல கேள்விகள் தொடர்பாக, உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு எவ்வாறு கணக்கிடுவது, நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம்.
மேலும் படிக்கவும்
போலந்தில் ஷெல் எரிபொருள் சேமிப்பு கிடைக்குமா?
அதிகரித்த எரிபொருள் காரணமாக எப்படி உடைந்து போகக்கூடாது? எழுது!
முழு எரிபொருள் நிரப்பிய பிறகு, ஓடோமீட்டரை மீட்டமைக்கவும், அடுத்த எரிபொருள் நிரப்புதலின் போது (முழுமையாக நிரப்புவதை உறுதிப்படுத்தவும்), நிரப்பப்பட்ட எரிபொருளின் அளவை முந்தைய எரிபொருள் நிரப்பலில் இருந்து பயணித்த கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கையால் வகுத்து, 100 ஆல் பெருக்கவும்.
எடுத்துக்காட்டு: கடைசியாக எரிபொருள் நிரப்பியதில் இருந்து, நாங்கள் 315 கிமீ ஓட்டியுள்ளோம், இப்போது எரிபொருள் நிரப்பும் போது, 23,25 லிட்டர் தொட்டியில் நுழைந்தது, அதாவது நுகர்வு: 23,25:315 = 0.0738095 X 100 = 7,38 l / 100 கிமீ.
