வெளியில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது டயர் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
ஆட்டோ பழுது

வெளியில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது டயர் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

டயர் அழுத்தம் வாகனத்தின் நல்ல இழுவை, ஆதரவு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்க உதவுகிறது. உங்கள் டயர்கள் மிகவும் குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் அதிகப்படியான வாயுவை எரிப்பீர்கள் (இது உங்களுக்கு கூடுதல் பணம் செலவாகும்) அல்லது அவை வெடிக்கலாம். டயர் அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், வாகனம் ஓட்டுவதற்கு கடினமாக இருக்கலாம் அல்லது டயர்கள் வெடிக்கலாம்.

குளிர்ந்த காலநிலையில் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்ப்பது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் டயர் அழுத்தம் ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு ஒன்று முதல் இரண்டு பவுண்டுகள் வரை (PSI) ஒவ்வொரு பத்து டிகிரிக்கு வெளியே வெப்பநிலை வீழ்ச்சிக்கும் குறைகிறது. நீங்கள் உங்கள் டயர்களை நிரப்பும் போது 100 டிகிரியாக இருந்து, இப்போது 60 டிகிரியாக இருந்தால், ஒவ்வொரு டயரிலும் 8 psi அழுத்தத்தை நீங்கள் இழக்க நேரிடும்.

குளிர்ந்த காலநிலையில் உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க சில எளிய வழிமுறைகள் கீழே உள்ளன, எனவே நீங்கள் குளிர்கால மாதங்களில் பாதுகாப்பாக ஓட்டலாம்.

1 இன் பகுதி 4: காற்று விநியோகத்திற்கு அருகில் உங்கள் காரை நிறுத்தவும்

உங்கள் டயர்கள் தட்டையாக அல்லது தட்டையாகத் தோன்றுவதை நீங்கள் கவனித்தால், அவற்றில் காற்றைச் சேர்ப்பது நல்லது. பொதுவாக, டயர் காற்றை இழப்பது போல் தோற்றமளிக்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் டயர் சாலைக்கு எதிராகத் தள்ளும் இடத்தில் தட்டையாகிவிடும்.

டயர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க காற்றைச் சேர்க்க வேண்டும் என்றால், உங்களுக்கு ஏர் பம்ப் தேவைப்படும். வீட்டில் ஒன்று இல்லையென்றால், அருகில் உள்ள எரிவாயு நிலையத்திற்குச் செல்லலாம்.

குழாய் டயர்களை அடையும் வகையில் காற்று விநியோகத்திற்கு அருகில் நிறுத்தவும். உங்கள் டயர்களில் இருந்து காற்றை மட்டும் வெளியேற்ற விரும்பினால், உங்களுக்கு ஏர் பம்ப் தேவையில்லை.

உங்கள் டயர்கள் எப்போதும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பான அழுத்த நிலைக்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும். பல்வேறு சுமைகள் மற்றும் வெப்பநிலைகளில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட PSI (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள் காற்றழுத்தம்) வரம்பிற்கு ஓட்டுநரின் கதவு அல்லது உரிமையாளரின் கையேட்டின் உட்புறத்தில் உள்ள ஸ்டிக்கரை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

படி 1: உங்கள் டயரின் PSI ஐக் கண்டறியவும். உங்கள் டயரின் வெளிப்புறத்தைப் பாருங்கள். பரிந்துரைக்கப்பட்ட PSI (சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள்) வரம்பை டயரின் வெளிப்புறத்தில் மிகச் சிறிய அச்சில் அச்சிடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

இது பொதுவாக 30 முதல் 60 psi வரை இருக்கும். படிக்க வசதியாக உரை சற்று உயர்த்தப்படும். மீண்டும், வாகனத்தின் சுமை மற்றும் வெளிப்புற வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் சரியான PSI ஐத் தீர்மானிக்க, ஓட்டுநரின் கதவு அல்லது உரிமையாளரின் கையேட்டில் உள்ள ஸ்டிக்கரைப் பார்க்கவும்.

  • செயல்பாடுகளை: காற்றைச் சேர்ப்பதற்கு அல்லது இரத்தம் கசிவதற்கு முன் ஒவ்வொரு டயருக்கும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட PSI ஐச் சரிபார்க்கவும். உங்கள் வாகனத்தில் வெவ்வேறு வகையான டயர்கள் இருந்தால், அதற்கு சற்று வித்தியாசமான அழுத்தங்கள் தேவைப்படலாம்.

பகுதி 3 இன் 4: தற்போதைய அழுத்தத்தைச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் டயர்களில் காற்றைச் சேர்ப்பதற்கு அல்லது இரத்தம் வடிப்பதற்கு முன், அவற்றின் அழுத்தத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

  • செயல்பாடுகளை: அழுத்தத்தைச் சரிபார்க்கும் முன், டயர்களை எப்போதும் சில நிமிடங்களுக்கு குளிர்விக்க விட வேண்டும், ஏனெனில் சாலையில் உருளும் போது ஏற்படும் உராய்வு வெப்பம் துல்லியமற்ற அளவீடுகளை ஏற்படுத்தும்.

தேவையான பொருட்கள்

  • டயர் சென்சார்

படி 1: டயர் வால்வு தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள். அதை பாதுகாப்பான மற்றும் எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தில் வைத்திருங்கள், ஏனெனில் நீங்கள் முடித்ததும் அதை மீண்டும் போடுவீர்கள்.

படி 2: வால்வில் முனையை நிறுவவும். டயர் பிரஷர் கேஜின் நுனியை நேரடியாக டயர் வால்வின் மீது அழுத்தி, அந்த இடத்தில் உறுதியாகப் பிடிக்கவும்.

  • செயல்பாடுகளை: டயரில் இருந்து காற்று வெளியே வருவதை நீங்கள் கேட்காத வரை அழுத்த அளவை வால்வின் மேல் சமமாகப் பிடிக்கவும்.

படி 3: டயர் அழுத்தத்தை அளவிடவும். உங்கள் கேஜ், கேஜின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வரும் எண்ணிடப்பட்ட தண்டு கொண்டிருக்கும் அல்லது உங்கள் கேஜ் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே கொண்டிருக்கும். நீங்கள் ஸ்டெம் கேஜைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், தண்டு அடையாளங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அழுத்தத்தை துல்லியமாகப் படிக்க வேண்டும். நீங்கள் டிஜிட்டல் ஸ்கிரீன் பிரஷர் கேஜைப் பயன்படுத்தினால், திரையில் இருந்து பிஎஸ்ஐ மதிப்பைப் படிக்கவும்.

பகுதி 4 இல் 4: காற்றைச் சேர் அல்லது விடுவித்தல்

தற்போதைய PSI அளவைப் பொறுத்து, நீங்கள் டயர்களில் காற்றைச் சேர்க்க வேண்டும் அல்லது இரத்தம் செலுத்த வேண்டும்.

படி 1: வால்வில் காற்று குழாய் வைக்கவும். காற்றழுத்தத்தை எடுத்து டயர் முலைக்காம்புக்கு மேல் அழுத்த அளவைப் போலவே இணைக்கவும்.

குழாய் வால்வுக்கு எதிராக சமமாக அழுத்தப்படும்போது காற்று வெளியேறும் சத்தம் இனி கேட்காது.

நீங்கள் காற்றை வெளியேற்றினால், வால்வின் மையத்தில் உள்ள காற்று குழாயின் சிறிய உலோக நுனியை அழுத்தவும், டயரில் இருந்து காற்று வெளியேறும் சத்தம் கேட்கும்.

படி 2: ஒரே நேரத்தில் அதிக காற்றைச் சேர்க்கவோ வெளியிடவோ வேண்டாம்.. அவ்வப்போது நிறுத்தி, PSI அளவை அழுத்த அளவைக் கொண்டு மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

இந்த வழியில், நீங்கள் டயர்களை அதிகமாக நிரப்புவதையோ அல்லது அவற்றிலிருந்து அதிக காற்றை வெளியிடுவதையோ தவிர்க்கலாம்.

படி 3: உங்கள் டயர்களுக்கான சரியான PSI ஐ அடையும் வரை இந்த செயல்முறையைத் தொடரவும்..

படி 4: டயர் வால்வுகளில் தொப்பிகளை நிறுவவும்..

  • செயல்பாடுகளை: ஒவ்வொரு டயரையும் தனித்தனியாகச் சரிபார்த்து, ஒரே நேரத்தில் இதைச் செய்யுங்கள். குளிர் காலநிலையை எதிர்பார்த்து அல்லது எதிர்பார்க்கப்படும் வெப்பநிலை மாற்றங்களை ஈடுசெய்யும் முயற்சியில் டயர்களை நிரப்ப வேண்டாம். வெப்பநிலை குறையும் வரை காத்திருந்து டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.

உங்கள் வாகனத்தை இயக்குவது பாதுகாப்பிற்கு முக்கியம், மேலும் இதில் சரியான டயர் அழுத்தத்தை பராமரிப்பதும் அடங்கும். உங்கள் டயர்களை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக குளிர்ந்த மாதங்களில் டயர் அழுத்தம் வேகமாக குறையும் போது. மேலே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றினால் குறைந்த டயர்களில் காற்றைச் சேர்ப்பது விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்யலாம். டயர்களில் ஒன்று வேகமாக தேய்ந்து கிடப்பதை நீங்கள் கவனித்தால் அல்லது அவற்றில் காற்றைச் சேர்க்கும்போது உங்கள் டயர்கள் சுழற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் கவனித்தால், உங்கள் வீட்டில் அல்லது அலுவலகத்தில் இந்தச் சேவைகளைச் செய்ய, AvtoTachki இன் மெக்கானிக் போன்ற தகுதி வாய்ந்த மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும். நீங்கள் - எங்கள் இயக்கவியல் உங்களுக்கு காற்றைக் கூட சேர்க்கலாம்.

கருத்தைச் சேர்