கோவ்ரிகி0 (1)
வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்,  கட்டுரைகள்

சரியான கார் பாய்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

உங்கள் காருக்கான சரியான துணையைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட இது எளிதாக இருக்கும் என்று தோன்றுகிறது. இந்த வழக்கில் முக்கிய காரணி வாகனத்தின் உரிமையாளரின் விருப்பமாகும். இருப்பினும், கார் தரை விரிப்புகள் ஒரு காரின் உட்புறத்தை நிறைவு செய்யும் ஒரு துணைப்பொருளை விட அதிகம்.

உண்மையில், இந்த அலங்கார உறுப்பு ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டை செய்கிறது.

  • முதலில், அது தரைவிரிப்பு தரையைப் பாதுகாக்கிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஓட்டுநர் எப்போதும் கால்களை குதிகாலில் வைப்பார். கரடுமுரடான குதிகால் கொண்ட காலணிகள் ஜவுளிகளை விரைவாக துடைக்கின்றன. இது தரையில் உள்ள துளைகளை உருவாக்குகிறது. மேலும் வாகன ஓட்டுனரின் காலில் ஏதேனும் இடையூறு ஏற்பட்டால் அது அவசர காலத்தால் நிரம்பியுள்ளது. விரிப்பை அடிப்படை பாயை விட மாற்றுவது எளிது.
  • இரண்டாவதாக, அவை உட்புறத்தை சுத்தம் செய்வதை எளிதாக்குகின்றன. அதை காரில் இருந்து வெளியே எடுத்து தட்டினால் போதும்.
  • மூன்றாவதாக, அவை தரையை துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்கின்றன. மழை அல்லது குளிர்காலத்தில், காரில் அதிக ஈரப்பதம் வரும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக - டிரைவர் மற்றும் பயணிகளின் காலணிகளிலிருந்து. அப்ஹோல்ஸ்டரியில் உறிஞ்சப்பட்ட நீரை முழுமையாக அகற்றுவது கடினம். எனவே, உடலின் உலோகப் பகுதி தவிர்க்க முடியாமல் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும்.

கார் பாய்களின் வகைகள்

கோவ்ரிகி1 (1)

அனைத்து ஆட்டோ தரைவிரிப்புகளும் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

  • நியமனம் இந்த பிரிவில் வரவேற்புரை மற்றும் உடற்பகுதியில் உள்ள மாதிரிகள் அடங்கும். முதல் வகை அணிந்து தேய்வதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. எனவே, அவை அதிக நீடித்த பொருளால் செய்யப்பட வேண்டும். டிரங்கிற்கான விருப்பம் காரின் இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். கார் அடிக்கடி வெவ்வேறு சுமைகளைச் சுமந்தால், இந்த பூச்சு முடிந்தவரை வலுவாக இருக்க வேண்டும்.
  • மாதிரி. இரண்டு கம்பள மாதிரிகள் மட்டுமே உள்ளன. இவை உலகளாவியவை மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட காருக்காக உருவாக்கப்பட்டவை. முதல் வழக்கில், அத்தகைய மாதிரியானது தரையை ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்கிலிருந்து தரமாகப் பாதுகாக்க முடியாது என்பதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. யுனிவர்சல் தரைவிரிப்புகள் எப்போதும் தேவையான அளவை விட குறைவாக இருக்கும், அல்லது நேர்மாறாக - அதிகமாக.
  • பொருள்.

உற்பத்தி பொருள் மூலம் தரைவிரிப்புகளின் வகைகள்

கார் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் 3 வகையான தரை விரிப்புகளை வழங்குகிறார்கள். இவை ரப்பர், பாலியூரிதீன் மற்றும் ஜவுளி. அவர்களின் தேர்வு காரின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. அவர்களின் முக்கிய நன்மை தீமைகள் இங்கே.

ரப்பர் கார் பாய்கள்

கோவ்ரிகி2 (1)

கிளாசிக் தரையையும். அவை பல வகைகளிலும் அடங்கும். முதலாவது நிலையான, மேலோட்டமான (1,5 சென்டிமீட்டர் வரை) மாதிரிகள். இரண்டாவது ஒரு குளியல் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது, அதன் பக்கமானது மிகவும் அதிகமாக உள்ளது (சுமார் 3 செமீ).

ரப்பர் விருப்பத்தின் நன்மைகள்:

  • மலிவான;
  • சுத்தம் செய்ய எளிதானது.

குறைபாடுகளும்:

  • விரும்பத்தகாத வாசனையைக் கொண்டிருங்கள்;
  • குளிரில் டப்பிங்;
  • பெரிய எடை (தொகுப்பு, மாதிரியைப் பொறுத்து, 5 கிலோவுக்கு மேல் இறுக்க முடியும்.);
  • கருப்பு நிறம் மட்டுமே.

யூரோஸ்டாண்டர்டின் படி தயாரிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் ஒரு கட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன. இது பாயின் ஒரு பகுதியில் தண்ணீர் தேங்குவதைத் தடுக்கிறது. இதற்கு நன்றி, ஒரு சிறிய பக்கத்தால் கூட அதை தட்டுக்குள் வைக்க முடியும்.

பாலியூரிதீன் கார் பாய்கள்

கோவ்ரிகி3 (1)

அவை ரப்பர் போன்ற பொருட்களால் ஆனவை. இருப்பினும், அவை மேம்பட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன:

  • குறைந்த எடை;
  • வெப்பநிலை குறையும் போது அவற்றின் நெகிழ்ச்சியை மாற்ற வேண்டாம்;
  • விரும்பத்தகாத வாசனை இல்லை;
  • பல்வேறு பிராண்டுகளின் கார்களுக்கு ஏற்ற கூடுதல் விருப்பங்கள்;
  • நீட்டிக்கப்பட்ட நிறங்கள் (சாம்பல், பழுப்பு மற்றும் கருப்பு).

இந்த வகை கார் பாய்களுக்கு ஒரே ஒரு குறை உள்ளது - அவற்றின் விலை ரப்பர் சகாக்களை விட சற்றே அதிகம்.

ஜவுளி கார் பாய்கள்

கோவ்ரிகி4 (1)

சில வாகன ஓட்டிகள் பெரிய நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கார்களுக்கு பிரத்தியேகமாக குவியல் பொருள் நடைமுறை என்று நம்புகிறார்கள். உண்மையில், இது அதிக ஈரப்பதத்துடன் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கிறது. சில மாதிரிகள் இரண்டு லிட்டர் தண்ணீரை உறிஞ்சும்.

இந்த வகை பொருட்களின் நன்மை:

  • ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுகிறது;
  • ஒரு பாலியூரிதீன் அல்லது உலோக உந்துதல் தாங்கி பொருத்தப்பட்ட;
  • மேற்பரப்பில் விழுந்த மணல் உற்பத்தியைக் கீறாது;
  • பாலியூரிதீன் விட இலகுவானது.

குறைபாடுகளில்:

  • கழுவிய பின், அவை உலர வேண்டும் (30 நிமிடங்கள் வரை);
  • அடிக்கடி சுத்தம் தேவை;
  • குவியல் விரைவாக துடைக்கப்படுகிறது.

ஜவுளி மாதிரிகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: குவியல் மற்றும் வழக்கமான துணி. முந்தையதை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தலாம், ஏனென்றால் குவியல் ஈரப்பதத்தை நன்றாக வைத்திருக்கிறது. வழக்கமான விரிப்புகள் வறண்ட காலநிலையில் மட்டுமே பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

எனவே நீங்கள் எந்த வகையான விரிப்புகளை தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

கோவ்ரிகி5 (1)

இந்த விஷயத்தில் கடினமான மற்றும் வேகமான ஆட்சி இல்லை. வாகன ஓட்டிகள் காரின் இயக்க நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான கம்பளத்தை தேர்வு செய்யலாம். நம்பகமான மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

பின்புறத்தில் ரப்பர் கூர்முனை மற்றும் முன் பக்கத்தில் ஒரு உந்துதல் திண்டு இருக்கும் ஒரு பாய் உயர் தரமாக கருதப்படுகிறது. கூர்முனை தரையில் தரை விரிவதைத் தடுக்கும். ஃபுட் பேட் தயாரிப்பின் முன்கூட்டிய உடைகளைத் தடுக்கும்.

அழகியலை மதிக்கிறவர்களுக்கு, ஜவுளி மாதிரிகள் பொருத்தமானவை. நம்பகத்தன்மை மற்றும் நடைமுறை அறிஞர்களுக்கு, ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் விருப்பங்கள் சிறந்தவை.

அடுத்த வீடியோவில் அனைத்து வகையான விரிப்புகள் பற்றிய விரிவான கண்ணோட்டம்.

எந்த கார் பாய்களை தேர்வு செய்வது? கார் தள பாய்கள் - பாலியூரிதீன் அல்லது ஜவுளி?

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

சிறந்த கார் பாய்கள் என்ன? இது அனைத்தும் இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படும் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. கார் பெரும்பாலும் ப்ரைமரில் ஓட்டினால், ரப்பர் பாய்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. நகர்ப்புற நிலைமைகளுக்கு, ஜவுளி குவியல் பொருத்தமானது.

குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்த சிறந்த கார் பாய்கள் யாவை? அதிக ஈரப்பதம் (மழை அல்லது உருகிய பனி) கொண்ட நிலைமைகளுக்கு, உயர் பக்கங்களுடன் ரப்பர் பாய்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - தரை அமைப்பில் தண்ணீர் பாயாது.

ரப்பர் கார் பாய்களை எப்படி தேர்வு செய்வது? ரப்பர் பாய்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பாலியூரிதீன் அனலாக்ஸ் அதிக மீள் மற்றும் நீடித்தவை, குளிரில் கரடுமுரடானவை அல்ல, அவை பல வண்ணங்களில் இருக்கலாம், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்காகவும் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்