பிரேக் குழல்களை எப்படி மாற்றுவது?

பிரேக் சிஸ்டத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக இருக்கும் ரப்பர் குழாய் வடிவம், பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு பிரேக் திரவத்தை வழங்க அனுமதிக்கிறது. பிரேக் பட்டைகள் и கிளறல்கள்... பின்னர் அவர்கள் அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டும் பிரேக் டிஸ்க்குகள் அல்லது டிரம் பிரேக்குகள். இந்த உபகரணங்கள் இல்லாமல், அது உங்கள் வாகனத்தின் பிரேக்கிங்கை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம், ஏனெனில் அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும் மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறன் மோசமடையும். பிரேக்கிங் தூரம் கணிசமாக அதிகரித்து, உங்களுக்கும் பிற சாலைப் பயனர்களுக்கும் ஆபத்தை விளைவிக்கும். இந்த கட்டுரையில், முன் மற்றும் பின்புற பிரேக் ஹோஸ்களை நீங்களே மாற்றுவதற்கான எங்கள் வழிகாட்டியைப் பின்பற்ற உங்களை அழைக்கிறோம்.

தேவையான பொருள்:

பாதுகாப்பு கையுறைகள்

கருவி பெட்டி

டயர் இரும்பு

4 புதிய பிரேக் ஹோஸ்கள்

டாஸ்

பம்ப்

ஊடுருவும் எண்ணெய் பாட்டில்

பிரேக் திரவ முடியும்

படி 1. பிரேக் திரவத்தை முடிந்தவரை வடிகட்டவும்.

பிரேக் திரவ நீர்த்தேக்கத்தை அணுக, வாகனத்தின் பேட்டை உயர்த்தவும். முடிந்தவரை பிரேக் திரவத்தை வடிகட்ட ஒரு பம்பைப் பயன்படுத்தவும், அதை பேசினில் வைக்கவும்.

படி 2: சக்கரங்களை பிரிக்கவும்

டயர்கள் மற்றும் சக்கரத்தின் பகுதிகளை நீங்கள் அகற்ற வேண்டும் விளிம்புகள். அங்கு உள்ளது டயர் நெம்புகோல் எளிதாக பிரிப்பதற்கு கையேடு அல்லது தானியங்கி.

படி 3: பயன்படுத்திய குழல்களை அகற்றவும்

சர்க்யூட்டில் இருக்கும் மீதமுள்ள பிரேக் திரவத்தை சேகரிக்க தரையில் ஒரு கிண்ணத்தை வைக்கவும். எப்பொழுதும் பிரேக் ஹோஸ்களின் மேற்புறத்தை அகற்றுவதன் மூலம் தொடங்கவும், பின்னர் காலிபர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதிக்குச் செல்லவும். போல்ட் தளர்த்த கடினமாக இருந்தால், ஒரு ஊடுருவும் எண்ணெய் பயன்படுத்தவும்.

குழாய் இணைக்கப்பட்ட எதிர்ப்பு உராய்வு பிளாஸ்டிக் துண்டு அசெம்பிள். இது குழாய் மற்றும் உடலுக்கும் அல்லது உங்கள் காரின் சக்கரத்திற்கும் இடையே உராய்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது, இது குழாய் சேதமடையக்கூடும்.

படி 4: புதிய குழாய்களை நிறுவவும்

புதிய குழல்களுக்கு எதிர்ப்பு உராய்வு பட்டைகளை இணைக்கவும், பின்னர் காலிபரில் தொடங்கி அவற்றை நிறுவவும். காலிபர் மவுண்டிங் போல்ட்களை மாற்றவும். பின்னர் எஃகு லிண்டலில் உள்ள நெகிழ்வான அரை-கடினமான குழாயின் மேல் பகுதியை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.

படி 5: பிரேக் சர்க்யூட்டில் இருந்து காற்றை அகற்றவும்.

பின்னர் பிரேக் திரவத்தை வடிகட்ட வேண்டியது அவசியம், பின்னர் இதற்காக வழங்கப்பட்ட நீர்த்தேக்கத்தில் புதிய பிரேக் திரவத்தைச் சேர்க்கவும்.

படி 6: சக்கரங்களை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும்.

இறுதியாக, பிரேக் சர்க்யூட்டில் இரத்தப்போக்கு முடிந்ததும் சக்கரங்களை மீண்டும் இணைக்கவும்.

பிரேக் ஹோஸ்களை மாற்றுவது என்பது வாகன இயக்கவியலில் நல்ல அறிவு தேவைப்படும் ஒரு செயல்பாடாகும். பிரேக் ஹோஸ்கள் மிகவும் தேய்ந்துவிட்டன என்ற எண்ணம் உங்களுக்கு இருந்தால், அறுவை சிகிச்சை உங்களுக்கு மிகவும் கடினமாகத் தோன்றினாலும், அவற்றை நீங்களே மாற்ற முயற்சிக்காதீர்கள். அதற்குப் பதிலாக, எங்கள் ஆன்லைன் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளருடன் உங்களுக்கு நெருக்கமான மற்றும் சிறந்த விலையில் ஒரு நம்பகமான கேரேஜ் மெக்கானிக்கைத் தேர்வுசெய்யவும்!