சார்ஜரை பேட்டரியுடன் இணைப்பது எப்படி? பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதற்கான விரைவான வழிகாட்டி

கார் பயனர்களுக்கு மிகவும் கடினமான செயல்களில் ஒன்று பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய சார்ஜரை இணைப்பது என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது. நீங்கள் இக்னிஷனை ஆன் செய்தாலும், இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாமல், உங்கள் காரின் ஹெட்லைட்கள் கணிசமாக மங்கும்போது, ​​உங்கள் கார் பேட்டரி மிகவும் குறைவாக இருக்கலாம். இத்தகைய சூழ்நிலைகளுக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம். பலவீனமான பேட்டரியுடன் கூடிய காரை விரைவில் ஸ்டார்ட் செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது, ​​உதவிக்கு அழைக்கவும், சார்ஜர் கிளாம்ப்களை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும். பின்வரும் இடுகையில் பேட்டரியுடன் சார்ஜரை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதற்கான விரைவான வழிகாட்டியைக் காண்பீர்கள்.

சார்ஜரை பேட்டரியுடன் இணைப்பது எப்படி? படி படியாக

உங்கள் காரின் பேட்டரி தீர்ந்து போவதையும், காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிக்கல் இருப்பதையும் கவனித்தீர்களா? பின்னர் நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை சார்ஜர் மூலம் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். நீங்கள் இதை இரண்டு வழிகளில் செய்யலாம்:

1. காரிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றி, எடுத்துக்காட்டாக, சார்ஜ் செய்வதற்கு கேரேஜுக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
2. டெட் பேட்டரியுடன் சார்ஜரை நேரடியாக வாகனத்துடன் இணைக்கவும்.

சார்ஜர் மூலம் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதற்கு முன், உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பையும், காரின் பாதுகாப்பையும் கவனித்துக் கொள்ளுங்கள். சார்ஜிங் மற்றும் கிளாம்பிங் பகுதி உலர்ந்ததாகவும், உலோகப் பொருள்கள் இல்லாததாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். பேட்டரியைச் சுற்றியுள்ள பாதுகாப்பின் அளவைச் சரிபார்த்த பிறகு, அதை சார்ஜருடன் இணைக்க தொடரலாம். நீங்கள் அதை சில எளிய படிகளில் செய்வீர்கள்:

1. காரில் இருந்து பேட்டரியை துண்டிக்கவும் - காரின் மின் அமைப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ள எதிர்மறை மற்றும் நேர்மறை கவ்விகளை அகற்றவும்.
2. சார்ஜர் கவ்விகளை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும் - சரியான வரிசையை நினைவில் கொள்ளுங்கள். சிவப்புக் கிளிப்பை + எனக் குறிக்கப்பட்ட சிவப்புக் துருவத்துடனும், கருப்புக் கிளிப்பை எதிர்மறைக் துருவத்துடன் இணைக்கும் முதல் நபராக இருங்கள் -.
3. கேரேஜ் அல்லது வீட்டில் உள்ள மின்சக்தி மூலத்துடன் சார்ஜரை இணைக்கவும்.
4. சார்ஜரில் சார்ஜிங் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (உங்களிடம் ஒன்று இருந்தால்) - தொழில்முறை சார்ஜர்களில், சார்ஜ் செய்யும் போது சாதனத்தின் இயக்க வெப்பநிலையையும் அமைக்கலாம்.
5. முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கார் பேட்டரிக்காக பொறுமையாக காத்திருங்கள். அதிக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட செல்கள் விஷயத்தில், இதற்கு ஒரு நாள் வரை ஆகலாம்.

பேட்டரி சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

இது ஒரு எளிய வழிகாட்டியாகும், இது ரெக்டிஃபையரை சரியாக இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும், ஆனால் மட்டுமல்ல. தொழில்முறை சார்ஜர் பேட்டரியில் பாயும் மின்னோட்டத்தை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. பதிவிறக்க நேரம் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது என்பதையும் நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்:

• பேட்டரி நிலை,
• பேட்டரி திறன்.

இணைக்கும் கேபிள்கள் அல்லது சார்ஜரை இணைக்கும் போது, ​​பேட்டரி துருவங்களை மாற்ற வேண்டாம். இல்லையெனில், நீங்கள் ஒரு குறுகிய சுற்று மற்றும் இறுதியில் கார் மின்சாரம் கூட சேதப்படுத்தும்.

சார்ஜரிலிருந்து பேட்டரியைத் துண்டித்தல் - அதை எப்படிச் செய்வது?

நீங்கள் எந்த விளைவை அடைய விரும்புகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, கார் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது பல மணிநேரம் முதல் பல மணிநேரம் ஆகும். சார்ஜிங் செயல்முறை முடிந்ததும், சக்தி மூலத்திலிருந்து சார்ஜரைத் துண்டிக்கவும்:

1. எதிர்மறை துருவத்திலிருந்து (கருப்பு கேபிள்) சார்ஜரைத் துண்டிக்கவும், பின்னர் நேர்மறை துருவத்திலிருந்து (சிவப்பு கேபிள்) துண்டிக்கவும். சார்ஜ் செய்ய சார்ஜரைச் செருகும்போது ஆர்டர் தலைகீழாக மாற்றப்படுகிறது.
2. காரின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் கம்பிகளை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும் - முதலில் சிவப்பு கேபிள், பின்னர் கருப்பு கேபிள்.
3. காரை ஸ்டார்ட் செய்து, பேட்டரி சரியாக இயங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சார்ஜரைத் துண்டிக்கும் முன், காரைத் தொடங்குவதற்கு பேட்டரியில் சரியான மின்னழுத்தம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம். பேட்டரி அதன் திறனில் 1/10 க்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், அது ஒரு தொழில்முறை நிறுவனத்தால் அகற்றுவதற்கு அல்லது மீளுருவாக்கம் செய்வதற்கு மட்டுமே பொருத்தமானதாக இருக்கும் - இந்த வழக்கில் ஒரு ரெக்டிஃபையர் பொருந்தாது. குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் அளவுகளுக்கும் இது பொருந்தும். அதன் இல்லாமை அல்லது பொருத்தமற்ற நிலை பேட்டரி செயல்திறன் குறைவதையும், அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தையும் ஏற்படுத்தும்.

சார்ஜரை பேட்டரியுடன் இணைப்பது எப்படி - பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?

சார்ஜரை பவர் சோர்ஸ் மற்றும் பேட்டரியை சரியான வரிசையில் இணைத்தால் சில நிமிடங்களில் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும். குளிர்காலத்தில் வெளியில் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் போது உங்கள் கார் பேட்டரியை சிறிது ரீசார்ஜ் செய்ய இது ஒரு வசதியான வழியாகும். கார் பேட்டரிகள் 24 V போன்ற சக்திவாய்ந்த ரெக்டிஃபையர்களைப் பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும். மோட்டார் சைக்கிள்களில் உள்ள சிறிய பேட்டரிகளுக்கு, 12 V சார்ஜர் போதுமானது.

சாலையில் இறந்த பேட்டரி - காரை எவ்வாறு தொடங்குவது?

வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு (குறிப்பாக குளிர்காலத்தில்) நிறுத்தப்பட்டால், பேட்டரி கணிசமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படலாம். அத்தகைய சூழ்நிலையில், காரை ஸ்டார்ட் செய்ய இயலாது. அத்தகைய சிக்கலை எவ்வாறு கையாள்வது என்பதை அறிய விரும்புகிறீர்களா? இது எளிமை. பற்றவைப்பு கம்பிகள் கொண்ட இரண்டாவது காரைப் பெற உங்களுக்கு உதவ நண்பர் அல்லது டாக்ஸி நிறுவனத்தை அழைக்கவும். நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் சேவை செய்யக்கூடிய வாகனத்தின் பேட்டரியை உங்கள் வாகனத்துடன் இணைத்து சில நிமிடங்கள் அல்லது சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். இணைப்பின் கொள்கை ரெக்டிஃபையரைப் போன்றது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், கம்பிகளின் வண்ணங்களை கலக்கக்கூடாது மற்றும் அவற்றை வேறு வழியில் இணைக்க வேண்டாம். பின்னர் நீங்கள் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் இது காரின் மின் அமைப்பை கூட முடக்கலாம். கவனம்! ஒன்றையொன்று சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் ஒருபோதும் காரை நிரப்ப வேண்டாம். இதனால் வயர்களில் மின்னழுத்தம் அதிகரித்து காரில் உள்ள வயரிங் சேதமடையலாம்.

ஒரு கேபிள் முறையுடன் காரைத் தொடங்கிய பிறகு, நீங்கள் கவ்விகளைத் துண்டித்துவிட்டு செல்லலாம். சிக்கல் தொடர்ந்தால், உங்கள் பேட்டரி செயலிழந்திருக்கலாம், மேலும் புதிய பேட்டரியை மாற்ற வேண்டும்.

கார் பேட்டரியை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

சார்ஜரை பேட்டரியுடன் எவ்வாறு இணைப்பது, பேட்டரியிலிருந்து கிளாம்ப்களை எவ்வாறு அகற்றுவது மற்றும் பயணத்தின் போது அதை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது என்பதை நீங்கள் அறிந்தவுடன், அதை எல்லா நேரங்களிலும் நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பதையும் நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும். முடிந்தவரை நீடித்திருக்க, இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும்:

• கார் பேட்டரிகளை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்
• நீண்ட நேரம் கார் நிறுத்தப்படும் போது பேட்டரியை சுழற்சி முறையில் சார்ஜ் செய்ய முடிவு செய்யுங்கள்.
• பேட்டரியை அதிகமாக வெளியேற்ற வேண்டாம்,
• காரின் மின்மாற்றியை சரிபார்க்கவும்.

இந்த சில உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், அதிக டிஸ்சார்ஜ் அல்லது அதிக அல்லது குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்படுவதால் கார் பேட்டரி சேதமடையும் அபாயத்தை நீங்கள் திறம்பட குறைக்கலாம். மேலும், அழுக்கு, துருப்பிடித்த அல்லது கசிந்த பேட்டரியை ஒருபோதும் சார்ஜ் செய்யாதீர்கள். சோகத்திற்கான முதல் படி இது! பரிந்துரைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களின் பேட்டரிகளில் மட்டுமே முதலீடு செய்ய மறக்காதீர்கள் - இது பல ஆண்டுகளாக நம்பகத்தன்மை மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டின் உத்தரவாதமாகும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய சார்ஜரை சரியாக இணைப்பது எப்படி?

முதலில், சார்ஜிங் மற்றும் கிளாம்பிங் பகுதி உலர்ந்ததாகவும், உலோகப் பொருள்கள் இல்லாததாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். பின்னர் காரிலிருந்து பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும் - கார் நிறுவலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள எதிர்மறை மற்றும் நேர்மறை டெர்மினல்களை அகற்றவும். சார்ஜர் கவ்விகளை பேட்டரியுடன் இணைக்கவும் - முதலில் சிவப்பு கவ்வியை + குறிக்கப்பட்ட சிவப்பு துருவத்துடன் இணைக்கவும் மற்றும் கருப்பு கிளம்பை எதிர்மறை துருவத்துடன் இணைக்கவும் -. சார்ஜரை ஒரு சக்தி மூலத்துடன் இணைத்து, பேட்டரி சார்ஜ் ஆகும் வரை காத்திருக்கவும்.

பேட்டரியை அகற்றாமல் சார்ஜரை இணைக்க முடியுமா?

நீங்கள் சார்ஜரை நேரடியாக ஒரு இறந்த பேட்டரியுடன் இணைக்கலாம் (காரிலிருந்து பேட்டரியை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை).

சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரியை துண்டிக்க வேண்டுமா?

சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​வாகனத்தில் இருந்து பேட்டரியை துண்டிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சார்ஜர் மூலம் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

பேட்டரியின் சார்ஜிங் நேரம் முக்கியமாக பேட்டரியின் டிஸ்சார்ஜ் நிலை மற்றும் அதன் திறனைப் பொறுத்தது.