சார்ஜருடன் பேட்டரியை எவ்வாறு இணைப்பது?

கார் ரேடியோவை அதிக நேரம் ஆன் செய்தாலோ, விளக்கு எரிந்தாலோ, கதவுகள் சரியாக மூடாவிட்டாலோ பேட்டரி தீர்ந்துவிடும். வெப்பநிலை மாற்றங்கள் (பிளஸ் முதல் மைனஸ் வரை) அவருக்கு ஆற்றலை இழக்கின்றன - குறிப்பாக குளிர்காலத்தில். பேட்டரியை சேதப்படுத்தாமல், இன்னும் மோசமாக வெடிக்காமல் இருக்க சார்ஜருடன் பேட்டரியை எவ்வாறு சார்ஜ் செய்வது? நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம்!

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• எனது பேட்டரி குறைவாக இருந்தால் எனக்கு எப்படி தெரியும்?
• பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது உங்கள் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது எப்படி?
• சார்ஜர் மூலம் பேட்டரியை எப்படி சார்ஜ் செய்வது?
• எனது பேட்டரியை நான் எவ்வாறு கவனித்துக்கொள்வது?

சுருக்கமாக

உங்கள் பேட்டரி செயலிழந்து விட்டது, அதை சார்ஜர் மூலம் சார்ஜ் செய்ய வேண்டுமா? இந்த பாடத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும் - எலக்ட்ரோலைட் அளவைச் சரிபார்த்து, ரப்பர் கையுறைகளை அணிந்து, கவ்விகளைத் துண்டிப்பதற்கான நடைமுறையை நினைவில் கொள்ளுங்கள் (குறியிடப்பட்ட மைனஸுடன் தொடங்கவும்). உங்கள் பேட்டரிக்கு எந்த சக்தி பொருத்தமானது என்பதை சார்ஜர் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். இது பல மணிநேரங்கள் மற்றும் முன்னுரிமை பல மணிநேரங்களுக்கு சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி

எனது பேட்டரி குறைவாக இருந்தால் எனக்கு எப்படி தெரியும்? முதல் இடத்தில் - நீங்கள் பற்றவைப்பில் விசையைத் திருப்புகிறீர்கள் மற்றும் இயங்கும் இயந்திரத்தின் சிறப்பியல்பு ஒலியைக் கேட்கவில்லை. இரண்டாவதாக - முரண்பட்ட செய்திகள் உங்கள் டாஷ்போர்டில் தோன்றும். கூடுதலாக, நீங்கள் பல மணிநேரங்களுக்கு எலக்ட்ரானிக்ஸ் அல்லது கதவை விட்டுவிட்டீர்கள் என்பதை நீங்கள் உணர்கிறீர்கள். அனைத்தும் விளக்கத்துடன் பொருந்தினால், உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரி செயலிழந்திருக்க வாய்ப்புள்ளது. அதன் மின்னழுத்தம் 9 V க்குக் கீழே இருக்கும்போது இயந்திரம் பொதுவாக பதிலளிக்காது. பின்னர் கட்டுப்படுத்தி ஸ்டார்ட்டரைத் தொடங்க அனுமதிக்காது.

பாதுகாப்பு

வாகனம் தொடர்பான செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது பாதுகாப்பு என்பது அடித்தளம். இதை நினைவில் கொள்க சார்ஜரை பேட்டரியுடன் இணைக்கும்போது, ​​நச்சு, எரியக்கூடிய ஹைட்ரஜன் உருவாகிறது. – எனவே, சார்ஜ் செய்யும் பகுதி நன்கு காற்றோட்டமாக இருக்க வேண்டும். அரிக்கும் அமிலம் கசிவு ஏற்பட்டால் உங்களைப் பாதுகாக்கும் தொழில்முறை கையுறைகளைப் பெறுவதும் மதிப்பு. எலக்ட்ரோலைட்... செல் உடலில் குறிக்கப்பட்ட பிளக்கிற்குள் நிலை இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். அது போதாதா? காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரை மட்டும் சேர்க்கவும். நீங்கள் இதை ஒருபோதும் செய்யவில்லை என்றால், உள்ளீட்டைச் சரிபார்க்கவும். பேட்டரி நிலையை நான் எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும்? இந்த செயல்பாட்டின் விரிவான விளக்கத்திற்கு.

பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

பேட்டரி சூடாக இருக்கும் போது வேகமாக சார்ஜ் ஆகும்எனவே இதை கேரேஜில் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அவசரமாக வேலை செய்யும்போது பேட்டரியை (சுமார் 15 நிமிடங்கள்) விரைவாக சார்ஜ் செய்யலாம். இருப்பினும், வேலையிலிருந்து திரும்பிய பிறகு சார்ஜரை மீண்டும் இணைக்க நினைவில் கொள்ளுங்கள். குறைந்த சார்ஜ் மற்றும் அதிக சார்ஜ் இரண்டும் பேட்டரிக்கு ஆபத்தானது. இது மெதுவாக நிரப்பப்பட வேண்டும், எனவே சுமார் 11 மணி நேரம் காருடன் இணைக்க சிறந்தது. இது உங்களுக்கு மிகவும் வசதியாக இருந்தால், நீங்கள் காரிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றலாம் (நிறுவலில் இருந்து துண்டித்த பிறகு).

நோகார் மினி வழிகாட்டி:

1. பேட்டரியில் எதிர்மறை (பொதுவாக கருப்பு அல்லது நீலம்) மற்றும் நேர்மறை (சிவப்பு) முனையத்தை அவிழ்த்து விடுங்கள். துருவங்களைப் பற்றி சந்தேகம் இருந்தால், கிராஃபிக் (+) மற்றும் (-) அடையாளங்களைச் சரிபார்க்கவும். இந்த வரிசை ஏன் முக்கியமானது? இது பேட்டரியிலிருந்து அனைத்து உலோக பாகங்களையும் துண்டிக்கும்.வலது திருகு அவிழ்க்கும்போது தீப்பொறி அல்லது குறுகிய சுற்று இல்லை.
2. சார்ஜர் கிளாம்ப்களை (எதிர்மறையிலிருந்து எதிர்மறை, நேர்மறையிலிருந்து நேர்மறை) பேட்டரியுடன் இணைக்கவும். மற்றும்சார்ஜிங் திறனுக்கு ஏற்ப சார்ஜிங் ஆற்றலை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது பற்றிய தகவல்களை சார்ஜரில் காணலாம். இதையொட்டி, வழக்கில் உள்ள கல்வெட்டு மூலம் பேட்டரியின் பெயரளவு சக்தியைப் பற்றி நீங்கள் அறியலாம். இது வழக்கமாக 12V ஆகும், ஆனால் சாதனத்தை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். 
3. சார்ஜரை பவர் அவுட்லெட்டில் செருகவும். 
4. பேட்டரி ஏற்கனவே சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சில மணிநேரங்களுக்கு ஒருமுறை சரிபார்க்கவும். வாகன எலக்ட்ரானிக்ஸுடன் பேட்டரியை மீண்டும் இணைப்பதன் மூலம், தலைகீழ் வரிசையைப் பின்பற்றவும் - முதலில் நேர்மறை மற்றும் பின்னர் எதிர்மறை கவ்வி இறுக்க.

எனது பேட்டரியை நான் எவ்வாறு கவனித்துக்கொள்வது?

வெப்பநிலையில் திடீர் மாற்றங்களுக்கு பேட்டரியை வெளிப்படுத்தாமல், காரை கேரேஜில் வைத்திருப்பதே சிறந்த தீர்வாகும். அது மதிப்பு தான் சரிபார்க்கும் பழக்கத்தை உருவாக்குங்கள்எலக்ட்ரானிக்ஸ் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா - பேட்டரியை வெளியேற்றுவதன் மூலம், அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கிறோம். தடுப்பு நடவடிக்கையாக, வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்தை நெருங்கும் போது, ​​பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும். - ரெக்டிஃபையர் இங்கே நம்பகத்தன்மையுடன் வேலை செய்யும். உங்கள் காரின் பேட்டரி 5 வயதுக்கு மேல் இருந்தால், தொடர்ந்து சார்ஜ் குறைந்து கொண்டே இருந்தால், புதிய பேட்டரியை பரிசீலிக்க வேண்டிய நேரம் இது.

avtotachki.com உடன் உங்கள் பேட்டரியை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்

avtotachki.com,