நெடுஞ்சாலையின் நடுவில் கார் நின்றால் உயிருடன் இருப்பது எப்படி

ஒரு சூழ்நிலையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்: ஒரு கார் திடீரென்று மாஸ்கோ ரிங் ரோடு அல்லது ஒரு தனிவழிப்பாதையில் நின்று, இடது அல்லது நடுத்தர பாதையைத் தடுக்கிறது, மேலும் பற்றவைப்பு விசையின் திருப்பங்களுக்கு பதிலளிக்காது. அதிக போக்குவரத்து கொண்ட நெடுஞ்சாலையில், இது பல பாதிக்கப்பட்டவர்களுடன் ஒரு பயங்கரமான விபத்தை அச்சுறுத்துகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் முடிந்தவரை உங்களையும் மற்ற சாலைப் பயணிகளையும் எவ்வாறு பாதுகாப்பது?

வழக்கமாக, வேகத்தில் நிறுத்தப்பட்ட கார் சிறிது நேரம் செயலற்ற நிலையில் நகர்கிறது, எனவே நீங்கள் எப்போதும் சாலையின் ஓரத்திற்கு டாக்ஸியில் செல்லலாம். முக்கிய விஷயம் பற்றவைப்பை அணைக்க முடியாது, இல்லையெனில் ஸ்டீயரிங் பூட்டப்படும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கான வாய்ப்பை இழக்காதீர்கள், இல்லையெனில், சாலையில் நிறுத்தினால், நீங்கள் ஒரு உண்மையான வலையில் விழுவீர்கள்.

சில காரணங்களால் இது இன்னும் நடந்தால், முதலில் செய்ய வேண்டியது அலாரத்தை இயக்க வேண்டும். மறந்துவிடாதீர்கள் - சாலையில் அல்லது சாலையின் ஓரத்தில் குடியிருப்புகளுக்கு வெளியே கட்டாய நிறுத்தம் ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர் ஒரு பிரதிபலிப்பு உடையை அணிய வேண்டும். அவசர நிறுத்தப் பலகையை வைக்க ஓடுவதற்கு முன் இதைச் செய்ய வேண்டும்.

மக்கள்தொகைப் பகுதிகளில் உள்ள விதிகளின்படி, வாகனத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் 15 மீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் நகரத்திற்கு வெளியே - குறைந்தது 30 மீ. ஒரு பரபரப்பான நெடுஞ்சாலையில், முடிந்தவரை அதை அமைக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அது எந்த இயக்கமும். நெடுஞ்சாலையில் நடந்து செல்வது மிகவும் ஆபத்தானது, எனவே எல்லாவற்றையும் விரைவாகவும் கவனமாகவும் சுற்றியுள்ள சூழ்நிலையை கண்காணிக்கவும்.

நீங்கள் அவசரமாக ஒரு இழுவை டிரக்கை அழைக்க வேண்டும். அடுத்து, நிலைமையை மதிப்பிடவும், முடிந்தால், காரை சாலையின் ஓரமாக உருட்டவும். இதனால் ஏற்படும் போக்குவரத்து நெரிசல் சாலையில் போக்குவரத்தின் தீவிரத்தை குறைப்பதன் மூலம் மட்டுமே உங்களை காப்பாற்றும்.

SDA இன் பத்தி 16.2 டிரைவரை "இதற்காக (வண்டிப்பாதையின் விளிம்பைக் குறிக்கும் கோட்டின் வலதுபுறம்) நோக்கம் கொண்ட பாதைக்கு காரைக் கொண்டுவருவதற்கு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்". எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு நெடுஞ்சாலையின் நடுவில் நிற்கும் ஒரு கார் பல மக்களின் ஆரோக்கியத்திற்கும் வாழ்க்கைக்கும் கடுமையான அச்சுறுத்தலாக உள்ளது, எனவே அதை விரைவில் அங்கிருந்து அகற்றுவது அவசியம். ஆனால் "நடவடிக்கை எடு" என்பது ஒரு தெளிவற்ற கருத்து.

முதலாவதாக, இயங்கும் கியர் செயலிழப்பு காரணமாக வாகனத்தை சாலையில் இருந்து அகற்றுவது சாத்தியமில்லை - எடுத்துக்காட்டாக, பந்து மூட்டு தட்டப்பட்டு, கார் முற்றிலும் அசையாமல் இருக்கும் போது. இரண்டாவதாக, ஒரு பலவீனமான பெண் தனியாக என்ன செய்ய வேண்டும்? இடது பாதையில் நின்று கைகளை அசைத்து, மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் பறந்து செல்லும் கார்களை நிறுத்த முயல்வது தற்கொலை. ஒரே ஒரு வழி மட்டுமே உள்ளது - சாலையின் ஓரத்திற்கு ஓடுவது, ஆனால் ஒரு பாதை உங்களை அதிலிருந்து பிரித்தால் இது சாத்தியமாகும். ஐந்து பாதைகள் மற்றும் அடர்த்தியான அதிவேக போக்குவரத்து கொண்ட பரந்த MKAD இல், அத்தகைய முயற்சி தற்கொலையாக இருக்கும்.

எனவே, செயலிழந்த உங்கள் இரும்பு நண்பருடன் சாலையில் தனியாக விட்டுவிட்டு, நீங்கள் பாதுகாப்பான இடத்தைக் கண்டுபிடித்து, கயிறு லாரியின் வருகைக்காக காத்திருக்க வேண்டும். வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, நிறுத்தப்பட்ட காரில் செல்வது சிறந்த தீர்வு அல்ல. ஐயோ, சிறந்த விருப்பம் குறைவான தீவிரமானது அல்ல - பயணத்தின் திசையில் உங்கள் காரின் பின்னால் சிறிது தூரத்தில் நிற்க.