சுமை வரி மற்றும் கம்பிகளை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது

உங்கள் வீட்டில் புதிய சுவர் சாக்கெட் அல்லது சுவிட்சை நிறுவ விரும்புகிறீர்களா, ஆனால் எந்த வயர் லைன், எது லோட் என்று தெரியவில்லையா?

உங்கள் லைன் மற்றும் லோட் கம்பிகள் சரியாக வயரிங் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை கண்டறிய முயற்சிக்கிறீர்களா?

அபாயகரமான மின்சார அதிர்ச்சியால் யாரும் ஆபத்தில் இருக்க விரும்பவில்லை, இந்த கேள்விக்கு நீங்கள் ஆம் என்று பதிலளித்தால், நீங்கள் சரியான இடத்திற்கு வந்துவிட்டீர்கள்.

எங்கள் கட்டுரை வரி மற்றும் சுமை கம்பிகளை அடையாளம் காணும் முழு செயல்முறையையும் வழங்குகிறது.

ஆரம்பிக்கலாம்.

வரி மற்றும் சுமை கம்பிகள் என்றால் என்ன

"வரி" மற்றும் "லோட்" என்பது மின் இணைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் சொற்கள், இதில் ஒரு சாதனம் மின்னோட்டத்தைப் பெறுகிறது மற்றும் பிற சாதனங்களுக்கு அனுப்புகிறது.

லைன் கம்பி என்பது பிரதான மின்சார விநியோகத்தில் இருந்து வெளியேறும் மேல்நிலை கம்பி ஆகும், இது கடைக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது.

மின்சார விநியோகத்திலிருந்து மின்சாரம் இருக்கும்போது அது எப்போதும் சூடாக இருக்கும் (எப்போதும் கடத்தும்). 

ஒரு சுமை கம்பி, மறுபுறம், ஒரு கீழ்நிலை கம்பி ஆகும், இது ஒரு கடையிலிருந்து மின்னோட்டத்தை திசை திருப்பி மற்ற மின் சாதனங்களுக்கு வழங்குகிறது. சாக்கெட் சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டால் மட்டுமே அது சூடாக இருக்கும் (அதன் மூலம் பாயும் மின்னோட்டத்துடன் ஒரு மூடிய சுற்று இருப்பதைக் குறிக்கிறது).

வழக்கமாக மூன்றாவது கம்பி உள்ளது, இது பயன்படுத்தப்படாத தரை இணைப்பு ஆகும், இது குறிப்பாக லைன் கம்பியுடன் வேலை செய்கிறது மற்றும் அபாயகரமான மின் அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் வீட்டில் உள்ள GFCI அவுட்லெட்டில் ஒரு மோசமான லைன்-டு-லோட் இணைப்பு, அதன் சர்க்யூட் பிரேக்கரை பயனற்றதாக்கி, அபாயகரமான மின்சார அதிர்ச்சி ஆபத்தில் உங்களை வெளிப்படுத்துகிறது.

அதனால்தான் நீங்கள் இணைப்புகளை உருவாக்கும் முன் கம்பிகளை அடையாளம் காண வேண்டும்.

லைன் மற்றும் லோட் கம்பிகளை வரையறுக்க தேவையான கருவிகள்

உங்கள் வரியை அடையாளம் காணவும் கம்பிகளை ஏற்றவும் தேவையான கருவிகள்:

• பல்பயன்
• மல்டிமீட்டர் ஆய்வுகள்
• தொடர்பு இல்லாத மின்னழுத்த சோதனையாளர்
• நியான் ஸ்க்ரூடிரைவர்

அவை மிகவும் துல்லியமான முடிவுகளை வழங்க உதவுகின்றன.

சுமை வரி மற்றும் கம்பிகளை எவ்வாறு அடையாளம் காண்பது

வரி பொதுவாக சுவிட்சின் கீழே செல்லும் ஒரு கருப்பு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பி, மற்றும் சுவிட்சின் மேல் செல்லும் ஒரு சிவப்பு கம்பி. மாற்றாக, நீங்கள் ஒரு மின்னழுத்த சோதனையாளர் அல்லது மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி கம்பிகளில் ஒன்றில் மின்னழுத்த வாசிப்பைச் சரிபார்க்கலாம்.. 

இந்த அடையாள முறைகள், அதே போல் நீங்கள் லைன் மற்றும் லோட் கம்பிகளை அடையாளம் காணக்கூடிய பிற வழிகள் பரந்தவை. நாங்கள் இப்போது அவர்களை கவனித்துக்கொள்வோம்.

வரி மற்றும் சுமை கம்பிகளை வண்ணத்தின் மூலம் அடையாளம் காணுதல்

ஒரு சுமை கம்பியிலிருந்து ஒரு வரி கம்பியை வேறுபடுத்துவதற்கான எளிதான வழி வண்ண குறியீட்டைப் பயன்படுத்துவதாகும். 

ஒரு விதியாக, மின்சார அதிர்ச்சியின் ஆபத்திலிருந்து நம்மைப் பாதுகாக்க கம்பிகள் ரப்பர் மூலம் காப்பிடப்படுகின்றன. இந்த ரப்பர் காப்பு வெவ்வேறு வண்ணங்களில் வருகிறது மற்றும் அவர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு அர்த்தம் உள்ளது.

லைன் மற்றும் லோட் கம்பிகள் என்று வரும்போது, ​​கருப்பு ரப்பரை வரிக்கு மற்றும் சிவப்பு ரப்பர் சுமைக்கு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வண்ணக் குறியீட்டில் கம்பிகள் இருந்தால், உங்கள் பிரச்சனை தீர்க்கப்படும்.

இருப்பினும், இன்னும் ஒரு சிக்கல் உள்ளது. கம்பி நிறத்திற்கும் அவை வேலை செய்யாவிட்டாலும் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை என்பதால், வண்ணக் குறியீடுகளை பரிமாறிக்கொள்ளலாம்.

உதாரணமாக, சிவப்பு ரப்பரை மாற்றாக ஒரு கயிறுக்கு பதிலாக ஒரு சுமைக்கு பதிலாக பயன்படுத்தலாம். 

சில சந்தர்ப்பங்களில், வரி மற்றும் சுமை கம்பிகள் கூட அதே நிறத்தில் இருக்கலாம். இங்குதான் மற்ற அடையாள முறைகள் கைக்கு வரும்.

நிலையைப் பயன்படுத்தி லைன் மற்றும் லோட் கம்பி அடையாளம்

லைன் மற்றும் லோட் கம்பிகள் சுவர் விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் சுவிட்சுகளுக்கு குறிப்பிட்டவை மற்றும் அந்த கடைகளுக்குள் அவற்றின் செயல்பாட்டைப் பொறுத்து வெவ்வேறு இடங்களைக் கொண்டுள்ளன.

வரி வழக்கமாக சுவிட்சின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, ஏனெனில் அது அதற்கு சக்தியை வழங்குகிறது, மேலும் சுவிட்சின் மேல் சுமை பொதுவாக அமைந்துள்ளது. 

இந்த இரண்டு கம்பிகளையும் வேறுபடுத்துவதற்கான மற்றொரு எளிய வழி இது. இருப்பினும், இன்னும் குழப்பம் இருக்கலாம். சுவிட்சின் எந்தப் பகுதி மேலே உள்ளது, எது கீழே உள்ளது என்பதை உங்களால் சொல்ல முடியாமல் போகலாம். 

மேலும், பலர் தங்களைக் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய சூழ்நிலையில், கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படாமல், சுவிட்சைக் கூட இணைக்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது? அப்படியானால், அவற்றை எவ்வாறு துல்லியமாக அடையாளம் காண முடியும்?

தொடர்பு இல்லாத மின்னழுத்த சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தி நேரியல் மற்றும் நடுநிலை கம்பிகளைத் தீர்மானித்தல்

உங்கள் லைன் மற்றும் லோட் வயர்களை அடையாளம் காண மிகவும் தவறான முறைகளில் ஒன்று, தொடர்பு இல்லாத மின்னழுத்த சோதனையாளரைப் பயன்படுத்துவதாகும்.

தொடர்பு இல்லாத மின்னழுத்த சோதனையாளர் என்பது ஒரு சாதனம் ஆகும், இது அதன் முனை மின்சாரம் அல்லது மின்னழுத்தத்திற்கு அருகில் வரும்போது பீப் அல்லது ஒளிரும். இது மின்சாரம் கொண்டு செல்லும் செப்பு கம்பிகள் வெளிப்படுகிறதா இல்லையா என்பதைப் பொறுத்தது அல்ல.

இப்போது, ​​லைன் மற்றும் லோட் கம்பிகள் செயலற்ற நிலையில் அல்லது பிரேக்கரில் இருந்து துண்டிக்கப்படும் போது, ​​அல்லது பிரேக்கர் அணைக்கப்படும் போது, ​​அவற்றில் ஒன்று மட்டுமே மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்லும். இது ஒரு வரி கம்பி.

உங்கள் மின்னழுத்த சோதனையாளரின் நுனியைப் பயன்படுத்தி, அடையாளம் காணப்பட வேண்டிய ஒவ்வொரு கம்பிகளின் இன்சுலேஷனைத் தொடவும். பீப் அல்லது ஒளியை வெளியிடும் கம்பி வரி கம்பி மற்றும் மற்ற கம்பி சுமை கம்பி ஆகும்.

உங்கள் கம்பிகளை அடையாளம் காண மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துவதை விட மின்னழுத்த சோதனையாளரைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பான முறையாகும். இருப்பினும், மல்டிமீட்டர் பல நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்வதால் அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியதாக உள்ளது.

மல்டிமீட்டருடன் வரி மற்றும் சுமை கம்பிகளை அடையாளம் காணுதல்

ஒரு மல்டிமீட்டருடன், நீங்கள் வெற்று கம்பிகளுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், எனவே நீங்கள் இங்கே மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். மின் அபாயங்களைத் தவிர்க்க காப்பிடப்பட்ட ரப்பர் கையுறைகளை அணிவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

மல்டிமீட்டரின் கருப்பு எதிர்மறை ஈயத்தை "COM" போர்ட்டுடனும், சிவப்பு நேர்மறை ஈயத்தை "VΩmA" போர்ட்டுடனும் இணைக்கவும்.

மல்டிமீட்டர் டயலை 200 VAC மின்னழுத்த வரம்பிற்கு மாற்றுவதைத் தொடரவும், இது மல்டிமீட்டரில் "VAC" அல்லது "V~" என்ற எழுத்தால் குறிப்பிடப்படுகிறது.

இப்போது கருப்பு கம்பியை அருகிலுள்ள எந்த உலோகப் பரப்பிலும் வைக்கவும், சிவப்பு கம்பியை கம்பிகளின் வெளிப்படும் பகுதியில் வைக்கவும். அதாவது, அவை சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அந்த வெளிப்படும் பகுதிகளைப் பார்க்க, நீங்கள் அவற்றைத் துண்டிக்க வேண்டியிருக்கும்.

மாற்றாக, சுவிட்ச் அல்லது மீட்டர் பெட்டியில் கம்பிகளை வைத்திருக்கும் திருகுகளிலும் உங்கள் ஆய்வுகளை வைக்கலாம்.

நீங்கள் இதையெல்லாம் செய்தவுடன், மல்டிமீட்டர் கம்பிகளில் ஒன்றில் 120 வோல்ட்களைக் காண்பிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த ரீடிங்கை நீங்கள் பெறும் கம்பி உங்கள் வரியாகும், அதே சமயம் எந்த வாசிப்பையும் கொடுக்காத மற்ற கம்பி உங்கள் சுமை கம்பி. 

வோல்ட்மீட்டரைப் போலவே, மல்டிமீட்டரும் மிகவும் துல்லியமான முடிவுகளைத் தருகிறது. இதில் எந்த மாற்றமும் செய்ய முடியாது.

நியான் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் லைன் மற்றும் லோட் வயர் அடையாளம்

நியான் ஸ்க்ரூடிரைவர் என்பது மின்னழுத்த சோதனையாளரைப் போலவே செயல்படும் ஒரு கருவியாகும், ஆனால் வெற்று கம்பிகளுடன் தொடர்பு தேவைப்படுகிறது. இது மின்சாரத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது சாதாரண சிவப்பு ஒளியை வெளியிடும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் ஆகும்.

உங்கள் நியான் ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனையை வெளிப்படும் கம்பிகள் அல்லது சுவிட்ச் அல்லது மீட்டர் பெட்டியில் வைத்திருக்கும் திருகுகள் மீது வைக்கவும். 

நியான் ஸ்க்ரூடிரைவரை ஒளிரச் செய்யும் கம்பி உங்கள் லைன் வயர் மற்றும் மற்றொன்று உங்கள் சுமை கம்பி.

வோல்ட்மீட்டர், மல்டிமீட்டர் அல்லது நியான் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் நடைமுறைகளைச் செய்யும்போது, ​​சுவிட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இது சுற்றுக்கு (அல்லது வரிக்கும் சுமைக்கும் இடையில்) மின்சாரத்தை துண்டிக்கிறது.

முடிவுக்கு

ஒரு சுவிட்சில் வரி மற்றும் சுமை கம்பிகளை வேறுபடுத்துவதற்கு பல வழிகள் உள்ளன.

மல்டிமீட்டர், வோல்ட்மீட்டர் மற்றும் நியான் ஸ்க்ரூடிரைவர் சோதனைகள் மிகவும் நம்பகமானவையாக இருக்கும்போது, ​​வண்ணக் குறியீடுகள் மற்றும் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்துவது எளிதானது, ஆனால் முற்றிலும் நம்பகமானதல்ல.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

GFCI லைனை அடையாளம் கண்டு கம்பிகளை ஏற்றுவது எப்படி?

GFCI கடையில், கம்பிகளின் மின்னழுத்தத்தைச் சரிபார்க்க, தொடர்பு இல்லாத மின்னழுத்த சோதனையாளர், மல்டிமீட்டர் அல்லது நியான் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். மின்னழுத்தம் கொண்ட கம்பி வரி கம்பி மற்றும் மற்றொன்று சுமை கம்பி.

நான் சரத்தை தலைகீழாக மாற்றி பதிவேற்றினால் என்ன ஆகும்?

அவுட்லெட் மற்றும் மின் சாதனங்கள் இன்னும் வேலை செய்கின்றன, ஆனால் அவை உயிரிழக்கக்கூடிய மின் அதிர்ச்சி ஆபத்தில் உள்ளன. ஏனென்றால், சர்க்யூட் பிரேக்கர் ட்ரிப் ஆனதால், லைவ் லைன் கம்பி தரையோடு இணைக்கப்படவில்லை.