சக்கரம்
சுவாரசியமான கட்டுரைகள்,  கட்டுரைகள்

டயர் உடைகளை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

சாலையில் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பு, காரின் சூழ்ச்சித்திறன், சாலை மேற்பரப்பில் பிடிப்பு, மூலைமுடுக்குதல் மற்றும் பனி மூடிய சாலையில் வசதியான ஓட்டுதல் ஆகியவை பெரும்பாலும் டயர்களின் நிலையைப் பொறுத்தது. ஏதேனும் சக்கரம் 5-7 ஆண்டுகள் வரிசையின் சேவை வாழ்க்கை உள்ளது, ஆனால் வாகன செயல்பாட்டின் சிறப்பியல்புகளைப் பொறுத்தது. ஆக்ரோஷமான வாகனம் ஓட்டுதல், டயர்களின் பருவகால முறையற்ற சேமிப்பு, சஸ்பென்ஷன் பிரச்சனைகள் சரியான நேரத்தில் சரி செய்யப்படாதது மற்றும் பிற பிழைகள் டயர்களின் ஆயுளைக் குறைக்கும். டயர் தேய்மானம் பற்றி எனக்கு எப்படி தெரியும்? இந்த சிக்கலை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

பேட்டர்ன் அழித்தல் குறியீடு

ஒவ்வொரு டயர் உற்பத்தியாளரும் அதன் தயாரிப்புகளுக்கு சிறப்பு அடையாளங்களைப் பயன்படுத்தக் கடமைப்பட்டுள்ளனர். டயர் உடைகள் Treadwear காட்டி மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது - இது ரப்பர் ஜாக்கிரதையின் அனுமதிக்கக்கூடிய உடைகள். இதன் பொருள் தேய்மானம் ஒரு முக்கியமான நிலையை எட்டியுள்ளது மற்றும் சக்கரங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும். Treadwear என்பது நிலையான பெயரின் பக்கத்தில் அச்சிடப்பட்ட இரண்டு அல்லது மூன்று இலக்க எண்ணாகும். அடிப்படைக் குறியீடு 100 அலகுகளாகக் கருதப்படுகிறது. அதாவது 48 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு டயரை பயன்படுத்த முடியும். பெரிய எண்ணிக்கை, இந்த ரப்பரில் பயணிக்கக்கூடிய தூரம் அதிகம். மிகவும் நீடித்த தயாரிப்புகள் 340 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட குணகத்துடன் கருதப்படுகிறது.

அனுமதிக்கப்பட்ட உடைகள்

நம் நாட்டில், கார் உரிமையாளர்கள் சீசனைப் பொறுத்து டயர்களை மாற்றுவதை கட்டாயப்படுத்தும் ஒரு கட்டுப்பாடு உள்ளது. ஓட்டுநர்கள் குளிர்கால டயர்களுக்கு டிசம்பர் 1-ம் தேதிக்கும், கோடைக்கால டயர்களுக்கு பிப்ரவரி 28-க்கும் பிறகும் மாற வேண்டும்.

வழுக்கும் மற்றும் பனி நிறைந்த சாலைகளில் வாகனத்தை நம்பிக்கையுடன் வைத்திருக்க அனுமதிக்கும் ஜாக்கிரதையான ஆழம், 4 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இது உறைபனி வெப்பநிலையில் பாதுகாப்பான இயக்கத்தை உறுதி செய்யும். கோடைகாலப் பாதையில் வசதியான பயணம் 1,6 மில்லிமீட்டர்களுக்கு மேல் உயரத்தை அனுமதிக்கும்.

அனுமதிக்கப்பட்ட உடைகளின் அளவுருக்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து விதிகளில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன. சக்கரங்கள் இந்த தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், காரை ஓட்டுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் டயர்களின் ட்ரெட் உயரத்தை எவ்வாறு சரியாக அளவிடுவது

அளவிட, நீங்கள் ஒரு காலிப்பரைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது ஆழமான அளவைக் கொண்ட ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தலாம். வழக்கமான நாணயமும் வேலை செய்யும், ஆனால் அளவீட்டு துல்லியம் பெரிதும் பாதிக்கப்படும்.

உயரம் குறைந்தது 6 வெவ்வேறு புள்ளிகளில் அளவிடப்படுகிறது: மையத்தில், ஜாக்கிரதையின் விளிம்புகளில், டயர் சுற்றளவு வெவ்வேறு இடங்களில். அளவீட்டு முடிவுகள் எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் வெவ்வேறு சூழ்நிலைகள் உள்ளன:

  1. மையத்தை விட சக்கரத்தின் விளிம்புகளில் ஜாக்கிரதை அதிகமாக உள்ளது. டயர் நீண்ட காலமாக பம்ப் செய்யப்பட்டிருப்பதை இது குறிக்கிறது. டயர் பிரேம் அதிக அளவில் ஏற்றப்பட்டது, இது ஒட்டுமொத்த டயர் ஆயுளையும் பாதித்தது.
  2. விளிம்புகளை விட மையத்தில் ஜாக்கிரதை அதிகமாக உள்ளது. டயர் அவ்வப்போது குறைந்த காற்றோட்டமாக இருந்தது. டிரெட் உயரத்தின் குறைந்தபட்ச மதிப்பின் அடிப்படையில் உடைகள் கருதப்படுகிறது.
  3. ஜாக்கிரதையாக அகலம் முழுவதும் சீரற்றதாக அணியப்படுகிறது (டயரின் விளிம்புகளில் ஒன்று தேய்ந்துவிட்டது). இது காரின் இடைநீக்கத்தில் ஒரு முறிவைக் குறிக்கிறது.
  4. ஜாக்கிரதையானது சக்கரத்தின் சுற்றளவைச் சுற்றி சமமாக அணியப்படுகிறது. அதிக பிரேக்கிங் அல்லது முடுக்கம் ஏற்படும் போது இது தீவிர வாகனம் ஓட்டுவதைப் பற்றி பேசுகிறது. இந்த டயரை அவசரமாக மாற்ற வேண்டும்.
  5. டயர் பக்கச்சுவரின் மேல் மங்கலான வடிவம். மிகவும் தட்டையான டயரில் நீண்ட பயணத்திற்குப் பிறகு இந்த விளைவு தோன்றும். இந்த ரப்பரையும் அவசரமாக மாற்ற வேண்டும்.
  6. ஒரு ஜோடி (ஒரு அச்சில் இருந்து) இருந்து இரண்டு டயர்கள் மீது வெவ்வேறு ஜாக்கிரதையாக உடைகள். 1 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமான ஜாக்கிரதையான உயரத்தில் உள்ள வேறுபாடு, காரின் முன் அச்சில் அத்தகைய ஜோடி சக்கரங்கள் வைக்கப்பட்டால், சறுக்கும் அபாயம் ஏற்கனவே உள்ளது. டயர்களை மாற்றுவது நல்லது.

நீங்கள் ஏன் உடைகளை கட்டுப்படுத்த வேண்டும்

டயர் சுகாதார கண்காணிப்பு என்பது இயந்திரத்தின் வழக்கமான பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும். ஜாக்கிரதையான ஆழம் போன்ற காரணிகளுடன் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது:

  • வாகனம் கையாளுதல். வடிவத்தின் குறைந்த உயரம், குறைந்த அழுக்கு மற்றும் நீர் அகற்றப்படும், இது குட்டைகள் வழியாக வாகனம் ஓட்டும் போது இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழக்கும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது;
  • பிரேக்கிங் தூரங்கள். தேய்ந்து போன ஜாக்கிரதையானது, உலர்ந்த நிலக்கீல் இருந்தாலும், டயர்களின் ஒட்டுதலைக் குறைக்கிறது, இதன் காரணமாக அதே இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் பிரேக்கிங் தூரம் அதிகரிக்கிறது;
  • சீரற்ற உடைகள் சில வாகனச் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது (சக்கரங்களில் ஏற்றத்தாழ்வு அல்லது கேம்பர்-டோ-இன் சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம்).

கூடுதலாக, அபராதங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக டயர்களின் நிலையை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். நிறுவப்பட்ட தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு டிரைவர் 500 ரூபிள் அபராதத்தை எதிர்கொள்கிறார்.

கருத்தைச் சேர்