ஒரு அட்டவணையில் உங்கள் காரை எவ்வாறு சேவை செய்வது

உங்கள் வாகனம் 100,000 மைல்களை எட்டினால் நீங்கள் கவலைப்படலாம். இருப்பினும், உங்கள் காரின் ஆயுட்காலம் மைலேஜை மட்டுமல்ல, நீங்கள் அதை எவ்வளவு நன்றாக ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதையும், காருக்குத் தேவையான திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பை நீங்கள் தவறாமல் செய்கிறீர்களா என்பதையும் பொறுத்தது.

உங்கள் வாகனத்தில் வழக்கமான பராமரிப்பு செய்ய நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்காக இருக்க வேண்டியதில்லை. சில பணிகள் மிகவும் எளிமையானவை மற்றும் அடிப்படை அறிவு மட்டுமே தேவைப்படும் போது, ​​மற்ற நடைமுறைகள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும். உங்களுக்கு வசதியாக இருக்கும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை மட்டுமே நீங்கள் செய்ய வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் மற்றும் தேவைக்கேற்ப மற்ற பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை கவனித்துக்கொள்ள ஒரு நிபுணரை நியமிக்கவும்.

உங்கள் காரின் எஞ்சின் சுத்தமாகவும், நன்கு உயவூட்டப்பட்டதாகவும், ஒப்பீட்டளவில் குளிர்ச்சியாகவும் இருக்கும் வரை, அது நீண்ட காலம் நீடிக்கும். இருப்பினும், கார் என்பது ஒரு இயந்திரம் மட்டுமல்ல, திரவங்கள், பெல்ட்கள், வடிகட்டிகள், ஹோஸ்கள் மற்றும் பிற உள் கூறுகள் போன்ற பிற பாகங்களும் உங்கள் காரை 100,000 மைல்களைக் கடந்த பல ஆண்டுகளாக இயங்க வைக்க வேண்டும்.

100,000 மைல்களுக்கு அப்பால் உங்கள் வாகனத்தை நல்ல நிலையில் மற்றும் நம்பகமானதாக வைத்திருக்க என்ன திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கண்டறிய கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.

பகுதி 1 இன் 1: உங்கள் காரை அட்டவணையில் வைத்திருங்கள்

இந்தப் பட்டியலில் உள்ள சில பராமரிப்புப் பணிகள் ஒரு புதிய காரை வாங்கிய உடனேயே தவறாமல் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் சில பணிகள் 100,000 மைல்களுக்குப் பிறகு டியூனிங் தொடர்பானவை. எந்தவொரு வாகனத்தின் நீண்ட ஆயுளுக்கும் முக்கியமாக எல்லாவற்றையும் கவனித்துக்கொள்வதுதான்.

இயந்திரத்தை சிதைக்காமல் அல்லது விலையுயர்ந்த சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல் இருக்க, தேவைப்படும்போது சரியான பழுது மற்றும் மேம்படுத்தல்கள் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் பராமரிப்பு அட்டவணையில் முனைப்புடன் இருங்கள்.

படி 1: உற்பத்தியாளரின் பராமரிப்பு பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.. உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேடு எப்போதும் ஒரு நல்ல தொடக்க புள்ளியாக இருக்கும்.

இது குறிப்பிட்ட உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகள் மற்றும் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படும் வழக்கமான பராமரிப்பு பணிகளை வழங்கும்.

திரவத்தை மாற்றுதல், சரியான திரவ அளவைப் பராமரித்தல், பிரேக்குகளைச் சரிபார்த்தல், உகந்த எஞ்சின் சுருக்க விகிதத்தைப் பராமரித்தல் போன்றவற்றிற்கான கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். இந்த உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை உங்கள் தற்போதைய பராமரிப்பு வழக்கத்தில் ஒருங்கிணைக்கவும்.

• செயல்பாடுகளைப: உங்கள் காருக்கான கையேடு உங்களிடம் இல்லையென்றால், பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் அதை ஆன்லைனில் வைக்கிறார்கள், அங்கு நீங்கள் பதிவிறக்கம் செய்து/அல்லது தேவைக்கேற்ப அச்சிடலாம்.

படி 2: உங்கள் திரவங்களை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். திரவ அளவை தவறாமல் சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப மாற்றவும் அல்லது மாற்றவும்.

மோட்டார் திரவங்களைச் சரிபார்ப்பது பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும், அதை நீங்களே செய்யலாம் மற்றும் பல இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற சிக்கல்களைத் தடுக்கலாம்.

ஹூட்டைத் திறந்து, என்ஜின் ஆயில், டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம், பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம், ரேடியேட்டர் திரவம், பிரேக் திரவம் மற்றும் வாஷர் திரவத்திற்கான பிரத்யேக திரவப் பெட்டிகளைக் கண்டறியவும். அனைத்து திரவங்களின் அளவையும் சரிபார்த்து, ஒவ்வொன்றின் நிலையையும் சரிபார்க்கவும்.

ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என நீங்கள் கண்டால், உங்கள் வாகனத்தின் ஏர் கண்டிஷனர் குளிர்பதனப் பெட்டியையும் ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

பொருத்தமான பெட்டிகளைக் கண்டறிவதில் உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால், உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியை ஆன்லைனில் தேடுங்கள் அல்லது உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். சுத்தமான மற்றும் அழுக்கு திரவங்களுக்கு இடையிலான நிறம் மற்றும் நிலைத்தன்மையில் உள்ள வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொண்டு எப்போதும் சரியான திரவ அளவைப் பராமரிக்கவும்.

• செயல்பாடுகளை: திரவங்கள் குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் அவற்றைச் சேர்க்க வேண்டும் (குறிப்பாக நீங்கள் அடிக்கடி இதைச் செய்ய வேண்டும் என்றால்), இது இயந்திரத்தில் எங்காவது கசிவைக் குறிக்கலாம். இந்த வழக்கில், உங்கள் வாகனத்தை சரிபார்க்க உடனடியாக ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

வழக்கமான எண்ணெயைப் பயன்படுத்தும் பழைய வாகனங்களுக்கு ஒவ்வொரு 3,000-4,000-7,500 மைல்களுக்கும், செயற்கை எண்ணெயைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்களுக்கு ஒவ்வொரு 10,000-100,000 மைல்களுக்கும் இயந்திர எண்ணெயை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உங்கள் வாகனம் XNUMX மைல்களுக்கு மேல் இருந்தால், அதிக மைலேஜ் அல்லது செயற்கை எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும்.

• செயல்பாடுகளை: மற்ற திரவங்களை மாற்றுவது பற்றிய விவரங்களுக்கு, உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

• எச்சரிக்கை: திரவங்களை மாற்றும் போது பொருத்தமான வடிகட்டிகளை மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒவ்வொரு 25,000 மைல்களுக்கும் உங்கள் காற்று வடிகட்டிகளை மாற்ற வேண்டும்.

படி 3: அனைத்து பெல்ட்கள் மற்றும் குழல்களை ஆய்வு செய்யவும். உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள திரவங்களை மாற்ற தொழில்முறை மெக்கானிக்கை நீங்கள் அமர்த்தினால், பெல்ட்கள் மற்றும் குழல்களை ஆய்வு செய்ய நீங்கள் விரும்பலாம்.

டைமிங் பெல்ட் என்பது இயந்திரத்தின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், இது இயந்திரத்தின் சில பகுதிகளின் சரியான நேரத்தில் இயக்கங்களை மேற்கொள்ள உதவுகிறது. இந்த பெல்ட் அனைத்து கூறுகளும் ஒத்திசைவு மற்றும் மென்மையுடன் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது, முக்கியமாக இயந்திரத்தில் உள்ள வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், சரியான எரிப்பு மற்றும் வெளியேற்ற செயல்முறைகளை உறுதி செய்கிறது.

இந்த டைமிங் பெல்ட் சிறந்த நிலையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இது வழக்கமாக ரப்பர் அல்லது வேறு சில பொருட்களால் ஆனது என்பதால் அவ்வப்போது மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

80,000 மற்றும் 100,000 மைல்களுக்கு இடையில் பெல்ட்டை மாற்றுவது பெரும்பாலான பரிந்துரைகள், இருப்பினும் சில உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு 60,000 மைல்களுக்கும் அதை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். உங்கள் வாகனத்திற்கான உரிமையாளரின் கையேட்டில் இந்த பண்புகளை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

• செயல்பாடுகளை: சேவையின் அதிர்வெண்ணைத் தீர்மானிக்கும் போது, ​​வாகனப் பயன்பாட்டை மனதில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் தீவிர ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்படும் வாகனம், சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்படுவதை விட அடிக்கடி மற்றும் முன்னதாகவே சர்வீஸ் செய்யப்பட வேண்டும்.

இதேபோல், பேட்டைக்குக் கீழே உள்ள பல்வேறு ரப்பர் குழாய்கள் பொதுவாக அதிக வெப்பம் மற்றும் சில சூழ்நிலைகளில் கடுமையான குளிர்ச்சியால் வெளிப்படும், இதனால் அவை தேய்ந்து பலவீனமாகின்றன. அவற்றை வைத்திருக்கும் கிளிப்புகள் கூட தேய்ந்துவிடும்.

சில சமயங்களில் இந்த குழல்களை அடைவதற்கு கடினமான/கண்ணுக்கு தெரியாத இடங்களில் அமைந்துள்ளதால், அவற்றை ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் மூலம் சரிபார்ப்பது உங்களுக்கு நல்லது.

உங்கள் வாகனம் கடந்திருந்தால் அல்லது 100,000 மைல்களை நெருங்கி இருந்தால், குழாய்களின் நிலை குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நீங்கள் உடனடியாக மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

படி 4: அதிர்ச்சிகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களை சரிபார்க்கவும். ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் மென்மையான பயணத்தை வழங்குவதை விட அதிகம்.

நிறுத்தும் தூரத்தை பாதிக்கும் திறனுடன், அவசரகாலத்தில் நீங்கள் எவ்வளவு விரைவாக நிறுத்தலாம் என்பதையும் அவை தீர்மானிக்கின்றன.

ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் தேய்ந்து கசிய ஆரம்பிக்கலாம், எனவே உங்கள் வாகனம் 100,000 மைல்களை நெருங்கினால், அவற்றை ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

படி 5: வெளியேற்ற அமைப்பை சுத்தம் செய்யவும். ஒரு காரின் வெளியேற்ற அமைப்பு காலப்போக்கில் வண்டலைக் குவிக்கிறது, இதனால் வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியேற்ற இயந்திரம் கடினமாகிறது.

இது, இயந்திரத்தை கடினமாக உழைக்கச் செய்து, எரிவாயு மைலேஜை மேலும் குறைக்கிறது. அவ்வப்போது, ​​உங்கள் காரின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

உங்கள் காரின் வினையூக்கி மாற்றியை நீங்கள் மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம், இது உமிழ்வை ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயனங்களை குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயனங்களாக மாற்ற உதவுகிறது. உங்கள் வாகனத்தின் வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள சிக்கல் "செக் என்ஜின்" ஒளியால் குறிக்கப்படும்.

ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் உங்கள் வாகனத்தை உச்ச செயல்திறனுடன் இயக்க உதவுவதோடு உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன. ஒரு தவறான ஆக்ஸிஜன் சென்சார் செக் என்ஜின் லைட் வருவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம். உங்கள் காசோலை இன்ஜின் லைட் ஆன் அல்லது ஆஃப் இருந்தாலும், உங்கள் வாகனம் 100,000 மைல்களை நெருங்கினால், உங்கள் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் பாகங்களை ஒரு நிபுணரால் சரிபார்க்க வேண்டும்.

படி 6: என்ஜின் சுருக்கத்தை சரிபார்க்கவும். உங்கள் வாகன உரிமையாளரின் கையேடு உங்கள் இயந்திரத்திற்கான உகந்த சுருக்க விகிதத்தை பட்டியலிட வேண்டும்.

பிஸ்டன் அதன் பக்கவாதத்தின் மேல் மற்றும் அதன் அடிப்பகுதியில் இருக்கும்போது ஒரு இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறையின் அளவை அளவிடும் எண் இதுவாகும்.

சுருக்க விகிதத்தை சுருக்கப்பட்ட வாயு மற்றும் சுருக்கப்படாத வாயு விகிதமாக விளக்கலாம் அல்லது காற்று மற்றும் வாயு கலவையானது எரிப்பு அறையில் எவ்வளவு இறுக்கமாக வைக்கப்படுகிறது என்பதை விளக்கலாம். இந்த கலவை எவ்வளவு அடர்த்தியாக பொருந்துகிறதோ, அவ்வளவு சிறப்பாக எரிகிறது மற்றும் அதிக ஆற்றல் இயந்திரத்திற்கான சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது.

காலப்போக்கில், பிஸ்டன் மோதிரங்கள், சிலிண்டர்கள் மற்றும் வால்வுகள் வயதான மற்றும் அணியலாம், இதனால் சுருக்க விகிதத்தை மாற்றவும் மற்றும் இயந்திர செயல்திறனை குறைக்கவும் முடியும். எஞ்சின் பிளாக்கில் ஏதேனும் சிறிய பிரச்சனை ஏற்பட்டால் அது மிகவும் விலை உயர்ந்த தீர்வாக மாறும், எனவே உங்கள் கார் 100,000 மைல் குறியை எட்டியவுடன் ஒரு மெக்கானிக் சுருக்க விகிதத்தை சரிபார்க்கவும்.

படி 7: உங்கள் டயர்கள் மற்றும் பிரேக்குகளை சரிபார்க்கவும். உங்கள் டயர்கள் சீரான தேய்மானம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் கேம்பர் சரிசெய்தல் அல்லது டயர் சுழற்சியைச் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். ஒவ்வொரு 6,000-8,000 மைல்களுக்கும் டயர்கள் மாற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் 100,000 மைல்களில் இருக்கும் வரை, சிறந்த நடவடிக்கையைத் தீர்மானிக்க உங்கள் டயர்களின் நிலையை ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கையும் சரிபார்க்கலாம்.

மேலும், பிரேக்குகளுக்கு சேவை தேவைப்பட்டால், மெக்கானிக் உங்கள் டயர்களைப் பரிசோதிக்கும் போது அவற்றைச் சரிபார்க்கலாம்.

படி 8. பேட்டரியை சரிபார்க்கவும். உங்கள் காரின் பேட்டரியைச் சரிபார்த்து, டெர்மினல்களில் அரிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

இது ஒரு சில மாதங்களுக்கு ஒரு முறையாவது செய்யப்பட வேண்டும், இது நல்ல வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். உங்கள் பேட்டரி சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், அது ஸ்டார்டர் அல்லது மின்மாற்றியை பாதிக்கலாம், இது பேட்டரியை மாற்றுவதை விட விலை உயர்ந்த பழுதுக்கு வழிவகுக்கும்.

பேட்டரியில் அரிப்பு அறிகுறிகள் இருந்தால், அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், ஆனால் டெர்மினல்கள் மற்றும் வயரிங் அரிப்பிலிருந்து தளர்வாக இருந்தால், அவற்றை உடனடியாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்கள் வாகனத்தை 100,000 மைல்களுக்கு மேல் ஓட்ட நீங்கள் தேர்வுசெய்தால், உங்கள் வாகனம் சரியாகப் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய முயற்சி செய்யுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலே குறிப்பிட்டுள்ள வழிமுறைகளை நீங்கள் பின்பற்றினால், எதிர்கால பழுதுபார்ப்புகளில் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் வாகனம் நீண்ட காலத்திற்கு நீடிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம். உங்கள் வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணைக்கு ஏற்ப உங்கள் வாகனத்தை வைத்திருக்க AvtoTachki சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உதவுவார்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.