உங்கள் Velobecane மின்-பைக் சத்தத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது. – Velobekan – மின்சார சைக்கிள்
மிதிவண்டிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்பு

உங்கள் Velobecane மின்-பைக் சத்தத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது. – Velobekan – மின்சார சைக்கிள்

உங்கள் பைக் ஸ்க்யூக் பல்வேறு ஆதாரங்களில் இருந்து வரலாம்:

  1. வண்டி கவ்வியில் பெடல்களை திரித்தல்.

  2. தண்டு உயவு.

  3. விரைவான-வெளியீட்டு ஹேண்டில்பார் இணைப்புகள் மற்றும் ஹேண்டில்பார் தாழ்ப்பாள்கள்.

  4. தண்டு.

  5. சங்கிலி.

பெடல்கள்.

முதலில் நீங்கள் தடவப்பட்ட பெடல்களை பிரிக்க வேண்டும். மிதி நூல்களை லேசாக கிரீஸ் செய்யவும்.

இப்போது உயவு மற்றும் இறுக்கத்திற்கான கிராங்கை அகற்றவும்.

8 அறுகோண குறடு பயன்படுத்தி, எங்கள் பைக்கின் இரு பக்கங்களையும் அவிழ்த்து விடுங்கள். பின்னர் நாம் கிராங்க் எக்ஸ்ட்ராக்டரை எடுத்து அவற்றை பிரிப்பதற்கு செல்கிறோம்.

உங்களால் முடிந்தால், கீழே உள்ள அடைப்புக்குறியை அகற்றுவோம் (படி விருப்பமானது).

வலது பக்கம் வலது பக்கத்தை மேலே திருப்புவதன் மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இடது பக்கத்தை அவிழ்த்து, இணைக்கும் கம்பி நூலுக்கு கிரீஸ் தடவவும்.

இப்போது நாம் வண்டியை மீண்டும் இணைக்க வருகிறோம். வாஷருடன் கூடிய மின்-பைக் மாடல் உங்களிடம் இருந்தால், அதை அகற்றக் கூடாது.

வலது பக்கத்தில் திருகுவதற்கு, அதை எதிரெதிர் திசையிலும், இடது பக்கத்திற்கு, அதை கடிகார திசையிலும் திருப்பவும். பெடல் சென்சாரை மாற்ற, பற்கள் பற்களில் இருக்கிறதா என்று சரிபார்த்து, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள இறுதி துண்டுகளை உயவூட்டுங்கள்.

கிராங்க்களை மீண்டும் இணைக்க: திருகு மற்றும் ஹெக்ஸ் குறடு மூலம் உள்ளே தள்ளவும், திருகு மற்றும் முழுமையாக இறுக்கவும். உங்கள் பைக்கின் மறுபுறம் அதே.

** நாங்கள் உங்கள் பைக்கின் வலது பக்கத்தின் பின்புறத்தில் கைப்பிடியை அழுத்துகிறோம். சங்கிலி மற்றும் பெடல்களைத் திருப்பித் தர வருகிறோம்.

வலது மிதி: கடிகார திசையில் திருகு.

இடது மிதி: எதிரெதிர் திசையில் திரும்பவும்.

இப்போது நாம் உயவூட்டுவோம்: தண்டு, சீட்போஸ்ட், டிரங்க் ஸ்பிரிங் மற்றும் கைப்பிடிகள்.

முதல் படி, இருக்கை கம்பத்தை அகற்றி, அதிகபட்ச இருக்கைக்கு உயவூட்டுவது.

6-புள்ளி ஹெக்ஸ் குறடு மூலம் தண்டுடன் அதையே செய்கிறோம்.தண்டு சிறிது அவிழ்த்து அகற்றவும், மேலும் உயவூட்டு, சரிசெய்து மற்றும் முழுமையாக இறுக்கவும்.

இறுக்கம் என்று வரும்போது, ​​இறுக்கம் சரியாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்கிறோம். கொட்டையின் மட்டத்தில், அது மிகவும் கடினமாகவோ அல்லது தளர்த்துவதற்கு மிகவும் எளிதாகவோ இருக்கக்கூடாது.

இப்போது நாங்கள் எங்கள் சுக்கான்களில் கீறல்களை கிரீஸ் செய்ய வருகிறோம். 

       தண்டு: 

உங்கள் சைக்ளோபெக்கான் மாதிரியில் ஸ்பிரிங் இருந்தால், நாங்கள் வந்து அதை WD-40 கொண்டு லேசாக கிரீஸ் செய்வோம்.

மடிப்பு இ-பைக்குகளுக்கு, 3 மிமீ ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச் மூலம் கீல்கள் சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்போம்.

  1. மிகவும் இறுக்கமாக: திருகு இறுக்கப்பட வேண்டும்.

  2. மிகவும் எளிமையானது: நீங்கள் திருகு தளர்த்த வேண்டும்.

திருகுகள் கொண்ட சைக்கிள் மாடல்களில் கைப்பிடிகளின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும் நாங்கள் வருகிறோம். பின்னர் நீங்கள் 3 மிமீ ஹெக்ஸ் குறடு மூலம் அவிழ்க்க வேண்டும்.

இறுதியாக, திருகுகளின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.

நாங்கள் 13 அல்லது 14 ஓப்பன்-எண்ட் ரெஞ்ச் கொண்ட சேணத்துடன் தொடங்குகிறோம் (இது உங்கள் பைக் மாதிரியைப் பொறுத்தது). நாங்கள் சென்று இரண்டு கொட்டைகளை இறுக்கப் போகிறோம்.

மட்கார்ட், விளக்கு, ரேக் ஆகியவற்றின் திருகுகளையும் நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.

முன் இறுக்கத்திற்கு: அளவு 5 ஆலன் குறடு பயன்படுத்தவும்.

பின்புற இறுக்கத்திற்கு: 4-அளவிலான ஹெக்ஸ் குறடு பயன்படுத்தவும்.

உங்கள் Velobecane எலக்ட்ரிக் பைக்கிலிருந்து squeals ஐ எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம்.

கருத்தைச் சேர்