டயர்களை எவ்வாறு சேமிப்பது வழிகாட்டி

பருவகால டயர் மாற்றுதல் பொதுவாக அடுத்த சில மாதங்களுக்கு கார் இதுவரை இயக்கப்பட்ட டயர்கள் அல்லது முழு சக்கரங்களை சேமிக்க வேண்டிய அவசியத்துடன் தொடர்புடையது. பயன்படுத்தப்படாத டயர்கள் எவ்வாறு "ஓய்வெடுக்கும்" என்பது அவற்றின் நீடித்த தன்மையைப் பொறுத்தது.

மேகம் என்ற பழமொழியின் கீழ் விட்டு, இவ்வாறு மாறிவரும் வானிலைக்கு ஆளானவர்கள் சில வாரங்களில் வயது தொடர்பான மாற்றங்களை உருவாக்கத் தொடங்குவார்கள், இது மேற்பரப்பு உலர்த்துதல் மற்றும் விரிசல் மூலம் வெளிப்படும். இது நடப்பதைத் தடுக்க, பொருத்தமான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யும் அறைகளில் டயர்கள் சேமிக்கப்பட வேண்டும். டயர்களை சேமிக்கும் முறை மற்றும் அதன் அருகாமையும் முக்கியமானது. டயர்களை அவற்றின் சரியான செயல்பாட்டுடன் இணைந்து சரியான முறையில் சேமிப்பது பல ஆண்டுகளாக டயர்களை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

உலர்ந்த, இருண்ட, குளிர்

டயர் சேமிப்பு பகுதி உலர்ந்த மற்றும் சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், முன்னுரிமை இருட்டாக, காற்றோட்டம் அல்லது அவ்வப்போது காற்றோட்டம்.

அறையில் வெப்பநிலை அறை வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ரப்பருக்கு ஆக்ரோஷமான பொருட்களை டயர்களுக்கு அருகில் சேமிக்கக்கூடாது.

டயர்கள் திறந்த தீப்பிழம்புகள், அதிக வெப்பமான பாகங்கள் (மத்திய வெப்பமூட்டும் குழாய்கள் போன்றவை) மற்றும் ரப்பருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் ஓசோனை வெளியிடும் மின்மாற்றிகள், வெல்டிங் இயந்திரங்கள் அல்லது மின்சார மோட்டார்கள் போன்ற சாதனங்களிலிருந்து சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

டயர்களுக்கு தற்செயலான சேதத்தைத் தடுக்க, டயர் சேமிப்பு பகுதி மற்றும் அதன் உடனடி சுற்றுப்புறங்களில் இருந்து கூர்மையான விளிம்புகள் கொண்ட அனைத்து பொருட்களையும் அகற்றவும்.

அவர்கள் "முதிர்ந்தவர்கள்" ஆவதற்கு முன்

டயர்களை அகற்றுவதற்கு முன், வாகனத்தில் அவற்றின் நிலையை சுண்ணாம்புடன் குறிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது அடுத்த சீசனில் டயர்களை சரியாக மாற்றுவதை எளிதாக்கும். பின்னர் டயரின் மேற்பரப்பில் இருந்து அனைத்து அழுக்குகளையும் அகற்றவும். இது டிரெட் பள்ளங்களில் உள்ள சிறிய கற்களுக்கு மட்டுமல்ல, பல்வேறு சந்தேகத்திற்கிடமான பொருட்கள், கறைகள் போன்றவற்றுக்கும் பொருந்தும்.சுத்தப்படுத்தப்பட்ட டயரை நன்கு கழுவி உலர வைக்க வேண்டும். சக்கரங்கள் மாற்றப்பட்டால், விளிம்பையும் நன்கு கழுவி துடைக்க வேண்டும். இறுதியாக, தேவைப்பட்டால், காரில் டயர் அல்லது சக்கரத்தின் நிலையின் சுண்ணாம்பு குறிப்பை சரிசெய்ய இது உள்ளது.

கிடைமட்டமாக அல்லது செங்குத்தாக

டயர் தொழில்துறையின் படி, பயன்படுத்தப்படாத டயர்கள் எவ்வாறு சேமிக்கப்படுகின்றன என்பது காரிலிருந்து டயர்கள் அல்லது முழு சக்கரங்கள் மட்டும் அகற்றப்பட்டதா என்பதைப் பொறுத்தது. அடுக்கு வாழ்க்கையும் முக்கியமானது.

டயர்கள் மட்டுமே சேமிப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், அது ஒரு மாதத்திற்கு மேல் நீடிக்கக்கூடாது என்றால், நீங்கள் அவற்றை ஒருவருக்கொருவர் மேல் வைக்கலாம், அதாவது. என்று அழைக்கப்படும். மூல நோய். அத்தகைய குவியலின் உயரம் 1,0 - 1,2 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நவீன டயர்களின் வழக்கமான அளவுகள் கொடுக்கப்பட்டால், இது ஒரு அடுக்குக்கு சுமார் 4 - 6 துண்டுகள் கொடுக்கிறது. சேமிப்பக காலம் நீட்டிக்கப்பட்டால், சுமார் நான்கு வாரங்களுக்குப் பிறகு அடுக்கில் உள்ள டயர்களின் வரிசையை மாற்றியமைக்க வேண்டும். குவியல்களில் கனமான பொருட்களை வைக்க வேண்டாம், இது டயர்களை சிதைக்கும்.

இருப்பினும், டயர்கள் பல மாதங்களுக்கு ஒரு கிடங்கில் சேமிக்கப்பட்டால், அவற்றை நேர்மையான நிலையில் சேமித்து வைப்பது நல்லது, கூடுதலாக, தரையில் இருந்து குறைந்தது 10-15 செமீ உயரத்தில் நிறுவப்பட்ட ரேக்குகளில். எனவே, சிதைவு அபாயத்தைக் குறைக்க, அத்தகைய டயர்களை மாதத்திற்கு ஒரு முறை குறைவாக மாற்ற வேண்டும்.

மறுபுறம், முழு சக்கரங்களையும் தொங்கவிடுவதன் மூலம் சேமிப்பது சிறந்தது, எடுத்துக்காட்டாக, சுவரில் உள்ள கொக்கிகள் அல்லது சக்கரங்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொடுவதைத் தடுக்கும் சிறப்பு நிலைகளில். அனைத்து சக்கரங்களையும் தனித்தனியாக தரையில் வைக்கலாம், ஆனால் கீழே இருந்து காற்று நுழைய அனுமதிக்கும் ஏதாவது ஒன்றில் வைக்கலாம். கிளாசிக் தட்டு இதற்கு ஏற்றது. சேமிக்கப்பட்ட சக்கர அங்குலங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட இயக்க அழுத்தத்திற்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும்.

முழுமையான சக்கரங்களை கிடைமட்டமாக, ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக, ஒரு அடுக்கிற்கு அதிகபட்சம் நான்கு வரை சேமிக்கவும் இது அனுமதிக்கப்படுகிறது. வல்லுநர்கள் முதலில் டயர்களில் அழுத்தத்தை குறைக்க பரிந்துரைக்கின்றனர், இதனால் சக்கரங்கள் விளிம்பிற்கு எதிராக இருக்கும், மற்றும் டயர் மணிகளுக்கு எதிராக அல்ல.

சக்கரங்களில் நிறுத்துங்கள்

இலையுதிர்-குளிர்காலம் என்பது சில ஓட்டுநர்கள் வாகனம் ஓட்டுவதை முற்றிலுமாக கைவிடும் காலமாகும். நாம் ஒரு நீண்ட பார்க்கிங் கேரேஜ் கார் விட்டு என்றால், அது என்று அழைக்கப்படும் அதை வைத்து மதிப்பு இருக்கும். மேம்பாலங்களில், அதாவது. டயர்களை விடுவிப்பதற்கான ஆதரவில். காரின் எடையைச் சுமந்து நீண்ட நேரம் நிலைத்திருக்க வேண்டிய டயர்கள், வயது தொடர்பான மாற்றங்கள் மற்றும் சிதைவுகளைக் கண்டறிவது எளிது, குறிப்பாக அவற்றிலிருந்து காற்று படிப்படியாக வெளியிடப்படும் போது.

எவ்வளவு செலவாகும்

பெரும்பாலான டயர் விற்பனை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிறுவனங்களால் பருவகால டயர் சேமிப்பு வழங்கப்படுகிறது. மெக்கானிக்கல் பட்டறைகள் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை நிலையங்களும் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்த சேவையை வழங்கலாம். சுமார் ஆறு மாதங்களுக்கு டயர்களை (அல்லது முழு சக்கரங்களையும்) சேமிப்பதற்கான செலவு டயர்களின் இருப்பிடம் மற்றும் அளவைப் பொறுத்து PLN 40 முதல் PLN 120 வரை இருக்கும். ஒரு தொகுப்புக்கு.

முறையற்ற டயர் சேமிப்பின் விளைவுகள்

- டயரின் கட்டமைப்பில் முன்கூட்டியே வயது தொடர்பான மாற்றங்கள்

- டயர் சிதைவு

- குறைக்கப்பட்ட டயர் ஆயுள்.

- மேலும் செயல்பாட்டைத் தடுக்கும் சேதம்