கப்பல் கட்டுப்பாட்டு கேபிள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

பெரும்பாலான நவீன கார்களில் க்ரூஸ் கன்ட்ரோலைக் கட்டுப்படுத்தும் எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் ஆக்சுவேட்டர் உள்ளது. பழைய வாகனங்களில் பயணக் கட்டுப்பாட்டு கேபிள் உள்ளது. இந்த க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் கேபிள் கார்களை 2005 ஃபோர்டு வரை காணலாம்...

பெரும்பாலான நவீன கார்களில் க்ரூஸ் கன்ட்ரோலைக் கட்டுப்படுத்தும் எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் ஆக்சுவேட்டர் உள்ளது. பழைய வாகனங்களில் பயணக் கட்டுப்பாட்டு கேபிள் உள்ளது. இந்த க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் கேபிள் கார்களை 2005 ஃபோர்டு டாரஸ் வரை காணலாம். கேபிள் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் சர்வோவிலிருந்து த்ரோட்டில் பாடி வரை செல்கிறது. கேபிளே நெகிழ்வான, ரப்பர் பூசப்பட்ட உலோக உறைக்குள் பல கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளது.

உங்கள் காரில் பயணக் கட்டுப்பாட்டை நிறுவ முடிவு செய்தவுடன், வெற்றிட சர்வோ க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் கேபிளை இழுத்து, விரும்பிய வேகத்தை பராமரிக்கும். கேபிள் ஒரு ஆர்க்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, எனவே அது கிங்க் செய்யாது, ஏனெனில் இது கப்பல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேலும், கம்பிகள் அதன் ஷெல் உள்ளே சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதித்தால், கப்பல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சரியாக வேலை செய்யாது.

காலப்போக்கில், பயணக் கட்டுப்பாட்டு கேபிள் ஒட்டிக்கொள்ளலாம், இந்த விஷயத்தில் அது உயவூட்டப்பட வேண்டும். உயவு பிறகு, கேபிள் மீண்டும் சாதாரணமாக வேலை செய்ய வேண்டும். அது இல்லையென்றால், கேபிளில் ஏதோ தவறு இருக்கலாம். கேபிளை தொடர்ந்து பரிசோதித்து உயவூட்ட வேண்டும், உதாரணமாக எண்ணெயை மாற்றும் போது, ​​நீண்ட கணினி ஆயுளை உறுதி செய்ய வேண்டும். க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் கேபிளில் தவறாகப் போகக்கூடிய மற்ற விஷயங்களில் கேபிள் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பவில்லை அல்லது கேபிளின் பந்தின் முனை உடைவது ஆகியவை அடங்கும். இவற்றில் ஏதேனும் ஏற்பட்டால், க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் கேபிளை மாற்றுவதற்கு தொழில்முறை மெக்கானிக்கால் உங்கள் வாகனத்தை பரிசோதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, அவர்கள் முழு பயணக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பையும் சரிபார்த்து, எல்லாம் சரியாக வேலை செய்கிறார்களா என்பதை உறுதி செய்வார்கள்.

உங்கள் பயணக் கட்டுப்பாட்டு கேபிள் காலப்போக்கில் தேய்ந்து, கிங்க் அல்லது தோல்வியடையும் என்பதால், அது மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கும் அறிகுறிகளைப் பற்றி அறிந்திருப்பது நல்லது.

பயணக் கட்டுப்பாட்டு கேபிளை மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான அறிகுறிகள்:

• கேபிள் தளர்ந்ததால் உங்கள் காரில் உள்ள த்ரோட்டில் சிக்கியுள்ளது
• இயந்திரம் தோராயமாக 4000 rpm க்கு துரிதப்படுத்துகிறது
• க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் ஆன் ஆகாது

மேலே உள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், தொழில்முறை மெக்கானிக் சேவையை நீங்கள் பெறவும். பயணக் கட்டுப்பாட்டு கேபிள் உங்கள் பயணக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு முக்கியமானது, எனவே பழுதுபார்ப்பதைத் தள்ளிப் போடாதீர்கள்.