ஒரு புதிய எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் புதிய எண்ணெய் ஒரு இயந்திரத்தை எவ்வாறு அழிக்க முடியும்

ஒரு பொதுவான சூழ்நிலை: அவர்கள் என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றினர் - நிச்சயமாக, வடிகட்டியுடன். சிறிது நேரம் கழித்து, வடிகட்டி உள்ளே இருந்து "வீக்கம்" மற்றும் அது மடிப்பு மணிக்கு விரிசல். AvtoVzglyad போர்டல் இது ஏன் நடந்தது மற்றும் சிக்கலைத் தவிர்க்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்று கூறுகிறது.

நவீன இயந்திரங்களில், முழு ஓட்ட எண்ணெய் வடிகட்டிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்புடன், மசகு எண்ணெய் வடிகட்டுதல் அமைப்பு வழியாக செல்கிறது, மேலும் செயல்பாட்டின் போது தோன்றும் கார்பன் துகள்கள் வடிகட்டியால் தக்கவைக்கப்படுகின்றன. ஒரு பகுதி-ஓட்டம் வடிவமைப்பின் வடிப்பான்களைக் காட்டிலும், அத்தகைய நுகர்வு மோட்டாரை சிறப்பாகப் பாதுகாக்கிறது என்று மாறிவிடும். இந்த தீர்வுடன், எண்ணெயின் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே வடிகட்டி வழியாக செல்கிறது, முக்கிய பகுதி அதை கடந்து செல்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. வடிகட்டி அழுக்கால் அடைக்கப்பட்டால், அலகு அழிக்கப்படக்கூடாது என்பதற்காக இது செய்யப்படுகிறது.

முழு ஓட்ட வடிப்பான்களில் என்ஜின் உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் பைபாஸ் வால்வும் உள்ளது என்பதை நாங்கள் சேர்க்கிறோம். சில காரணங்களால், அழுத்தம் உயர்ந்தால், வால்வு திறக்கிறது, கச்சா எண்ணெய் வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் எண்ணெய் பட்டினியிலிருந்து மோட்டார் சேமிக்கிறது. இருப்பினும், உடைந்த வடிகட்டிகள் அசாதாரணமானது அல்ல.

காரணங்களில் ஒன்று எண்ணெய்யின் தவறான தேர்வு அல்லது அடிப்படை அவசரம். வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில், இயக்கி கோடை கிரீஸ் நிரப்புகிறது, மற்றும் பனி இரவில் ஹிட் மற்றும் தடிமனாக, சொல்லலாம். காலையில், நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்க முயற்சிக்கும்போது, ​​அத்தகைய தடிமனான பொருள் வடிகட்டி வழியாக செல்லத் தொடங்குகிறது. அழுத்தம் வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது, எனவே வடிகட்டி அதைத் தாங்க முடியாது - முதலில் அது அதை உயர்த்துகிறது, மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் வழக்கு முற்றிலும் விரிசல் ஏற்படுகிறது.

பெரும்பாலும், பணத்தைச் சேமிக்கும் சாதாரணமான முயற்சியால் ஓட்டுநர்கள் ஏமாற்றப்படுகிறார்கள். அவர்கள் மலிவான வடிகட்டியை வாங்குகிறார்கள் - சில சீன "ஆனால் பெயர்". ஆனால் அத்தகைய உதிரி பாகங்களில், வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் பைபாஸ் வால்வு போன்ற மலிவான கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் போது, ​​வடிகட்டி விரைவாக அடைக்கப்படுகிறது, மேலும் வால்வு முழுமையாக திறக்கப்படாமல் போகலாம், இது எண்ணெய் பட்டினிக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் மோட்டாரை "கொல்லும்".

போலி பாகங்கள் பற்றி மறந்துவிடக் கூடாது. நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டின் கீழ், என்ன விற்கப்படுகிறது என்பது பெரும்பாலும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. மலிவு விலைக் குறியைப் பார்த்து, மக்கள் அத்தகைய "அசல்" ஒன்றை விருப்பத்துடன் வாங்குகிறார்கள், பெரும்பாலும் கேள்வியைக் கூட கேட்காமல்: "ஏன் இது மிகவும் மலிவானது?". ஆனால் பதில் மேற்பரப்பில் உள்ளது - போலிகளின் உற்பத்தியில், மலிவான கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மற்றும் அத்தகைய பகுதிகளின் உருவாக்க தரம் நொண்டி. இது அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கும் வடிகட்டி வீட்டின் சிதைவுக்கும் வழிவகுக்கிறது.

ஒரு வார்த்தையில், மலிவான பாகங்களை வாங்க வேண்டாம். நீங்கள் அசல் அல்லாத நுகர்பொருட்களைத் தேர்வுசெய்தால், தரச் சான்றிதழைப் பார்க்கவும், வெவ்வேறு கடைகளில் விலைகளை ஒப்பிடவும் மிகவும் சோம்பேறியாக இருக்க வேண்டாம். மிகவும் மலிவான விலை எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.